Honda Sedãs

Honda Accord EX 2.0 2010, mais equipado, chega por 99.800 reais para tomar o lugar da versão LX

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O Honda Accord EX 2010 de 99.800 reais chega tentando resolver um problema que a marca japonesa tem no segmento de sedãs grandes no Brasil. O Accord tem potência de menos, equipamentos de menos, e custa demais.

Saindo a versão LX, a EX 2010 quer atrair o comprador de modelos como Fusion, Azera, e dentro em breve do Malibu também. O Honda Accord EX 2.0 2010 tem a mesma nomenclatura da versão EX V6, que custa muito mais.

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Em termos de itens de série, o Accord EX 2010 ganha ar-condicionado dual-zone, bancos de couro com regulagem elétrica, painel Black-out e som digital. Itens meio que obrigatórios para modelos de 100.000 reais.

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Em termos de aparência externa, ele tem escapamento cromado, rodas de 16 polegadas e lanternas diferentes. O motor 2.0 continua não arrancando nenhum suspiro, com seus lentos 156 cavalos de potência.

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O câmbio é automático de cinco marchas. Em termos de segurança, o Accord 2010 peca novamente, por ter apenas airbag duplo e freios ABS com EBD. Bom, a coisa melhorou um pouco, mas a Honda continuará tímida neste segmento, com preço alto demais e equipamentos de menos.

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