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Honda Civic 2009 receberá um facelift, veja as fotos!

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Quando um novo modelo vai ser lançado, uma boa quantidade de material de divulgação tem de ser impresso, para ajudar nas vendas nas centenas de concessionárias espalhadas pelo país. É aí que acontece uma falha de segurança que as montadoras não estão conseguindo resolver.

Alguém da gráfica tira umas fotos do catálogo ou do folheto, e coloca na internet. Ou pode ser que tenha sido alguém que trabalha na concessionária, vai saber. Exatamente um desses catálogos caiu na internet, com fotos do Honda Civic 2009, que nos EUA receberá um pequeno facelift. Será que essa mudança também acontecerá no Brasil??

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Vemos que na frente, a grade mudou um pouco de formato, e as entradas de ar do parachoque ficaram maiores, com os faróis de neblina saltados um pouco pra frente. Na traseira, as lanternas mantiveram o formato, mas com um desenho um pouco diferente.

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Alguns modelos também terão um pequeno detalhe cromado na tampa do porta-malas. As rodas serão novas e existirão dois novos níveis de acabamento, nos EUA, chamados DX-VP (Value Package) e LX-S (Sport Package).

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[Fonte: 8thCivic]



  • Quintanilha

    Em time que está ganhando não se mexe e foi exatamente isso que a Honda fez.
    Só melhorou o que já era excelente.

  • AndreMartini

    Acho pouco provável que tais mudanças cheguem ao Brasil, afinal de contas, ele é o campeão de vendas na categoria, porém não é impossível que tais mudanças sejam adotadas por aqui, até mesmo para abafar o lançamento do Linea, forte concorrente cujo lançamento ocorrerá no próximo mês.

  • ALE

    ficou bom, pra ser uma pequena maquiagem.
    bom msm será qndo ele fazer um lift msm, igual ocorreu com o modelo anterior. Gostei das rodas !

    Mas ainda nao arrumaram esses faróis de neblina.. aff parece q eh comprado no camelo.

    vem pra brasil sim, porem somente como modelo 2010.

  • VTR2008

    NA Europa o modelo sempre foi diferente…nunca sofreu facelift…

  • VTR2008

    Civic a partir desse mês não vai mais ser campeão de vendas…já perdeu a liderança pro Corolla

  • erom

    Bota pequeno nisso! Acho que seria um micro facelift, não? O que eles deviam fazer no Civoc é colocar um computador de bordo em todas as versões e oferecer, pelo menos como opcional, o estepe fino para resolver o problema do porta malas.

  • lucianorj

    o Corolla já está vendendo mais do que o civic neste mês.. .fechou a quinzena com 500 a frente… pode esperar a mudança no civic!

  • antoniokings

    Carro com aspecto ‘modernoso’ logo cansa.
    É bom a Honda mudar logo.

  • superleo

    Continua lindo demais!

    Mas o mais importante é dotar o carro de mais equipamentos. Não é possível um carro desse nível sem computador de bordo e air bags laterais. Caia bem também um teto solar opcional para as versões menos caras…

  • mxerer

    Bom o consumidor descobriu que precisa de um porta-malas e está partindo, de novo para o Corolla.
    Quanto a STATUS esse Civic pode bater o Corolla, mesmo que por pequeníssima margem, mas quanto a “carro mesmo” ta ruim dele bater o Corollão.
    Suspensão duríssima (sim muito estável também, mas não preciso de um sedã médio e familiar que me traga problemas renais ao andar a 60Km/h na cidade), Porta-malas minúsculo (340l) e “poucos”equipamentos de série(“poucos” face a concorrência, entenda-se Corolla) são o calcanhar de aquiles do HONDA.

    No Corolla os problemas são mais amenos. Porém o motor que parece que vai se espedaçar em altas rotações, os péssimos câmbios (Automático com apenas 4 marchas e manual com alavanca muito alta e dura) além de um suspeitíssimo ruido aerodinâmico nas caixas de rodas me deixam um pouco decepcionado.

    Que venha o FOCUS SEDÃ com sua reconhecida qualidade de rodagem (suavidade mecânica, leveza de comandos, suspensão traseira multilink) e, queira a FORD, motor FLEX. Aí sim teremos um excelente carro que, na geração atual já o é.
    Teoricamente tem tudo para ser um líder de segmento. Mas a fixação do consumidor nessa linha japonesa de sedãs me deixam com pena do excelente FORD já por antecipação.

    Tomara que eu esteja enganado. Ele merece melhor sorte em nosso mercado.

  • brunor9

    achei que ficou pior, haha…

    e duvido muito que essas mudanças ocorram no brasil, essa frente tem muita cara de coisa de americano, e aqui acho que não arriscariam mudar o design do carro já tão cedo…

    Olha, não é a roda do Punto Sporting ? huuhahuuha :assob:

  • DarK_FlooD

    Um Fakelift pra dizer que mudou.. :upp

  • DarK_FlooD

    Um Fakelift pra falar que mudou.. :upp:

  • Metralha

    A Honda não é boba!
    Está administrando apenas mudanças sutis, mas que na cabeça do comprador fazem diferença. Deve acontecer no Brasil, sim!
    O Corolla deve fechar o mês de Agosto como líder do seguimento. A diferença se mantém em 500 unidades a favor do Toyota. Demorou, mas a virada aconteceu!

  • boltcrank

    provavelmente essas mudanças chegarão ao modelo brasileiro apesar de serem sutis

  • superleo

    [Comentario #97139 sera citado aqui]

    Concordo. Acho apenas que a Ford não se aplicou como deveria no desenho da traseira da versão sedan do novo Focus e que cometerá uma das maiores bobagens mercadológicas dos últimos anos ao lançar o motor 2.0 somente a gasolina, como já anunciado na Argentina…

  • VTR2008

    Sim o câmbio do Corolla tem só 4 marchas, mas o Corolla é mais ecoômico e anda mais do que o Civic, então o Corolla não é tão ultrapassado assim…e por sinal de quantas marchas é o câmbio do Focus ??? 4 também…e o Focus não é referência em consumo de combustível…está aí a explicação do pq o Corolla vende tanto…

  • Bruno de Figueredo

    [Comentario #97167 sera citado aqui]

    Concordo totalmente. Parece até que se o consumidor opta por outros carros que não os japoneses está cometendo algum crime. Quanto ao Focus, espero também que a Ford não cometa a asneira de lançá-lo apenas com motor a gasolina. O 2.0 flex ficaria uma maravilha com seus 160 cv no álcool.

  • di zazzo

    [Comentario #97143 sera citado aqui]

    ainda bem que li os comentarios antes de postar, também achei a roda muito parecida com a do punto sporting. :teeth:

  • Vento

    Se a gente olhar a frente do City, postado aqui no NA também, dá prá ver que esse “bocão” vai ser adotado em toda linha Honda. A diferença é que no Civic não tem aquelas grades iguais do City, que prá mim lembram um pouco a frente do Fusion!
    O Fit 2009 já vem com a frente neste estilo, então creio que o Civic vai seguir a mesma tendência!

    Abs;

  • mxerer

    [Comentario #97169 sera citado aqui]

    Eu não disse que o COROLLA é ultrapassado. Mas mesmo assim o FOCUS é uma geração atras dele e tem motor muito mais forte (muito mesmo).
    O 1.8 VVT-i não chega nem aos pés do VTEC quando falamos em desempenho e suavidade de funcionamento.
    Porém, tem o contratempo de beber mais obviamente. Aí que fica a dúvida!

    Resumindo: O COROLLA é um excelente carro no conjunto sim, com os prós e contras claro. Só que nenhum motivo do mundo ainda me convence do por que da dupla de japoneses venderem tão mais que o FOCUS que na minha humilde opinião é o melhor custo/benefício da categoria junto do MÉGANE.

  • VTR2008

    Confiabilidade mecânica, baixo custo de manutenção, economia de combustível, nível de equipamentos, porque o focus GLX nem ABS tem de fábrica….acredito que isso já é mais que suficiente pra Corolla e Civic vender bem mais que o Focus Sedan e esse MUITO melhor MAS MUITO que vc diz que o motor do Focus é em comparação com o do Corolla é brincadeira né…pq muito melhor pra mim é um motor de Mercedes, Bmw….no maximo…o motor do Focus é um POUCO melhor…

  • VTR2008

    Desempenho do motor do Corolla é comprovado melhor do que o VTEC do Civic em todos os testes feitos…

  • erom

    Concordo que o principal problema do Corolla é o cambio de 4 marchas da década de 80. É uma falta de respeito empurrar para os incautos um cambio com menos de 5 marchas. Quanto a lenda de que o Corolla é econômico só acredita quem nunca teve um. O bicho bebe muuuuuito (pelo menos o tomático, não sei o manuel)…

  • VTR2008

    Na minha casa tem um Corolla SEG faz média de 13KM/L e um C4 que faz média de 8,5 Km/L pra mim o Corolla é muito econômico…se fazer 13 Km/L é beber muito…devem ta comparando com 1.0…só pode

  • luiz_2008

    A Honda deve fazer esse face-lift aqui no Brasil também, pra combater o crescimento do Corolla. Não se esqueçam de que o Corolla ainda é um lançamento, portanto as vendas podem declinar depois de que ele perder o ar de novidade. Se o Civic fizer esse face lift, divulgar o carro como New New Civic e colocar mais itens na linha 2009 (o tão falado computador de bordo, por exemplo), ele conseguirá se manter bem à frente do Corolla porque é um carro muito mais bonito. Acho o Corolla esquisito

  • Rodrigo joi

    O civic não precisa mudar totalmente mesmo, tratasse de um projeto muito moderno e tem muito a oferecer ainda, esses leves retoques só vão deixa-lo ainda mais atraente… se mudassem muito já teria os chatos dizendo que não tem respeito… que isso, que aquilo…. a mesma ladainha de sempre.

  • Tteurafa

    Eu vi um desse aki em Brasília, tinha essa faixa traseira cromada e uma frente diferente, passou muito rápido, e tava sem placa, eu achei estranho por ser em BSB, a Honda testaria um carro tão longe de suas fábricas assim:?s?: :?s?:

    Abs.

  • Jango

    Só essa traseira com cromado que ficou ruim.

    Deixou ele com cara de tiozão. :down:

  • Luis.J.R.

    Não duvido que no brasil a honda vai fazer o mesmo?Uma pequena mundança não faz mau há ninguem! :blink:

  • mxerer

    [Comentario #97191 sera citado aqui]
    Ixe…onde eu disse VTEC deveria ser DURATEC!
    A quantidade de TEC’s e esse sistema de postagem me confundiram.
    [Comentario #97193 sera citado aqui]

    Mas acontece que a dupla japonesa cobra um preço estratosférico por seus carrinhos!
    A FORD é muito mais honesta com o FOCUS que tem sim um motor bastante superior ao VVTi da TOYOTA e – agora sim – ao VTEC da HONDA.
    O FOCUS é um foguete com esse motor. Até o ECOSPORT fica muito interessante com ele.

  • celsomzane

    Capaz de atualizar por aqui tambem, porque mudou aqui, la tambem foi o mesmo modelo! O Civic pra mim é uma paixão! É lindo demais. Pra completar o ar de esportividade, só falta o teto solar. Ai sim fica show de bola! :banana: :banana:

  • renato

    e a legião de brazucas q gastou os tubos pra comprar com ágio o fusca da classe média já vai se fodendo….

  • Brunnel

    Bom na minha opnião ficou melhor, gostei, na 1ª impressão parece um tanto diferente mas com o tempo se acostuma, quanto ao Linea citado la no início, n vai encomodar os grandes no segmento, achei sem graça dirigir esse fiat, o corolla é um excelente carro mas sou mais civic, o novo focus sedan na versão de acabamento guia é surpreendente, se puderem façam um test drive nele q vcs vão entender, acredito q seja o focus q vai encomodar bastante essa dupla japonesa mas entre todos os da categoria me abalei muito pelo focus sedan mas continuo com o civic.

  • Eduardo/Brasília

    Na hora de decidir, optei por um Corolla. Não tenho dúvidas que o Civic é um ótimo carro e de design moderno. Ocorre que é um carro para a cidade ou viagens curtas, pois possui vocação esportiva. Para motorista e passageiro, principalmente para quem vai atrás, a posição é muito ruim. Quero ver o estado dos ocupantes após 12, 15 horas de viagem.

  • ntc

    esse é o carro mais lindo que eu já vi! o painel, as rodas, o conforto, o estilo dele, amoooooooooooo queria saber quanto ele custa, beijoo.

  • Edbruto

    Sempre tive admiração pelo Civic e vontade de ter um, mas comprei um Polo Sedan 2009, que pra mim é um dos melhores custo/benefício do mercado. O melhor é que pra minha surpresa, alguns dos meus opcionais de série, nem querendo estão disponíveis no New Civic, exemplo: retrovisores elétricos com retrovisor direito que abaixa automaticamente no engate da ré para olhar o meio fio nas manobras, sensor de estacionamento de série, os 4 vidros são elétricos e os dois da frente são do tipo um toque, computador de bordo com mais de 9 funções, no porta malas que é > que o do Civic o detalhe engenhoso das barras pantográficas que não roubam espaço, e o pior de todos ha,ha,ha,hahahhahaha!…. O porta malas também tem um forro pré-moldado, o que aliás não é nada demais porque isso até um Palio tem, mas quando vc abre a mala de um New Civic e vê só aque monte de ferro aparente num carro desse preço…. É um absurdo.
    É isso aí. Esse é o meu desabafo.


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