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Honda HR-V Touring 2017 terá preço de quase R$ 110 mil, segundo site

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Lançado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro do ano passado, o novo Honda HR-V Touring se prepara para fazer sua estreia no mercado. Trata-se da nova versão topo de linha do crossover compacto, que de acordo com a tabela do site CarrosnaWeb, será oferecido nas concessionárias por R$ 109,4 mil, o que representa uma diferença de exatos R$ 8 mil em relação ao EXL atual.



Pelo menos por enquanto, a Honda ainda não confirmou o preço do novo HR-V Touring. Todavia, é de se esperar que o novo utilitário-esportivo seja oferecido por justamente algo em torno de R$ 110 mil, se posicionando como um dos carros mais caros da categoria – o atual mais caro é o Jeep Renegade Limited, que com todos os opcionais custa R$ 113 mil, considerando apenas os modelos com motorização flex.

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Para “justificar” o preço mais elevado, o novo Honda HR-V Touring terá uma lista de equipamentos mais recheada. Entre os destaques, há novos faróis em LED, com luzes de condução diurna, lanternas traseiras também em LED, detalhes cromados no acabamento interno das portas, sensor de chuva, retrovisor interno fotocromático, airbags laterais tipo cortina e sensor de estacionamento traseiro.

De resto, o carro segue o mesmo padrão do HR-V EXL, com airbags frontais e laterais, freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, rodas de liga-leve de 17 polegadas, direção elétrica, ar-condicionado digital, trio elétrico, retrovisores com rebatimento elétrico e tilt down no lado do passageiro, câmera de ré, faróis com acendimento automático, sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, navegador GPS e entrada HDMI, acabamento interno em couro, controle de cruzeiro, entre outros.

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Já o motor é o 1.8 litro i-VTEC flex, que desenvolve até 139 cavalos de potência com gasolina, a 6.500 rpm, e 140 cv com etanol, a 6.300 rpm, e torque de 17,3 kgfm, a 4.800 rpm, e 17,4 kgfm, a 5.000 rpm, respectivamente, com transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas e paddle shifts.

[Fonte: CarrosnaWeb]

Galeria de fotos do Honda HR-V Touring 2017

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