Honda NC 750X DCT 2022 inicia pré-venda por R$ 55.700

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A Honda iniciou a pré-venda da NC 750X DCT 2022 com preço sugerido de R$ 55.700, que chega ao Brasil trazendo transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas.


Com o sistema Dual Clutch Transmission, que no mercado europeu responde por mais de 50% das vendas do modelo, a Honda NC 750X DCT 2022 agrega um novo nível de tecnologia.

A crossover, que chega ao mercado nacional no final de abril, traz também uma linha de acessórios para tornar o dia a dia ou a viagem de férias mais confortável.

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Agregados no chamado Travel Pack, o pacote de acessórios da NC 750X DCT 2022 é bem interessante, mas não sai barato.

Confira abaixo os itens do Travel Pack da Honda NC 750X DCT 2022:

  • Protetor tubular de carenagem — Preço sugerido R$ 2.423
  • Faróis de neblina — Preço sugerido R$ 3.408
  • Suporte traseiro — Preço sugerido R$ 2.689
  • Top Box de 38 litros — Preço sugerido R$ 2.274
  • Malas laterais — Preço sugerido R$ 7.586
  • Para-brisa elevado (+70 mm) — Preço sugerido R$ 998
  • Cavalete central — Preço sugerido R$ 691
  • Porta USB no compartimento de carga — Preço sugerido R$ 389

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Totalmente equipada, a NC 750X DCT 2022 fica R$ 20.458 mais cara, ou seja, custando no final R$ 76.158.

Equipada com motor bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida e injeção multiponto, a NC 750X DCT tem cilindros inclinados e entrega 58,6 cavalos a 6.750 rpm, bem como 7,03 kgf.m a 4.750 rpm.

A transmissão DCT tem modo manual e dois modos de condução automática, garantindo conforto e praticidade no uso, assim como melhora na condução.

Ela tem ainda tanque de combustível de 14,1 litros, além de freios a disco ventilados nas duas rodas (320 mm na frente e 240 mm atrás) com sistema ABS de última geração.

Há também luzes de alerta de frenagem de emergência. A NC 750X DCT 2022 tem ainda rodas de liga leve aro 17 polegadas com pneus 120/70 ZR17M na dianteira e 160/60 ZR17M na traseira.

A Honda NC 750X DCT 2022 vem nas cores Grand Prix Red e Pearl Glare White.

 

 

 

Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 26 anos. Há 15 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.