Se considerarmos sua concepção, podemos afirmar que ela é a mãe de fato de modelos como Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz e até mesmo da ainda não nascida Renault Niagara. Ela é a Honda Ridgeline, que agora terá continuidade nos states.
Por lá, a Honda confirmou hoje o desenvolvimento da terceira geração da Ridgeline, a próxima versão de sua picape média com carroceria monobloco (como as citadas acima), com previsão de lançamento no mercado americano em até dois anos.
Projetada no estúdio de design da empresa no sul da Califórnia e desenvolvida em Ohio, a nova Honda Ridgeline apresentará um design ainda mais robusto.
Em preparação para o novo modelo, a produção da atual Honda Ridgeline 2026 será interrompida ainda este ano, segundo a montadora nipônica.
Lance Woelfer, vice-presidente de Vendas de Automóveis da American Honda Motor Co., Inc., comenta: “A premiada Honda Ridgeline introduziu novas tecnologias e recursos inovadores no mercado de picapes americanas por duas décadas, priorizando as características e capacidades que os compradores de picapes recreativas mais precisam e utilizam.”
Woelfer completa: “A próxima Ridgeline, que continuará sendo fabricada por nossos colaboradores no Alabama, dará continuidade a esse legado, ao mesmo tempo que apresentará um design e recursos ainda mais robustos.”
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A terceira geração da Honda Ridgeline continuará sendo produzida exclusivamente na fábrica da Honda no Alabama, que atualmente fabrica a segunda geração da Ridgeline, o Passport, o Pilot e o Odyssey, utilizando peças locais e importadas.
Maior que as picapes mencionadas no começo, a Honda Ridgeline tem um porte semelhante ao das Toyota Tacoma, Nissan Frontier, Ford Ranger, GMC Canyon e Chevrolet Colorado no mercado americano.
Diferentemente destas, ela usa uma plataforma monobloco compartilhada com os irmãos citados, utilizando ainda o mesmo motor V6 3.5 com sua caixa automática e sistema de tração nas quatro rodas.
No teaser, a Honda mostra a futura Ridgeline de terceira geração, mas sem muitos detalhes. Espera-se por um powertrain híbrido altamente eficiente e que a marca decida exportá-lo para alguns países, como o Brasil.
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