
A Honda X-ADV 2027 chega com novidades e continua preservando uma característica interessante, mesclando dois segmentos tão distintos como o das big-trails e o das scooters, com preço sugerido de R$ 93.500.
Irmã maior da popular ADV, a Honda X-ADV 2027 traz duas opções de cores inéditas: Mat Pearl Glare White (Branco Perolizado Fosco) e Graphite Black (Preto). Elas oferecem tons radicalmente opostos, que evidenciam a dualidade da proposta da motocicleta.

O destaque da X-ADV 2027 é seu motor bicilíndrico paralelo OHC de oito válvulas com arrefecimento líquido, que entrega 58,6 cavalos a 6.750 rpm e 7,03 kgfm a 4.750 rpm.
A transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT) que permite optar pela troca de marchas automática ou manual.

Dotado de sistema TBW – Throttle By Wire, a X-ADV 2027 permite opção entre quatro modos de condução e terreno: Sport, Standard, Gravel, Rain e mais dois configuráveis conforme a necessidade do piloto – User 1 e 2 –, com o HSTC – Honda Selectable Torque Control.
Com chassi tubular de aço, suspensão dianteira invertida de 41 mm, traseira Pro-Link com balança de alumínio – ambas ajustáveis –, rodas raiadas de 17 polegadas na dianteira e 15 polegadas na traseira.
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A X-ADV 2027 tem freios ABS de 2 canais com configuração para o uso on e off road, discos dianteiros com pinças de quatro pistões montadas radialmente e disco traseiro com pinça de pistão simples.
Tendo um visual disruptivo, a X-ADV 2027 conta com farol duplo de LED com luzes diurnas integradas aos indicadores de direção.
Já o amplo assento de dois níveis é complementado pelo compartimento de 22 litros de capacidade com porta USB-C.

No painel, uma tela TFT colorida de 5 polegadas tem opção de três diferentes grafismos, enquanto a carenagem emprega materiais ecossustentáveis como o Durabio, e outros plásticos e borrachas reciclados foram usados nas carenagens e outros componentes da X-ADV 2027.
Ela oferece luz de cortesia no compartimento sob o banco, freio de estacionamento localizado no lado direito do guidão, sistema Smart Key e o ESS – Emergency Stop Signal.
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