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Honda XRE 2017 estreia versão especial Adventure por R$ 16.890

Honda-XRE-300-Adventure-2017-2 Honda XRE 2017 estreia versão especial Adventure por R$ 16.890

Apresentada no Salão Duas Rodas há dois anos, a Honda XRE 300 Adventure acaba de ser anunciada para a linha 2017 da trail. Trata-se de uma versão especial para a gama da motocicleta, com visual desenvolvido pela equipe de design da Honda Brasil “com base nos anseios do público jovem e que gosta de aventuras e aspiram por um modelo de identidade e traços exclusivos”, conforme informou a marca.



A nova versão Adventure tem como base a configuração de entrada Standard e se diferencia pelos grafismos nas cores preto fosco, prata metálico e amarelo, prestes no tanque de combustível, carenagens laterais, rabeta traseira e na balança da suspensão traseira. Há também faixas nas rodas, seguindo o mesmo padrão, e a cilindrada do motor em destaque na parte traseira.

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O motor que equipa a Honda XRE 300 Adventure 2017 é o mesmo DOHC (Double Over Head Camshaft), monocilíndrico de quatro tempos, com duplo comando no cabeçote de 291,6 cm³, arrefecimento a ar e alimentação por injeção eletrônica PGM-FI, capaz de desenvolver 25,4 cv com gasolina e 25,6 cv com etanol, a 7.500 rpm, e torque de 2,76 e 2,80 kgfm, respectivamente, a 6.000 rpm, associado a um câmbio de cinco marchas.

O modelo Adventure estará disponível nas concessionárias a partir de março com preço inicial de R$ 16.890 (ou R$ 700 a mais que a STD convencional). A Honda oferece garantia de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

Galeria de fotos da Honda XRE 300 Adventure 2017

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  • Márcio Heleno De Oliveira

    não sei como uma moto com problemas crônicos no cabeçote ainda continua no mercado.

    • Compro Vidro de Perfume Vaziou

      Honda

    • Deivid

      O problema desse motor é que a Honda manda os donos colocar óleo de especificação errada.
      O óleo correto para esse motor é o 20W50

      • Hugo Victor

        Isso, a Honda não deve saber o óleo que usa. A gente sim!
        Melhor um mineral grosso que cria borra ante um semi-sintetico fino, que lubrifica todos os finos dutos do motor, né? :P

        O problema desse motor é que ele era um 250 e foi espremido apenas a parte de cima pra alcançar 291cc. É como o VHC, que era um simples IE de 50cv, depois virou MPFI de 60cv e depois o VHC de 70. Rebaixa cabeçote, altera taxa de compressão, etc.. Tudo pra espremer o máximo de potencia do motor.

        Ai a Honda fez tudo isso e não fez teste de durabilidade, porque não pode um motor desse ter um problema crônico e não terem feito nada.
        PS: Põe o nome XRE maior. Tá pequeno ainda…
        PS2: Os piscas de avião (da Titan 2008) ainda estão lá. Parabéns!

  • Cebobina

    A prova definitiva que beleza é subjetiva. Coisa horrenda e que vende bem!

  • Licergico

    pô… pé R$ 700 só por adesivos ?!

    • Regis

      Foi desenvolvido por engenheiros de adesivagem autocolante, seguindo rígidas normas da ABNT… Pordoe o não conhecimento técnico do colega, pois ele não entende de marketing, tampouco sabe como foi difícil desenvolver esta versão…

    • leomix leo

      Nada que uma gráfica não faça, e garanto um grafismo mais bonito.

  • Luís Paulo

    que adesivos de gosto duvidoso!!
    e pensar que essa moto já esteve a preços próximos de 12 mil!
    onde vamos parar?

  • Eduardo

    no site da Honda consta como 18.000 a versão “normal”. Que é igual a essa. Vai ver por ser tão feia ganhou desconto.

  • Fanjos

    Caramba estou por fora dos preços das motos desde que desisti de andar de moto em SP….então quer dizer que uma mobilete dessas já esta quase 20k? Que delicia!

    • Yuri Lima

      Anos atrás vc pegava uma Falcon por 20 contos. Daqui algum tempo, nem Biz

      • leomix leo

        Tenho uma biz 125, custou em janeiro de 2015 R$ 8.600,00 à vista, hoje sem fazer melhoria alguma custa R$ 11.200,00.

    • Junoba

      Levando em conta que o frete é pago separado, é bem capaz que chegue bem perto dos 20k mesmo.

  • gtry

    parece plastico de brinquedo chines, se colocar um motor preto, vai enganar mais gente

  • Alvaro Guatura

    Ficou bonita, mas cópia das KTM Duke. Querer cobrar por essa pintura é ridículo.

  • Ronaldo Santos

    A bandidagem vai gostar, pq eu fico de cara, como povo rouba essa motoca.

  • Regis

    Versão Adventure? Terá versão com o dispositivo LOCKER?

    • leomix leo

      Kkkkkkkkkk

  • Flávio Salazar

    Moto horrível em qualquer versão. 2017 e ainda vendem essa tralha. Tiraram a Falcon e a Tornado p por essa coisa no lugar.

    • Oliveira17

      Tornado era show.

  • RKK

    Pronta para o carnaval 2017 !

    • leomix leo

      Jegue de procissão.

  • Deivid

    Achei que a Honda tinha tirado esse motor de fabricação..

  • Esquilo Tranquilo

    Tive uma XRE 2010 e gostava bastante da moto apesar de achar ela fraca em potência, aguentou 5 anos sem reclamar de nada. Parti pra uma CB500X kinder ovo e ja tive problemas nos 6 primeiros meses. Resumindo, é uma moto boa a XRE mas não vale nem f*dendo 16, 17, 18k…

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