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Hyundai CAOA perde ação e consumidor terá Veloster 0km de 140 cv

hyundai veloster 2012

O Hyundai Veloster foi lançado no mercado brasileiro em 2011 e, segundo os anúncios da marca, era equipado com motor 1.6 com injeção direta de combustível e 140 cavalos de potência, além de uma série de equipamentos, como bancos dianteiros com ajustes elétricos, sistema multimídia com navegador GPS, som premium com oito alto-falantes, oito airbags e porta-óculos. Porém, a situação dos exemplares importados ao País era bastante diferente.

Os modelos “brasileiros” do Veloster eram equipados com o mesmo motor do Cerato, um 1.6 litro com injeção convencional e potência de 128 cv. Além disso, a lista de equipamentos era bem mais enxuta.

Por conta da propaganda enganosa, o consumidor Denis Nicolini, que adquiriu no ano de lançamento uma unidade do Hyundai Veloster por R$ 75,7 mil, entrou na justiça contra a Hyundai CAOA. Após cinco anos, Nicolini ganhou a causa e a empresa foi condenada a compensar o cliente por danos morais com a quantia de R$ 15 mil e, além disso, deverá substituir o veículo por um Veloster zero km com todas as características anunciadas nas propagandas veiculadas na época.

hyundai veloster 2012 2

Ao que tudo indica, o exemplar do Veloster será importado dos Estados Unidos ou da Coreia do Sul, mercados que continuam oferecendo o cupê de três portas. Por aqui, devido as baixas vendas (motivadas pelo preço elevado e também pela motorização fraca), o modelo deixou de ser vendido em fevereiro de 2014.

No final do ano passado, a Hyundai CAOA foi condenada a ressarcir um proprietário de Veloster, também devido a divergência de potência entregada pelo motor em relação aos números divulgados pela marca.  O cliente recebeu R$ 25.334,44 por danos morais.





  • Pronto, já foi criada a jurisprudência.
    Em breve, vários que estiverem com a documentação na mão, vão entrar e receber uma grana também… rs
    Dançou, Caoa!

    • Velostero

      Eu comprei um usado, será que dá pra entrar contra e descolar uma graninha dessa CAOA? Por que no documento diz 140cv, mas acho que no máximo deve ter uns 120cv kkkkkkkkk

      • ObservadorCWB

        Eu gostaria que todos fizessem isso. Quem sabe um tombo grande da CAOA não devolve a venda dos veículos importados para a própria Hyundai ???

        • Bernardo Figueiredo

          A HMB já deveria ter dado um passa fora na CAOA. Alias tem cidades que a CAOA fechou a CSS da noite pro dia e jogou na mão das CSS HMB para cuidar dos importados junto com os HB20.

          • Gustavo73

            Dizem que a multa seria bilionária.

            • Portuga Goleta

              A multa é gigante e o dono da Caoa tem esse cacife todo hoje em dia porque ele recebeu uma bolada, se eu não me engano, da Renault. O cara é advogado e inteligente demais.

              • Gustavo73

                Ele já foi o maior revendedor Ford do Brasil. E acho que realmente teve alguma relação com a Renault no início ppr aqui.

                • Portuga Goleta

                  Sei que ele toma conta das importações da Subaru também e tem outras marcas.

                  • Gustavo73

                    Sim é o representante da Subaru no Brasil. Acho que dá alguma chinesa também.

              • Edinaldo_Tapica

                É médico…

            • Pacheco

              Uma vez eu vi na Quatro Rodas que seria de 27 bilhões. Olha, eu acho que compensa pelo lucro que o Brasil daria a uma Hyundai bem estruturada e parceira.

              • Gustavo73

                Cara 20 bi é muito dinheiro. Dá pra fazer umas 10 fábricas no Brasil.

      • Mas no documento constam 140 CV? Se for nesse caso não é só propaganda enganosa. Pois colocar 140 CV no Dut e o carro ter 128 tá é mais pra golpe mesmo.

        • Velostero

          Pior que no documento está escrito bem claro (140 CV), se não me engano na NF também tá com essa cavalaria errada kkkkkkkkk

          • DeTomaso

            Se você comprou usado, não tenho certeza se a lei se aplica, pois para mim quem vendeu o bem é que deve ser processado. No seu caso, o dono anterior (caso o mesmo tivesse omitido a informação). Mas se fosse primeiro dono, tenho quase certeza que a causa estaria ganha a seu favor. Você poderia escolher entre exigir o cumprimento forçado da obrigação conforme publicidade e oferta (igual ao caso da matéria) + perdas e danos ou então, receber o valor pago atualizado + perdas e danos.
            Mas isso é pelo que conheço, sou só um curioso. O correto seria você consultar um advogado especializado. Quem sabe não tira uma “graninha” a mais nessa época de crise, kkk.

      • Bruno Wendel Marcolino

        Claro que pode, está no seu direito exigir a potência descrita no documento.

        Se fosse tu corria atrás disso.

    • Leonel

      Nada mais do que merecido.

    • Mestre Fioda

      Estou torcendo muito para isso acontecer Luis.

  • Raimundo A.

    É nisso que dá não deixar com letras grandes e garrafais, se é que tinha no comercial, os termos “imagens meramente ilustrativas” e “o produto poderá mudar sem prévio aviso”.
    Se isso fosse deixado bem claro, embora insatisfeito, o consumidor na loja saberia que o anunciado não teria que ser o mesmo ofertado.
    Agora, saiu no lucro o cliente. Vai ganhar um veículo mais moderno além dos danos morais. A questão é se terá toda assistência técnica que o vendido aqui tropicalizado tem.

    • Zé Mundico

      Foi o que eu também pensei. Esse carro importado será totalmente difeRente dos modelos vendidos aqui e vai ser difícil manter a manutenção em dia. Sem falar que é um modelo que deve sair de linha ou ser remodelado brevemente.
      Mas em todo caso, valeu por ter sido enganado pela CAOA

      • David Ferreira

        mano mas ai ele mato a vontade ne cara que era de fuda a caoa

      • saosao

        Pelo menos ele terá uma raridade.

  • Dick Buck

    Seria bem feito pra caoa se mais clientes ainda entrassem na justiça hehe!

    • Pacheco

      Deveriam entrar varios. Lembrando que tbm tem o caso do Elantra 1.8 de 160cv.

  • Diego

    Essa Jurisprudência irá beneficiar a todos que acionarem a CAOA juridicamente, inclusive proprietários que compraram o carro usado. Vergonhoso este caso.

  • JP_SP

    Pra que ficar com esse pepino importado nas mãos ? Imagina a manutenção desse carro. Era melhor ter pego o dinheiro de volta e pronto…

    • Zoran Borut

      Imagine o custo de importação para a CAOA em época de dólar nas alturas, hehehe. Estamos vingados.

    • Pacheco

      O cara ganhou uma Mosca Branca. Ele guarda e daqui um tempo vale uma nota. O unico Veloster com a potencia e equipamentos ofertados.

  • Otavio

    Por conta da propaganda enganosa….prática corrente dessa marca, que já teve a ousadia de falar que o tucson era o melhor carro, entre todos os modelos de todas as marcas do planeta….muitos acreditaram e acreditam,,,,pasmem…

  • Boris

    128cv q no dinamometro dava 115

    • Fanjos

      Sabe nada….dinamômetro da Fullpower batia mais de 854 HP

      • Thiago Lamim Matos

        Com escada no teto?

        • Fanjos

          com dois caixotes de madeira

        • saosao

          E na cor laranja “Telesp”

      • Portuga Goleta

        Na verdade foi na Fullpower que deu esses 115

      • Bruno Wendel Marcolino

        Isso que não era o Branco, pois o Branco da Hyundai ganha pelo menos uns 200HP fácilzin

    • ObservadorCWB

      Ôrra…eu vi um Veloster dando pau…………em uma bicicleta na ciclovia…rsrsrs

  • octavio cesar godoy

    Carro coreano? Nunca

    • ObservadorCWB

      Explica ??? Isso se ouvia sobre os japoneses entre 1970 e 1980. Ou é falta de leitura, ou falta de conhecimento…rsrs

      • Mumm Rá

        Viagem no Tempo ou Viagem na Maionese

    • Fábio

      Pq senhor?
      Nem sei pq perguntei isso, ele JAMAIS vai responder, e se por acaso responder vai defecar pelo teclado, aguardem…

      • octavio cesar godoy

        Fabio, me perdoe mas meus carros são de um nivel bem acima de coreanos, vide meu Subaru, e minha Range rover Sport

  • Mumm Rá

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk CAÔA se dando mal só falta lançarem um Lentoster

    • David Ferreira

      esse vai ser uma nave

  • visanpai

    Hyundai queimou a reputação do Veloster e i30 com motores aquém e preço além.
    Por mais que já tenha colocado o 1.8 neste último, o leite já estava derramado.

    • Bernardo Figueiredo

      Tipo novo Golf 1.6 de 120cv por 75mil; Sempre ficamos com os capados

  • KevinGR

    Alem do motor ainda faltavam , oito airbags, GPS e bancos elétricos ao veloster BR

  • Gran RS 78

    Muito bem feito para a Hyundai/CAOA! Que essas empresas que querem lesar os consumidores paguem por todos os seus erros, pois só assim seremos respeitados. Que isso sirva de lição para todas as outras montadoras.

  • Maçaranduba o Porradeiro.

    O principal problema do carro, foi o preço, o vacilo quem deu foi a CAOA, em querer vender uma Ferrari com motor e itens de Fiat 147….

  • Leo

    O ideal seria a devolução do valor pago, corrigido pela inflação. Esperar outro exemplar, que sequer é vendido no Brasil há algum tempo, talvez não seja um bom negócio. Especialmente pelo motor GDI, cuja manutenção será complicada.

    • ObservadorCWB

      A garantia continua sendo 5 anos…….sabe que achei até um “bom negócio”…rsrsrs

  • Leandro Santos

    pepino importado. fascinante.

  • JCosta

    Certíssimo.

  • fbl

    Pense na vergonha de executivos na sede da hyundai ao saber de mais essa bananice de fazer negocios com brasileiro. Que vergonha… Essa CAOA nao é flor que se cheire.

  • Gustavo73

    Não sei se é possível mas preferiria o valor do carro corrigido de alguma maneira. A manutenção não será fácil muito muito a venda depois.

    • Bruno Wendel Marcolino

      em contra partida, daqui uns 20 ou 30 anos esse carro vai valer muito, pois será raríssimo.

      • Gustavo73

        Acho que não, já que não haverá peças. Em 10 anos ele estará abandonado em alguma esquina.

    • pablorj

      Eu também preferiria o valor corrigido. Como o cara vai fazer a manutenção desse motor? Não vale a pena, por mais que possa comprar pelo ebay e tudo mais… sem contar que já não é um carro não atraente como foi no lançamento.

      • Gustavo73

        Já imaginou como ficaria o seguro de um carro com vários itens exclusivos?

  • 1945_DE

    Essa situação deveria motivar a Hyundai a assumir toda a sua linha no Brasil e acabar com essa palhaçada que é esse relacionamento com a CAOA.

  • ‘Eduardo Oliveira

    Boa, todos que compraram o Veloster deveriam fazer o mesmo. O tem mesmo é que fo#er a CAOA.

  • Joe Fernando Takeda

    Nao sei porquê brasileiro tem mania de querer que as empresas tenha prejuizo ou querem ganhar em cima delas, é so nao comprar deles, a caoa deve empregar muita gente, agora quem comprou usado quer colocar na justiça pra ganhar em cima.

    • leandro

      Você trabalha em qual departamento dela?

    • “Perguntador”

      Esse cara da notícia pode ser um daqueles que comprou o carro sem ver (antes do lançamento – na pré-venda), aí quando foi buscar o carro viu que foi enganado.
      De qualquer forma, o Brasil é um dos países onde as pessoas menos exigem seus direitos devido a lentidão da justiça e desinformação dos consumidores.

    • alexandre

      Caro, se vc trabalha na CAOA, pode ficar tranquilo, esse pequeno prejuízo não vai prejudicar sua PL. Agora, se vc acha normal ser enganado por uma propaganda, outros podem não achar.

    • Douwe

      Se fosse nos Estados Unidos a CAOA seria condenada a pagar quantias muito maiores para os consumidores, na casa dos milhões, se bobear. E teria sido processada por todos que foram enganados, não só por um ou dois.

      • Zoran Borut

        Pois é, e nós é que não gostamos de empresários. A mesma turma que brada contra corrupção, algo em que um dos lados é empresa.

        • Generalizações. Quantos empresários não fazem isso? Quanto são vítmas de maus clientes, maus empregados?

    • Diego Amaral

      Essa Caoa tá mais é pra máfia doque empresa séria. Ninguém se lembra dos Subaru Forester com a data de fabricação alterada? ou do Elantra sendo vendido com 160cv sendo que tinham no máximo 148cv?

      • Bruce Wayne

        Só esperando alguém entrar com o mesmo tipo de ação pelos “160 cv” dos ej20 da Subaru.

    • Esse seu pensamento beira o ridículo. Só porque a empresa emprega muita gente pode enganar o consumidor?

      Nos EUA processam e ganham causas por muito menos do que isso.

    • pablorj

      Então o cara compra o produto pensando em ter uma característica e depois descobre que tem outra, mas não pode processar a empresa pra não ter a “mania de brasileiro”? Legal seu pensamento.

  • Fábio

    Meio sem noção ter que trazer dos EUA um exemplar com ID e 140cv. Era melhor dar ao cara um Elantra ou i30 completinho. Mas to rachando pela trabalheira que a CAOA vai ter com isso.

    • Rodrigo Alves Buriti

      Também penso o mesmo, ou o valor do veículo com correção monetária.
      Isso me deixaria satisfeito, daria até para pegar um carro melhor caso optasse pela correção monetária.

    • Jurandir Filho

      O Juiz tem que se ater ao que o autor pediu na petição inicial, pelo jeito, ele requereu um carro de 140 cv assim como anunciado à época e também é provável que o autor recusou acordo, já que o processo demorou cinco anos pra sair a sentença… Meu chefe também processou a Hyundai pelo mesmo motivo, mas ele fez acordo e ganhou uma graninha da Caoa…

  • Tosoobservando

    Essa empresa devia ser multada em alguns bilhoes e ser obrigada a ressarcir a TODOS que foram lesados, mesmo quem nao entrou, pois todos foram igualmente enganados e depois de 5 anos a decisão tinha de ser geral, imagina se cada proprietario for entrar e demora esse tempo? Que justiça chinfrir e ridicula essa nossa, nao me admira demorarem tanto pra condenarem empresas como Samarco etc..

  • Ricardo

    Tooooma!

  • Ricardo

    Eu com meu Polo Classic 1.8 já dei pau nesse motor do Cerato 1.6 em Track Day. Hahaha

  • André Pessimista

    Acho que sai mais barato pra Caoa devolver o valor atualizado do carro e pegar de volta o cacareco…

  • Raphael Pereira

    Quero ver peças pra esse GDI aqui no Brasil.

  • Diogo Oliveira

    Tomou no CÚ CAOA. Já tava na hora… empresinha de merda essa CAOA. A Hyundai não, a Hyundai é legal, o que não colabora é a desgraça da CAOA.

  • Cristiano_RJ

    Anunciaram uma coisa e quando chegaram ao país as primeiras unidades, ao invés de se retratarem antes de pôr à venda, sustentaram uma mentira deslavada, numa espécie de escárnio com o consumidor e a justiça brasileira. Em qualquer país sério, já teriam falido com o valor da multa e indenizações que já teriam pago há tempos. Mas pelo menos essa notícia traz um sopro de esperança de que não somos tão “selvagens” quanto o sr. CAOA imaginava.

  • Felippe

    Se eu tivesse comprado um Lentoster, eu ia pedir a devolução do valor pago e de todas as reviões que eu tivesse feito no carro durante todo esse tempo de uso, até porque manter esse modelo que vai ser praticamente unico no Brasil kkkk, não vai sair barato

  • Vattt

    Eu não faria a menor questão de ficar com esse micão na mão!

  • Felipe

    Consumidor sendo consumidor.
    Parabéns ao proprietário e à justiça!

  • Paulo

    Agora sim, já há jurisprudência… Quem comprou Veloster pode usa-los como exemplo..

  • Bruno Wendel Marcolino

    Po, o cara se deu bem pra caramba, além de ganhar 15k de boa, vai ganhar um put@ carro que vai virar de colecionador daqui a 30 anos se ainda existir pois vai ser raríssimo.

  • CanalhaRS

    Curioso que a justiça só esteja analisando casos isolados. Uma punição pesada a marca não vai rolar não??

    • Alexandre Maciel

      Quem aplica punição em face de atividade regulatória e fiscalizatória não é o Poder Judiciário. Também, uma decisão ampla da Justiça dependeria de ação civil do Ministério Público, se é que já não há alguma em tramitação no momento.

  • Rafael Trindade

    Estes compradores deveriam ganhar um prêmio, por querer estar na moda com um carro tão fraco!

    • O Veloster pode ter um motor comum, mas é um excelente carro, tanto que tem excelente revenda até hoje. Bom acabamento, estilo, conforto e itens de série interessantes e tinha um preço correto no lançamento, e hoje, dentre os seminovos, é bem interessante.

  • Pedro Zord

    Perfeito… por mais clientes igual esse. No Brasil somos enganados por todos os lados por montadoras e governo… Fui para a Alemanha e aluguei um Focus 2.0 Turbo Diesel.., carro top de linha , andava muito e super econômico… Percorri 900km e o Tanque não tinha entrado na reserva ainda!!!!! Quando cheguei ao Brasil terra da bagunça fui pesquisar e soube que há um lobby entre governo e montadoras para não disponibilizar esse tipo de motor aqui porque eles ganhariam menos e nós seríamos beneficiados.

  • Pedro Zord

    Um veloster desse uns 25mil estaria bem pago!!!!



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