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JAC comemora 80 mil carros vendidos no Brasil e confirma T40 para julho

JAC-T40 JAC comemora 80 mil carros vendidos no Brasil e confirma T40 para julho

Após seis anos no mercado nacional, a JAC Motors comemora 80 mil carros vendidos. A marca chinesa – capitaneada pelo grupo SHC – lançou 18 modelos no país, sendo o mais recente o crossover compacto T5 CVT, que elevou as vendas da empresa, hoje uma das três que registraram alta em 2017: 10,8%.



A JAC pretende abrir nove concessionários em 2017 – Santo André, Sorocaba, Ribeirão Preto e Campinas, no Estado de São Paulo, além de Caxias do Sul (RS), Manaus (AM), Natal (RN), Aracaju (SE) e Vitória (ES) – e mais 15 em 2018. A empresa diz também que mantém o projeto de investir R$ 200 milhões para ter uma planta de montagem no Brasil, capaz de fazer 20.000 unidades/ano.

Para este ano, a JAC Motors promete dois lançamentos, sendo o crossover T40 para julho e um comercial leve em setembro. Em 2018, a empresa pretende lançar nove modelos, sendo três em segmentos ainda não atingidos pela marca. Com 4,13 m de comprimento, 1,75 de largura, 1,56 de altura e 2,49 de entre eixos, o novo utilitário esportivo terá motor 1.5 JetFlex com até 127 cv, provavelmente com transmissão manual de cinco marchas ou CVT.

O JAC T40 chegará com preços na casa dos R$ 60 mil, de acordo com a marca, sendo equipado com rodas de liga leve aro 16, multimídia com tela de 8 polegadas, Bluetooth, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, piloto automático, sensor de estacionamento, LEDs diurnos, entre outros.

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  • Tosca16

    80 mil ? Até que venderam muito, mas teriam chegado muito antes se não tivessem imposto o IPI majorado nos importados para atender aos anseios das 4 velhas carcomidas .

    • Elfo Safadão.

      Foi um Lobby pesado para frear a “invasão dos chineses”.
      Me lembro bem ainda quando eu assistia o Vrumm, o Emílio Camanzi fala muito mal da qualidade de acabamento dos carros chineses, porém ressaltava o fato deles virem com Airbags dianteiros para motorista e passageiro, freios com ABS, antes itens de segurança opcionais nos carros nacionais e importados de entrada. Itens de série como DH+VE+TE+AL também vinha na maioria dos carros chineses.
      Mas graças ao corporativismo isso tudo foi por água a baixo e agora temos carros nacionais com alguns desses itens como opcionais e outros de série, mas os preços desde então não para de subir.

      • Tosca16

        Bom que agora a coisa tende a mudar, e a Chery finalmente tá fazendo jus ao fator fábrica no país, tava dizendo aqui num grupo, nunca que com todo o preconceito ao produto chinês um fabricado aqui deveria vender menos que o chinês importado, e mesmo sem ter um SUV ainda na gama Celer e QQ eram pra vender mais que toda a linha JAC e Lifan. E tá se concretizando isso, com o marketing e vendas do New QQ Nacional.
        Vendas até agora:
        T5= 29
        X60= 17
        New QQ Flex= 37

        • Andre Maruska

          29 T5 só ser for em um dia. Eles venderam 243 em abril muito mais que Lifan e Chery juntos.

          • Tosca16

            29 até agora, dia 5; foi um jornalista que me passou pelo grupo do QQ, parece que os dados são atualizados a cada dois dias… o QQ mês passado vendeu 84, este mês já começou a frente de todos os chineses, se terminar assim passará das 250 unidades fácil. Esse dado deve ser ainda do dia 3.

            • Francisco Rondon

              Vendas da primeira semana de maio: Jac T5: 52, Checy QQ: 47. Diferença de 5 unidades favorável à Jac; porém a categoria é bem diferente: Jac T5 CVT R$ 75.000,00 e Chery QQ R$ 25.000,00. Diferença de R$ 50.000,00 por unidade.

              • Tosca16

                Sim, e com as vendas diretas e isenções tem QQ saindo por menos de 19 mil reais para PCD . O que estamos querendo dizer é que sem ser um produto tão atrativo como é um SUV, que ainda irá chegar na gama da marca, a mesma já está conseguindo reagir, outra que tem menos concessionárias que a JAC e Lifan… E sinceramente, sendo fabricado aqui, Celer e New QQ não deveria vender menos que os importados.

                • Francisco Rondon

                  É verdade…

                • Henrique Bittancourt Gouveia

                  Normalmente PCD tem a exigência de câmbio automático. Muitos não vão comprar o QQ pois não tem a opção.

                  • Tosca16

                    Depende o tipo de deficiência, pois mesmo o Smile não sendo equipado nem com direção hidráulica tem saído alguns, 18 mil é um valor baixo, que muitos que não poderiam ter um carro zero agora estão podendo ter. Mas aí seria aquele cara que iria num antigo, não digo usado, antigo mesmo, e faria a alteração que fosse melhor pra sua deficiência. E o Look tá saindo por 23 parece.

                    • Henrique Bittancourt Gouveia

                      Verdade, não tinha lembrado que normalmente são exigidas apenas algumas adaptações desses veículos.

  • FearWRX

    Essa fábrica vai é sair nunca. Quebrado do jeito que o Grupo SHC está, mais fácil sair do país que erguer a fábrica.

  • Henrique Bittancourt Gouveia

    A concessionária de Santo André já está funcionando!

    • Tosca16

      Aracaju eu vou conferir mas pelo tempo que vejo propaganda é quase certeza que já está, e é o mesmo grupo que vendem Lifan aqui.

    • alemãoVP

      Já existiu no passado, fechou e pelo visto agora voltou então?

      • Henrique Bittancourt Gouveia

        Era JAC, virou Citroen e voltou a ser JAC. Tenho visto muitos T5 no ABC!

        • FRANCISCO RONDON

          Citroen, Jac e algumas outras marcas pertencem a um mesmo grupo.

  • Wadih Costa

    80 mil valentes, corajosos, verdadeiros heróis. Aqui em Fortaleza a única concessionária faliu e não deu nem satisfação para a sua clientela

    • h1ghland3r

      Pois é, quem comprou se fudeu.

    • Pedro Amorim Jr.

      Em Belém a única concessionária também fechou e deixou seus clientes na mão e olha que aqui o J2 vendeu até que bem, sempre vejo alguns pelas ruas.

  • Felipe morais

    E o ‘boato’ que rolou no whatsapp que a JAC, baixou o cnpj na receita e está de malas prontas do Brasil?

    • fui checar no site , consulta cnpj, e realmente esta baixado o cnpj deles…

      • Fanjos

        Duro Golpe

      • Hélio

        a parte chinesa saiu fora, mas o grupo SHC assumiu

    • Mr. Pennybags

      Já foi esclarecido pela própria montadora que não vão deixar o brasil…Google.com.br

  • Antonio Luiz DE Cario

    Os chineses estão comendo pelas borda.

  • Compro Vidro de Perfume Vaziou

    Chineses estão evoluindo a passos largos, o que levou décadas para a VW, Chev, Fiat, esta levando anos para a Jac e Chery, não vai demorar muito tempo pra elas começarem a engolir o mercado, carros de qualidade com preços que fazem você querer comprar um novo em vez de partir para o mercado de usados!

  • jkpops

    Sou brasileiro mas sei assumir que somos a raça mais FDP que existe. Vá no japão e veja quais são as marcas mais vendidas lá? Toyota,Honda,Mazda,Nissan,Suzuki depois vem as ocidentais.Na França Renault,Peugeot,Citroen depois vem as outras marcas na Alemanha,Volkswagen,Audi,Seat,Mercedes pra depois virem as de fora também poderia ficar citando aqui Estados unidos coreia do sul até Russia com sua Autovaz e índia com Tata e Mahindra mas o que temos aqui no brasil ????????????????? 0 pois tivemos Gurgel,puma Hoffisteter e Ibap Essa poderia ter alcançado sucesso imediato e Hoje poderia ser uma grande Multinacional mas sempre graças ao nosso governo e também por culpa do povo não temos sequer uma montadora de veículos de passeio nacional de caminhão e onibus e veiculos militares até temos a pequena Agrale que é desacreditada e hostilizada por muitos aqui é líder de produção e venda de ônibus na argentina e países do Mercosul,faz até ônibus articulado. O Brasileiro é tão filhodaputa que há 20 anos fazia comentários iguais aos aqui mencionados por alguns idiotas se referindo à Hyundai e à Kia Motors e hoje falta dar o KU para ter um HB20. Carros como Sephia terios atos eram chamados de lixo mas hoje ainda se veem alguns pelas ruas rodando em melhores condições que muitos carros da Fiat,ford,VW e Chevrolet. muitos que usam seu tempo aqui criticando JAC,Chery e Lifan não tem nem uma bicicleta ou tem um carrinho 1.0 pelado e acha que tem uma Lamborghini…

    • Jeff_ A_N

      concordo com cada frase do seu texto, tenho o mesmo pensamento. Eu vivo falando para todos que conheço: “dobre um pouco sua língua, um dia, e esse dia não vai demorar muito, você vai querer muito um carro chinês”

    • Tosoobservando

      Isso ja esta acontecendo com celulares chineses, estou em varios grupos de marcas chinesas e muita gente ta comprando pelo otimo custo beneficio, celulares tao modernos com gadgets que nem os tops da Samsung e Iphone oferecem aqui. Computadores também muita gente não sabe mas praticamente todo o miolo dos pcs da maior parte do planeta vem de regiões da China. E a marca Lenovo é chinesa e comprou a Motorola. Dou pouco tempo para acontecer isso com os carros chineses também, e nosso governo parar de atrapalhar os chineses protegendo as montadoras mais antigas que dominam aqui.

    • Celso

      Pelo menos tem uma empresa Brasileira de sucesso mundial: Embraer.

    • Salim Mahmood

      concord com tudo que vc diz

  • Samuel Almeida

    Se for pra pagar caro, que seja em um que preste.

  • Gustavo

    Não dá pra não elogiar a JAC. Investindo pesado, oferecendo bons produtos. Esse T40, SUV completão e bem bonito por exemplo, chegando no preço de um Prisma LTZ. Nosso mercado aqui das grandes e dominantes que vendem a anos, está estuprado de mais! Essa investida da JAC é digna de elogios, ainda mais com os números apresentados.

  • Salim Mahmood

    carro otimo pena que o brasileiro adora lixo por isso continua comprando fiat,gm e ford

  • afonso200

    2011 queriam fazer 300mil carros ano no BR, kkkkkkkkkkkkkkkk se em 6 anos vendeu apenas 80mil

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