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JAC: T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus chegam com novidades na linha 2021

JAC: T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus chegam com novidades na linha 2021

A JAC Motors renovou sua linha de SUVs no mercado brasileiro com atualização de visual, conteúdo e preços. Os modelos passam a ser denominados T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus, partindo de R$ 79.990, R$ 101.990 e R$ 118.990, respectivamente.


A marca chinesa adicionou ao trio novos itens, tais como teto solar elétrico de série, multimídia com tela de 10,25 polegadas com Google Android Auto e Apple CarPlay, novas rodas de liga leve (T40 e T60), seis airbags (T50 e T60), bem como alterações no visual exterior e interior, inclusive com adição de um modelo “novo”, no caso do X4, assumindo como T60 Plus.

JAC: T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus chegam com novidades na linha 2021

No JAC T40 Plus, as mudanças incluem nova grade hexagonal, faróis com nova assinatura em LED, para-choque redesenhado com faróis de neblina e LEDs diurnos modificados, bem como novas rodas de liga leve aro 17 polegadas.

Já na traseira, o crossover ganhou lanternas em LED revisadas, que mantêm o formato anterior. O para-choque ficou mais simples e perdeu muitos cromados do anterior.

JAC: T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus chegam com novidades na linha 2021

Por dentro, o painel é o mesmo, mas contando agora com multimídia de 10,25 polegadas com projeções Google e Apple, além de câmera em 360 graus (opcional).

O T40 Plus tem ainda ar condicionado automático, piloto automático, bancos em couro (opcional), teto solar elétrico, teto preto, Start&Stop, assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade, airbag duplo, entre outros. A versão CVT custa R$ 88.990.

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O JAC T50 Plus adota a atualização visual do modelo S3 chinês, visto há algum tempo por lá. Assim, a frente passa a ter luzes diurnas em LED separadas do conjunto ótico principal. A grade hexagonal ficou menor e os faróis passam a integrar um conjunto com neblina mais abaixo.

Atrás, as lanternas ganham layout diferenciado, assim como o para-choque. Por dentro, o destaque é a multimídia de 10 polegadas, mais teto solar, câmeras em 360 graus (opcional), projeções, seis airbags, entre outros. A JAC poderia ter mudado o volante desse modelo, que ainda tem aspecto antiquado.

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No caso do T60 Plus, o estilo exterior segue o modelo X4 na China, que será vendido como SOL E40X (elétrico) pela Volkswagen de Anhui. De porte médio, o SUV tem frente mais expressiva com frisos retilíneos e grade retangular. As luzes diurnas em LED e com formato de bumerangue, também ficam separadas dos faróis, agora quadrados.

Já a traseira tem lanternas em LED com feixes de luz que se conectam sobre a tampa do porta-malas, dando um visual mais sofisticado ao conjunto. Os refletores no para-choque (em bumerangue) se conectam visualmente às lanternas. Dentro, a tela da multimídia tem 10,25 polegadas, com o cluster digital, seis airbags e ar condicionado automático.

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Os JAC T40 Plus e T50 Plus são equipados com motores 1.6 16V com 138 cavalos e 17,1 kgfm, além de câmbio CVT. O T40 Plus manual usa o 1.5 JetFlex com até 127 cavalos e 15,7 kgfm. No caso do T60 Plus, o propulsor é um 1.5 Turbo com 168 cavalos e 21,4 kgfm, além de CVT.

JAC T40 Plus, T50 Plus e T60 Plus 2021 – Galeria de fotos

 

 

 

 

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Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

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