Jaguar Sedãs

Jaguar XE 2017 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 181.560

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Atualização 26/07: recebemos os preços das outras versões: 2.0 Turbo – Pure – R$ 181.560, 2.0 Turbo – R-Sport – R$ 217.460, 3.0 V6 S/C – S – R$ 324.060

O Jaguar XE 2017 está chegando ao Brasil com preços que começam em R$ 181.560, valor R$ 11.660 superior ao valor da linha do ano passado, que tinha estreado em agosto custando entre R$ 169.900 e R$ 299.900 (hoje apenas o valor da versão de entrada foi divulgado).

Todas as 35 concessionárias da Jaguar no Brasil já estão aceitando pedidos para o modelo 2017. Três novas cores de pintura da carroceria fazem sua estréia: azul Caesium, prata Gallium e preto Cosmic.

O Jaguar XE 2017 agora tem o sistema de entretenimento InControl Touch como item de série nas versões R-Sport e S. Como opcional existe a versão InControl Touch Pro, que traz tela touchscreen de 10.2 polegadas, sistema de navegação GPS ainda mais ágil e 10Gb de memória interna para o armazenamento de músicas e vídeos.

Junto com o InControl Touch Pro, o Jaguar XE também recebe a opção de TV Digital. O Jaguar XE 2017 também teve atualizações que garantem ainda mais segurança dos passageiros, como inclusão do sistema de monitoramento com sensor de fadiga, como opcional.

O XE 2017 está disponível com dois motores. As versões Prestige e R-Sport contam com motor 2.0 turbo de 240 cv. Já a versão S traz debaixo do capô um motor 3.0 V6 Supercharged de 340 cv.





  • Em terra de Civic a 125 mil, é quase uma barganha.

    • Pacheco

      Com certeza… kkkk

  • Fanjos

    Com o preço do Fusion chegando a 180, 190 mil ele vira uma opção interessante

    • kravmaga

      Pois é, o bom desse Jaguar XE de entrada é que, por ter o mesmo motor do Fusion top, acaba servindo como um teto de valor para o Fusion.

      Um Jaguar seminovo, por ter uma desvalorização maior, também será uma boa compra no futuro.

      • Fanjos

        Exatamente! Alias já dei minha previsão do “novo” Fusion
        Bolão do faça o Fanjos feliz com muitos aumentos…anotem meu pitaco ae:

        HuE$130.000 – 2.5
        HuE$150.000 – 2.0 + 7 mil no teto e uns mimos
        HuE$170.000 – 2.0 AWD
        HuE$ 180.000~190.000 Hybrid

        Lembrando que do Civic fui um dos poucos que chutou 120 mil no Civic top e ainda errei para menos, a maioria achava que seria “só” 115 mil.

        • Jorge

          Se você errar para menos novamente o Fusion Hybrid vem por R$200 mil.

          • Fanjos

            Então vamos torcer para eu errar!

            • Pacheco

              Estou na oração, essa Graça será Alcançada!

        • Pacheco

          Isso dai no lançamento né? Vc foi muito conservador nesses números.

    • Leonel

      Sem falar em Série 3 e o A4, cujo topo de linha hoje custa R$200 mil.

  • GPE

    Com populares 1.0 na casa dos 40mil, médios nacionais acima de 90mil e os premiuns de entrada q outrora custavam entre 120/140 e agora passam de 160mil, voltamos a era de que carro (qualquer um) é coisa de quem ta com o bolso folgado e que carro importado bacana é coisa de gente com muito muito dinheiro.

    • WendelGarcia

      Muito boa colocação !!

    • Tomtilt

      Carro está voltando a ser investimento…

      • GPE

        De forma alguma… nunca será…

    • João Cagnoni

      Médios 90 mil? Já custam 125.

      • GPE

        A média continua sendo na faixa de 90mil

    • Thiago

      É isso mesmo, de volta aos anos 80.

  • CanalhaRS

    Páreo duro para Cs, 3s e A4s.

  • Tomtilt

    Coisa linda!

  • João Cagnoni

    Com Civic custando 125 mil, ta barato.

  • DinhoRoxxx

    Preço muito bom, apesar do modelo já estar bastante defasado perante seus concorrentes diretos



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