Jeep Wrangler e Grand Cherokee 80 Anos – Partem de R$ 385.990

Jeep Wrangler e Grand Cherokee 80 Anos - Partem de R$ 385.990

A Série 80 Anos da Jeep chegou também para os modelos Wrangler e Grand Cherokee, que desembarcam dos states com preços sugeridos de R$ 385.990 e R$ 496.990, respectivamente.


Assim como os modelos Compass e Renegade, os Wrangler e Grand Cherokee dessa série terão disponibilidade até o final do ano, trazendo elementos diferenciados para comemorar os 80 anos da marca americana.

Jeep Wrangler e Grand Cherokee 80 Anos - Partem de R$ 385.990

Baseada na versão Sahara Unlimited, série 80 Anos para o Jeep Wrangler traz rodas de liga leve aro 18 polegadas em cor grafite, sendo essa mesma tonalidade na grade. O off roader vem ainda com molduras dos faróis de neblina semelhantes e badge “80th anniversary”.

Por dentro, o mesmo badge é visto nos tapetes, porta-copos dianteiros e nos bancos em couro dianteiros, que possuem costuras exclusivas.

Jeep Wrangler e Grand Cherokee 80 Anos - Partem de R$ 385.990

Equipado com motor 2.0 Turbo de 271 cavalos e 40,6 kgfm, o Jeep Wrangler 80 Anos tem transmissão automática de oito marchas e sistema Selec Trac com quatro modos de terreno e condução.

O Wrangler Unlimited pode atravessar cursos d’água de 760 mm e tem capacidades ampliadas para o fora de estrada, inclusive com desconexão da barra estabilizadora dianteira.

No caso do Jeep Grand Cherokee 80 Anos, a série se baseia na versão Limited Diesel. Nela, o velho SUV americano vem com a cor grafite nas rodas de liga leve aro 20 polegadas, assim como nos detalhes da grade e retrovisores.

Jeep Wrangler e Grand Cherokee 80 Anos - Partem de R$ 385.990

Por dentro, o interior tem detalhes em preto brilhante e metal anodizado, assim como bancos em couro personalizados com costura exclusiva. O SUV de luxo vem ainda com propulsor VM Motor 3.0 diesel com 241 cavalos e 55,9 kgfm.

Com câmbio automático de oito marchas, o Jeep Grand Cherokee 80 Anos tem tração 4×4 Quadratrac II com bloqueio eletrônico de diferencial, bem como o Jeep Selec Trac e os modos 4×4 integral e 4×4 reduzido.

Bem equipado, ele vem com sistema de som premium Alpine de 506 watts com 9 alto-falantes e subwoofer, teto solar elétrico panorâmico, bancos dianteiros ventilados e aquecimento em todos os assentos.

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Ricardo de Oliveira
Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 25 anos. Há 14 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.