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Kawasaki lança Vulcan 650 S a partir de R$ 25.990

kawasaki-vulcan-650-s-12-700x489 Kawasaki lança Vulcan 650 S a partir de R$ 25.990

Já oferecida na Europa e nos Estados Unidos, a nova moto Kawasaki Vulcan 650 S acaba de ser lançada no nosso mercado brasileiro. O modelo de 650 cilindradas já está disponível na rede de concessionárias da montadora Kawasaki no País e oferece duas versões.



A primeira é a Kawasaki Vulcan 650 S standard, por um valor de R$ 25.990, nas cores preto e branco perolado, e a outra Vulcan 650 S é equipada com freios ABS, custando R$ 27.990, ou R$ 2.000 a mais, apenas no tom roxo metálico.

A nova Kawasaki Vulcan 650 S quer atrair os consumidores pelo visual mais esportivo, com destaque para os detalhes pintados em preto fosco e cromado. A custom japonesa é equipada com o mesmo motor da Kawasaki Ninja 650 e da Kawasaki ER-6n, um bicilíndrico paralelo de 649 cc, com arrefecimento líquido, que rende 61 cv de potência, a 7.500 rpm, e 6,4 kgfm de torque, a 6.600 rpm, com câmbio de seis marchas.

O novo modelo é equipado com quadro perimetral de aço, rodas de liga-leve (sendo aro 18 na dianteira e aro 17 na traseira), freios a disco nas duas rodas (único na roda frontal, com 300 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo, e outro de 250 mm na traseira, com pistão simples).

Galeria de fotos da Kawasaki Vulcan 650 S

  • Dionizio Montisolli Cavalcante

    Bonita, mas bem cara, como tudo nesse país!!

  • StationW

    Muito show a moto, é linda e mecânica indiscutível. Os traços me lembram um pouco o desenho da Er6n.

  • Todas as motos da Kawasaki sao belas. Incrivel isso.

    • StationW

      Fato

    • Ricston

      Concordo. Muito belas mesmo.

    • Eduardo

      Verdade! Eles sabem fazer motos bonitas.

  • Lucio Adriano Mendonça

    Linda moto. Agora e só esperar 5 anos pra comprar uma usada.

  • Offline_Mode

    Eras. Ta muito bonita mesmo. Olha que eu nao sou muito fa de motos

  • Gian

    Dona Kawasaki: você acaba de ganhar um cliente!

    Eu estava procurando uma moto que:
    – Tivesse estilo, moto para passear nos finais de semana (eliminei as populares)
    – Tivesse um quadro de instrumentos razoável (eliminei quase todas as custom)
    – Pudesse levar a namorada com conforto (nessa eliminei as nakeds, carenadas e scooters)
    – Fosse apta para viagens eventuais (eliminei todas abaixo de 250cc)
    – ABS, pois não abro mão de segurança (eliminei uma infinidade de motos)
    – Custasse menos que 30k (eliminei as BMW F800R e GS650)

    Essa daí se encaixa bem no que tô procurando. Faltava uma moto abaixo de 30k com tecnologia e conforto para duas pessoas.

    E que visual fodástico!

    • StationW

      Concordo contigo amigo. Mas podes pensar em nakeds, não são desconfortáveis para garupa. Ah não ser viagens longas.

    • Charlis

      Ae Gian, estamos juntos …
      Há pouco tempo fiz um TD na Harley 883 Iron, que tem seu preço tabelado em 35 mil reais… muito caro para pouca moto, teria que custar uns 10 a menos.
      Agora essa dai, parece que me ganhou também. Achei o preço relativamente justo.
      Note nas fotos, o banco do passageiro da pra tirar, ficando ainda mais estilosa quando estiver sozinho.

    • Allan Victor Kaiser da Silva

      Sem contar que deve ter um ronco <3

  • RodrigoTM

    Nao entendo muito de motos, mas essa moto seria concorrente da Suzuki Boulevard?

    • StationW

      A Boulevard que mais se aproxima é a M800, porém mais cara e maior cc. Outra que se aproxima é a Shadow 750, porém é a mesma situação.

  • Willian Ricardo Rodrigues

    deve vir com um petista de brinde por esse preço

    • StationW

      Tem mais barata no BRasil???

      • Willian Ricardo Rodrigues

        a 883r é um pouquinho acima e tem a T100 que tbm é só um pouquinho acima, mas são de outro nível..

        • Charlis

          Um pouquinho acima?
          A Iron 883 esta custando a partir de 34900 amigão.
          E posso estar enganado, mas creio que essa Kawasaki será superior em praticamente tudo.

          • Willian Ricardo Rodrigues

            tem a 883r, a iron é mais cara mesmo. Mas dai é questão de gosto

            • Charlis

              No Brasil n vende mais pela HD.
              A mais barata custa 34900 q eh a Iron

              • Willian Ricardo Rodrigues

                sério?! Puts, daqui a pouco a Pop 100 vai ta custando 10mil

        • StationW

          Na verdade são bem mais caras, e nem tão superiores assim. A motorização dessa Vulca S é excelente, é a mesma da Er6n e ninja 650.

  • OSGOOD TEIXEIRA

    Bonita moto. Me faria pensar em voltar para as custom.

  • matheus

    Achei bem barata pelo padrão Brasil.

  • Vinicius Ramos Prucoli

    Impressionante como essa moto ficou bonita, com um estilo retro e moderna ao mesmo tempo. Muito Bacana. O Preço está competitivo, para o padrão Brasil.

  • johnnyburanelo

    barata

  • Jaderson

    falaram sobre 3 cores, mais e a verde que mostra na foto ? é com abs ou sem abs?

    • Anderson Andre

      a Verde não vem para o Brasil!

    • Fabricio Rezende

      E só a roxa terá ABS em 2015.

      • Jaderson

        Mais a roxa tem um charme a mais pq é metalica

  • Jaderson

    Fui no SITE e ela custa 1.000 reais mais cara (R$ 26.990,00), eeeeeeee já começou o aumento nos preços.

    • BAYMAXX

      mas se for a vista, vc leva por 22k.

      • Fabricio Rezende

        Será?

        • BAYMAXX

          Pois é.

  • Amante Latino

    Transmissão por correia dentada, motor recalibrado com bem mais torque em baixa, visual Dark custom e preço razoável. Boa, Kawasaki.

  • Andrius Rezende

    Linda pra ***!!! Kawasaki fazendo a lição de casa!

  • BAYMAXX

    Muito bonita, da para andar com estilo nessa bike custom, e o preço é bacana.

  • Guido Ferreira de Almeida

    Aquela buzina fica ali mesmo?

  • Luiz Ramos Jr.

    bela moto!

  • Daniel Alves

    Gostei!! apesar de 650 cc ela tem mais potência que a shadow 750 e HD 883 e ainda torque igual. Deve ser econômica…..

  • Bispo

    parece uma V MAX “de pobre”…rs

  • Eliozeas Almeida

    Queria comprar essa moto. Fui várias vezes à Kawasaki em Salvador-BA tentar negociar, mas o pessoal da Kawasaki daqui parece não necessitar vender motos ou é realmente péssimo em negócio. Em suma, comprei uma Suzuki Gladius 650 (preço semelhante) e estou feliz com ela, eu me surpreendi com o consumo na cidade, 27 km/L, consumo de moto 250. Perdeu a Kawasaki para a Suzuki.

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