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Kia Cadenza 2020 exibe visual bem expressivo na Coreia do Sul

Kia Cadenza 2020 exibe visual bem expressivo na Coreia do Sul

O Kia Cadenza 2020 ganhou facelift, que foi mostrado oficialmente na Coreia do Sul, onde o sedã executivo é vendido como K7 Premier, recebendo um visual ainda mais expressivo do que o anterior. Apesar de o estilo Tiger Nose dominar os produtos da marca, o Cadenza usa e abusa de uma grade enorme.


Ela era até aceitável na linah 2019, mas agora no Kia Cadenza 2020, a marca parece ter exagerado, imprimindo um visual que lembra a boca de uma baleia. Os vincos centrais acima e abaixo da grelha, são as marcas do Tiger Nose, mas o restante é bem avantajado.

Kia Cadenza 2020 exibe visual bem expressivo na Coreia do Sul

Os faróis do Kia Cadenza 2020 agora são afilados e horizontais, substituindo as lentes triangulares do anterior. O para-choque tem molduras laterais com misto de faróis de neblina em LED e entradas de ar. Na traseira, as lanternas são novas, agora integradas em uma lente única que atravessa a tampa do porta-malas e mantendo o “Z” característico dessa geração do sedã.


Por dentro, o Kia Cadenza 2020 teve o túnel central modificado e agora integrado ao painel. A alavanca de câmbio é nova e de acionamento elétrico. A multimídia UVO passa a ter tela de 12,3 polegadas. O cluster agora é totalmente digital, enquanto mudanças foram feitas também nos difusores de ar e volante.

Kia Cadenza 2020 exibe visual bem expressivo na Coreia do Sul

O ambiente ganhou isolamento acústico melhorado com janelas com vidro especial para reduzir o ruído externo, tendo ainda comando de voz com inteligência artificial e HUD. O Kia Cadenza 2020 vem ainda com controle de cruzeiro adaptativo, alertas de faixa e ponto cego, detector de pedestres com frenagem automática, entre outros.

O Cadenza 2020 tem ainda ajuste de velocidade no ACC em curvas, bem como preparação para colisão e controle pós-colisão. O sedã executivo é equipado com motor Smartstream 2.5 GDi, bem como Lambda V6 3.0 GDi, Theta 2.4 GDi numa versão híbrida e o 2.2 CRDi diesel. A transmissão é automática de oito marchas. O modelo deve chegar aos EUA ainda em 2019.

Kia Cadenza 2020 – Galeria de fotos

Kia Cadenza 2020 exibe visual bem expressivo na Coreia do Sul
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Nossa , eu achei o gosto muito duvidoso.

    • Tom Costa

      Ainda assim, dá um banho de beleza comparado com os Hyundai.

      • Gabriel

        Saudade de quando os Hyundai eram bonitos.

    • Gabriel

      Eu achava alguns kia bonitos alguns anos atrás, mas esse não me agrada, frente horrível.
      Interior ok.

  • Vitor Pamplona

    Poderiam falar dos Kias comercializados aqui no Brasil. Sportage, Cerato, Soul, Sorento, Grand Carnival e Bongo.
    Cadenza nunca mais voltará! :(

    • Ernesto

      O site chama-se “Notícias automotivas” então, felizmente, não se restringe somente a matérias de carros vendidos no Brasil.

      • Vitor Pamplona

        Obrigado por avisar, eu achei que estava no site de petshop. O que eu quis dizer é simples, poderiam gastar mais tempo falando sobre veículos na nossa realidade, do mercado nacional. É ótimo receber notícias sobre o mercado global, principalmente, para quem trabalha com carros, o que é meu caso. Por isso, eu acompanho o “Noticias Automotivas”.

        • Ernesto

          Se você não percebeu, tem matéria para “gregos e troianos”. Se alguma matéria não lhe agrada, é só não abrir. É o que eu faço.

        • leitor

          Se for pra falar apenas dos carros daqui da nossa realidade o site perde mais da metade das visualizações. É pra ver sonho. Quem quer ver carroças? Tem outros sites pra isso aí.

          • Bruno

            Pra ver carroças é só sair pela porta de casa :'(

    • Tommy

      Quem disse que não irá?

      • Vitor Pamplona

        Ficarei feliz! Sr. Gandini tem que investir mais nesse tipo de marketing e informação ao público, em geral.

    • Matheus Pires Da Silva

      Deus me livre!!! Os carros daqui são uma vergonha automobilística!

  • Natán Barreto

    O carro tem tanto brilho e tanto vinco que a gente mal consegue ver as linhas do carro nas duas primeira fotos da galeria.
    Cafona demais. O interior por sua vez ficou incrível.

    • leitor

      Carros asiáticos são assim mesmo. E pra quem tem dindin bastante o interior é mais importante. Também não gosto desses modelos cafonas, mas andar com um desse novinho assim eu toparia.

  • 4lex5andro

    Deve incomodar os ”low cost” das linhas de Lexus e Infiniti.

  • Alexandre souza

    Muito bonito, gostei.

  • Schoenfelder

    Eu gostei bastante, estilo arrojado, mas de bom gosto, lateral lisa com poucos vincos, traseira equilibrada e moderna, destaques para a frente e o interior. Mais bem resolvido que os últimos lançamentos da BMW e Mercedes, em termos de design. Tecnicamente é outra história. Brasileiro ê extremamente conservador em design.

    • leitor

      Li e fui ver as fotos novamente. Só não achei aquela grade da frente tão bonita, nem design superior aos últimos modelos de BMW e Mercedes. Ainda assim nada que comprometa.

  • Rodrigo

    Cara de baleia tem aquele utilitário da Ssangyong (Não lembro o nome), outro dia vi um preto na rua achei que era uma orca com rodas.

    • leitor

      Action?

    • leitor

      A grade lembra os dentes de uma baleia.

  • Domenico Monteleone

    Belo peixão

  • CanalhaRS

    Aquele típico facelift feito apenas para mostrar novidade, mas que na verdade estraga todo o trabalho e estudo feito para lançar aquela geração. Ficou exagerado, brega.
    Aliás, o grupo Hyundai/Kia vem decaindo no desenho, depois de terem acertado a mão. Uma pena.

  • Yuri Lima

    Se dividir a grade no meio vira um BMW atual fácil fácil!

  • Piston head

    Bela grade amassada.

  • Dod

    Lindo.

  • Eduardo T. Küll

    CTRL-C / CTRL-V TOTAL NA FRENTE DOS MASERATI…. Comparem com a frente do Levante.

  • RKK

    Que coisa feia.

  • Filipe Augustus

    Quando eu vi a primeira foto achei que era a nova geração do Opel Insignia! Sei lá porque me lembrou um Opel!

  • Jad Bal Ja

    Genérico, mas bonitão.

  • Igor Guimasi

    Defina visual bem expressivo. Existe tb visual pouco expressivo?

  • El Gato!

    Pe. Fábio do ApC já se assanhou todo.

  • Franco da Silva

    Parece fabricante chinesa copiando a BMW.

  • Felipe Borges

    Lindo como todos os Cadenza.

  • Guilherme Martins

    Hummm. Frente com uma grade que meio que obriga o designer a desenhar os faróis assim… ( ou seja numa nova geração ou muda tudo ou só enfeita e chama de nova, pq lapidar o conceito não dá…)
    Interior… seria o que a vw deveria fazer nos luxuosos dela ( tem um “q” de vw)
    Traseira… não dá pra reinventar a roda, mas,parece aqueles kias velhacos americanos… só que moderno.

  • Speed Racer

    Sensacional

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