Asiáticos IPI Reduzido Kia Preços

Kia aumenta preços no dia da redução do IPI, mas volta atrás e reduz valores

kia-picanto-2013-2

A Kia Motors escolheu o pior dia para aumentar os preços de seus carros no Brasil: segunda-feira, 21 de maio. Exatamente no mesmo dia em que o governo reduziu IPI, IOF, preços, etc. Os valores reajustados em até 7,52% no mesmo momento em que o governo dava exatamente quase isto de desconto no IPI para carros 1.0.

Aliás, esse percentual foi imposto para o Picanto, que subiu de R$39.900 para R$42.900. O Soul passou de R$59.900 para R$63.900, enquanto o Cerato foi de R$53.635 para R$57.635. O Sportage Flex havia subido para R$95.900. Antes custava R$90.900. No entanto, a Kia só conseguiu rever os preços no dia seguinte.

Ela deu desconto de 9,32% para o Picanto em relação ao novo preço, que passou a custar R$38.903. No entanto, a redução em relação ao valor antigo foi de apenas 2,5%. Os demais ganharam 1,5% de desconto em relação à tabela antiga. Assim, o Soul agora custa R$59.000. Cerato e Sportage, respectivamente R$52.831 e R$89.537.

Afinal, o que mudou? Quase nada, apenas descontos que um revendedor conseguiria oferecer. A Kia afirma que o reajuste foi devido ao aumento do dólar e também porque ainda não tinha repassado integralmente o aumento do IPI, vigente desde o ano passado.

[Fonte: UOL]





  • RFCAR

    A Kia ta querendo queimar seu filme de vez!!! Sempre vai contra o mercado!!! eles tem certeza que a gente tem nariz de Palhaço!!

    • afonso200

      ele nem sabem o que tao fazendo dentro do brazil, deveriam ja ter aberto uma fabrica assim como a hyundai

      • 3ic

        Não sabem? duvido!!! A hyundai sabia de todos os passos da CAOA

    • Ph4ntomf4

      E você se sente com mais nariz de palhaço ainda depois que compra um carro deles.
      Esperei SESSENTA dias por um farol de um Picanto. Não foi por uma rebinboca da parafuseta não; por um simples farol, dois meses de espera. E de um carro que eles queriam que fosse popular…
      Kia nunca mais!!

    • marcosldesouza

      Esperto é o pato que tem os dedos grudados pra não usar aliança…
      Ela sabia da diminuição bem antes de acontecer…aposto que ela ia aumentar agora pra diminuir depois e ninguém ia notar…
      só que demorou demais para aumentar…
      a Kia já tinha informações privilegiadas do aumento do ipi para importados no ano passado tbm…não se lembram???

    • zzzepa

      essa Kia tá me saindo uma grandissíssima fil*adap*ta, isso não passa de esperteza porca, prefere se queimar, achando o povo é burro e cai nesse papo, já sabiam do IPI, pelo menos um mês antes…safados

    • leoveimrober

      ABAIXO A FARSA DO LUCRO BRASIL! Comunidade no Facebook: http://www.facebook.com/groups/233081246799900/

  • michel_sp

    Sem comentários.. a KIA simplesmente deseja afundar no Brasil. depois dos seguidos aumentos muito acima da média das outras marcas tem essa atitude sem vergonha perante o consumidor.

    • Pedro_Rocha

      Vai morrer abraçada com a Peugeot.

    • andre_0102

      Foi-se o tempo em que eu cogitava um Picanto, ou a KIA monta fabrica no Brasil, ou abandona pq está cada vez mais difícil de confiar…

    • Ramosis

      Que diferença do ano passado! Compramos um Cerato Automático por R$62mil. Neste ano, nem passaria em frente a concessionária da KIA…

  • silvio_Brito

    Hahaha
    É gozação mesmo!
    Como pode? tremenda cara de pau.
    Eles estão fazendo todos os brasileiros de palhaços, e mais ainda quem comprar.
    Fala serio.
    Esta é a incompetencia do governo brasileiro, deu o desconto para as montadoras.

  • xton

    Isso se chama, "Assalto a mão armada", tomará que continue tomando ferro nas vendas…

  • rpasini1

    Os caras são muito espertos, ele aumentaram o preço pra abocanhar o desconto do ipi, ou vocês acham que eles não sabiam da medida? É obvio a tática, sobem preço pra depois anuncaiar na propagando "de tanto por tanto", ressaltando o desconto. E como o povo vai na onda que está tendo um desconto, acaba comprando.

    • MecanicoDigital

      Isso se chama "Informação privilegiada"…. O próprio Sergio Habib(Jac) deu um jeito de nacionalizar os carros dele que estavam parados na alfândega um dia antes do aumento do IPI no ano passado. Já no caso da Kia, ela usou este artifício pra aumentar seus já gordos lucros …

      Pra você vê que enquanto um busca estar antenado no mercado pra melhorar sua competitividade no país, o outro só pensa em ganhar nas costas do Brasileiro…

      • Euzi0

        Para mim isso tem outro nome: Pilantragem.

        De qualquer maneira, ninguem é obrigado a comprar carro da KIA, só compra porque quer.

        Abs

      • danieldourado_2

        Um dia antes não. Uma SEMANA antes.

        • MecanicoDigital

          Ops, foi mal, uma semana antes.

    • O_Corsario

      A VW fez o mesmo com alguns modelos, como o Polo, que após um aumento e um desconto voltou a ter o preço de sempre: R$44.000…

  • erickluuh

    Lembrando que a KIA não está no Brasil de forma oficial, ela está aqui através de importação, e o mesmo grupo já procura parceria com a Gelly, eles aprenderam com a CAOA, tiram o quanto pode, enquanto resta, pois eu acredito que logo teremos KIA e Hyundai andando com as próprias pernas!!!!

  • Summers_Viper

    Interessante, como que de "grande promessa" a Kia passou a ser apenas mais uma, com todas as garrinhas pra fora, e em menor tempo que todas as outras.

    Cerato que chegou a ser vice líder do segmento (me corrijam se eu estiver enganado), amarga vendas pífias, e o Picanto, onde eu mesmo apostava minhas fichas, se tornou essa decepção….

    Triste….. Triste…….

    • Chegou sim, ficando inclusive em um certo mês a meras dezenas de passar o Corolla e fechar o mês em 1º… Depois disso só caiu na medida em que o preço subiu.

  • GuilhermeMMatos

    Falta de respeito mesmo… Hyundai deve ta indo pela mesma onda
    Ontem tentei negociar o elantra mas meu deus… nunca vi tantos argumentos tentando me enrolar…

    Primeiro falou que não teria desconto de IPI para importados. Mentira!
    Depois falou que os carros já estavam faturados e por isso não teria desconto. Mentira!
    Em seguida argumentou que o carro sofreu aumento (5 mil reais) porque era 12/13 então o 11/12 teria que ser "queimado".

    Questionei se havia 11/12 disponivel e me disseram que não. Então por que persiste o aumento?
    Afirmei que a NF poderia ser refeita para se adequar ao novo IPI, portanto poderia ter desconto. Me disseram que esses carros foram faturados ano passado (!).

    Bem, se o aumento do IPI entrou em vigor no final do ano passado e se não tem mais carros 11/12, como carros 12/13 (ou seja, fabricados em 2012) foram faturados?

    Por fim, queria um automatico com opcional de couro. Foi oferecido há cerca de 1 mês atrás por 77600, incluindo emplacamento. Não quis. O vendedor tentou argumentar dizendo que o preço do carro era 78.900 mil e ele tava me dando brinde de couro e emplacamento praticamente e mais um desconto.

    Ontem ao final do dia o mesmo vendedor, me ligou dizendo que a Hyundai estava ofertando o elantra 12/13 a 75 mil. Questionei o custo do couro e ele me disse: R$ 2.200,00. Isso sem emplacamento e que isso era uma "grande oferta".

    Falei que não havia ganho nenhum e citei o preço passado anteriormente. Recebi uma resposta que fingi que acreditei, mais uma enrolação…

    Para não me desgastar mais, falei que iria "pensar" e desliguei.

    Resumindo, desisti.

    • Gregori_Costa

      É, isso porque o elantra nem vende tanto assim, imagina se ele fosse lider do segmento…..

    • rafthehay

      A pior coisa é querer comprar algo, mas entre você e o produto ter um "entrave" que é o vendedor. Tinha comprado um Ka que deu errado (problema na compra direta de fábrica), saí da loja querendo ir em outra Ford e no caminho parei numa Chevy (Smaxx Brasília) pra ver o Corsa 1.4 com airbags. O cara com "aquele" bom humor, disse que não tinha Corsa com airbags. Eu insisti, falei do catálogo e tal, da linha 2012, e ele negou. Saí, fui na Ford (Colorado Brasília) e uma vendedora atenciosa fez exatamente o que eu queria, sem conversinha ou enrolação.

      • GuilhermeMMatos

        Pois é, isso ocorre com o Jetta manual. No site diz que tem inúmeros opcionais, mas quando você chega na concessionária e tenta comprar com algum, é dito que não existe a possibilidade.

        • O_Corsario

          Pois é, isso ocorre com praticamente todos os carros. As concessionárias não querem encomendar o seu veículo, querem te empurrar o que elas tem no pátio.
          Mas, dependendo de onde vc more, vale a pena procurar concessionárias mais honestas que podem encomendar como vc quer ou mesmo achar no estoque algo muito similar ao que vc procura.

          • MM_

            Isso é bem normal em qualquer lugar, Corsário. Quando fui comprar o Acura, nos Estados Unidos, vi alguma opções na CCS e perguntei se eu quisesse algo diferente: a resposta foi que eu teria que procurar em outro lugar, que tivesse o que eu queria, ou seja, nem me davam a opção de encomenda. A grande diferença é que as opcões sáo muito maiores e nessas vc consegue alguns bons negócios.

            Minha irmã comprou uma Durango este mês. A versão que ela queria, na cor que ela queria, não tinha disponibilidade da 6 cilindros na CCS. Depois de muita negociação, ela saiu com uma V8 Hemi, pagando praticamente o mesmo preço.

    • MecanicoDigital

      Vc fez certíssimo Guilherme. O dinheiro é seu, só vc sabe o quanto ele vale pra entregar de mãos beijadas assim pra essas empresas que só querem explorar a gente.

    • wrlopes

      Por falar nisso nossa amada CAOA não divulgou nenhuma tabela com as esmolas???

      • MajorAutomotivo

        Claro que não. O luxo é para poucos.

    • DougSampaNA

      Mas o que vc espera de ccs da CAOA? Eu não compro nada em ccs CAOA nunca comprarei, tenho ASCO a esse nome!!!!

    • O_Corsario

      Fez muito bem!

    • O caba é bom!!! Pense num consumidor de futuro!!!

      Parabéns pela atitude, Guilherme!

  • MecanicoDigital

    Empresa safada. Deu golpe aqui no Brasil nos anos 90, voltou agora e continua com o mesmo mal-caratismo de sempre….
    Não precisamos disso aqui no Brasil. Boicote total a esta empresa!

    • O problema não é a Kia, e sim o seu representante Grupo Gandini. O Sr. José Carlos Gandini parece ter desaprendido a administrar um negócio.

      • Corvo

        Outra vez com essa história de que é culpa de seu representante. A Kia é ciente do que está acontecendo. Quando se tomam certas decisões, as matrizes são informadas, ou seja, tanto Caoa como Gandini comunicaram o que estavam fazendo

        • Mas a Kia Korea, em um curto prazo, não pode fazer nada.O que pode fazer é repensar a estratégia a longo prazo e mudar, como a Hyundai fez com a CAOA. O quê você queria,? Que a Kia Korea retaliasse a Kia Br, mandando menos carros ou algo assim, e ela mesmo sofrer criando desnecessariamente estoque "já vendido" pro Brasil?

          • Corvo

            Gandini e Caoa, neste caso, representam a Kia e Hyundai, certo ? Você acha, que se fosse alguma delas deixaria fazer o que quiser aos seus representantes ? Claro que não, primeiro são informados e eles aprovam ou não, é simples, assim funcionam as intermediações. As estratégias são enviadas pela casa matriz que em conjunto com os mencionados decidem como prosseguir. Sobre o longo prazo, é possível que as próprias Kia e Hyundai representem a marca no Brasil por conta própria sem intermediários.

  • Gregori_Costa

    So vejo a KIA com essa ideia de repassar integralmente o aumento do IPI, todas as outras estão absorvendo parte desse aumento.
    E outra, se num to enganado o presidente da Associação dos veiculos importados é o importador da KIA certo? Se realmente for tenho certeza que ele sabia que o governo iria fazer isso, esse aumento foi safadeza total.

    Da KIA so quero o Cee'd, mas mesmo assim se vier com o preço dos concorrentes, fora isso quero que afunde.

    • GuilhermeMMatos

      Concordo em tudo. Claro que ele sabia…
      Até eu já sabia, tava todo mundo comentando que viria algum "incentivo do governo"

    • giodoesitbetter

      Tenho até medo do preço que o Ceeeeeeee'd vai vir, se vir. O Ceeeeeee'd era para custar o preço do New Fiesta hoje. Ou seja, o preço do Kia Picanto. Então tiremos o cavalinho da chuva.

      • Gambixx

        O Ceed é concorrente do i30, Focus hatch e não do Fiesta.
        Inclusive utiliza a mesa plataforma do i30.

    • Marco_ABP

      O presidente da Abeiva não é mais o cara da KIA…
      Realmente, todas absorveram a maior parte dos aumento do IPI. O Gandini sempre deixou claro no discurso e nas atitudes que iria repassar o aumento do imposto. Reduzir a margem de lucro, nem pensar, né? Devia ser pouco, coitado…

  • LHortega

    É uma pena. Se o Cerato fosse para uns 47mil ficaria bem interessante.

    • Gambixx

      Para um país que tem o Siena da Honda vendido na faixa sub 60 mil, não se pode esperar isso….

  • Castle_Bravo

    Carro coreano no Brasil é uma piada mesmo, embora que provavelmente eles repassaram o aumento do dólar, porque não acredito que este aumento tenha algo a ver com a demanda aquecida da marca.

    • giodoesitbetter

      Desconheço pilantragem por parte da SsangYong. Seria a única coreana idônea?

      • Castle_Bravo

        De repente por serem tão pequenas talvez ainda não tenham demonstrado seu modus operandi, por outro lado, a SsangYong é pertencente a indiana Mahindra, é de outra "família", não tem relação com o grupo Hyundai / KIA.

  • Tiago_brito

    E pegadinha do malandro hehehehe

  • gunbolt

    42k num carro 1.0??????

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • xton

    O que notei é que algumas empresas tipo fiat, ford e kia não lembro de outras Aumentaram seus veiculos uns 5 mil reais depois diminuiram um pouco e agora esse desconto de IPI voltaram para o mesmo preço, ou seja, tudo enganação. Chega disso não compro carro zero por mais que estou doido pra fazer isso ainda mais por ter quitado meu carro e ter dinheiro mas não penso em pegar mais um zero.. chega de ilusão!!!

    • O_Corsario

      Você notou a verdade. Antes do IPI baixar TODO mundo aumentou seus preços.
      Exemplo perfeito disso é o Polo, que de R$44.000 pulou para R$52.000, depois foi para R$48.000 e agora, com o IPI, voltou para os R$44.000… Que coincidência não???

      • expresso222

        É isto mesmo, todo mundo aumentou seus preços e vendo que as vendas baixaram aumentando o estoque foram logo chorar para este governo vendido dizendo que iam desempregar. O que aconteceu foi o esperado. Saiu o pacotão de desconto do IPI com um mentiroso desconto das montadoras (pois já haviam aumentado mesmo)! Assim as vendas vão aumentar sem diminuir em nada o lucro das montadoras!

  • Filipe_GTS

    HAHAHAHAHA!
    Hipócritas. Cerato por R$ 53000, com motorzinho 1.6, quando tem Focus sedã e Sentra 2.0 custando por volta disso?
    Você que comprou Cerato, depois do aumento do IPI, é troxa!! O Cerato não traz nenhum atrativo pra custar tanto, o design não é tudo aquilo, o acabamento interno menos ainda. Se fosse um carro completinho, já com rodas 17", teto solar, equipamentos tecnológicos, etc, de série, tudo bem…

    • Landrutt

      Cuidado para não ser praguejado até a 7ª geração. É isso que acontece com quem diz que o Cerato não vale a pena por aqui, mesmo que se mostre simpatizante do Sentra ou Focus.

      • rafaelobss

        Pelo Cerato? faz tempo que não é mais querido aqui nos debates. Assim como o Lancer, o Cerato perdeu seu encanto depois do lançamento o pessoal percebeu que não é um bom custo-beneficio. Principalmente o Lancer por vir capado as terras brasilenses.

        • Os carros da Kia sempre tiveram um excelente custo-benefício, mas recentemente perderam esse atrativo pela ganância do Gandini.

          • rafaelobss

            faz mais de 1 ano

    • Corvo

      Cuidado para não ser apedrejado. Criticar Kia aqui…Falam que Cerato é bem acabado, e se compararmos com os concorrentes é inferior. Muitos confundem beleza com bom acabamento (tente passar por uma rua de paralelepípedo, vão bater todos os plásticos dos Kia). O design é até bonito, mas numa inspiração total no Civic de 2006

      • wrlopes

        Quem tem telhado de vidro( leia-se Cerato) não joga pedra nos outros!!

    • giodoesitbetter

      Verdade. E digo mais. Para mim, o Cerato era para estar por preço de Versa, Cobalt, Grand Siena e família. Que carrinho ruim, god.

    • expresso222

      Gostava quando ele era 49K.

    • MM_

      Perae Filipe

      Não sou muito fã do Cerato e não compraria um, mas xingar alguém pq comprou um carro q queria é falta de bom senso. Se a pessoa gosta da Kia, gosta do modelo, tem o dinheiro e sabe quanto vai pagar, não existe nada de errado em comprar carro algum! Pode-se falar que não tem bom custo benefício, que é caro, que é pelado, que é feio ou qualquer coisa que o valha, entretanto não vejo pq uma pessoa que tem as informações e efetua uma compra, seria chamada de trouxa.

      Semana passada comprei um disco de vinil. Paguei a bagatela de US$ 280. Grande parte das músicas alí estão na internet e eu poderia baixá-las. Mas eu queria o vinil. Provavelmente vou digitalizar para ouvir no ipod e no carro. Sou trouxa por causa disso ou somente fiz um "péssimo" negócio, financeiramente falando?

      P.S. – Sua comparação tbm não foi boa. Cerato tem motorzinho 1.6, mas Focus tem cambiozinho de 4 marchas. Sentra tem freiozinho a tambor. hehehe.

    • cazeduardo

      E o Polo Sedan ? Custa quanto ? E o acabamento dele ? E o City ??? Custa quanto ??? Todos tem o mesmo preço….é o mercado que dita o preço….se o consumidor deixar de comprar carros deste segmento, com certeza os preços tendem a ser melhor…..E olha que Polo e City tem margem de lucro muito maior, pois não pagam IPI extra e nem sofrem com a desvalorização do real. Portanto amigo, vamos olhar primeiro para os carros daqui….Mas é fato, se a Kia quiser continuar no mercado brasileiro, vão ter que construir fábrica aqui, para terem preços competitivos…senão, já era…..

  • Nasckar

    Eu já acho que logo veremos essas marcas deixarem o Brasil ! só uma impressão ! sei lá !

  • Jon_mg

    Eu fui na Kia na terça feira olhar um Cerato de entrada, que custa 53 mil, quando cheguei lá só tinha o Top de 60 mil e a vendedora falou pra mim que eles não poderiam segurar esse preço porque a nova tabela tinha chegado e pelo preço que ela viu era melhor eles deixarem as coisas deles lá e irem embora, porque o Cerato Top automático ia para 69 mil. Ela ia me ligar no dia seguinte para falar da nova tabela, mas pelos 60 mil que ela passou eu até desisti de atender ela. E isso foi um dia depois do governo ter anunciado a redução do IPI. DEtalhe que ela me disse que ia aumentar por culpa do governo… Ai eu olho em Salvador, em um jornal a tabela, a Kia estava tirando incríveis 804 reais do preço do Cerato de entrada (que nenhuma concessionária tem, já fui lá 2 vezes olhar um Cerato e sempre só tem o Top)

  • Gabriel_Nint

    Por isso que as vendas dela estão tão boas.

  • RALSILVA

    Pior, o Globo diz hoje que as vendas depois das reduções das montadoras não estão reagindo como das outras vezes.

    Continuo dizendo, vamos deixar tudo quieto, até eles "enlouquecerem" com o marasmo reinante nas lojas e realmente baixarem os preços.

    • Gabriel_Nint

      Boa noticia ver que as vendas não reagem. Tomara que assim comecem a tirar seus lucros gigantescos e não apenas o imposto.

      • rodrigo_tm

        é capaz deles pressionarem o governo e criarem um imposto pra quem não trocar de carro. Só pra eles nao terem que diminuir o lucro exorbitantes deles.

    • O_Corsario

      Sim, pois o pessoal já está no limite do endividamento.
      Até porque, vamos ser sinceros, as vendas continuam boas, o que está ruim são os calotes, ou seja, todo mundo comprou mas ninguém está conseguindo pagar.

      • Gregori_Costa

        O negocio das vendas é que elas acostumaram com os numeros dos 2 ultimos anos.
        Semana passada eu fui numa CCS ford fazer revisão, ai conversando com o mecanico ele me falou que as vendas da loja eram em média de 100 carros, mas que nesse ano caiu p/ 70, o que na minha opnião já é bastante carro, mas p/ eles era uma queda gigantesca, por isso estavam chorando. E enquanto estive lá, praticamente a manhã inteira, pouquissimas pessoas estava olhando carros.

        • O_Corsario

          É isso mesmo, este é o ponto, qualquer pessoa com bom senso sabe que é impossível manter pra sempre aquele patamar!

      • RALSILVA

        Eu trabalho com construção e a mais ou menos um ano vieram me dizer que muitos pedreiros estavam arranjando financiamento e comprando carros novos. Era óbvio que ia dar nisso em algum momento. Eles não têm condições de manter compromisso, porque uma hora tá tudo bem e outra ficam sem renda alguma. Tem que pedir entrada de 20% sim.

        • O_Corsario

          hehehe passei por algo parecido, estava conversando com um "auxiliar de serviços gerais" numa empresa que trabalhei, o cara devia ganhar em torno de dois salários mínimos. Estava prestes a financiar um celta em um bilhão de vezes. Perguntou o que eu achava, vou dizer o que? Disse que, a meu ver, era complicado, pois além das prestações tem o custo da gasolina, do seguro, da manutenção, dos impostos, etc etc… Espero que ele tenha feito as contas direitinho para saber se cabe mesmo no orçamento dele!
          E isso não é porque ele ganha pouco, pois vejo gente com renda de mais de sete mil reais que comprou um "carrão" no mesmo esquema e também não consegue mais pagar!

    • Gregori_Costa

      Espero que isso seja verdade, que as vendas não reajam, assim as montadoras vão ter de fazer o que tanto queremos, diminuição dos lucros.

  • Landrutt

    Claro que a Kia não sabia de nada, ela foi pega de surpresa! Seus carros só aumentaram de preço por causa do dólar mesmo e por causa do aumento do IPI. Gente, pensem nas iniquidades que estão dizendo contra a Santa Kia. Vocês realmente acham que ela tentaria roubar o consumidor brasileiro? Claro que não. Justamente a Kia, que mudou o nosso país para melhor, que transformou nossas vidas, que nos oferece os melhores carros(depois dos Hyundai, claro!), jamais seriam capazes de fazer tal coisa conosco! Lembrando que a estratégia dela aqui não é obter lucros astronômicos vendendo carros superfaturados, como as malignas 4 grandes, a Honda, Toyota e o trio alemão de luxo fazem…o principal para a coreana é vender carros excelentes a preços justos. Ela não tem culpa se Dilma é mercenária.

    -ironia-

    • O_Corsario

      Aliás, parece que todo mundo esqueceu que a Kia JÁ trabalhava com o dólar no patamar dos R$2,00…

      • Sim, sempre foi isso mesmo (indexação a um dolar virtual a R$2).

        Mas que a Kia Korea é santa, é sim. Melhor empresa automobilística da atualidade, na minha opinião. KIA DEUSA.

  • Corvo

    Os carros da Kia tinham excelente custo-benefício. Custavam menos que a concorrência e forneciam carros similares. Atualmente perdem em vários quesitos como espaço, motorização e manutenção. Foi a marca que mais aumentou o preço em alguns anos. Hoje em dia, o que me levaria a comprar um carro deles ? Só o design ? (enjoativo em alguns casos) Vergonhoso

  • Sigma7

    Isso só podia vir da descendente e caloteira Asia Motors, uma empresa sem nenhum compromisso com esse país. A Kia está apenas honrando o legado.

  • brunocarros

    A Kia vai acabar parando de vender carros no Brasil!

  • victormsousa

    caramba, que marca esperta, esperta ate demais pro meu gosto, ta bom de começar a ter prejuizo!

  • nelflu

    Que vá embora do Brasil essa empresinha mau carater.

  • Cristiano_JVL
    • captor83

      Exatamente.
      Lembro que havia lido algo a respeito.

  • mrolimpio

    Até um tempo atrás, simpatizava com a Kia, possuía bom custo/benefício e oferecia mais por menos, mas, depois dos vários aumentos consecutivos, estratégias atrapalhadas na novela IPI, agora se achando uma Audi, perdeu completamente meu respeito e em minha simples opinião, caso as venda diminuam, apenas estarão colhendo o que plantaram, e daí para recuperar seu espaço, não vai ser tão fácil assim…

  • CanalhaRS

    Uma pena o que o sr Gandini anda fazendo com a Kia. No começo achava a marca teria uma postura diferente da CAOA, mas vi que estava enganado. São todos farinha do mesmo saco. Quem sabe a Kia acorde e assuma o mercado oficialmente, tal qual a nave-mãe, Hyundai.

    • wrlopes

      Eles representam as marcas, logo são responsáveis pela imagem das marcas no país.
      Não creio que Hyundai e Kia, ou seja, o grupo não seja no mínimo conivente com o que fazem, afinal se romperem a parceria com a CAOA ou com o Gandini, daqui a 5 anos ninguém mais lembra dos representantes, mas as marcas continuam manchadas.
      Logo leva a crer que se agem assim é com a benção dos coreanos.

  • Tiago_Beneditto

    Como o povo mete o pau na Kia, não é culpa da Kia e sim desse desgoverno que está em nosso país, quanto ao Cerato é
    um excelente carro, meu amigo tem um e está satisfeito com o carro, quanto ao preço, compra quem quer. Eber fica uma sugestão para o próximo teste, vc pega o Cerato top por uma semana, falando os pontos positivos e negativos, e o pessoal que fez o comentário, certamente vão elogiar o carro. Valeu Eber.

    • Corvo

      Se procurar em matérias anteriores, o Cerato já foi avaliado pelo Eber

  • Rodrigo

    Infelizmente acontece com a Kia o que acontece com a Hyundai, elas tem carros maravilhosos, mas é só botar a administração na mão de brasileiros e começam as falcatruas e semvergonhices. Deve ser o país com mais corruptos e desonestos do Mundo.

  • biobh

    A KIA esta dando uma de "BESTA" . Como fez na década de 1990. Deste jeito, vai tb desaparecer do Brasil e deixar os consumidores na mão. E pensar que quase comprei um Cerato!

  • Rods

    Já não vende tanto qnt antes, e ainda assim, fazem mais M!@#$%&*…..

  • vjtarkan

    palhaçada

  • Long_life_tobigcars

    Uma das montadoras mercenárias que pularei de alegria em vê-la no fundo do poço será essa malfadada Kia. Já pensou essa porcaria se tomasse o lugar das outras mercenárias que lideram na banânia? Oportunista de carterinha. Vem da Coreia mas já conhecendo bem o estilo malandro brasileiro de levar vantagem. Haja estomago para tanta esperteza!

    • Tiago_Beneditto

      Você anda de BMW ou de Mille? Garanto que vc queria ter um Kia e não pode.

      • Long_life_tobigcars

        Vc conhece meus ganhos Tiago_Beneditto? Nem sabia que você fosse um "Kiófilo".

        Gostaria sim de possuir um Kia mas o que me impede de adquirir um vendido no brasil nesse momento é o BOM SENSO! Sabe o que é isso?

  • Dragoniten

    É muita estupidez… O Picanto é um carro que tem de tudo pra fazer sucesso no Brasil. A versão que antes estava sendo vendida por 44,900, manual top, é a melhor opção de City Car disponível no nosso mercado.
    1.0 três cilindros que é muito econômico e tem um ótimo desempenho, 6 airbags, ABS, comando de rádio no volante, Teto-Solar e todos os mimimi.

    Deviam colocar ESSA versão manual top por 38,900, pra começar a vender o Picanto de uma vez.

    • macumba_online

      Não esqueça do FIAT 500…

      • Dragoniten

        O maior problema do 500 eh que eh um carro para 2 pessoas. tenho um amigo que tem um, eh bem legalzinho, mas quem senta atras nao aguenta mais que 15 min ali dentro, principalmente por ter que ficar com a cabeca inclinada pra frente o tempo todo.
        O Picanto esta com um espaco muito melhor pra quem senta atras.

        Cada um tem suas vantagens, ambos sao otimos carros, infelizmente um pouco supervalorizados.

  • Obrigado, mas trocar de carro só daqui a 2 anos.

  • guga london

    Na real So a ford e a Nissan estao na briga pelo consumidor com precos competitivos a Nissan chegou a 13% de desconto a ford tem Ka por 21 mil e fiesta a 24 .ponto para as duas

  • guga london

    Bom esqueci de falar a Kia ta dando um tiro no pe com esses precos vai quebrar logo logo ate porque nem tem nem vai Ter fabrica no brasil

    • gunbolt

      isso é verdade..parece que existe uma treta entre o governo e a KIA

  • AlexandreCE

    A KIA pode baixar suas portas se continuar desse jeito. Se a JAC consegue reduzir seus preços, por qual motivo a KIA não faz o mesmo? Ou a KIA vai me dizer que na Coreia os salários e o custo final do veículo é muito maior do que na China? Conta outra, KIA. Ou baixa, ou pega o beco!!!

  • epicentro01

    Na minha opinião, a Kia, junto com a Hyundai são as piores do mercado. Cobram mais do que valem os carros e o pior de tudo, essa demora na entrega de peças de reposição, como o caso citado por um colega logo acima.
    Sei de vários casos na demora das peças. Um conhecido ficou 100 dias esperando um pára lamas do seu Cerato. Quem é que compra carro para deixar 100 dias parado?

  • carlosluzzi

    o correto mesmo seria, na nota fiscal vir o valor do carro e o valor dos impostos..
    assim saberiamos quem é safado e quem não, assim não da pra dizer nada nem sabemos o quanto
    que pagamos de cada coisa, é tudo um bolo só!

  • avot13

    Antes a Kia tinha ótimas relações custo benefício, porém após darem um upgrade no seu visual, aumentaram demais os preços, junto com sua parente, a Hyundai. Eu que sempre fui contra a Hyundai (CAOA), estou começando a pensar o mesmo da KIA.

  • Tiago_Beneditto

    Muitos aqui falam mal da Kia sem conhecer o produto e ainda por cima andam de Golzinho e Millezinho, falam mal porque
    não podem comprar um Kia.

    • Corvo

      Tiago, concordo que alguns falam mal porque ''não podem comprar um Kia''. Alguns até nem carro possuem, mas convenhamos também que não são carros de luxo, aliás, quem compra um Gol 1.6 pode comprar um Picanto se quiser, mas, a crítica pra ela é sobre a subida de preços constantes sem justificativa (a única seria mais lucro). Infelizmente desde que começaram a fazer carros com design bonito, estão enfiando a faca, sendo que estão esquecendo que a concorrência está descendo. De repente, a estrategia deles seja vender carros supostamente de imagem, quando, os que tem um pouco conhecimento de carro, sabemos que não são lá aquelas coisas

  • higojoseph

    safadeeenha

  • marcos3000

    ja tive dois carros da KIA, mais por essa coisa que ela esta fazendo depois do aumento do IPI (30 PONTOS) não compro mais KIA e com relação a CAOA, nem passo perto dessa Concessionária, e a pior empresa que ja vi.

  • jacquesfern1

    Francamente!!!!!
    eles aumentam o carro, pra deposi "baixar" o preço!!!!
    Tem é BOICOTAR essas marcas que não respeitam o consumidor!!!!!

  • mouraleo

    Mas que M… heim KIA…Eu esperando o KIA Rio mas se ficar nessa palhaçada de aumento de preços…Vou de NISSAN Versa. O Rio é muito mais bonito, mas a minha grana tb é, ou joga limpo ou não vai ver a cor da minha grana.

  • Long_life_tobigcars
  • jogabonito_

    Título errado hein!! A Kia não voltou nada atrás… Deu foi um vale pastel. "Kia aumenta preços no dia da redução do IPI, mas volta atrás e reduz valores"

  • diogo_rs6

    Ah sim claro, aumentar os preços no exato momento em que todos estão diminuindo os preços:

    <img src="http://media.tumblr.com/tumblr_m4gbryZWPB1r4i5yq.png"&gt;

  • 1PedroTanaka

    Engraçado, a Kia parece que pede para vender pouco. O Picanto era pra ser um grande sucesso, mas pelo ridículo aumento de IPI vende pouquíssimo em relação ao que esperavamos, e ainda por cima logo quando o carro já está custando um absurdo ela decide aumentar ainda mais o preço, e reduz depois pouca coisa o valor. Eu hein…



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