Crossovers Elétricos Kia

Kia Niro elétrico é confirmado e deve estrear em 2018

kia-niro-2016-2 Kia Niro elétrico é confirmado e deve estrear em 2018

O Kia Niro, que foi uma das atrações da marca sul-coreana no último Salão de São Paulo de 2016, deve ganhar em breve uma nova versão. Conforme informou o diretor de operações da empresa, Michael Cole, o crossover “ecológico” será oferecido também em uma nova versão totalmente elétrica, como parte do plano da marca em oferecer 31 carros elétricos até o ano de 2020.



Vale lembrar que o Kia Niro já é ofertado nas versões híbrida e híbrida plug-in. “Temos planos para apresentar modelos adicionais. Neste ano, já estamos adicionando o Kia Niro híbrido plug-in e teremos o Kia Niro elétrico no próximo ano”, disse Cole. “À medida que olhamos para os carros do futuro, analisaremos novamente as soluções e os mecanismos de força para colocar nesses modelos”.

O novo Kia Niro elétrico deverá ser equipado com o mesmo conjunto mecânico do seu “primo” Hyundai Ioniq EV, que usa um motor elétrico de 120 cv e 30 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de íon de lítio de 28 kWh.

Com este aparato, o Hyundai consegue entregar uma boa autonomia de 280 km, então podemos esperar uma autonomia similar vinda do novo Kia Niro elétrico.

[Fonte: Auto Express]

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  • RPM

    Sonhando com um carro elétrico aqui no Brasil….nunca mais ter que pensar em trocar correias,óleos,filtros,cabos,velas,sistema de arrefecimento,etc…carro com motor a combustão é datado….obsoleto…

    • Handlay P.B.

      Automóveis elétricos têm todas essas vantagens, mas o carro a combustão é apaixonante, dá pra cortar giro nele por aí…

      • Luis Burro

        Prós e contras sempre vão existir.Eu gosto do assobio do elétrico, parece carrinho de fricção, e ele tem o ganho ambiental tbm.
        Só acho q as fabricantes deveriam oferecer uma versao hibrida ou elétrica de cada modelo, ou deixar opcional a qlqr um de sua gama para customizar.

      • A.F.

        nossa que útil :/

    • zekinha71

      Acho que o ADG não gostou dessa observação.
      Teria que só se preocupar com a água do limpador do para brisa e calibrar os pneus.

      • Racer

        Mesmo um motor elétrico, precisa manutenção….

        • RPM

          Deve precisar de alguma manutenção, mas deve eliminar uns 80% do que temos hj nos carros atuais….esse é o ponto..

      • RPM

        rsrsrsr….pois é….eu curto assistir os vídeos do ADG,maluquice total o quanto de aparelhos para diagnóstico e problemas que os carros tem, vazamento pra cá, sensor pra lá, descarbonização,flush,militec,filtros….sofri pra ver a troca da correia dentada de um up….loucura total….o carro elétrico acaba com 80% desses problemas….vai ter suspensão, direção,freios e parte elétrica…

  • Handlay P.B.

    280 km de autonomia já é pouco para carros elétricos, o Model 3 consegue rodar 346 km e o Bolt 382 km com uma única carga.

    • Um carrinho urbano para o dia a dia, com essa autonomia, está ótimo pra mim. O que não faz sentido é um SUV que não dá pra pegar estrada. Sem contar que esses 280 na prática são no máximo 200.

  • Luis Burro

    Pelo tempo q o carro elétrico existe a oferta é muito pouca ainda e a resistência continua enorme.Ao menos poderiam oferecer mais híbridos.

  • Marcio Mendes

    Carro elétrico: voce ainda vai ter um!

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