Hatches Kia Linha 2020

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Importado do México, o Kia Rio 2021 é a opção da marca sul-coreana para quem busca por um hatch de porte compacto. Ele chegou após anos de promessa por parte do fabricante e hoje briga com modelos como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo, que são as atuais referências do segmento, além de Toyota Yaris, Fiat Argo e Peugeot 208.


Seus preços variam entre R$ 70 mil e R$ 80 mil. Ele peca por não oferecer alguns itens de equipamentos e também pela ausência de um motor turbo. Por outro lado, ostenta um visual arrojado, dimensões maiores que as do “primo” HB20 e um acabamento interno adequado para o padrão do segmento.

Abaixo, você pode conferir os principais detalhes do Rio no Brasil:

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Kia Rio 2021 – detalhes

Logo de cara, dá para notar a identidade da Kia presente no Rio. O visual do compacto é marcado pela grade tipo “nariz de tigre” encontrada também em outros carros da marca sul-coreana, que forma ligação com os faróis espichados nas extremidades.

Nas laterais, ele transmite um aspecto mais limpo, apenas com vincos e um detalhe côncavo no meio das portas. As rodas de liga-leve são de 15 polegadas nas versões de entrada e intermediária. O modelo topo de linha tem rodas que lembram as dos modelos mais básicos, mas com acabamento tipo diamantado e aro 17.

Visto de traseira, ele tem um vidro mais inclinado e lanternas que invadem a tampa do porta-malas, além de um detalhe preto que predomina o para-choque e sustenta os “olhos de gato” e suporte de placa.

Pulando para o interior, o Kia Rio segue com forte apelo para a identidade visual da marca. O painel é marcado por formas horizontais e saídas de ar em posição vertical. É possível notar ainda o trabalho da marca em integrar o desenho do painel aos painéis de portas dianteiras.

O acabamento do carro é predominantemente preto, com detalhes tipo aço escovado no volante e painel, além de aplique em preto brilhante em alguns outros pontos. Há plásticos por todos os lados, mas eles têm aparência e toque agradáveis e são bem encaixados.

Nas portas, pelo menos nas versões EX, há um material macio ao toque no apoio de braço tanto nas dianteiras como nas traseiras.

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Os bancos do Rio têm desenho agradável ao olhar e também oferecem uma boa dose de conforto aos ocupantes do carro. A partir da versão intermediária, eles têm revestimento em couro. O motorista conta com ajuste de altura manual.

O volante é multifuncional de três raios, com comandos do sistema multimídia, Bluetooth e piloto automático (este último nas versões EX). O aro oferece boa empunhadura. Todavia, ele conta com ajuste somente de altura.

Também nas versões Rio EX, há um console central entre os bancos dianteiros com desenho arrojado e um descansa-braço almofadado com ajuste longitudinal. Embaixo dele há um porta-objetos. Há também uma tomada USB para os ocupantes traseiros.

Ele é construído a partir da plataforma GB, a mesma usada em modelos como Kia Stonic e Hyundai i20 lá fora. O Rio tem 4,06 metros de comprimento, 1,72 m de largura e 1,45 m de altura, com distância entre-eixos de 2,58 m. Seu porta-malas oferece capacidade para 325 litros de bagagens.

A respeito dos equipamentos, ele oferece uma boa dose de itens sobretudo na versão intermediária. Tem ar-condicionado digital, retrovisores externos com rebatimento elétrico, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, bancos em couro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, entre outros.

Porém, fica devendo recursos como airbags laterais e de cortina, que não são ofertados nem como opcional na versão topo de linha, tampouco nas configurações mais em conta.

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Kia Rio 2021 – versões

No caso da gama do Kia Rio ofertada aos consumidores brasileiras, as versões são designadas por uma sigla e também por um código. Há os modelos LX e EX, sendo que este último conta com duas configurações diferentes.

Essas variantes tem diferenças somente em equipamentos, o que inclui itens visuais, de conforto, de acabamento e de segurança. Todas as configurações usam o mesmo motor 1.6 flex e câmbio automático.

Veja abaixo todas as versões do Rio 2021:

  • Kia Rio LX R.153 2021
  • Kia Rio EX R.254 2021
  • Kia Rio EX R.255 2021

Kia Rio 2021 – equipamentos

Kia Rio LX R.153 2021

Segurança: airbag duplo, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, controle de frenagem em curvas, assistente de partida em rampas, sistema Isofix, freio a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira com ABS e EBD, faróis de neblina, barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas e zona de deformação programada, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador, limitador de carga e ajuste de altura, desembaçador do vidro traseiro temporizado, destravamento automático das portas em caso de colisão, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sistema de imobilizador de condução, entre outros.

Conforto: direção elétrica progressiva, acendimento automático dos faróis, retrovisores externos elétricos, limpador de para-brisa com acionamento intermitente de frequência variável, ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, banco do passageiro com bolsa porta-revistas no encosto, travas elétricas das portas e porta-malas, vidros elétricos com sistema one-touch para descida para motorista, coluna de direção com ajuste de altura, entre outros.

Visual: maçanetas, retrovisores e para-choques na cor do carro e rodas de liga-leve de 15 polegadas.

Acabamento: console central com 1 entrada USB para dados e carregamento, tomada 12V e entrada auxiliar, console no teto com porta-óculos, maçanetas internas padrão aço escovado, para-sol do motorista e passageiro com espelho, entre outros.

Tecnologia: central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, Android Auto, Apple CarPlay e Bluetooth, câmera de ré com gráfico auxiliar de manobra e visor no sistema multimídia, comandos no volante, chave keyless para travamento e abertura das portas e acionamento do alarme a distância, computador de bordo com tela LCD de 3,5 polegadas no painel de instrumentos, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, entre outros.

Kia Rio EX R.254 2021

Segurança: ganha luzes de condução diurna em LED, faróis com luz estática direcional, lanternas de posicionamento dianteiras em LED, entre outros.

Conforto: agrega retrovisores externos elétricos com rebatimento elétrico, setas integradas e aquecimento, ar-condicionado automático digital, vidros elétricos com sistema one touch e antiesmagamento para motorista, piloto automático com comandos no volante, entre outros.

Acabamento: recebe bancos com revestimento em Altaica, console central com descansa-braço, porta-objetos, porta-copos e porta USB para o banco traseiro, revestimento dos apoios de braço em soft touch nas quatro portas, entre outros.

Kia Rio EX R.255 2021

Segurança: recebe freio a disco nas quatro rodas.

Visual: ganha rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Kia Rio 2021: detalhes, versões, equipamentos, motor, consumo, preços

Kia Rio 2021 – preços

Os preços do Rio 2021 estão dentro da média do segmento, na mesma faixa de outros modelos como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo.

Abaixo, você pode ver todos os preços do Rio, conforme o site da Kia Motors em outubro de 2020:

  • Kia Rio LX R.153 2021: R$ 69.990
  • Kia Rio EX R.254 2021: R$ 78.990
  • Kia Rio EX R.255 2021: R$ 79.990

Kia Rio 2021 – cores

A gama de cores do Rio no mercado brasileiro é variada e conta com oito tonalidades diferentes. Todavia, somente uma cor não tem custo adicional, enquanto as demais acrescem uma quantia considerável ao preço final do carro.

Confira as cores do novo Kia Rio 2021:

  • Azul Acinzentado (perolizado, por R$ 2.500 adicionais)
  • Azul Oceano (metálico, por R$ 2.000 adicionais)
  • Branco Claro (sólido, sem custo adicional)
  • Branco Neve (perolizado, por R$ 2.500 adicionais)
  • Cinza Urbano (metálico, por R$ 2.000 adicionais)
  • Prata Acetinado (metálico, por R$ 2.000 adicionais)
  • Preto Aurora (perolizado, por R$ 2.500 adicionais)
  • Vermelho Fogo (metálico, por R$ 2.000 adicionais)

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Kia Rio 2021 – motor

Se por um lado os concorrentes mais modernos já oferecem motor 1.0 turbo de três cilindros, o Kia Rio apela para o tradicional e oferece um motor aspirado. Ele é equipado com o 1.6 F4F4 flex de quatro cilindros em linha. Trata-se do mesmo motor que antes equipava o Cerato.

O motor é um DOHC (Double Overhead Camshaft), com duplo comando de válvulas na variação de fase na admissão e escapamento e quatro válvulas por cilindro (16V). O coletor de admissão tem variação no comprimento, ficando longo em baixas rotações para melhor enchimento dos cilindros e curto em altas rotações.

Tal propulsor conta ainda com aquecimento dos bicos injetores, o que dispensa o tanquinho auxiliar de gasolina para partida a frio com etanol no tanque.

Ele consegue desenvolver 123 cavalos de potência com gasolina e 130 cv quando abastecido com etanol, a 6.000 rpm. O torque máximo é de 16 kgfm, a 4.700 rpm, e 16,5 kgfm, a 4.500 rpm, nesta ordem.

Desde a versão de entrada, o Kia Rio sai de fábrica com um câmbio automático de seis marchas com conversor de torque.

Lá fora, o Rio tem a opção de motorização turbo. O modelo pode ser encontrado com o 1.0 T-GDI, capaz de desenvolver até 120 cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque, com transmissão manual de cinco ou seis marchas.

Em relação ao restante do conjunto mecânico, o Kia Rio oferece a receita tradicional do segmento. Usa eixo de torção na traseira e sistema de freios com disco na frente. Somente a versão topo de linha de R$ 80 mil que dispõe de freio a disco nas quatro rodas.

Outro pecado do carro é o tanque de combustível com capacidade para 45 litros, que pode ser pequeno demais sobretudo quando abastecido com etanol, prejudicando a autonomia.

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Kia Rio 2021 – consumo

A seguir, você pode conferir os números de consumo de combustível do novo Rio, conforme os dados divulgados pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE):

Consumo com etanol

  • Consumo de 7,2 km/l na cidade;
  • Consumo de 9,3 km/l na estrada.

Consumo com gasolina

  • Consumo de 10,5 km/l na cidade;
  • Consumo de 13,4 km/l na estrada.

Nos testes do Inmetro, ele ganhou nota D na comparação relativa na categoria e nota C na comparação absoluta geral.

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Kia Rio 2021 – desempenho

Infelizmente, a Kia Motors não divulga de forma oficial todos os números de desempenho do Rio 2021, o que inclui a aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima em km/h com gasolina ou etanol.

O único número divulgado é da aceleração de 0 a 100 km/h com etanol. O carro atinge os 100 km/h com este combustível em 10,9 segundos.

O motor usado pelo Kia Rio está longe de ser fraco. Trata-se de um propulsor de concepção um tanto quanto moderna entre os aspirados e consegue “empurrar” bem os pouco mais de 1.100 quilos do hatch compacto.

Contudo, devemos levar em consideração que boa parte dos concorrentes do Rio já oferecem motores mais modernos. O Hyundai HB20 e o Volkswagen Polo, por exemplo, saem equipados com um 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta de combustível nas versões mais caras, enquanto o Chevrolet Onix tem o 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção multiponto também nas variantes topo de linha.

Motores turbo normalmente entregam um desempenho mais empolgante, com maior agilidade nas respostas, visto que têm boa entrega de torque em rotações mais baixas. Aliado a isso, um bom nível de consumo de combustível.

Por outro lado, a dirigibilidade do carro agrada e é em acertada. O ajuste de suspensão também é bom e mais voltado para a maciez.

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Kia Rio 2021 – garantia

Assim como acontece com todos os outros carros de passeio da Kia Motors ofertados no mercado brasileiro, o Rio 2021 tem garantia de fábrica de cinco anos ou 100 mil quilômetros rodados, o que ocorrer primeiro.

A garantia é válida contra defeitos de materiais e/ou de fabricação das peças, conforme consta no manual do proprietário.

Além do Rio, outro modelo da categoria que também conta com garantia de cinco anos é o Hyundai HB20. Porém, neste caso, a garantia não tem limite de quilometragem.

Kia Rio 2021 – revisões

A Kia Motors trabalha com revisões com preços tabelados para toda a linha Rio no Brasil.

A seguir, você pode conferir os preços das revisões do hatch compacto até os 100 mil quilômetros rodados:

  • Revisão de 10.000 km: R$ 519,24
  • Revisão de 20.000 km: R$ 700,74
  • Revisão de 30.000 km: R$ 519,24
  • Revisão de 40.000 km: R$ 971,43
  • Revisão de 50.000 km: R$ 589,24
  • Revisão de 60.000 km: R$ 1.004,75
  • Revisão de 70.000 km: R$ 589,24
  • Revisão de 80.000 km: R$ 2.040
  • Revisão de 90.000 km: R$ 589,24
  • Revisão de 100.000 km: R$ 805,74

Kia Rio 2021 – concorrentes

Chevrolet Onix

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Modelo mais vendido do segmento, o Onix bate de frente com o Kia Rio. A versão que se equipara é a Premier Turbo, a mais completa do carro, que convence pela lista de equipamentos bem mais recheada e também pela oferta do motor 1.0 Turbo flex tricilíndrico de até 116 cv e 16,3 kgfm.

Tem recursos como seis airbags, controles de estabilidade e tração, faróis dianteiros tipo projetor, rodas aro 16, lanternas em LED, acabamento interno em couro, chave presencial, partida por botão, câmera de ré, carregador wireless para celular, central multimídia, internet WiFi embarcada, entre outros.

Hyundai HB20

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Modelo do mesmo grupo, o HB20 também é concorrente direto do Kia. Na faixa dos R$ 75 mil há o HB20 Diamond, que tem motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com injeção direta, com 130 cv e 16,5 kgfm, atrelado a um câmbio automático.

Tem equipamentos como airbags frontais e laterais, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, faróis com projetor, ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão, volante multifuncional em couro, câmera de ré, start/stop, piloto automático, central multimídia com tela de oito polegadas, entre outros.

Toyota Yaris

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Assim como o Rio, o Toyota Yaris apela para uma receita mais tradicional. Ele tem versões 1.3 e 1.5. Neste caso, vamos considerar o Yaris XL Plus Connect de R$ 78,7 mil, com motor 1.5 flex de 110 cv, com câmbio automático CVT que simula de sete marchas.

Tem duplo airbag, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, chave presencial, partida por botão, ar-condicionado automático, rodas de liga-leve aro 15, central multimídia com tela de sete polegadas e espelhamento, entre outros.

Volkswagen Polo

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O Polo tem a gama de versões mais variada do segmento. Oferece variantes com motor 1.0 MPI, 1.6 MSI e 1.0 TSI turbo flex. Para esta lista, vamos considerar o Polo Comfortline 200 TSI, com motor 1.0 TSI flex de até 128 cv e 20,4 kgfm, com transmissão automática de seis marchas.

Ele sai de fábrica com equipamentos como quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, alarme, banco do motorista com ajuste de altura, alarme, central multimídia com tela sensível ao toque, Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional em couro, sensor de estacionamento, entre outros.

Kia Rio 2021 – ficha técnica

Motor

1.6 F4FA Flex

Tipo

Dianteiro, transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.591

Válvulas

16

Taxa de compressão

11:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto sequencial

Potência Máxima

123 cv com gasolina e 130 cv com etanol, a 6.000 rpm

Torque Máximo

16 kgfm com gasolina, a 4.700 rpm, e 16,5 kgfm com etanol, a 4.500 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de seis marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado (dianteira) e tambor ou disco sólido (traseira)

Direção

Tipo

Elétrica progressiva

Suspensão

Dianteira

Tipo Mc Pherson, independente, molas helicoidais e amortecedores a gás

Traseira

Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 15 ou 17 polegadas

Pneus

185/65 R15 ou 225/60 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.065

Largura sem retrovisores (mm)

1.725

Altura (mm)

1.450

Distância entre os eixos (mm)

2.580

Capacidades

Porta-malas (litros)

325 (normal) e 1.103 (rebatido)

Tanque (litros)

45

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

469

Peso em ordem de marcha (kg)

1.141

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,31

Kia Rio 2021 – fotos

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Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.

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