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Kia vai lançar cinco novos modelos no Brasil em 2016

kia rio 2015

O ano de 2015, definitivamente, não foi de glórias para a Kia Motors no mercado brasileiro, sobretudo pela alta do dólar. No entanto, a montadora sul-coreana quer dar a volta por cima em 2016 e já anunciou cinco novidades para o País, sendo dois modelos importados do México e outros três da Coreia do Sul.

kia rio 2016 7

A Kia deverá iniciar o ano com a nova geração do Sportage, previsto para chegar até o final do primeiro trimestre, ainda importado da Coreia do Sul. Junto com ele deverá chegar a linha reestilizada do Optima.

kia sportage 2016

O terceiro modelo a estrear no mercado nacional será o Cerato reestilizado, com lançamento marcado para junho, importado do México. Por fim, será a vez do Rio, provavelmente nas carrocerias hatch e sedã, previsto para novembro, também importado do México. Entretanto, a Kia poderá importar o compacto da Coreia a partir de julho para aproveitar os jogos olímpicos, patrocinados pela marca.

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“Depois de cinco anos, pressionados pela imposição de 30 pontos percentuais no IPI, tudo indica que teremos em 2016 uma pequena recuperação. Vamos fechar 2015 com cerca de 16 mil unidades comercializadas e projetamos para o próximo ano 21 mil unidades, crescimento de 31%, voltando a ter market share acima de 1%”, avalia José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil.

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Além dos lançamentos, a Kia conta ainda com a alíquota diferenciada do IPI automotivo, de 30 pontos percentuais, para voltar a vender bem no Brasil. “Já estivemos com o ministro Armando Monteiro, do MDIC, que está sensibilizado com a própria sobrevivência do setor. A proposição da retirada do teto máximo de 4.800, utilizando a média dos 3 últimos anos para as importações sem os 30 pp, poderá ser uma saída aos importados. Hoje, para a Kia é impossível operar com apenas 4.800 unidades/ano, teto máximo colocado para os importadores sem os 30 pontos adicionais de IPI”, argumenta Gandini.





  • Eduardo Brito

    Vai ser muito bom a Kia voltar a ser competitiva. Esses modelos que serão lançados são bem interessantes.

  • ObservadorCWB

    Tomara que as previsões se concretizem. Independente de gostar ou não da marca. A concorrência sempre fará bem ao mercado.

  • José Eduardo D’Acampora Guazzi

    Só eu gostava mais do Optima e do Cerato antes dos face-lifts? O Sportage ficou diferente, para mim nem melhor nem pior só menos “esportiva”.

    • Lucas Soares

      Tbm preferia o cerato antigo.

    • Ricardo

      Eu também!

    • Maximus Superior

      Não. O Cerato atual é dos carros mais bonitos à venda no Brasil hoje. O facelift deu uma boa descaracterizada.

    • Andres Francisco

      Não. E eu tb preferia o Sportage anterior (ainda atual), esse novo ficou “meio Porsche”, perdeu um pouco da identidade.

      • Matheus Conrado

        Mas o engraçado que essa sempre foi a intenção, e a Hyundai/kia nunca escondeu isso, mas foi na época do lançamento da segunda geração, mas naquela época quem mais ficou com cara de “mamãe-quero-ser-porsche” foi o Tucson. Assim como o i30 que se inspirava no BMW serie 1.

        • Zoran Borut

          O Tucson foi inspirado no primeiro Santa Fe, apresentado em 2000, dois anos antes do Cayenne.

    • Iran Borges

      E curto o cerato atual e curti a cara desse novo.

  • Gabriel Torque

    pelo preço cobrado pelos atuais tá mais é pra sair do país

    • Dafomg

      Ia dizer o mesmo. Trazer esse monte de carros com preços completamente fora da realidade só pra engrossar o cartel que já existe? Não, obrigado. A Kia já devia ter ido embora do Brasil há muito tempo.

  • Junoba

    Na verdade o imposto para importados chega a 45%. Só que quando o desgoverno quis proteger a indústria local, aumentou em cerca de 30% os impostos. Isso deveria ser melhor explicado N.A.

    • celso

      Não é explicação, mas a N.A. vez uma matéria sobre os impostos incidentes nos automóveis no início deste ano:http://www.noticiasautomotivas.com.br/automovel-recolhe-de-31-a-79-do-preco-em-impostos-no-brasil/

    • Ulisses

      Pois é, ao invés de diminuir o imposto sobre o produto local, favorecendo toda a cadeia produtiva e o consumidor, o estúpido do mantega resolveu aumentar o imposto de quem chega de fora. Taí, deu no que deu, lógico. Indústria fraca, mesmo a nacional, com queda de mais de 1/4 das vendas, demissões e adiamentos de investimento e novos empregos formais. Nada como a incompetência de um governo que só enxerga o próprio umbigo.

    • Marco Antônio

      Achho que deveriam investir em umas matérias mais econômicas sobre o mercado automotivo. Pode parecer muito fora da lógica e proposta, mas eu penso que ficaria legal.

  • Lucas Soares

    Ainda em julho para lançar o Rio?

  • V12 for life

    Excelente noticia, se o Rio já chegar com o 1.0T especulado para substituir o 1.6 no HB20 será uma ótima opção.

    • xyzR2

      Ou substituir o 1.6 manco pelo 1.6 gamma T-GDI de 183 cv e 265 Nm de torque a 1500rpm. Mas… acho mais provavel q venha com 1.6 de 140cv, ou Kappa II 1.25 de
      86cv e 119Nm.

      A kia não custuma nos entregar motores de ponta, infelizmente.

      • V12 for life

        Nem a Kia nem Hyundai, mas os motores que trazem são muito melhor que oque temos na categoria do Rio, mas o 1.6T-GDI no Rio só se vier uma versão esportiva, esse motor é para médios.

  • fschulz84

    Só de vir o Rio, já podem esperar resultados melhores…

    • 4lex5andro

      e tambem o cerato, um dos sedans medios mais vendidos antes do superaumento de ipi ..

      tanto o rio quanto o cerato, vindos da fabrica mexicana, sao a cartada decisiva pra kia no país ..

    • Henrique12

      Kia Rio, enfim, no Rio! rs

  • Rafael Yashiro

    Kia Soul 2.0 GDi a R$ 80 mil.
    Sonhar ainda não paga imposto, não é?

    • Samuel_RO

      Eh né, quem sabe. rsrsrsrsrs

  • Kaian Reis

    Bom saber que o Rio sedan vai vir para o Brasil, gosto desse modelo

  • Ricardo

    Vi um monte desse Rio no Chile, é legalzinho por fora mas internamente é bem fraquinho!

  • Franco da Silva

    Viu um Rio. É muito interessante. Um carro “médio” (para o Brasil) mas jovem, moderno, sem a formalidade de um Golf ou a “cara de tiozão” do Focus.

    • Observador

      O Rio é compacto, não concorre no segmento de Focus, Golf e Cia.

    • Andres Francisco

      O Rio é um compacto premium. O Cerato Hatch que é o modelo médio da Kia.

    • Alessandro

      O Rio já vai chegar defasado. Fiesta e 208 dão um banho nele.

      • Rafael Yashiro

        ??????
        E de onde você tira isso?
        Que eu saiba, caso não pelem ele por aqui, vai ser o mesmo problema UE é vendido nos EUA, e lá até prêmio o carro ganhou.

  • Jeanphil

    Na minha opinião, o cerato e o optima tiveram piora no design…o Sportage melhorou um pouco, mas a frente ficou meio estranha…

    • Deadlock

      Também não gostei da frente do Sportage, há excesso de detalhes que o deixam poluído visualmente. A grade do Cerato também é estranha, destacando-se pouco dos faróis.

  • Airplane

    Gosto do design dos Kia. Tomara que melhore sua situação.

  • Wagner

    Já estou de olho em Rio hatch, mas não gostei da ideia de esperar até novembro… De todo modo que os lançamentos venham com melhorias no pós-venda. Sofri muito como meu Picanto.

  • Alfredo Araujo

    Se tratando de Kia, eu não me empolgo nem com notícias…
    Foram tantas nos últimos 5 anos… e dessas tantas, pouquíssimas se realizaram.

  • Henrique12

    Só carrão, ainda me impressiona como a Kia evolui

  • afonso200

    RIO e cerato do mexico, nossa vai tem um valor muito bom, melhor pegar eles do que um Cobalt LTZ dai

  • Ramom Alencar

    legal, porém esqueceram do principal, o carro que poderia ser o carro-chefe da marca, o picanto, custava fazer um facelift, disponibilizar revisões e preço de peças tabelado?

  • Bispo

    veremos que tipo de motor terão……..

  • Alexandre Maciel

    O Kia Rio é um carro bem legal. Uma ida ao Paraguai mostra como ele tem desenho interessante e interior relativamente honesto. Eu apostaria na marca se a rede de concessionárias não fosse tão pequena. Se o nosso mercado não tivesse sido manipulado para atrapalhar a vida de Kia e Hyundai, hoje talvez tivéssemos uma realidade diferente.

  • Adrian

    esse kia rio deve ser uma boa opção, acho que o motor 1.6 do hb20 vai ir muito bem com ele, já tive a oportunidade de ver um rodando nas rua e achei o design muito interessante.

  • Só pra corrigir: A patrocinadora dos jogos é a Nissan, e não a Kia.

    • Peuooo

      Mas a Kia tem um carro chamado Rio… O que pode gerar um marketing bem bacana.

      • Concordo: um marketing de emboscada. É só pra deixar claro na matéria que a patrocinadora oficial é a Nissan.

  • Matheus Conrado

    Vamos ver se finalmente a Novela do Kia Rio vai acabar, eu era criança e esse carro tinha promessa de ser até fabricado aqui, mas devido á um monte de entraves como o super IPI, a vimda dele ficou nesse chove e não molha…

  • Cassio

    A Kia acertou tanto a mão numa determinada geração dos seus carros, que não está conseguindo manter o ritmo de percepção positiva do público nos novos produtos.

    • Peuooo

      com toda a certeza. sportage, optima, cerato (o antigo parecido com o civic, ou o nosso atual), rio!, picanto… hj esta meio estranho os designs… não feio, mas não melhor do que antes. concordo plenamente com a sua opinião!

  • Fernando ZA

    Já andei num Rio na Europa. Se não me engano este era 1.2 a gasolina. Design bem interessante, interior simples e sem atrativo algum, desempenho fraco e tanque muito pequeno (cerca de 40 litros só). Não compraria.

  • Edson Fernandes

    Na boa?

    Considerando “lançamentos” da KIA. Eu só acredito vendo.

    E também, o Rio era para vir em uma situação muito melhor que a atual. Portanto não acredito que venha. Ainda que o line up possa ser preenchido para ficar entre o picanto e o cerato, a Kia deixa bem claro que poderia ter feito isso antes.

    O Picanto sofreu com vendas e é vendido por R$35000… qual o milagre do importado custar menos que o nacional? E esse tem todo o peso de impostos nas costas…. me digam… qual a dificuldade?

    Por isso não acredito que quem produz aqui está tão mal das pernas. Porém a Kia gosta de ganhar no pós vendas com revisões altas para um carro de entrada.

    • Peuooo

      Pois eh… não tem nem como discutir isso… as fabricas daqui estão nos esfolando e o governo, nem ai, nem ministerio publico, nem procon, nem nada… aqui é terra de bandidagem e ganhar em cima dos troxas (nós)… infelizmente… aqui não é e muito dificilmente será um país sério…

  • sadogoat

    Ué o gordão não vivia reclamando do mercado brasileiro? Agora vai investir pra trazer novos modelos? Tá aí a prova da lucratividade do mercado nacional.

  • FocusMan

    Ótimos carros para olhar.
    Péssimos carros para dirigir.

    • Iran Borges

      Sério?

      • FocusMan

        Sem dúvida!

        • Iran Borges

          Sou louco pelo Cerato Koup, e gostaria de um dia fazer um teste pra ver se é bom ou ruim.

          • FocusMan

            Bom motor pessimo chassi como todos os Kia…

  • Alessandro

    Esse Kia Rio já vai chegar defasado e perdendo para o Fiesta e 208

  • Zucco

    REVISÃO PICANTO 40 MIL KM
    R$ 1.400,00

    Minha namorada tem um Picanto, ótimo carro, o problema é que como tão vendendo pouco jogam a bronca no consumidor, como pode em um carro desse, que está sendo inclusive oferecido por 35k na versão básica, cobrarem esse valor absurdo. Verdadeira falta de respeito. Quando foi feita a revisão de 30 mil km, perguntei quanto seria a de 40, e me falaram 850,00. Em alguns meses quase dobraram o valor, e não tem desculpa de dólar, só pra trocar óleos, filtros e velas.

  • Os carros da Kia são bons e bonitos, o problema é o custo de manutenção e o pós venda, o que afasta potenciais compradores.

  • Fábio

    Avoa concorrência!

  • Lethicia Villaça

    KIA RIO 1.4 EX 16V GASOLINA 4P MANUAL

    • Rafael Yashiro

      1.4? Espero que o motor seja bom, pois de 1.4 ruim o Brasil está cheio.

      • Lethicia Villaça

        Faça uma pesquisa no webmotors e vc vai ver, pois e u unico quevi avenda no brasil

      • Lethicia Villaça

        Faça uma pesquisa no webmotors e vc vai ver, pois e a unico que vi avenda no brasil

  • Fabricio Jacob

    Quanto mais concorrencia melhor, claro. Mas nao crio esperancas. Mesmo escapando do super IPI, a diferenca vai toda embora pela alta do dólar, e pelo lucro, claro. Os preços vao continuar surreais.

  • Iran Borges

    Olha a cara do Optima, nossa! O cerato atual já é bonito, e eu compraria hoje se fosse pelo menos 1.8.

  • Fernando

    Adoro o Cerato! Foi com dor no coração que não o comprei e preferi o Corolla XEI. Tomei essa decisão por causa do motor 1.6 e vir apenas com air bag duplo. Estou feliz com o Corolla mas admiro muito a beleza e acabamento do Cerato. Espero que o novo venha com motor 2.0 do Elantra

  • Marcio Almeida

    Continuaram vendendo pouco porque estao caros



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