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Kwid fica em sexto na primeira quinzena de setembro

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Na primeira quinzena de setembro, o Onix mais que dobrou as vendas em relação ao segundo colocado, o HB20, abrindo uma diferença de 4.157 unidades, 100 a mais que as vendas do próprio Hyundai. O terceiro colocado foi o Gol, que ficou pouco a frente do Ka, que praticamente empatou com o Fox, igualmente bem vendido na primeira metade deste nono mês do ano.



Na sexta posição, o espero Kwid. O subcompacto rapidamente cresceu em vendas e agora já ocupa uma posição de destaque no Top 10. Logo abaixo dele, o Corolla se mantém como um estranho no ninho, visto que os demais do grupo são todos populares. O Prisma caiu de posição, enquanto o Uno conseguiu manter-se em no Top 10 junto com o Sandero.

No segundo pelotão, o Argo surge logo de cara, mas sem impressionar em números, pois em realidade os demais é que caíram no desempenho das vendas e estes são os utilitários esportivos, cujo modelo mais vendido foi o Compass, seguido do Creta. O HR-V ficou em terceiro no segmento. O Voyage aparece na frente do Mobi, que despencou de posição.

O Renegade voltou a emplacar menos que os rivais e está em 17º lugar no geral, logo a frente do Etios e do Kicks, que agora se fixou no Top 20, enquanto o Ka Sedan fecha o grupo. O up! saiu dos 20 mais vendidos, mas sustentava a posição até um dia antes do fechamento da quinzena.

chevrolet-montana-2017-4 Kwid fica em sexto na primeira quinzena de setembro

Nos comerciais leves, a Strada avançou sobre a liderança da Toro, mas ainda assim a irmã maior ainda tem uma boa vantagem no acumulado do ano. A Saveiro permanece em terceiro, chegando a encostar na Toro durante o decorrer da quinzena. A S10 conseguiu bater sua rival Hilux em vendas nesta primeira quinzena, impondo uma diferença de 102 unidades.

A Ranger aparece mais distante, mas a frente da Montana. Já a Amarok, que vinha brigando com a picape da Ford caiu para oitavo. A Fiorino permanece como o furgão mais vendido do mercado com a nona posição, enquanto a L200 fecha o Top 10 dos comerciais. A Oroch fez dupla com a Master no segundo pelotão, tendo o caminhão HR como líder em sua categoria, bem como a van da Renault no segmento dela.

A Frontier continua com vendas em baixa e pelo visto aguarda a produção argentina para, quem sabe, poder vender mais. A envelhecida Partner aparece em boa posição, tendo em seguida os caminhões leves de Kia e Iveco, enquanto a Ducato vende suas últimas unidades nacionais. A Mercedes conseguiu emplacar Vito e Sprinter no Top 20.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos na primeira quinzena de setembro de 2017:

Automóveis

  1. Onix – 8.233 unidades
  2. HB20 – 4.057
  3. Gol – 3.067
  4. Ka – 3.044
  5. Fox – 3.042
  6. Kwid – 2.942
  7. Corolla – 2.904
  8. Prisma – 2.869
  9. Uno – 2.159
  10. Sandero – 2.127
  11. Argo – 1.869
  12. Compass – 1.844
  13. Creta – 1.806
  14. HR-V – 1.729
  15. Voyage – 1.698
  16. Mobi – 1.649
  17. Renegade – 1.538
  18. Etios – 1.447
  19. Kicks – 1.444
  20. Ka Sedan – 1.309

Comerciais leves

  1. Strada – 2.266 unidades
  2. Toro – 1.723
  3. Saveiro – 1.661
  4. S10 – 1.382
  5. Hilux – 1.280
  6. Ranger – 774
  7. Montana – 666
  8. Amarok – 515
  9. Fiorino – 422
  10. L200 – 309
  11. Oroch – 260
  12. Master – 197
  13. HR – 154
  14. Frontier – 150
  15. Partner – 84
  16. K2500 – 77
  17. Daily 3514 – 71
  18. Ducato – 41
  19. Vito – 30
  20. Sprinter 313 – 28

[Fonte: Fenabrave]

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