Leapmotor amplia oferta para táxi e aplicativos com C10 REEV a partir de R$ 168 mil e financiamento em até 84 meses pelo programa

Leapmotor C10 verde-escuro estacionado em uma rua arborizada, visto pela dianteira e lateral. — O Leapmotor C10 REEV também atende motoristas de aplicativos elegíveis, com preço de R$ 192.490 e financiamento em até 84 meses.

Apostando na tecnologia REEV, a Leapmotor mantém sua oferta comercial com as mudanças no programa Move Brasil Táxi e Aplicativos, que na última segunda-feira (14) se tornou lei permanente.

Com os benefícios, o Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) parte de R$ 168.090 para taxistas e R$ 192.490 para motoristas de aplicativos elegíveis ao benefício.

Já o B10 Elétrico também participa do programa, que contempla elétricos, e está disponível para taxistas a partir de R$ 144.690. Para motoristas de aplicativo, o valor é de R$ 170.190.

Esses valores podem ser financiados em até 84 meses, ante à regra anterior de somente 72 mensais. Além disso, o prazo mínimo de atividade para motoristas de aplicativo foi reduzido de doze para seis meses.

O financiamento dos clientes da Leapmotor aprovados pode ser realizado pelo Banco Stellantis, instituição credenciada pelo BNDES para atender o público elegível ao programa Move Brasil.

Leapmotor B10 cinza-escuro estacionado em uma rua, com vegetação e árvores ao fundo. — O Leapmotor B10 elétrico participa do programa Move Brasil, com preço inicial de R$ 144.690 para taxistas.

O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido foi e segue sendo o único SUV do Brasil com tecnologia REEV, que une a experiência totalmente elétrica em 100% do tempo com a liberdade de recarregar ou reabastecer.

Ele emprega um motor de 1,5 litro de aspiração natural, que funciona como um extensor de alcance para carregar tanto a bateria de lítio quanto o motor elétrico síncrono, que realmente é o que move o C10.

Além disso, seu amplo espaço interno favorece o transporte de passageiros, beneficiados pelos bancos com espumas de múltiplas densidades e revestimento hipoalergênico Oeko-Tex.

Os bancos traseiros também são reclináveis e o enorme teto-solar, com mais de 2,0 m² de área, pode ser acionado por comando de voz. O porta-malas também é aceitável para táxis e carros de aplicativo.

O mesmo se dá com o Leapmotor B10 Elétrico, que tem motor de 218 cavalos e uma bateria que confere autonomia mais que suficiente na cidade para taxistas e motoristas de aplicativo. Ele também tem fácil acesso traseiro.

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