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Lifan X60 com câmbio CVT já está nas lojas por R$ 77.900, segundo site

lifan-x60-2018-1 Lifan X60 com câmbio CVT já está nas lojas por R$ 77.900, segundo site

De acordo com o site Automotive Business, o Lifan X60 com transmissão CVT já está sendo oferecido nas lojas da marca chinesa com preço oficial de R$ 77.900. O SUV chinês é importado do Uruguai, onde é montado com peças e componentes oriundos da China.



A meta é vender em torno de 300 unidades do X60 no país, por mês, recuperando em parte o desempenho do passado, quando o utilitário emplacava uma média mensal de cerca de 380 exemplares.

No valor de R$ 77.900 estão incluídos teto solar elétrico e central multimídia com tela de 8 polegadas. Além disso, o Lifan X60 CVT vem com visual repaginado, adotando novo para-choque, faróis com LEDs diurnos envolventes e grade maior. As lanternas do X60 foram repaginadas também, assim como o protetor traseiro, que tem sensor de estacionamento.

Por dentro, as novidades são novo painel e central de entretenimento renovado, assim como acabamento em couro, direção hidráulica, trio elétrico, GPS, câmera de ré e ar-condicionado. Rodas de liga leve, faróis de neblina, alarme, Isofix, freio a disco nas quatro rodas, airbag duplo e ABS também estão incluídos.

O motor é o mesmo 1.8 16V de antes, com 128 cv de potência e 16,8 kgfm de torque.

lifan-x60-2018-2 Lifan X60 com câmbio CVT já está nas lojas por R$ 77.900, segundo site

lifan-x60-2018-3 Lifan X60 com câmbio CVT já está nas lojas por R$ 77.900, segundo site

[Fonte: Automotive Business]

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  • Lucas086

    Só podemos rir… quantos N concorrentes existem no mercado com preços próximos?

      • Tosca16

        Esse anúncio é atípico, nem Tiggo FL perde tanto assim… E nesta época a X60 custava entorno de 60 mil, aqui tenho visto por 44-45 mil reais, vi uma 16 por 55. E TIGGO FL 14/15 por 42-44.

        • E como diriam num canal de carros do YouTube oferece R$ 25 mil que leva kkk.

          • rafa.prebianca

            #amigosporcarros

          • Zé Mundico

            Rapaz, eu acho que jogando os 23 mil na mesa, dá prá levar.

        • Lucas086

          Será que vende? Pedir pode pedir, mas vender outra história…

          • José Barbosa

            Exatamente. A minha última burrice automotiva da vida foi ter um Ford Focus. Tabela FIPE, nestes casos, é um desserviço que te faz pagar muito mais de IPVA na vida que você deveria (em contabilidade há um conceito interessante sobre “preço justo”, que o governo não vai usar em seu prejuízo). Lembro que chegou uma hora que aceitei ~65% da Tabela Fipe, para estancar a sangria. Isto porque enquanto pedi entre 80 a 90% o carro tava perfeito, mas aí o ar condicionado deu pau (e é coisa de projeto), e embora servisse para mim, por andar na estrada, já era m custo adicional de R$ 2.000,00

            • duhehe

              Unica vantagem da fipe ser irrealmente mais alta que a realidade é que o seguro paga 100% ou 110% da Fipe, ai pelo menos você não fica a pé se o carro for roubado ou dar PT

              • carroair30

                ……roubado ou dar PT….. nunca mais use essas letras,vamos chamar de PERDA MAXIMA PM

                • duhehe

                  PT e roubo na mesma frase é pleonasmo.

                  • RFGV

                    é igual a hemorragia de sangue…

            • Zé Mundico

              Mas aí para melhorar a equação, você pode estender o uso do carro até onde for possível, diluindo os custos com o uso.

              • José Barbosa

                O próprio mercado já faz esta conta, de certa forma. A desvalorização, em geral, reflete maior número e/ou custo de problemas relacionados à manutenção; dificuldade/facilidade de se achar uma peça e mão de obra capaz de reparar etc. Comprando um bom carro, confiável, de peças conhecidas e baixo custo de manutenção, você pode igualmente estender o uso do carro por um período razoável. O problema do consumidor é tratar automóveis de maneira passional, e não racional.

            • vitimsl

              Olá! Qual a versão do Focus? Tive um 2.0 Glx manual 2011/2012; em janeiro de 2014 o vendi por 600 reais abaixo da fipe referente ao modelo 2012, com menos de 1 semana (anunciei na net). Moro a 70 km de Bh e o carro foi vendido para a capital. Eu acho uma boa a tabela fipe, mas tem um detalhe: para vender por um valor próximo do indicado, o carro tem que estar impecável e com kilometragem na “média” do brasileiro (o meu estava assim). Caso contrário, achar fipe fica complicado. Além disso, é bom saber que, na troca, nunca pagam a tabela.

              • Ducar Carros

                O pessoal não entende que a Fipe é uma média de preços de carros vendidos em lojas para o consumidor final, é óbvio que se for vender para um revendedor (ou na troca) será bem abaixo, pois tem os custos (incluindo capital de giro) e a margem de lucro dele, ainda mais se for um carro que demora para vender.

                As lojas podem cobrar mais pelos usados porque oferecem parcelamento e geralmente dão uma garantia mínima para o carro, condições mais difíceis para a pessoa física fazer.

                • Mr. Grecco

                  Por isso nao vendo e nao compro carro usado de garageiro!

                • José Barbosa

                  Blá, blá, blá… Lojas vendem caro porque o cliente só olha o valor da parcela. A maioria, inclusive, adota a prática do contrato em branco. Ou seja, não estamos falando do critério do “preço justo”, que é quanto duas pessoas topariam pagar num mercado livre, sem qualquer pressão.

              • José Barbosa

                Ghia 2002. Parabéns para você que deu tanta sorte ou é um ótimo vendedor. O carro iniciou perfeito, depois, como disse, houve o problema com o ar condicionado. Tava tão ruim de vender (anos tentando, seja loja, mercado livre etc), que tirei um dia do serviço e prometi que não voltaria para casa com o carro. A melhor proposta que tive foi esta, e como não tenho talento para a coisa, hoje só compro carro com liquidez de mercado.

            • Lucas086

              Fipe só serve pro Ipva e seguro, ou pra lojista desvalorizar o carro, o que importa é o estado de conservação.

          • Tosca16

            Bom, vender vende, a questão é o tempo … Vi um Face por R$ 19.500,00, caríssimo e venderam aqui numa multimarca.

            • Lucas086

              Todo dia sai um trouxa e esperto de casa, quando se encontram, da negócio.

      • Lucas086

        Então, o argumento de vendas dos chineses seria preço, hoje nem isso, como querem ganhar espaço assim?

      • Triton

        Mas esse aí tá com 130.000km. Aí não tem milagre, pois os compradores em geral fogem de alta quilometragem.

      • Zé Mundico

        Também depende muito da praça. A Lifan fechou muitas concessionárias que tinha, deixando muitas cidades e mesmo estados sem nenhuma assistencia técnica. Aí complica.

      • Deadlock

        Tristeza é ser vendedor da Lifan…

      • Fanjos

        Golpe duro

    • FocusMan

      Acho que nenhum…

      Cite um com o mesmo tamanho por esse preço? Duster?

      • Lucas086

        Argumento de vendas dos chineses seria preço, hoje nem isso, agora vai ser o quê, tamanho? Não tem air bags laterais, nada… prefiro andar em um menor, do quê nele, sem falar na desvalorização absurda.

        • saulo

          A questão não é nem a desvalorização, a questão é achar quem compra mesmo com preço baixo…

          • duhehe

            Por algum valor sempre alguém compra, o problema é quanto do valor é corroído, pode parecer loucura, mas 30k me parece um mal negocio, mas e por 15 ? 10 ?, 10 conto num X60 velho começa a valer o risco.

        • FocusMan

          Como eu disse, o preço ainda é argumento.

          Você está comprando um carro maior pelo preço de um menor.

          • Lucas086

            Mas ele é de que tamanho? Hrv, Ix35 ou Compass?

            • FocusMan

              Ele é do tamanho do Compass, CR-V, Tucson…

      • Jurandir Filho

        O Duster CVT tá por 73 k e vem com ESP, não vejo vantagem nesse chinês…

        • FocusMan

          O Duster é pior que ele. Tecnicamente falando.

          • Luciano Barbosa

            Com o novo 1.6 sce não é não amigo. Ele apesar de ter menor cilindrada é muito mais moderno que esse 1.8 imitação da Toyota com várias peças não Toyota.

            • FocusMan

              Falo de conjunto. Eu já estudei os dois carros, do ponto de vista de engenharia, não de super trunfo. O Duster é pior.

              • Ducar Carros

                Em relação a que? Reforço estrutural, desempenho, acabamento?

                • FocusMan

                  Estrutura principalmente.

          • Jurandir Filho

            respeito sua opinião, mas não vejo onde a duster é pior “tecnicamente” ?

            • FocusMan

              Faça um teardown nela e verá

              • Jurandir Filho

                desculpa, mas o que seria teardown?

                • SDS SP

                  Desmontagem e análise dos componentes.

                • FocusMan

                  É você desmontar o carro todo para fazer benchmarking.

                  • FocusMan

                    Será mesmo?

            • Triton

              1) O Lifan X60 tem motor com mais potência e torque, mesmo em relação ao novo SCe;
              2) O fato de ser monocombustível pode fazer com que seja mais econômico. É uma desvantagem onde o etanol for mais vantajoso;
              3) Maior espaço interno;
              4) Suspensão traseira multilink, contra eixo de torção no Duster;
              5) Freio traseiro a disco, contra tambor no Duster;
              6) Ganhou 4 estrelas no C-Ncap (já no protocolo mais novo)

              Fora os aspectos mais técnicos que o FocusMan analisou ali embaixo.

              • Jurandir Filho

                Pode até ser, mas não justifica quase 5 mil mais caro, quanto ao item 6 C-ncap? é sério que você confia nisso??

                • Triton

                  Confio sim. Muito me admira brasileiros se sentirem com legitimidade para especular corrupção ou inidoneidade de entidade de qualquer país que seja.

                  • Jurandir Filho

                    tá no seu direito, paz!

              • José Barbosa

                Existe algum lugar em que o etanol ainda é vantajoso?
                E, especialmente, considerando a perda de eficiência do flex?

    • Guilherme Luanna Ramos

      Tenho uma x60 2013,gosto do carro.comprei usado que e bem melhor,pq não quero perder 30 mil em pouco tempo,optei pelo usado.
      O preço esta um pouco salgado,então vamos esperar os carinhas tirar elas da garagem pra gente..

  • Erasmo Artur

    A unica carta na manga que a lifan poderia ter era preço agressivo.

    Agora mostrou que não tem nada. Com esse dinheiro eu iria de 2008 que vai sair com at6.

    • Tosca16

      A Chery era pra ter trazido a TIGGO3 1.6 DVVT CVT por uns 65-70 ano passado, teria vendido o dobro desta X60, que só tinha manual até então.

  • Tosca16

    Sinceramente se a Chery tivesse trazido a TIGGO3 ano passado teria desbancado esse X60, com o motor 1.6 mesmo. E a atual TIGGO3 tem um interior muito bom, similar a TIGGO2. E Lifan por esse preço vai micar, porque vão ter que concorrer com diversos modelos a exemplo do JAC T5 e agora também a Duster CVT.

  • Mr. Car

    Xing ling ling ling xin…ling xing xing xing lin…

  • Raul Pereira

    Brincadeiras a parte, tenho uma curiosidade: Lifan presta?

    • Fanjos

      É que nem guardachuvinha de chocolate que vendia em boteco da esquina… Tem quem goste xD

      • Raul Pereira

        boa!

        • Fanjos

          Só para deixar claro, mesmo tendo maluco para “comer” isso, eu estou fora kkkkkk

          • Tosca16

            A X60 não é um primor de carro, mas tem bom porte e espaço interno razoável; se não fosse pela pouca rede de concessionárias seria um produto relativamente similar ao que temos como a Duster, ou vocês acham que só porque tem o logotipo da Renault a Duster é muito superior a X60 ? Agora com o novo câmbio e motores pode ter um powertrain superior, entretanto para aí, nível de acabamento interno similar ou até pior.

            • Pedro Gonçalves

              Já entrou em ambos? O acabamento do X60, bem como o de boa parte dos chineses, é bem inferior ao da Duster (que já não é um primor).

              • Tosca16

                O X60 já foi pior, teve melhorias, tá no mesmo nível ou um pouco inferior, até a antiga reestilização, esta atual não vi ainda, e teve melhorias.

            • Marciofilho Santos

              opa!!! vamos lá!!! olha a robustez da linha Renault (Duster/Logan e familia), são carros que realmente tem acabamento bem simples, essa é a proposta do carro. mas são duráveis, bons de andar, com uma grande de rede concessionárias, peças a disposição, inclusive no mercado paralelo. Enfim está anos luz na frente dos carros chineses

              • José Barbosa

                Bons de andar ou de gastar? Não conheço um dono de Duster que não reclame do consumo absurdo do carro.

                • Marciofilho Santos

                  o que você fala de consumo absurdo? 3 km/l? um carro grande e se tiver o motor 2.0 não tem como beber como os populares 1.0 com 3 cilindros!! quem compra esse tipo de produto espera um consumo maior, Uma Duster 1.6 fas na cidade na faixa de 8,5 com gasolina, não vejo isso como um ABSURDO. e o carro é bom de andar sim

                  • José Barbosa

                    4 ou 5 km/l de gasolina numa cidade plana e sem trânsito está bom para chamar de “absurdo”? São os que os proprietários que têm me dizem. Como já morei até em regiões diferentes e ouvi a mesma coisa, não aprece ser caso de um mal motorista ou azar, ou gasolina batizada, ou o que valha.

                    • Randy Marsh

                      Consumo de Ford Edge V6. Faz 4-5km em engarrafamento na cidade.

              • Retrato do Papai

                “robustez”… tem algum carro à venda atualmente que não seja “robusto”? não vale a história do irmão do amigo da prima da namorada…

                pra mim o adjetivo “robusto” só serve pra qualificar coisas como mecânica defasada, projeto velho e/ou lowest-cost-ever, acabamento horrendo, etc…

                • Marciofilho Santos

                  significado de Robusto, fonte dicionário Michaelis : ….. 2 Que é bem construído, que suporta peso, que é resistente; potente. … etc
                  Você já viu algum carro Chines em frota de locadora, ou melhor, outro carro francês na frota de locadora. só esse detalhe demonstra o quanto o carro da Renault é ROBUSTO, capaz de aguentar uso severo, não desmancha com poucos anos de uso. fia a colocação nesse sentido. não tem nada a ver com algo velho/defasado

                  • Schwantes

                    Carro frances em frota de locadora já. Renault fluence na localiza. Ja vi em folheto, na loja, e ja aluguei um manual. Aqui no df tb tem varios na frota de policiamento do Detran. Frota dos carros de desembargadores do tjdft e tjba tb sao fluences. Do senado ate 3 anos atras antes de mudar pra sentra tb era. Ja vi tb na Polícia rod fed… enfim… renault frota tem… tb ja vi alguns clios antigos como viatura da pmdft. Ja vi duster tb na policia legislativa da Câmara.

                    • Marciofilho Santos

                      Tambem já aluguei (Duster, Logan e Sandero) é isso que estou tentando explicar para o colega assima, se tem renault em locadora é pq o carro é resistente e de baixa manutenção com custo tambem baixo, não da para comparar uma Duster com uma trajaca dessas chinesa.

              • Tosca16

                Temos que ser sinceros, pelo pós-venda/confiabilidade os pseudo Renault tão a frente, mas nós fóruns com proprietários vemos que se não é um primor ao menos não é uma bomba, os X60 ao contrário do 530 me parece ser aprovado, alguns até no segundo ou terceiro X60. A tal mecânica “Toyota” antiga não deixa na mão.

            • Jurandir Filho

              O problema é que custa 4 mil a mais que a Duster, sendo que este já vem com ESP… não tem jeito, chinês tem que ser mais barato que a concorrência por mais que o produto seja similar ao nacional

          • Raul Pereira

            Eu não pago pra ver, não. kkkk
            Mesmo da JAC, que era a melhorzinha, já ouvi várias reclamações sobre o longo prazo deles. Fora o consumo que é altíssimo.

      • Leonardo Teixeira

        sensacional kkkkkkkk

      • Gustavo73

        Tirou essa do fundo do baú.

    • Zé Mundico

      Nem na China.

      • Raul Pereira

        O loco kkk sério?

  • Hugo Leonardo Dos Santos

    Por esse preço leva a Duster expression 1.6 CVT que acho mais negócio.

    • Tosca16

      Também acho, a não ser que a X60 tenha melhor desempenho e consumo, o que não acontecerá com esse motor antigo 1.8 “Toyota” como os vendedores gostam de dizer.

    • José Antonio

      Pelo preço – mesmo patamar – leva o Duster Dinamique 1.6 CVT.

      • Hugo Leonardo Dos Santos

        errei errei, é a dinamique 1.6 CVT que está abaixo dos 80 né?

      • José Antonio Dos Santos Barbos

        A Tracker básica, motor turbo e relativamente bem equipada tá na casa de 80 baixo. O simples fato de ter revenda GM em tudo quanto é canto já vale a diferença de preço.

  • João R

    Gente… Todo dia a gente lê uma palhaçada referente ao mercado automotivo brasileiro. Essa de hoje foi a que ganhou o premio do día!!!
    Esse low-cost xing-ling importado (vai-vem de containers sem manutenção posvenda que venha valer, e isso falo para qualquer fabricante), não tem NADA que poder fazer em nosso mercado atual com esse acabamento interno, motor fraco para esse peso e nivel de segurança de brincadeira.
    Quando saiu por 52mil, nesse momento esse design tinha chance para abocanhar uma pequena fatia, chamar a atenção e aí permitir que as novas versões pudessem evoluir para continuar abrindo mercado. Mas a triste realidade é que os anos se passaram… e esse carrinho continua o MESMO estagnado no tempo e… custando 25mil a mais em troca de perfumaria (3 enfeites e uma troca de farois).
    Me poupe, mas a estratégia de Kombi e Mille e suas N-versões faz tempo que já não rola por aqui.

    Next please!!!!

  • Anselmo

    Realmente os responsáveis pela marca não entenderam o gosto do brasileiro.
    Que frente deprimente

    • Tosca16

      Frente global, a Lifan ainda junto das conterrâneas não tem feito nada especificamente para o mercado brasileiro. Obs: Também não curtir a nova “identidade” visual da marca.

    • José Antonio

      Pq. eles fariam algo para o mercado Brasileiro?

  • Cristiano Moreira

    Passo! Próximo.

  • FocusMan

    Interessante os comentários.

    As pessoas ou nunca viram um X60 o vivo ou comentam por puro preconceito.

    Eu teria um? Não… Por N motivos que não cabem explicar aqui.

    Mas, se a gente for olhar para o tamanho do carro e para os features nele incluso, o mesmo está 20 mil reais ao menos, mais barato que a concorrência.

    • Jurandir Filho

      Aí é que tá, pra se firmar no mercado deveria custar menos que a Duster 1.6 cvt que parte de 73k, os marketeiros deveriam colocar o preço de 69.990

  • Franco da Silva

    Olha o Duster CVT ficando BEM interessante! huahua

  • Matheus Amorim

    O principal argumento de vendas dos chineses era preço, e entre os SUVs, eles vem perdendo este atrativo.
    Pagar quase R$80.000 em um Lifan, hoje em dia, é complicado. É muito dinheiro investido em um carro de uma marca nova, cuja durabilidade e pós venda ainda estão sendo vistos. Por esse preço, há opções já conhecidas do brasileiro, mesmo menos equipados. Acredito que cobrando até 72-74 mil, eles teriam um modelo com CxB melhor que o Jac T5.

  • Marciofilho Santos

    Eles devem estar de brincadeira né!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk olha um carro desses tinha que custar no máximo uns 55/60 mil pra nego pensar em arriscar seus suados reais comprando essa jóia ai!!!! se ta doido!!!!!!!!!!!!!!

  • 1/2 URSO 1/2 CÃO

    Sem tocar nas questões já discutidas nos comentários, que acabamento horrível na moldura das portas junto aos vidros. Poderiam pelo menos pintar de preto.

  • Bryan Silva

    A proposta chinesa é oferecer mais por menos. A Lifan já quer concorrer de igual para igual com marcas já consagradas no país; e a única resposta será o fracasso em vendas.

  • Leonel

    Poxa, que pena! E eu que colocava “fé” que viria com preço agressivo. Nesse valor, vou de olhos fechados na Duster Dynamic 1.6 CVT, com ESP, Hill Assist e etc…

  • Zé Mundico

    É aquela história: para ser vendido no Brasil, está caro.
    Para ser chinês, está caríssimo.

  • RFGV

    Cara, quem compra uma merda dessas?

  • RFGV

    Estive na China durante uns 20 dias, 3 anos atras, e acho ter visto uns 5 carros chineses no total! Nem eles compram! Vi muito VW, BMW e MB…

  • Marcio Mendes

    Não existe nenhuma concessionária da Lifan na cidade e em todo o estado do Rio de Janeiro! A concessionária mais próxima fica em Taubaté-SP! Chega a ser surreal! Voce confiaria nessa empresa que deixou os compradores de 320 e 620 com um abacaxi sem faca na mão? Eu não, violão!

  • Filipe

    Muito caro para um chinês. Vai continuar vendendo aquela quantidadezinha que nem faz cócegas para as concorrentes.

  • Mr. Grecco

    Em Botucatu-SP isso vende mais que Eco e Duster, se ve mais deles na rua, mas por esse preço fica dificil eim?! Ainda mais sabendo que em um ano vale 40% menos, nem tanto a questao de ser bom ou não, lógico, tem muita coisa a melhorar, mas esse preço…

  • Vinícius

    Muito caro, além de que o design exterior já está defasado. Uma versão de sete lugares seria interessante, mas estes preços realmente não são competitivos. A Lifan está progredindo, mas cobrar um preço tão próximo a concorrentes consagrados no mercado é uma política inadequada, ou mantém o preço anteriormente praticado ou não irão vender, simples assim.

  • fabricioaguirre

    Quero saber é do X50.

  • Gustavo

    Esse carro é bom, a mecanica é Toyota, porém o preço está alto de mais. Tinha que ser uns 55, 60 no max!

  • Matheus

    E essa grade horrível que substituiu a anterior?!? Antes do facelift parecia mais apresentável. Sem contar que se custasse uns 60 mil estaria de bom tamanho.

  • ####Carlao GTS

    O preço explodiu!

  • Acredito que ano que vem trarão o X50, o X40 que foi apresentado como conceito e o X80. Teremos uma chuva de Suvs e crossovers da China em 2018. Quem viver verá!

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