A CATL abriu uma nova frente de venda direta ao colocar sua maior célula LFP para armazenamento de energia à disposição de clientes menores em sua plataforma própria.
A célula de 587 Ah, antes exibida como indisponível no CATL Mall, agora pode ser comprada por 435 yuans (R$ 320) por kWh.
O pedido mínimo é de 324 unidades, equivalentes a três caixas, condição que coloca o produto principalmente ao alcance de integradores de pequeno e médio porte.
A CATL informa garantia de cinco anos sem cobranças adicionais e promete despachar os pedidos entre três e cinco dias após a confirmação da compra.
O novo modelo aparece ao lado das células LFP menores de 280 Ah e 314 Ah, oferecidas desde as primeiras etapas de funcionamento da loja virtual.
As entregas da célula de 587 Ah para clientes de grande escala começaram no fim de 2025, antes da abertura das vendas pela plataforma.
Agora, a estratégia amplia o acesso para empresas com menor capacidade de compra, permitindo pedidos diretos sem depender necessariamente de grandes contratos industriais.
A aplicação principal é armazenamento estacionário de energia, já que a célula trabalha com taxa máxima de carga e descarga limitada a 0,5C.
Essa característica impede seu uso em EVs e outras aplicações de transporte que exigem níveis mais elevados de potência durante carregamento e descarga.
As células menores de 280 Ah e 314 Ah trabalham com taxa de 1C, portanto oferecem desempenho superior nesse aspecto específico.
Mesmo limitada a 0,5C, a nova célula recebe estimativa de vida útil de 8.000 ciclos a 25 °C mantendo 70% de estado de saúde.
A descarga pode ocorrer entre -25 °C e 60 °C, enquanto o carregamento é permitido somente entre 0 °C e 60 °C.
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Cada unidade mede 7,305 cm por 31 cm por 22,153 cm e pesa 10,6 kg, com variação permitida de 0,3 kg.
A capacidade energética individual chega a 1,88 kWh, enquanto a densidade volumétrica declarada pela fabricante é de 379 Wh por litro.
O CATL Mall já reúne mais de 1.800 empresas cadastradas, resultado que ampliou a importância da plataforma na venda direta de células para armazenamento.
Apesar do processo de inscrição descrito como simplificado, compradores ainda precisam apresentar uma licença empresarial chinesa válida para efetuar pedidos pelo sistema.
Empresas estrangeiras, portanto, necessitam de um intermediário localizado na China ou de uma subsidiária registrada no território continental para comprar diretamente.
Um pedido mínimo das novas células soma aproximadamente 265.000 yuans (R$ 195.100), valor próximo de US$ 39.500 na referência apresentada originalmente.
Esse conjunto oferece cerca de 608 kWh de capacidade total, equivalente aos pacotes de bateria de 20 unidades básicas do BYD Seagull (o nosso Dolphin Mini).
O preço, porém, não aparece como o mais competitivo do mercado interno chinês quando comparado com referências recentes para células LFP menores.
Segundo dados citados pela ess-news.com, o custo médio das células de 280 Ah chegou a 370 yuans por Wh em abril.
Para células de 314 Ah, a mesma referência indicou 395 yuans por Wh, diante de custos maiores de matérias-primas e demanda elevada.
A abertura das vendas da célula de 587 Ah reforça a tentativa da CATL de aproximar fabricantes e integradores diretamente, reduzindo a dependência de distribuidores intermediários.
Para empresas menores, o principal atrativo está no acesso a uma célula de alta capacidade já utilizada por grandes clientes, agora disponível em lotes relativamente menores.
