A confiança nos motores da Honda acaba de ser abalada por uma investigação oficial do governo dos Estados Unidos.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) abriu uma análise preliminar para apurar um possível defeito que pode levar à falha completa do motor — com riscos de acidentes, incêndios e prejuízos que podem chegar a dezenas de milhares de dólares para os proprietários.
O foco está nos modelos equipados com o motor 3.5 V6 da marca japonesa: Acura TLX e MDX, além dos Honda Pilot, Odyssey e Ridgeline. Segundo o órgão, já foram registradas 414 queixas formais de falhas no rolamento da biela, peça fundamental que conecta o pistão ao virabrequim.
Quando esse componente falha, o resultado costuma ser desastroso: o motor pode simplesmente travar ou explodir internamente.
O número de casos, contudo, é ainda maior. A própria Honda reconhece ter recebido outras 2.598 notificações de incidentes semelhantes, totalizando 3.012 ocorrências — sete delas envolvendo colisões ou focos de incêndio.
O problema atinge uma estimativa de 1.410.806 veículos nos Estados Unidos.
Apesar de já ter feito um recall em 2023 que envolveu cerca de 250 mil unidades devido a um defeito de fabricação no virabrequim, a NHTSA informou que essa nova onda de falhas não está relacionada ao problema anterior.
Ou seja, trata-se de um novo e distinto risco envolvendo o mesmo conjunto motriz.
Entre os anos de fabricação investigados estão os modelos Acura MDX (2016 a 2020), TLX (2018 a 2020), Honda Pilot (2016 a 2020), Ridgeline (2017 a 2019) e Odyssey (2018 a 2020).
Todos usam a mesma motorização V6 3.5 litros, bastante popular entre os consumidores por combinar desempenho com conforto — pelo menos na teoria.
Em muitos dos casos reportados, os motoristas só percebem o problema quando já é tarde demais: luzes de alerta acesas no painel, barulhos metálicos e perda repentina de potência.
E o custo para substituir um motor desses pode ultrapassar os US$ 10 mil (cerca de R$ 50 mil).
Ainda sem anunciar um novo recall, a Honda afirma estar colaborando com as autoridades e monitorando a situação.
A depender do resultado da investigação, a marca poderá ser obrigada a chamar mais de 1 milhão de veículos para reparos gratuitos — o que representaria um dos maiores recalls da empresa nos últimos anos.
Para os motoristas, o alerta é claro: se você dirige um Honda ou Acura com motor V6 fabricado entre 2016 e 2020, é bom ficar atento.
O que parece ser apenas mais um carro confiável da marca japonesa pode, na verdade, esconder um risco sério sob o capô.
