Mais de 223 mil unidades da picape mais conhecida da Ford precisarão passar por verificação após a fabricante identificar uma falha relacionada à fixação do tanque de combustível.
A campanha envolve exatamente 223.472 exemplares da F-150 de anos-modelo 2023, 2024, 2025, 2026 e 2027, selecionados de acordo com faixas específicas de VIN.
Segundo documentos da NHTSA, estão incluídas unidades produzidas a partir de 4 de janeiro de 2023, abrangendo aproximadamente três anos e meio de fabricação.
A ação aparece nos registros da agência norte-americana sob o número 26V578000, enquanto a Ford utiliza internamente a identificação 26S69 para acompanhar o procedimento.
Até agora, a fabricante afirma não ter recebido relatos de colisões ou pessoas machucadas relacionados diretamente à condição encontrada nessas picapes.
As cartas destinadas aos proprietários das unidades incluídas estão programadas para começar a ser enviadas em 21 de setembro, permitindo confirmar oficialmente quais veículos precisam passar pela avaliação.
A inclusão não depende apenas do ano-modelo, portanto nem todas as F-150 fabricadas entre 2023 e 2027 fazem parte da campanha anunciada pela Ford.
Proprietários poderão consultar o número de identificação do veículo, e os VINs afetados estão programados para aparecer no sistema da NHTSA a partir de 14 de setembro.
Até exemplares ainda sem comprador e estacionados nos pátios das concessionárias podem estar incluídos, já que a origem do problema está relacionada ao processo de montagem.
Isso significa que uma F-150 recém-produzida pode apresentar a mesma condição de outra já utilizada por alguns anos, independentemente da quilometragem acumulada nesse período.
O ponto central está nas cintas metálicas responsáveis por manter o tanque de combustível preso junto à estrutura da picape durante o funcionamento normal do veículo.
De acordo com a NHTSA, algumas dessas cintas podem não ter sido instaladas corretamente na fábrica, deixando o tanque menos firme do que o especificado pela montagem.
A combinação de uso contínuo e vibrações pode permitir que uma cinta solta provoque deslocamento ou rebaixamento do tanque, aumentando o risco durante a condução.
A agência destaca especificamente a possibilidade de desprendimento do tanque em movimento, situação que também pode provocar vazamento de combustível ou separação completa do componente.
A solução prevista envolve uma inspeção das cintas de fixação nas concessionárias, com substituição das peças quando necessária e sem cobrança para o proprietário.
Essa ação é independente de outras campanhas recentes envolvendo a F-150, incluindo procedimentos relacionados ao funcionamento da transmissão e intervenções que também atingem diferentes modelos da Ford.
O volume de 223.472 unidades faz desta uma campanha ampla, mas sua aplicação continua restrita aos veículos identificados pelos intervalos de VIN determinados pela fabricante.
A orientação prática para os proprietários é conferir o VIN nos canais oficiais ou aguardar a correspondência da Ford, já que o ano-modelo sozinho não confirma participação.
