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Matéria NA: Chana pickup, conseguirá seu espaço??

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No segmento de modelos relativamente baratos para se trabalhar com cargas, não temos muitas opções no nosso país. Ficamos limitados a pequenas pickups como a Courier, Fiorino, Saveiro, Montana, Strada, ou o jeito é comprar uma Kombi. Como nesse segmento conforto e status não contam, a Chana entrega um modelo bem simples, e que está chamando a atenção do público consumidor: Chana Pick-Up.

Com carroceria simples e acabamento espartano ela chega tendo como trunfo o baixo preço aliado com a capacidade de carga e economia. Testamos o modelo Pick-Up Cabine Estendida. Por 28 mil reais ela tem espaço para duas pessoas, caçamba para mais de 700 kg e uma Cabine Estendida ótima para levar ferramentas e algumas malas.

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Ao chegarmos a concessionária para realizar um pequeno Test-Drive (como o Eber explicou, vamos a concessionárias comuns e pedimos os carros de Test-drive, tentaremos em breve teremos modelos emprestados pelas próprias montadoras) nos surpreendemos com o tamanho da mesma. Seu motor fica embaixo dos bancos por isso a vendedora me aconselhou a sempre verificar se as travas estão devidamente encaixadas para o banco não se desmontar na arrancada. Após isso, regulei o banco para a minha altura e percebi algumas semelhanças com outros modelos nacionais.

O carro possui o mesmo cheiro da Kombi no interior (dirijo uma quase todos os dias e sei o que estou falando). O volante fica na horizontal, aproximando o motorista da frente do veículo que o torna mais um “Bateu, Morreu”. O interior é simples como numa Fiorino. Os bancos são feitos de material mais simples do que o encontrado em nossos compactos e o painel é confeccionado com plásticos baratos. Possui somente Velocímetro, Marcado de Combustível e Termômetro. Os painéis das portas são simples e existe muita lataria na área interna do carro. Após regular o banco dei a partida e o motor se mostrou um pouco barulhento (deve ser por causa da posição que se encontra).

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Saímos do estacionamento da concessionária em direção a uma subida (não vamos considerar a força do motor, pois ela estava vazia). A pick-Up se mostrou forte quando vazia e com relações de marchas mais curtas do que as do Effa M100 (precisa de mais força para puxar a carga). Ao atravessar alguns buracos, o primeiro defeito do carro apareceu nitidamente para mim e a vendedora ao lado: suspensão muito dura que o deixou pulando durante todo o trajeto. Cheguei uma hora a escorregar para o lado de tanto que pulava. A vendedora tentou durante todo o trajeto me convencer que aquele sacode todo existia somente por que ela estava vazia, porém já dirigi muitas pick-ups e nunca vi tanto sacolejo na cabine como esta Chana.

Ao entrar numa via super movimentada um sistema do carro se mostrou muito útil e toda a sua funcionalidade: o alarme Anti-Furto. Parado num farol percebi um som como se fosse uma contagem regressiva. Ao acelerar para arrancar o carro travou e disparou uma sirene cortando totalmente a injeção da Gasolina ficando imobilizado em plena avenida e sem nenhuma ação. Como estava em São Paulo, o transito logo se criou e o carro continuava com sua canção que chama mais atenção que Cortejo de Celebridade. Todos me olhavam e a vendedora tentava desesperadamente desligar o sistema. Emprestei meu celular a ela, para entrar em contato com a concessionária. Depois de várias tentativas do consultor de nos explicar onde ficava o sensor para desativá-lo, ela pediu para que ele viesse até nós. Chegando, com um simples toque, apertou o sensor que desativou o sistema e deixou a Chana pronta para andar.

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Nesse momento eu ria desesperadamente, pois a Chana estava chamando a atenção de todos nas ruas. Com a maior cara de pau eu dei a partida e continuei o teste. Nesse momento só me restou acelerar para ver a potência do motor e claro, o desenvolvimento da Pick-Up sem carga na caçamba.

Com motor 1.0 8v de 55 cv ela se mostrou ágil vazia. Consegui chegar a 80 km/h em 4ª marcha, porem me chamou atenção a imprecisão do Marcador de Velocidade. Ele sambava no painel. Isso me fez lembrar dos antigos Fiat 147 que tinham um marcador de combustível e velocidade totalmente imprecisos. Eles ficavam balançando dentro do painel, e o mesmo acontecia com essa Chana.

Chegando ao final, manobrei a Chana de ré na vaga e gostei muito da visibilidade. Por ter a caçamba baixa, você consegue ver quando ela se aproxima da parede, sem terminar com um impacto. Pelo menos em algo ela se mostrou ser ótima.

Resultado: Quem procura um carro para cargas, é melhor que fique com Courier, Kombi ou mesmo uma Fiorino. A Chana Pick-Up ainda precisa evoluir muito para valer o quanto custa. Se na Family ela tem suas qualidades, aqui tudo se transforma em defeito e mostra que só presta para levar Botijões de Gás nos quarteirões próximos a seu posto de abastecimento. Nada mais que isso.

Com péssimo acabamento, sem itens de conforto e uma suspensão totalmente fora da realidade do nosso asfalto, essa Pick-Up mostrou que ainda precisa de muitos acertos para um dia tentar o sucesso aqui.

Um abraço a todos os amigos e até mais.
João Henrique



  • MarceloAmorim

    28 mil???Coloca-se mais 3 mil reais e se leva uma Montana tbm zero km e consagrada no mercado,com conforto muito maior tbm.

  • Ali

    Montana 1.4 por 29.990… nunca que eu iria querer a chana…

  • IgorFere

    Hahaha… Esse nome tinha que ser alterado para o mercado brasileiro !! Já imaginou os classificados: Vendo chana semi-nova, único dono…
    Jamais compraria pq essa chana é feia e balança muito !!!

  • Powerbest

    VAI VENDER MUITO, POIS COMO MOSTRA A SEGUNDA FOTO, ESTA PICK-UP VOA!!! KKKKKKK :tong:

  • Alexandre

    Pelo menos a chana vem peladinha…hehehe, Brincadeiras a parte, de onde ele tirou que 28k num carro desse ta barato! Ainda mais sem nem ter conquistado mercado algum! 22k pra começar, talvez ai alguém pense em comprar!

  • Rafael FM

    ENTRE A CHANA E O PICASSO FICO COM CHANA :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

  • La vem essas tranqueiras aqui pro Brasil, não sei se isso dá certo não! pois esse tipo de carro, além de feio, é carro pra japonês! tipo towner,vcs acham que os brasieiros realmente se adaptam a essas miniaturas sobre rodas!

    Façam-me o favor!!
    rs
    mas gosto é que nem cabelo, cada um tem o seu!
    Traga-nos a chana!! hehehe ;)

  • edaian

    axei a valiaçao pra um leigo muito taxativa quanto ao veiculo. com certeza nao eh o melhor q existe, ams falar assim chega a ser um certo desrespeito com a concecionaria q lhe disponibilizou o veiculo.
    :nanao:

    nao tem q ser assim, vc nao eh especialista em carro para falar assim. e outra, e a questao do pos venda? nao ouve analise.
    foi muito superficial

    a iniciativa eh otima. espetaular!! um otimo inicio, pra quem sabe, tornar o NA um blog reconhecido pelas fabricas! pois, de fato, jah expressa a opniao de muitas pessoas q sao formadoras de opnao sobre carro.

    assim, espero q continue essa iniciativa, mas q seja menos exarcebado nas definiçoes.

    vlw eber :smile:

  • Gacek

    avemaria q coisa feia :cavera:

  • Ferretti

    E a assistência técnica?
    E o mercado de revenda?
    E o preço das peças?
    E vai ter peças de reposição?

    É por essas e outras que uma montana ou qualquer outra coisa já consolidada no mercado que vende bem!

    Definitivamente essa Chana não vale a pena, por enquanto!

  • mandabala

    Slogan: Quem não quer uma Chana hoje em dia?

  • Muito boa essa matéria!!! Realmente os chineses estão vindo devagar, mas logo vão ocupar um bom espaço no mercado. Aindfa existe o preconceito, mas com o tempo isso deverá acabar.

  • Lscom

    Se quer qualidade e força nun carro deste tipo A kia Bongo K2700 é 1000x melhor porem R$ 50.000,00

    mas é como dirigir um carro de passeio

  • Vento

    [Comentario #89150 sera citado aqui]

    Vou mais longe ainda; por 50k você compra a Hyundai que tem motor da Sprinter.
    Chana??…nessa daí nem pensar… :hauhau:

    Abs;

  • Andersound_sp

    A única Chana que presta pelo jeito aí, é a da vendedora :hauhau: , agora sem brincadeira, pagar quase 30mil nessa desova de mercado saturado chinês, é dose, nem com fabrica no Brasil me arriscaria comprar este caminhão de levar caixa de sapato :pao:

  • helmygalindo

    Tem uma coisa que essa reportagem não considerou: TODAS AS CARGO DERIVADAS DE VANS PRECISAM TER UMA SUSPENÇÂO DIANTEIRA MAIS RIGIDA PRA O CARRO NÃO CAPOTAR PRA FRENTE DURANTE UMA FREADA! Isso acontece desde a MB Sprinter Pick-Up até o Kia Bongo. O caso, essa Chana parece ser menos “Bateu Morreu” que o Kia Bongo, já que a parte pesada da cabine esta atrás do eixo frontal e não na frente dele como no concorrente da Kia.

  • felipeb193

    Horrível! até seria considerável se não tivesse um motor 1.0. Eles dizem que o carrinho tem uma caçamba para mais de 700kg, tá show!, carregar 500kg numa saveiro 1.6 já é ruim… hahahahaha chineses….

  • pedro faleiro

    [Comentario #89131 sera citado aqui]

    “axei”???!!!! putz.. é achei. e ainda:
    “valiação” = avaliação
    “concecionaria” = concessionária
    “ouve” = houve

    OLHA O “PORTUGUÊS” AÍ GALERA…

  • bruno_playsson

    Em meu ponto de vista ‘Chana’ é outra coisa bem diferente disso, kkkkkkkkk

    Slogan: Chana, paixão Brasileira. :banana:

  • Digaum

    Chana? :hauhau: :hauhau:

    é pelo menos é peladinha :hauhau: :hauhau:

    mais é muito cara, uma chana brasileira é melhor e mais bonita (GM MONTANA)

    :banana: :banana: :banana: :banana:

  • Gian

    essa Chana chinesa é bem apertada,a Chana brasileira é mais espaçosa :banana: :banana: :banana:
    essa coisinha ai vai ficar igual a Towner nos anos 90

  • Shiol

    1.0 de 55 cavalos é muito pouco, ainda mais sendo um utilitário.

  • William

    Haaaa ate no Brasil vai ter key torakku agora??? Esse tipo de carro so atrapalha o transito no Japao, geralmente dirigido por velhinhos a 30 por hora.

  • AleCosta

    Fala sério né!!!
    Dá pra ver que os Chineses não fazem nem pesquisa de mercado pelo nome Chana (não que seja feia :hauhau:) mas o nome é um pouco imprópio para o nosso mercado.
    Imagine os anuncios:
    Vendo Chana 2008 para trabalho com otimo custo beneficio e pouco gasto, peladinha e mto boa mesmo!!!
    :hauhau:

  • hk17

    :pao: :pao:eles esqueceram de colocar no anuncio
    NÇAO SAIA EM DIAS DE TEMPORAIS OU CICLONE
    PERIGO SAIR VOANDO
    kra
    é mtu feia
    e por esse preço ai
    so mais uma montana…
    ta loko
    alem do mais carro chines não presta..
    mto menos coreano
    quem compra um carro chines e koreano
    tem que virar amigo do mecanico
    pq vai ta sempre lah …

  • Gian

    [Comentario #89225 sera citado aqui]

    e que seja feliz com Kombi :clapp:

  • Luis.J.R.

    Já vi essa coisa na rua, é feio mesmo?Só mais uma montana, ou até uma courier. :hauhau:

  • R2

    Bom alem de uma falha de marketing em manter esse nome, CHANA, no brasil, eu acho que era se esperar…
    Diferente de outras marcas chinesas, esta ilustra bem o tipo de produto q encontramos nos 1,99 da vida, baixo custo baixa qualidade e projeto inadequado para o nosso pais.
    Por pouco mais do q isso eu levo um Bongo, o q vcs acham do bongo (KIA) ?

  • AleCosta

    [Comentario #89236 sera citado aqui]
    Nossa até que seu comentários estavam válidos, mas incluir os coreanos na lista mostra que vc realmente não sabe do que esta falando. Leia mais meu filho e vai descobrir que os produtos coreanos já são os de maior qualidade no mundo.

  • Edieval

    Aqui em Curitiba tem uma empresa de entrega de gás e agua mineral que a utiliza, parece ser boa para esta finalidade.
    No salão do automóvel de Curitiba quando fui abrir o compartimento para ver o motor, a porcaria da trava desmontou e quebrou toda, num carro zero, no 1º dia do salão de 2007, quer dizer a qualidade parece ser pouca.

  • _Dan_

    Carro de carregar Ovo.. :down:

    Soh no brasil mesmo.. pergunta se os Norte-Americanos querem!!! :banana:


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