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McLaren estaria criando modelo mais barato para brigar com Porsche 911 e Audi R8?

mclaren-super-carro-mais-barato-projecao-1 McLaren estaria criando modelo mais barato para brigar com Porsche 911 e Audi R8?

Este assunto não é muita novidade para o leitor do NA. Em outubro de 2008 comentamos aqui, em uma notícia chamada McLaren planeja lançar três novos modelos, incluindo um de menos de 100.000 dólares, que a McLaren estaria desenvolvendo um modelo mais barato, para brigar com super carros mais modestos financeiramente, como o Porsche 911 Turbo.

Não somente o 911, mas também o Audi R8 estaria na mira da marca inglesa. Ron Dennis quer expandir a McLaren Automotive, a divisão responsável pelo carrão Mercedes SLR McLaren, e criar um modelo de vendas para as massas. Não tanto para as massas, mas um que venda bem mais.

mclaren-super-carro-mais-barato-projecao-2 McLaren estaria criando modelo mais barato para brigar com Porsche 911 e Audi R8?

O McLaren P11 já está sendo desenvolvido e testado, e brigará em um segmento mais caro, com a Ferrari F430 e similares. Mas como a fábrica da McLaren em Woking poderá entregar milhares de carros nos próximos anos, fica aberto um espaço para um modelo mais em conta.

O designer Frank Stephenson, que já trabalhou na Fiat e na Ferrari, está encarregado do design desse novo modelo. As projeções do carro são do site Auto Express, e imagina-se que esse modelo mais barato teria um motor 6.2 V8, aquele da AMG, e nada de turbo, para não entrar na área do P11.

Peso de 1300 quilos e 450 cavalos de potência darão como resultado um carro bem rápido. Aceleração de 0-100 em 4,5 segundos e máxima de mais de 300 km/h irão fazer a alegria dos endinheirados.

Espere este super esportivo para 2012.

[Fonte: Auto Express]

  • Hyago

    Mais barato p brigar com 911 e R8… kkk

  • Umbigo Bal

    De longe parece um LAMBORGHINI…

  • miza

    Seja educado nos seus comentarios.
    uma mistura de ferrari e lamborguini mais muito bonito

  • solrak

    Seja educado nos seus comentarios.
    [Comentario #144027 sera citado aqui]nesta mistura tem um pouco de audi R8 também …

  • motta

    [Comentario #144030 sera citado aqui]

    exato. Essa lateral e aro lembraram muito o r8

  • Luis.J.R.

    É um r8!Parece mesmo.

  • mcrafilski

    que otimo noticia hein???
    sera que o P11 vem pra desbancar o mito McLaren F1???
    o mundo automotivo precisa de um novo ‘deus das pistas’…

    ps.: a projeçao ficou um lixo hein?
    hehehehe

    rodas de porsche, traseira e lateral de audi, frente de lambo e farol de ferrari…

    nao estao esquecendo de que pais é a mclaren?

  • lfpinheiro

    Essa eh uma projecao.. nao eh o modelo
    logico que quem a fez teve como base design de automoveis ja existentes no merdao..
    senao ele n estaria trabalhando pra auto express.. e sim p uma grande montadora..
    kkkkk

  • lfpinheiro

    Essa eh uma projecao.. nao eh o modelo
    logico que quem a fez teve como base design de automoveis ja existentes no MERCADO..
    senao ele n estaria trabalhando pra auto express.. e sim p uma grande montadora..
    kkkkk

  • kaique

    [Comentario #144030 sera citado aqui]

    E um pouquinho de Corolla, com uma pitada de Maserati, dai corta umas Hillux, põe uma pitada de fiesta rsrsrsrsrs to só brincando ta…

  • MaT

    Simplesmente pegaram o Cayman e misturaram com o R8…

  • Corvette

    Mais um concorrente para o Corvette, mas eu ainda prefiro o Corvette.

  • Diguinho

    É um r8 misturado com uma ferrari!

  • Murilo

    Montagem porca!

  • Renan

    Agora sim vai dar para eu comprar…

  • Snowmobile

    0-100 em 4.5 segundos?! prefiro uma M3.
    INGLESES E COREANOS NÃO ACERTAM EM CARROS,só salva a RR E A BENTLEY,POIS UMA É DA BMW E A OUTRA É DA VW-PORSCHE.É A VERDADE.

  • Snowmobile

    Seja educado nos seus comentarios.[Comentario #144078 sera citado aqui]

    Corvette? :hauhau: :hauhau:
    Corvette=menino de 10 anos viciado em NFS :teeth2:

  • Yuri Queiroz

    Muito Bom
    mas, farois de lamborghini,jante de R8,estilo de ferrari
    ou lamborghini + Audi + Ferrari = McLaren

    e lembra um pouco o zonda tambem

    mas mesmo assim ta muito legal essa projeção

  • Ciro

    Sem querer ser chato, mas 0-100 em 4.5 e 300 de máxima não é mais um triunfo tão impressionante.
    [Comentario #144128 sera citado aqui]
    A Bentley não fez nada de bom depois da compra da VW. A única coisa que ainda presta é o Arnage, o Azure e o Brooklands, todos de antes da compra. Quem gosta e conhece Bentley despreza o Continental. É a mesma coisa que o Cayenne.

  • mcrafilski

    [Comentario #144134 sera citado aqui]

    que isso cara!
    bota um GTC na sua garagem (e na minha, principalmente)! huauhahua
    é como a SLR, tooodo mundo critica, mas bota uma na garagem pra tu ver…

    hehehehe

  • Erves

    Noticia boa ein…. Mas voltando ao NFS, qto será que vai custar??? Tenho qua baixar algum patch???? rsrsrsrsrs

  • Rafael

    Seja educado nos seus comentarios.

    Só rindo mesmo desse pessoal

    O cara faz apenas uma projeção e o pessoal daqui já descobre até de q carro ele puxou os parafusos da roda

    Pessoal daqui é fantastico pelo amor de Deus.

    [Comentario #144134 sera citado aqui]

    Concerteza de 0-100 em 4,5 e maxima acima de 300 km/h não é triunfo mesmo só que se leu a parte da reportagem que esse carro vai ser o carro de entrada da McLaren???

    0-100 em 4,5 para um carro de entrada não tá bom???

    O povo ta ficando bem exigente….

  • rmappita

    Vamos ver!
    Capô de ferrari, frente de Lamborguini com Audi R8, Lateral invertgida do Audi R8, Traserira de Lambo Galhardo! rs Sério Ta parecendo que alguem pegou juntou um pouco de tudo e fez esse carro!! Bem sem criatividade!!

    Abraço a todos

  • Ciro

    [Comentario #144181 sera citado aqui]

    Carro de entrada por US$100k. Não interessa a posição dele na montadora, e sim no mercado. Por 100k compra-se carros com credenciais mais substanciais.

  • Gustavo A.

    Vocês criticam muitos os ingleses, ah fala sério inglês já fez muito carro pra “botar no chinelo os esportivos da porsche,Ferrari,Lamborghini,Chevrolet, e tudo mais, e olha eu sou um aficonado em Porsch, vocês criticam porque nunca dirigiram um Elise, ou um Esprit, XKR, está ruim ainda? Ah fala sério e dizer que o Continetal é um fraco esportivo, fala sério, em estilo é um dos mais acertados do mundo, desenhado por Braisleiro ainda por cima, 320km/H para a versão Speed ainda está ruim para vocês, então digam um carro pra bater…
    Fora o 911 Turbo, Skyline, meu dizer que Corvette pode ser comparado a carros como 911, SLR, Ferraris e tudo mais ah fala sério deve ter sido um “piá” de 10/12 anos pra dizer isso mesmo, Corvette é coisa antiga meu amigo, foi-se a época, gosto muito do atual também mais já foi melhor…”
    Abraços a todos do NA.

  • Ciro

    [Comentario #144491 sera citado aqui]

    O Continental não é um esportivo. È um carro que anda rápido, um grand tourer. Se você for usar ele esportivamente vai se dar mal, ele não é bom nas curvas (já dirigi um Flying Spur). Eu disse que para a Bentley, ele é desprezível. É uma desvalorização da marca, forçado pelo desejo da Porsche de ver todas as marcas do grupo fazendo lucro (já se sabe que a Porsche odeia a Bugatti e a Lamborghini, pois suas margens de lucro não são grandes. A Bugatti inclusive perde US$3 milhões para CADA carro construído). Um dos meus carros preferidos é o Esprit, a Lotus sabe que não é necessário força bruta para conseguir uma boa performance. E só uma pessoa obcecada por marca não compararia o Corvette, que, na versão Z06 é mais rápido que a Ferrari 575M, Ford GT, Audi R8 e 911 Turbo. Eu não gosto de defender o Corvette e a GM, mas negar sua competência é ignorância.

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