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Melhor carro do ano nos EUA já tem finalistas

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O prêmio para o melhor carro do ano de 2008 nos EUA já tem seus finalistas. São seis modelos, sendo que dois deles são europeus, três americanos e um coreano.

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Eles concorrem em duas categorias: Uma para automóveis no geral e outra para utilitários. São três finalistas de cada categoria. Nos carros estão o VW Jetta TDI, Hyundai Genesis e Ford Flex.

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Já na categoria que vai premiar o Utilitário do Ano, estão o Ford F-150, Dodge Ram e Mercedes-Benz ML320 BlueTec. Estes foram escolhidos entre oito modelos.

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Já os automóveis citados, disputaram em um grupo de 11 modelos. Com 50 jurados da imprensa americana especializada no segmento automotivo, irão definir os vencedores em 11 de Janeiro no Salão de Detroit 2009.

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Segurança, desempenho, estilo, conforto, economia de combustível, inovações tecnológicas, preço e índice de satisfação, serão os requisitos analisados pela júri.

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Fonte: Carsale.



  • LFSP2

    Genesis e F-150, minhas escolhas.

  • Diguinho

    Eu fico com o ford flex e o mercedes ml 320 :cool: :banana:

  • tiago@turbopro.com.br

    é impressionante o popularidade do Jetta nos estados unidos…em contrapartida, me parece que aqui no Brasil não agradou muito.Pq será??

  • Filipe Augustus

    Hyundai Genesis e MB Ml320 BlueTec!!!

    =D

  • luky

    Tomara que ganhe o Jetta.

    Sou doido por um desses!!!

  • johnny

    acho q ganham o jetta e o mercedes
    dois carroes :banana: :banana: :clapp:

  • Luis.J.R.

    Mercedes, é logico?Agora esse jetta a diesel deve ser muito bom também. :cool:

  • fabiojose

    Fico com jetta, mas no brasil ele não é muito popular não???!!!!

  • dudumarinheiro2008

    fico com os dois europeus, ML320 e Jetta… :inluv:

  • fr_amaral

    [Comentario #127475 sera citado aqui]

    Porque assim como a FIAT errou em por um preço abusivo no Linea a Volks errou em classificar o Jetta como Grande, pois ele é na verdade um médio(olhem as medidas) que é considerado grande na mídia! Notem que ele é derivado do Golf, que é um médio, assim como o Linea é um Punto com maiores entreeixos!
    O Jetta é bem equipado, mais com Fusion, que é um verdadeiro Sedã Grande, a 70K, e Azera a 80k nao tem pro Jetta! O Fusion tem muito mais espaço, pois é um Sedã Grande e não um Médio, além de ser bem mais barato! Por exemplo: Se voce quiser encher o Jetta de mimos como Kit Xenon, Teto, Bancos de Couro e roda 17, o preço sobe 12k, enquanto no Fusion Teto é 2k e Bancos em Couro é de série! E no Azera, que custa 3k a menos que o Jetta basico ja tem 10 Airbags, controle de tração, 245cv, rodas 18, som infinit e tudo mais! O Jetta tem um ótima mecanica tambem, mais peca pelo preço! Assim como o Linea T-Jet, que quando equipado com 6 Airbags, Ecostos de cabeças ativos, GPS, enfim, completo, chega na casa de 77k, ou seja, não vale! O Corolla tambem é caro, pois 86k num carro dakele é brincadeira, o mesmo vale pra um Civic, que é muito mal equipado! Ou seja, o melhor custo x beneficio da categoria ficam pra Azera e Fusion, que oferecem mais por menos! O Ford tem um espaço ótimo, 6 Airbags, bom cambio e motor, Teto Solar tudo por 73k em SP, e o Azera completo 08/08 fica por 85k em BH, ou seja, uma excelente compra! Agora me diga, o Jetta vale o que custa? Não! O mesmo pra Linea, Corolla e principalmente Civic EXS! Entaum por isso o Jetta não pegou! Agora, se a VW lançasse um Jetta com motor 2.0 a um preço mais chamativo, talvez 65k, e esse ser bem servidos de opcionais, aí sim ele pegaria, pois o Jetta é um bom carro, tem acabamento acima da média, cambio muito bom como todo Volkswagen, só é caro! Entaum, se a Volks acertar o preço o Jetta tem tudo pra subir de vendas! Se a Hyundai conseguiu chegar a vender o Azera a 80k, porque a Volks não consegue abaixar o preço do Jetta, que é mexicano e paga menos imposto? A Volks consegue, pois tem muita gordura para queimar, seus preços ainda estão altos! Se ela acha que não ta vendendo tanto que queria, quem é que pode mudar isso a não ser ela? Pensem nisso e comentem!

  • fr_amaral

    [Comentario #127477 sera citado aqui]

    (2)
    Falou e disse!

  • Felipe_GJA

    Fico com o ML e o Genesis … :drinkk:

  • diego_german

    [Comentario #127515 sera citado aqui]

    Você falou tudo meu chapa!

    Mas voltando ao assunto, se eu pudesse ter um, ficaria com um Genesis (carro extraordinário tanto do ponto de vista mecânico, como acabamento, estético e tudo mais…) ou o Ford Flex (ousado, provocativo e simplesmente unico)

  • Matheus Ulisses

    Ford na cabeça!

    Ford Flex como carro e Ford F-150 como utilitário do ano.

    Tomara!

  • cordigital

    [Comentario #127475 sera citado aqui]

    Depende do que você chama de impressionante essa popularidade, porque ela não se traduz em boas vendas!

  • eduardocarrilho

    Esta eleição tá com cara de armação..cadê a TUNDRA….e os demais Toyotas….que vendem que nem pão quente no país…bom vendiam…pq agora não vedem quase nada….hehehe. MAs meus amigos quem lê sobre os EUA sabe q lá eles manobram a vera as informações …o SUPOSTO PATRIOTISMO é generalizado, as notícias são sempre em favor da casa e das empresas “Made in USA”. Lá até DESABAMENTO DE PONTE em PLENO horário de Rush não tem vitimas…. PobreZA E MISÉRIA não existeM….FAVELAS SÓ NO BRASIL…então me desculpem, mas isso aí é pura empulhação.

    OBS: Assistam a qualquer programa de TV paga sobre “novas tecnologias” e ou “maravilhas modernas” só existem empresas e produtos e inovações “made in USA”. No Japão e na ÁSIA … NADA…na antiga URSS…NADA….na Europa ocidental….nada…só nos EUA…. desculpe mas é phoda…

  • fr_amaral

    Assunto agora :
    VW Bora:
    O Bora mexeu? Mexeu! Mais as mudanças foram muito pequenas comparado a grandeza do segmento, para concorrer ali você tem que ser ousado no estilo dos carro, e ao mesmo tempo elegante, como a Citroen fez com C4 Pallas e a Honda com o Civic.
    Brasileiro gosta de design!
    Vejamos: O Peugeot 307 Sedan é um bom carro?
    Sim, pois oferece mmuito por um preço justo, em que outra carro com 72 Mil se tem 6 Airbags, um bom 2.0, Teto Solar, Ar Digital e Cambio Automático? Nenhum. Mais o erro da Pug foi não fazer um design arrojado, o que a Citroen morstrou que sabe fazer com o Pallas! Experimente trazer o 308 com o mesmo nível de equipamentos e um bom design, vai vender? Vai!

    O Bora micou por seu design muito tímido e ser nem um pouco elegante, não tem jeito, seu motor também é muito fraco, mais não se deve cupar apenas itens! Brasileiro gosta de Carro Flex e Bonito ou carro que esteja muito barato!
    Porque o Bora vendeu mais que Linea e Focus na primeira quinzena deste mes?
    Por causa da promoção com preços agressivos da Volks, mais eu tenho certeza que ele não vai mais consiguir segurar o preço em 47k, pois este preço se refere ao estoque velho! A Volks sabe muito bem que o Bora está morto, para aposenta-lo só basta dar um empurrãozinho ali que ninguem nota, e que pra ela ressurgir na categoria de Sedans Médios só com o Jetta 2.0 mesmo! E vamos analisar até o poderoso Jetta já está cansando um pouco, ele vai ter que mudar, num tem jeito! O Segmentos de Sedans na faixa de 55 Mil a 95 Mil é muito grande, é briga de gente grande! Se num mudar, acabou!

    Mais porque o Civic vende mesmo sendo caro pelo que oferece?

    Além desta forte promoção com preços a 59.990 a Honda tem uma confiança incrivel no mercado nacional, além de que o Civic é um carro muto bom de dirigir, com volante pequeno e comandos ao alcance das mãos! O seu design é uma coisa impressionante, até hoje está atual, a Honda conseguiu fazer uma receita perfeita e combinar elegância e esportividade em um carro só! Nisso ela foi mestre! Tem Porta Malas? Não! Mais o que importa, eu posso economizar umas coisas afinal este é um Civic! Este é o pensamento do Brasileiro!

    Porque o Mégane não pegou?

    O Mégane é um ótimo carro, mais a Renault pecou em Quatro coisas:
    _ Lançou no momento errado, pois o mercado ainda sofria com o impacto do Civic.
    _ Lançou as versões básicas para depois as mais caras, exatamente o contrário do que é sempre feito.
    _Falta da divulgação do produto! Este foi o maior pecado!
    _ Falta do 2.0 Flex!
    O Mégane é um carro ótimo, bonito, confortável, mais pecou muito nesses Quatro itens a Renault!

    Porque o Sentra não pegou?

    O Sentra é um carro bonito, elegante, um primor entre os Sedans, é um carro muito confortável, mais não caiu nas graças do brasileiro por alguns motivos! O primeiro a falta de Flex, que acaba jogado as pessoas para outros carros, depois a falta de divulgação e sem contar o número tão pequeno da rede de concessionárias Nissan, pois em qualquer lugar se ver Honda/Toyota, que mandam neste segmento, mais em quase nenhum se ver Nissan/Renault!

    Entaum é isso, se tiverem mais dúvidas é só perguntar que eu tento responder!

  • cdew

    vw na cabeça!
    vw jetta!!!!!! :clapp: :clapp: :drinkk:

  • cdew

    vw na cabeça!!!!jetta!!!!!!!! :inluv:

  • LucasGomes

    Genesis e ML320 :cool:

  • D.Lobo

    Jetta na cabeça essa carro é de mais :inluv:, se fosse mais barato aqui no Brasil com certeza estaria brigando pela liderança :rayban:

  • ricardopbarros

    Flex como Carro do Ano, pelo que representa à Ford, e F-150 como Truck of the Year.

  • marcodoido

    Fico com o Genesis,jetta e F-150,mas aposto que com esse negócio de poluição e crise só os modelos mais miseráveis no consumo como os modelos diesel irão ganhar. :cool:

  • lukass_08

    VW Jetta e Ford F-150… :clapp: :clapp:

  • Carlos Medeiros

    Ford !!!!

    Ford Flex e F150 :inluv: :inluv: :inluv: :inluv: :inluv:

  • Fernando27

    VW Jetta e Dodge Ram :clapp:


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