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Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!

Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!

Ele tem 28 anos de mercado só na geração atual, sendo que a primeira surgiu em 1979. Teria sido um bom clássico brasileiro se tivesse sido feito aqui naquela época, mas agora quem procura por este utilitário 4×4 de estilo rústico e zero km, terá de pagar uma pequena fortuna para tê-lo na garagem. Quem? Mercedes-AMG G63. Quanto? Começa a brincadeira em R$ 1.049.900!


Essa versão radical do “Geländewagen” chega em duas opções – a outra é a ainda mais cara Edition 1, que custa nada menos que R$ 1.179.900 – dotadas de motor V8 4.0 Biturbo com 585 cavalos e 86,4 kgfm, acoplado em uma caixa de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT TCT 9G e tração integral AMG Performance 4MATIC com 40% de força na frente e 60% atrás.

Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!

E o que isso faz? Catapulta o Mercedes-AMG G63 de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e o faz atingir máxima de 220 km/h e olha que ele pesa 2.485 kg. Se isso parece muito, imagine que ainda existe o G65 com um imenso V12 6.0 de mais de 600 cavalos… Com visual bem expressivo, o 4×4 será uma das atrações da marca para o Salão do Automóvel 2018.


Equipado com suspensão adaptativa AMG RIDE CONTROL, o Mercedes-AMG G63  vem com cincos modos on-road: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. Existem ainda outros três modos off-road: Sand, Trail e Rock.

Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!

Bem equipado, o utilitário de alto desempenho traz também faróis Multibeam LED com 84 diodos emissores de luz adaptativos, rodas esportivas aro 22 com pinças de freio vermelhas e discos perfurados, além de pacote AMG Night com detalhes escurecidos, inclusive os vidros (exceto para-brisa e dianteiros). No visual, os dois escapes duplos cromados nas laterais chamam atenção.

Por dentro, o Mercedes-AMG G63 vem com ambiente muito luxuoso e sofisticado, especialmente pelas telas integradas de multimídia e cluster, que tem três estilos de apresentação: Classic, Sporty e Progressive. O interior tem revestimentos em couro e metal, bem como detalhes cromados. O próprio volante AMG de fundo chato já é um convite para acelerar.

Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!

O nível de conteúdo e padrão AMG “63”, mas a versão Edition 1 adiciona as pinturas preto obsidiana e cinza selenita metálico, além de faixas laterais cinza grafite fosco, retrovisores com faixa vermelha, rodas aro 22 em preto fosco e vermelho e bancos esportivos em couro Nappa preto e vermelho, incluindo as costuras.

O Mercedes-AMG G63 Edition 1 tem ainda painel, console central, painéis das portas e bancos traseiros com detalhes em vermelho, guarnições em fibra de carbono com partes em vermelho pimenta e volante Performance em microfibra, este com marcador 12:00 e detalhe inferior, ambos em vermelho.

Mercedes-AMG G63 2019 – Galeria de fotos

Mercedes-AMG G63 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 1.049.900!
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Adauto Vieira Dias Júnior

    Quem compra um carro desse aqui no BR. Hoje em dia? Quesito, preço!

    • Leonardo

      Grandes muito grandes empresários, eu diria que o perfil desse tipo de carro é mais gente nova, e geralmente grandes empresários são mais velhos e esse tipo de gente não gosta de aparecer muito, eu diria que o filho desses empresários são os potenciais clientes por buscarem status

    • Incitatus

      Os mesmo que compram jatos e helicópteros.

  • Phantasma

    Esse tem cara de carro de jogador da NBA ou NFL, geralmente customizado com rodas ainda maiores, as vezes uma pintura danada de feia.

    • Filipe Lawrence

      Já acho que tem cara de socialite kkkkkkkk

  • Emygdio Carlos

    Promoção?

  • Guilherme Melo

    LINDO DEMAIS…

    • DevXav

      Cara… é uma baita de uma caxa de leite..
      Pode ser qualquer coisa: show de bola; funcional; potente; imponente.. mas LINDO? hueauhaehuea
      É uma ***** de um jeepão de exército + caixa de leite branca.. haehueahae

      • Evandro

        kkkk, vdd

  • Fanjos

    Boletei 8 unidades

    • Incitatus

      Aí sim.

  • Mauro Schramm

    Sem comentar o preço (né?), este carro é esquizofrênico. Cheio de recursos off road (bloqueio nos 3 diferenciais!), vem calçado com pneus para asfalto. Com esse motorzão e peso, a autonomia deve ser de uns 100 km. Que tal um motor diesel então?

    • th!nk.t4nk

      Mas ele é pra asfalto mesmo. Quer ver Classe G, vá pra regiao dos Alpes na Europa. O forte do carro é neve, nas estradinhas sem Winterdienst. Vira e mexe se vê algum puxando reboque montanha acima também. Nao confundir com os off-roads pra lama. Em outras palavras, o carro simplesmente nao combina com o Brasil mesmo, vira algo só pra exibir.

  • Augusto

    Isso blindado é melhor q um tanque de guerra

  • Maycon Farias

    Chocado com o preço! Só por curiosidade quanto custa esse belo carro na America do Norte? Sei que muitos Artistas usam.

    • Mambo Ted

      150 mil dolares

      • Maycon Farias

        Uai… o valor do dólar mais tributos foi bem alto então. To mais chocado ainda. Surpreendente!

        • Mambo Ted

          É um carro enorme , para pessoas de grande estatura. Estilo retrô e muito luxo. Na Europa vi alguns, para quem tem muito dinheiro é terceiro carro . Ao vivo é na cor preta é bem exótico e chama muito atenção. Aqui no Brasil para milionário seria o carro ideal, blindado passaria por cima dos ladroes.

        • zekinha71

          Pega esses 150K multiplica por 4 e alguma coisa, depois vem 35% de I.I., uns 15% de IPI, mais 18% ICMS, mais PIS e Cofins e sempre um em cima do outro, e chegasse aos preço final que não está muito fora do que estão pedindo.
          Ou seja quem tem mais de um milhão é muito mais negócio dar uma voltinha no “estrangeiro” comprar uma casinha e guardar esse brinquedo entre outros na garagem e ainda vai ter pista pra podder usar.

          • Maycon Farias

            Verdade. Que loucura. Bom uma vez que o Camaro de 30 mil dólares já ta nos 300 mil reais, então esse Mercedes não fez diferente, mas é assustador o quanto estamos desvalorizados em relação a moeda. Falta só mais 3 reais para chegar no valor do dólar na Turquia.

            • GPE

              Camaro vendido aqui custa algo na faixa de 45-50mil dólares nos eua

    • Incitatus

      Esqueça o preço, pensa na hora de fazer freio e amortecedor de qualquer belezura acima de 500k. Vai de 50 a 150 pilas.

  • Rafael

    Prefiro comprar 4 RAM 2500 com esse dinheiro… 😱

  • F_Olivr

    Supervalorizado por causa da marca. Carro feio, potente mas feio…

  • ChalMust

    Se pegar Uno Way, Veloster, Marea (explosivo) ou F75pneu35 no negocio to dentro, to pensado!!!

  • Osni Duarte

    Couro Nappa… Os nappas estão em extinção e a MB comete um crime ecológico desses? Antes eram os courvins, que hoje estão totalmente extintos na natreza, havendo somente alguns poucos exemplares em cativeiro.

    • Antonio Sergio

      Pelo menos poderiam utilizar o “couro” de alcantara, que está sendo criado em cativeiro e em alta escala…….eh…eh…

      • Osni Duarte

        Os alcantaras são de fato uns bichinhos muito simpáticos.

        • Nem Pergunte

          Vcs estão sendo irônicos né?

          • Osni Duarte

            Nem pergunte, nem pergunte!!!!

      • Nem Pergunte

        Couro de alcantara? Meu Deus… Alcântara é feito de poliéster e poliuretano. É um tecido sintético que é 40% mais leve que o couro. Normalmente é utilizado em carros de alta performance por ser mais leve e em carros de luxo pois a textura felpuda dele dá a sensação de macies e aconchego aos ocupantes.

  • afonso200

    feio demais, ridiculo

  • João Barcelos

    Isso é uma afronta! Quem compra deveria ter o direito de exibir em neon o preço, assim todos teriam certeza de que se trata de um riquinho muito inteligente.

  • Titanplus

    Melhor comprar um GTR para o fds e de troco um rs3 para rodar no dia a dia

  • Natán Barreto

    Esse carro é lindo, mas esse interior está cafoníssima. Prefiro mil vezes a versão civil.

  • Zé Mundico

    Rapaz, só o IPVA desse carro já resolvia meus problemas….

  • 1 Raul

    Belo toyota bandeirante nutella

    • Nem Pergunte

      Eu gostava da G55 AMG que vinha com o motor da SLR. Esses mais novos usam os motores “genéricos” da AMG.

  • Cosi fan Tutti

    Irão vender muito pouco por causa da Lavajato.

  • Filipe Lawrence

    De todos os carro acho que esse é meu preferido.
    Mas Deus não deu asas a cobra né…

  • oloko

    Itatiaia mercedes trouxe 6, com unidade vendida já…

  • Ricardo Blume

    Com este valor já dá para comprar aquela puta frota de Mobi e entrar para o Guiness e ser muito, mas muito famoso!

  • Luis Artur Loyola Chardulo

    Admiro muito a MB por preserver todas as características principals do Classe G original. Tai uma verdadeira lenda automotive, atualmente um carro que pose ir a qualquer lugar, tão ou mais rápido que qualquer outdo. Um carro único

  • Andre Cupertino

    Eu adoraria ver a nota de segurança desse carro no Euro N’Cap.

    • Nem Pergunte

      Vai quebrar tudo em volta e o carro sai intacto. kkkkk

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