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Mercedes-Benz C 300 Estate Avantgarde estreia como a única perua da marca no Brasil

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A Mercedes-Benz anunciou nesta segunda-feira, 10, a chegada do novo C 300 Estate Avantgarde no mercado brasileiro. O modelo estreia como a única perua da fabricante alemã no País e ocupa o lugar do C 180 Estate oferecido anteriormente. A novidade está disponível em configuração única e preço de R$ 265.900.



A nova perua Mercedes-Benz C 300 Estate Avantgarde oferece um porta-malas com capacidade que varia de 490 a 1.510 litros, com opção de rebatimento 40:20:40 dos bancos traseiros, o que abre uma gama de possibilidades para utilizar o interior em configurações para cinco, quatro, três ou dois ocupantes, acomodando objetos ou volumes de maior porte. Há ainda encostos dos bancos com rebatimento elétrico e tampa do porta-malas com abertura elétrica.

Mercedes-Benz-C-300-Estate-Avantgarde-2018-2 Mercedes-Benz C 300 Estate Avantgarde estreia como a única perua da marca no Brasil

Em comparação com a geração anterior, o novo C Estate é 50 kg mais leve, embora seja maior nas dimensões, com 96 mm a mais no comprimento, 40 mm na largura e 80 mm no entre-eixos. Fora isso, a perua traz 20% mais partes de alumínio do que seu antecessor.

Nos equipamentos de série, há ar-condicionado Thermatic com duas zonas, assistente de estacionamento Parktronic com seis sensores dianteiros e outros seis traseiros, banco do motorista com ajustes elétricos, memória e ajuste lombar, teto solar panorâmico, bancos em couro, rodas aro 17 com pneus run flat, sistema Keyless-Go, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampas, controles de estabilidade e tração, tração eletrônica em cada roda, sistema Attention Assist de alerta do motorista em caso de falta de atenção e sonolência, entre outros.

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O motor que equipa o Mercedes-Benz C 300 Estate Avantgarde é um 2.0 litros de quatro cilindros a gasolina, com injeção direta com combustão dirigida por aspersão, que desenvolve 245 cv de potência, a 5.500 rpm, e 37,7 kgfm de torque, que varia de 1.300 a 4.000 rpm. Este propulsor está ligado ao câmbio automático 9G-TRONIC de nove marchas. Há também sistema Eco start/stop.

De acordo com dados da Mercedes-Benz, a nova perua acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

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