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Mercedes-Benz Classe A L Sedan é revelado com entre-eixos longo na China

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A Mercedes-Benz acaba de revelar a versão sedã da nova geração do Classe A na China. Atração no Salão do Automóvel de Pequim, o novo Mercedes-Benz Classe A Sedan aparece primeiramente na versão “L”, que tem o entre-eixos alongado em 6 centímetros para beneficiar o espaço para as pernas dos ocupantes do banco traseiro. Este modelo será uma exclusividade do mercado chinês e fará a sua estreia por lá no segundo semestre de 2018, juntamente com uma configuração mais curta que estará disponível também em outros mercados.


Desenvolvido para fazer frente aos também alemães Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan, o novo Classe A Sedan segue praticamente a mesma linha visual do Classe A hatch. A silhueta do carro lembra também o cupê de quatro portas CLA, mas com um caimento menos suave do teto na parte traseira, ampliando o espaço para a cabeça dos ocupantes. Há ainda rodas de 16 a 19 polegadas, variando conforme a versão.

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O interior também é o mesmo do dois-volumes, com destaque para o sistema multimídia MBUX com duas telas, sendo uma para o painel de instrumentos e outra para o sistema multimídia, além de recursos de reconhecimento de voz. Segundo a Mercedes, ela é a primeira fabricante do mundo a oferecer um display com tecnologia de realidade aumentada na China.


Nas dimensões, são 4,6 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,46 m de altura, com entre-eixos de 2,79 m. O porta-malas do modelo tem capacidade para levar até 420 litros de bagagens.

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Pelo menos no mercado chinês, o novo Mercedes-Benz Classe A L Sedan estará disponível com um motor 1.33 litro de quatro cilindros a gasolina, com sistema de desativação de cilindros, que rende 136 cv ou 163 cv. Haverá ainda o 2.0 litros de quatro cilindros, também a gasolina, com 190 cv. Ambos as unidades terão um câmbio automatizado 7G-DCT de sete velocidades e dupla embreagem.

Galeria de fotos do Mercedes-Benz Classe A L Sedan 2019

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  • Gueu Barboza

    Na boa… só eu achei a frente desse carro feia ou mais alguém?

    • Bruno

      também achei muito feia essa frente, assim como a frente da nova CLS, aliás a nova CLS externamente ficou feia. E esse interior, a mercedes tá insistindo nesses “tablets”…

      • what_the_hell??

        Também não consigo aguentar calado esses tablets!!! Quero ver ao vivo, mas pelas fotos achei MUITO feio esse interior by Foston/Multilaser!!!

      • what_the_hell??

        Lembra o painel daqueles bugys dos anos 80, com produção de fundo de quintal!!

    • V12 for life

      Achei bonita essa dianteira, só que o carro parece triste.

      • th!nk.t4nk

        Cara, eu tinha achado estranho por fotos o novo Classe A (os faróis parecendo meio caídos mesmo). Ao vivo mudei radicalmente de opinião. A frente vista por alguém em pé (e nao com a câmera quase no chão, como em muitas dessas fotos) fica bem agressiva. Curti pra caramba vendo pessoalmente. Enfim, é um daqueles carros que as fotos não fazem jus ao resultado real, IMHO.

        • V12 for life

          Acredito em você, achei a Toro estranha por foto mas ao vivo é bonita, quando chegar aqui vou vê-lo de perto.

    • Catucadao

      achei carro bem bonito mais desnecessário porque porque já existe o classe C

      • what_the_hell??

        Na verdade, é ainda mais desnecessário qdo se lembra q eles tem a CLA! Eu sempre achei a CLA uma versão sedan do Classe A! Economia em escala, pelo jeito, passa longe! Sem falar que a CLA me parece bem mais bonita que esse dai!

    • pedro

      Feia não é, mas poderia ser melhor.

    • Robinho

      eu achei a frente, a traseira e o painel…

  • Yo soy Yo

    Num geral eu achei muito bonito!

  • Gustavo Baeta

    CLA, é voce?

    • what_the_hell??

      Antes fosse!! CLA é bem mais bonita!!

  • Contador

    Achei de um gosto um pouco duvidoso!

  • REDDINGTON

    Gostei…

  • Augusto Brum

    Achei essa versão alongada bastante proporcional

  • Maycon Farias

    Vamos aplaudir os designers da Mercedes de pé!

  • Unknown

    Gostei do visual externo como um todo, agora estes 3 difusores de ar centrais no painel são um pouco exagerados, não? Tudo bem que devem ser bem funcionais e o formato já é tradicional e tal, mas são muito proeminentes e de tamanho exagerado.

    • Faheina

      Somado com esses phablets então fica uma belezura sqn

  • Adriano Cardoso

    O que caga é o desenho do painel

    • th!nk.t4nk

      Sinceramente? Que se dane o desenho. Ficou animal a solução da NVIDIA! O lance de realidade aumentada ficou bem impressionante (baita implementação competente!), é o tipo de tecnologia que eu esperaria mesmo num premium atual.

      • Adriano Cardoso

        O que pega nem é a tecnologia ou o acabamento e sim o desenho . Mas cada um tem o seu gosto

  • Lucasss

    Gostei muito, nova CLA vai ter que se reinventar pra superar esse carro, que é quase a mesma coisa.

  • Eduardo Edu

    Se essa é a longa, imagina a comum que feia que não é

    • Faheina

      Fica meio desproporcional pq eh muita dianteira pra pouco meio e nada de traseira.

  • Edinaldo_Tapica

    Belíssimo, bateu em design externo e interno todos os concorrentes

  • CanalhaRS

    MB e seus desenhos bizonhos…

  • Luis Burro

    Pô,nem lançou e já tem versão!Só não gostei do farol,o atual tem formato mais bonito.

  • Alexandre Kim

    Esse painel tipo Foston nessa nova geração da MB tá difícil de engolir. Nessa nova geração de painéis digitais, opinião pessoal, da nova Tiguan Allspace (simples e funcional) e da LR Velar (múltiplas multimídias – desde controles dos volantes até A/C), considero bonitas. Agora, da MB novas ….

    • th!nk.t4nk

      Apesar de eu gostar muito da solução da VW, ela não chega aos pés da MBUX. Isso falando da funcionalidade, que a meu ver vem antes de beleza. Falando só de design tá estranho sim, mas teve de ser sacrificada em prol da ergonomia (nos VW você tem que desviar bem mais os olhos da pista pra olhar pra tela). O Velar é pior ainda nesse aspecto.

  • Cláudio L. Costa

    Este painel de super tablet é horrível!!!

  • Luccas Stringger

    Quem teve uma CLA 200,vai repensar muito,digo muito,para ter outra Mercedes.

  • leitor

    Eu tive a sensação de que as rodas traseiras estão muito pra trás. Mas o carro é lindão.

  • João Teixeira

    Eu tenho a impressão que a BMW e Mercedes só se mantém no mercado pela qualidade e requinte dos seus produtos.
    Foi se o tempo em que eram referencia em Design. Os Tesla, Audi, Lexus, Volvos e até Jaguares são mais bonitos!

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