O projeto do Congresso dos EUA mira empresas com investidores chineses, e a Mercedes-Benz entra no alvo com BAIC e Geely somando quase 20%

As coisas não estão muito boas nos EUA com a atual política americana de “tolerância zero” contra qualquer coisa que possa ser interpretada como influência chinesa na vida do povo da “América”.

Em novo capítulo dessa história, quem pode se dar mal nessa interpretação — inclusive da própria lei — é a Mercedes-Benz, que atua no país fabricando a maioria dos SUVs da marca em Tuscaloosa, no Alabama.

Acontece que tramita no Congresso Americano um projeto de lei que pune empresas instaladas nos EUA que possuem controle total ou parcial de investidores chineses e a marca alemã tem uma parte de seu capital no gigante asiático.

A montadora alemã tem entre seus sócios a BAIC (Beijing Auto) com 9,98%, enquanto a Geely tem 9,69%.

Somadas, as participações chinesas na Mercedes-Benz superam a proposta que tramita em Washington, de empresas estabelecidas nos EUA não terem mais que 15% de participação de origem chinesa.

Esse é o limite que pode ser interpretado de outra forma pelo governo americano. Segundo fontes ouvidas pela Bloomberg, que não quiseram se expor, a marca alemã já estaria trabalhando para resolver a questão.

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A ideia do projeto que é bipartidário, é impedir que capital chinês tenha qualquer tipo de espaço no mercado norte-americano.

A CNBC  publicou algo a respeito: “Diversas pessoas familiarizadas com a legislação, que falaram à CNBC, citaram áreas cinzentas no projeto de lei que, dependendo de como forem interpretadas, poderiam proibir a Mercedes-Benz de operar nos EUA.”

“Duas fontes que concordaram em falar sob condição de anonimato por medo de represálias ou por não estarem autorizadas a falar publicamente disseram acreditar que o projeto de lei, em sua forma atual, proibiria a empresa”, escreveu o periódico americano.

Diante disso, resta esperar se este projeto vai de fato interferir em empresas que produzem em solo americano e empregam milhares de americanos, como a Volvo, por exemplo, controlada pela Geely.

[Fonte: Jalopnik]