Mercedes-Benz traz ao Brasil van de sete lugares com couro, som Burmester e preço inicial de R$ 729.900 para enfrentar as chinesas de luxo

Van Mercedes-Benz Classe V preta, vista de frente, com grade cromada e rodas de liga leve, em área urbana.
A Mercedes-Benz Classe V chega ao Brasil nas versões V 300 Avantgarde e V 300 Elegance, com preço inicial de R$ 729.900.

A Mercedes-Benz começou as vendas da van Classe V, disponível nas versões V 300 Avantgarde e V 300 Elegance, focando no segmento de vans de luxo, onde inicia com preços a partir de R$ 729.900.

Destacando-se em conforto, sofisticação e versatilidade, a Classe V chega ao Brasil com sete assentos e amplo espaço interno, sendo direcionada tanto para deslocamentos executivos, viagens em família ou trajetos urbanos.

Com acabamento em couro Lugano, opções nas cores preto e bege, além de iluminação ambiente com 64 cores, painel de instrumentos com revestimento em couro e acabamento em madeira de oliveira.

Van Mercedes-Benz Classe V preta vista pela traseira, com portas traseiras fechadas e lanternas verticais.
A Classe V tem carroceria longa, portas traseiras amplas e capacidade de porta-malas informada em 1.410 litros.

Na versão V 300 Avantgarde, os assentos individuais Comfort, equipados com apoios de braço individuais, permitem diferentes configurações de uso, incluindo a disposição frente a frente.

Já na V 300 Elegance, apresenta exclusivos bancos de luxo da segunda fileira, que oferecem climatização dos assentos, apoio para os pés e carregador por indução para smartphones.

A Classe V, com o sistema de climatização Thermotronic, ar-condicionado Tempmatic traseiro, vidros com isolamento térmico, aquecimento para os bancos dianteiros e volante aquecido.

Painel dianteiro preto da Mercedes-Benz Classe V, com volante, telas digitais, comandos centrais e iluminação ambiente azul.
O interior da Classe V combina cockpit widescreen, central multimídia MBUX, touchpad e sistema de som Burmester 3D.

O pacote inclui a multimídia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), cockpit widescreen, integração e carregamento para smartphones, touchpad e sistema de som Burmester 3D.

Além do conforto, o Classe V oferece portas deslizantes com abertura elétrica em ambos os lados, porta-malas Easy-Pack, janela traseira com abertura independente, sistema de trilhos com engate rápido e encostos rebatíveis dos bancos traseiros.

Duas poltronas dianteiras pretas com apoios de braço, comandos elétricos e iluminação ambiente azul no interior da van.
Na versão V 300 Elegance, a segunda fileira tem bancos individuais com climatização, apoio para os pés e carregador por indução.

O pacote ADAS é bem completo e há câmera de monitoramento do motorista, além de estacionamento com câmera 360°. Ela vem nas cores Azul Sodalite, Cinza Grafite, Preto Obsidian e Prata High-tech.

A V 300 Avantgarde traz rodas de 18 polegadas e pneus 245/45 R18, enquanto a V 300 Elegance conta com rodas de 19 polegadas e pneus 245/45 R19.

Três bancos traseiros pretos com cintos de segurança e encostos de cabeça no interior da van.
A Mercedes-Benz Classe V é vendida no Brasil com sete lugares e oferece diferentes configurações para os bancos traseiros.

Ambas as versões são equipadas com motor M254 2.0 turbo a gasolina, com 231 cavalos de potência e 37,7 kgfm de torque, transmissão automática 9G-Tronic e tração traseira.

Com 5,370 m de comprimento, capacidade de porta-malas de 1.410 litros, tanque de 70 litros e velocidade máxima de 200 km/h, a Classe V agora quer enfrentar as vans chinesas de luxo com tradição.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook