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Mitsubishi Pajero Sport finalmente chega ao Brasil e por R$ 259.990

Mitsubishi Pajero Sport finalmente chega ao Brasil e por R$ 259.990

Finalmente o Mitsubishi Pajero Sport chegou ao Brasil.


A nova geração do SUV derivado da picape L200 Triton Sport, chega ao mercado nacional na versão HPE diesel com preço sugerido de R$ 259.990, com pré-venda começando agora. O modelo chega com motor 2.4 de 190 cavalos e transmissão automática de 8 marchas com conversor de torque.

Além disso, o Mitsubishi Pajero Sport HPE vem ainda com sistema de tração nas quatro rodas com sistema Super Select II com opção de 4×2, 4×4, 4×4 com reduzida e 4×4 parcial e reduzida.

O SUV de sete lugares traz faróis duplos de LED, lanternas em LED, faróis de neblina, luzes diurnas em LED e rodas de liga leve aro 18 polegadas com pneus 265/60 R18.


Mitsubishi Pajero Sport finalmente chega ao Brasil e por R$ 259.990

O Mitsubishi Pajero Sport HPE tem ainda bancos em couro, câmera de ré, teto solar elétrico, multimídia com tela de 7 polegadas, sistemas Google Android Auto e Apple Car Play, acabamento em Black Piano, ar-condicionado dual zone com saídas nas fileiras traseiras, cluster com tela TFT colorida, freio de estacionamento eletrônico e volante multifuncional.

Na segurança, vem com múltiplos airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, bloqueio eletrônico de diferencial, controle eletrônico de descida, freios ABS com EDB, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, entre outros.

Ele chega no início do primeiro semestre de 2019.

Mitsubishi Pajero Sport finalmente chega ao Brasil e por R$ 259.990

Com 4,78 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,80 m de altura e 2,80 m de entre-eixos, o Mitsubishi Pajero Sport HPE tem um bom espaço interno e porta-malas generoso.

A Mitsubishi Motors revelou ainda que o Eclipse Cross será feito em Catalão-GO no segundo semestre de 2019.

Fora isso, a marca japonesa destacou os modelos Lancer, Outlander, ASX e o clássico Pajero Full, além da picape L200 Triton Sport, que agora é a única opção da gama depois do fim da produção da geração anterior, após muitos anos de mercado.

Mitsubishi Pajero Sport finalmente chega ao Brasil e por R$ 259.990
Nota média 4.8 de 6 votos

  • Danilo

    Finalmente? Parece até empolgado com a chegada dessa “coisa” feia! A frente é uma overdose de cromados e a traseira parece estar chorando com essas lanternas de carro de velório.
    A Mitsubishi já foi boa em design, principalmente nos anos 90 e 2000, hoje é lamentável.

    • Piston head

      Traseira chorando huauhauhauah

      • Frederico Chaves

        Se as extensão das lanternas fosse subindo sentido teto, ficaria parecido com o Honda Fit, mas seria bem mais bonito, e ficaria mais aceitável….

    • what_the_hell??

      A traseira é a mais feia que já vi nos últimos tempos! Certamente por isso não há fotos de divulgação nessa matéria.

    • Miguel

      Essa última foto de perfil é grotesca!
      Não dá pra dizer que esse carro custa mais de 200 mil, já que parece totalmente datado e remendado..

  • Rodrigo

    3 anos atrasada pra vir com essa traseira feia assim e caríssima? É assim que a Mitsubishi quer brigar com a já consagrada SW4? Parabéns, não vai vender nada. E com isso a Full está dando adeus sem substituta? Só bola fora. Isso pq sou simpatizante da marca.

    • Piston head

      ”Mitsubishi” e ”brigar” na mesma frase não pode. Sempre levando na maciota com uma gestão apática.

    • Gustavo Oliveira

      Ridículo! Esse carro é duro, acabamento duvidoso, manutenção cara, a traseira é horrível… é carro pra 200 mil no máximo, está apenas 60 mil reais acima!

      • Eric PB

        concordo. podiam ter cobrado o preço da trailblazer. Massss pq cobrar preço de GM se pode pedir o preço de SW$? a ganancia na terra da banana fala mais alto. Se vender 100unid por mes vai ser muito.

  • Guilherme Melo

    nossa senhora, mãe do céu… que coisa feia

    • what_the_hell??

      E olhe que a matéria não traz fotos da traseira, que é MUITO mais bizarra que o resto do carro!!

      • Filipe Augustus

        Acho que vão vender elas falando pro cliente não olhar a traseira antes da compra que tem desconto! hahahah

  • Joao Victor

    Caro e feio, do jeito que os tupiniquins gostam

    • Oliveira

      já pode dar as mãos com a hilux e l200, que também estão tenebrosas..

      • Danilo

        A Hilux na minha opinião é a menos feia de todas pelo lado de fora, por dentro é horrível.

  • Bruno Silva

    Horroroso, e caríssimo.

  • No mínimo, estranho.

  • th!nk.t4nk

    Esse tipo de traseira “gorda” já fica feia nos Volvo, e nos Mitsubishi então fica horrendo.

  • Marcus Vinicius

    O Eclipse Cross está acima do atual ASX agora só resta saber se o novo Pajero Sport também vai ser goiano

  • Vinicius Santos da silva

    Não botaram nem foto da traseira pra não assustar HAHAHAHAHA

  • Ailton Junior

    kkkkk. A SW4 tá mais em conta…

    • Joao Victor

      Difícil é saber qual é o mais feio

      • Felipe Rocha de Assis

        Perto dessa Pajero a SW4 é Miss!

      • Bruno Silva

        Não acho SW4 feia, pelo contrário, a traseira dela acho muito bonita, muito mais que esse Mitsubishi aí.

  • Felipe Rocha de Assis

    Vixii.. vai dá fila lá na Mitsubishi desse jeito uai. Carro lindo e baratinho…

  • Phantasma

    Não precisava ter trazido esse trambolho.

  • octavio cesar godoy

    Me decepcionei com esse preço. 260 mil, é preço de Land Rover, vou mesmo de Trailblazer a gasolina

    • Marcelo Ceno Dutra

      Compra um posto junto tbm. Tive um carro V6 na minha vida pra nunca mais. Fora o consumo, ir toda hora no posto ninguém aguenta.

      • octavio cesar godoy

        Eu ando pouco, minha fazenda é muito perto da cidade e não justifica pagar 60 mil de diferença de gasolina para diesel

        • Marcelo Ceno Dutra

          Justo. Por curiosidade, qual seu veículo atualmente?

          • octavio cesar godoy

            Subaru Forester 2010

        • Lucas

          Mas a gasolina você vai perder uns 40 mil em um ano, enquanto a diesel segura melhor o valor. Eu ando menos de 10 mil km por ano, mas só tenho carros a diesel por causa disso.

    • Paulo Lustosa

      A diesel mesmo ainda é mais barata.

  • zeh

    …muito dinheiro pra um carro..mas tem quem compre essa coisa feia…fazer o que?….

  • afonso200

    ta e cade o motor V6

  • Paulino Lino

    O nome desse carro deveria ser ABERRAÇÃO.

  • Paulo

    Pqp hein. Sw4 fazendo escola.

  • heliofig

    Melhor um Jeep ou Land Rover por este preço…

  • Lucas086

    Quanto custa uma Full hoje? Mermão, que preço absurdo, a Traillblazer espanca esse carro, sem falar no visual, carro rebuscado demais… acho que a MIT desistiu do Brasil, só pode.

    • Gabriel Camilo

      Pajero Full 3.8 V6 gasolina: R$ 232.990,00
      Pajero Full 3.2 diesel: R$ 251.990,00
      Pajero Full 3.2 diesel 3D: R$ 221.990,00 (aquela mais curta de 2 portas)
      Apesar de já antiquada, a Pajero Full é muito linda, tanto por fora quanto por dentro. É um clássico, eu teria uma fácil.

  • Elizangela Oliveira

    Por esse preço e feia desse jeito vai ser um retumbante fracasso!

  • Marcelo Ceno Dutra

    A Pajero Sport está mais caro que a Full ? Que diabo de conta é essa ?

    • Paulo Albuquerque

      Pelos anos que a Full carrega, ate o eclipse deveria ser mais caro, afinal a full ja tem quase 20 anos.

  • octavio cesar godoy

    Por esse preço tem que ser um motor v6, diesel última geração, câmbio de 10 marchas

  • Vixe… Mato

  • Baetatrip

    Hein?!
    +Cara que a Full?!
    Ta simplesmente horrorosa!
    Nem vai vender nada mesmo…!
    A Full e a top de linha da marca do BR e nao essa Dakar ou Sport!

  • Abdallah

    Não gosto dessas frente com muito cromado da mit.

  • Dod, o verdadeiro :D

    Mais cara que o Pajero Full DIESEL? A Mitsubishi pirou de vez.

  • F30FLORIPA

    Quase o preço do XC60 Diesel, que é um carro muito mais equipado, infinitamente mais seguro e ainda tem mais potencia/torque.

  • F30FLORIPA

    Pq que será q NÃO postaram fotos da traseira?

  • Daniel Fonseca

    Cade a foto da traseira feia?

  • Anderson Moraes

    a frente tá os córneos da nova Hilux… igualzinho

  • Rodrigo

    80 mil a mais que uma Triton é isso? Lembro de quando essa conta não chegava a 20mil

  • raphael_ZZ

    Quando ela saiu do mercado, custava 130 mil, voltou custando nada menos que o dobro, perfeito! O jeito vai ser sempre ficar com as usadas mesmo.

  • Victor Porto

    Ficaram com tanta vergonha da traseira, que não colocaram foto. hehehehehe

  • Lucas Franca de Oliveira

    Ué kd a foto da traseira de escorrimento vaginal?

  • zebedeu

    Preço de XC60? kkkkkkkkkk o ópio está a todo vapor na asia ultimamente!

  • Emygdio Carlos

    Aí sim!

    Finalmente, lançaram um modelo atraente e a um preço muito em conta.

  • Herbet Moreira

    A Pajero Full 2019 está 251 mil… mil vezes melhor que essa aí..

  • Geruzzus Filho

    Poxa… tenho que admitir, está muito feio esse carro! Em especial a traseira, que como já disseram, parece estar chorando de ter sido feita assim rsrsrs…

  • Beluga

    A Mitsubishi desistiu do seu negócio de carros? Pensando aqui, deve ser a montadora mais “largada”atualmente no Brasil.

  • Rodrigo

    Cada lançamento da MIT é um susto diferente. Toda vez tem que rezar o credo depois de ler a notícia.

  • Leandro Cazzeri Sasso

    Feia pra K7

  • RX8

    rapá!! estes caras da MIT andaram assistindo demais o filme do Predador, só pode.
    a bichona é exótica.

  • Paulo Lustosa

    Trailblazer tá se mostrando mais negócio que essa Pajero

  • Jurandir Filho

    Mais feia que bater em mãe e esse preço?? dá pra pegar aquela Lexus Hibrida

  • Fanjos

    Feia pra k7 e a tarseira deve ser de uma abominação tão grande que ninguém teve coragem de postar para não assustar a galera.

    Mitsubishi = Lixo hoje em dia
    E pensar que já foi sonho de consumo… parabéns aos envolvidos.

  • Léo Dalzochio

    Só 260 mil? Pode colocar 400 mil na etiqueta, dona Mitsubishi. Vai na fé. Coloca o Discovery, Velar, XC60 no bolso! Se bobear até a Land Cruiser 200.

  • Guedes

    Mais feio do que bater em mãe

  • rbarros

    Pajero Full 2018/2019 HPE 3.2 4X4 DIESEL 4P está sendo oferecida por R$ 238.990,00 como é que essa Pajero Sport um carro inferior em todos os aspectos cobram R$259.990,00 ? Na própria concessionaria o cliente desiste da compra !

  • Pedro K

    260 mil nessa coisa horrorosa?! Coragem… tem gente que tem coragem!

  • Mauro Banqueiro

    260k ? Fogo… os japonês estão mesmo optimistas.

  • Everton de paula

    Péssimo. Minha esposa tem uma Dakar diesel 2012, mais de 100 mil km inteira original, uma máquina. Econômica, potente, confortável, estável até 120kmph, super resistente. Pensávamos em trocá-la pela nova, mas por esse preço da pra pegar uma discovery sport. Vamos procurar uma modelo antigo usada mesmo.

  • Eric PB

    vai vender o mesmo tanto q a L200 vende. ou seja… nada!. O carro deve ser bom e tem suas qualidades. Mas esse preço?!? parecem q as fabricantes pensam assim ” se a sw4 custa 260.000 pq nao fazer igual”. Uma pena q a Trailblazer não vai ficar pra trás. Se é vendida a 210.000 já vai subir pra 230-240. Aguardem.

  • Valmir

    Agora eu tô entendendo porque os novos e velhos ricos, jogadores de futebol, donas de casa mães de família e gente cafona (que usa SUV pra ir ao Shopping) estão migrando para Volvo, Land Rover e Lexus, que eram carros que não tinham penetração no Brasil. Aqui em Salvador até aquele SUV da Jaguar tá vendendo mais que Mitsubishi.

  • Cada lançamento da Mitsubishi hoje em dia é uma pá de terra a mais em cima do corpo da marca, já enterrada.

  • Renato Coletta

    ESTOU NO EU SEGUNDO MITSUBISHI, TIVE UMA L200 SPORT E QUASE TRÊS , COM UMA TRITON, MAIS DE 70 MIL KM RODADOS COM A TRITON EM TODOS OS TIPOS DE PISO E TRANSITO, ESTRADAS EFETIVAMENTE ESBURACADAS DE TERRA, E A CAMIONETE, NUNCA DEU PROBLEMAS, SOMENTE TROCA DE OLEO E PASTILHAS, REVISÕES PARA TROCA DE OLEO E CAMBIO EM 10 MIL KM E A DE CAMBIO A CADA 60 MIL.

    FAZ 10/12 NA RODOVIA E 8.7 NA CIDADE AUTOMOATICA,
    SEGURO PAGO 2,400,
    O QUE GASTO COM ELA E MANUTENÇA É MUITO MENOS QUE GASTO COM QUALQUER CARRO BAIXO …..

    O MOTOR
    NA CHUVA E NOS BURACOS É IMPRESSIONANTE O QUE ESSA CAMIONETE FAZ, E NÃO TEM TRASEIRA MOLE COMO AS HILUX E S10 NAO TEM PRLEMAS DE BICO COMO O DA PRIMEIRA E NEM UM PEOBLEMAS CRONICOS COMO O AR DA AMOROK E
    MOTOR DA RANGER…

    RECOMENTO MUITO A MARCA, NÃO PRETENDO SAIR DA MARCA TÃO SEDO!

    QUANTO A PAJERO JÁ VI NO CHILE PESSOALMENTE E É MAGNIFICA.

  • pedro rt

    se querem ganhar o titulo de traseira mais feia parabens! conseguiram…

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