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Mitsubishi: último Lancer Evolution está sendo leiloado nos EUA

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Assim como aconteceu com o primeiro exemplar, a última unidade do Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition será leiloada no eBay, sendo que o valor será revertido para instituições de caridade, neste caso a Feeding America Riverside | San Bernardino e Second Harvest Food Bank em Orange County (EUA). Além de ser o último da versão especial, o modelo é ainda o último da “vida” do sedã esportivo.

Os interessados pelo Lancer Evo Final Edition de número 1.600 já podem ofertar lances no leilão, que será realizado até às 9 horas (13 h no horário de Brasília) da próxima quinta-feira, 15.

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Assim como os outros 1.599 exemplares, o último Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition oferecido no leilão se diferencia pelas rodas exclusivas, pintura na cor preta no teto de alumínio, na porção central do para-choque dianteiro, nas tomadas de ar do capô e nos para-lamas, além de badges alusivos à série especial e faróis bixenon HID.

Por dentro, o modelo recebeu costura vermelha nos bancos, volante e alavanca de câmbio, teto na cor preta, console central com acabamento em preto brilhante e painel de instrumentos com o selo “Final Edition”.

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Na motorização, o carro oferece um 2.0 litros turbo a gasolina, que desenvolve 305 cv (12 cv a mais que o modelo original) e 42,1 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Há ainda suspensão com molas Eibach e amortecedores Bilstein e freios a disco Brembo.

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  • FearWRX

    Fim de uma era pra Mitsubishi, de agora em diante sabe-se lá o que virá dessa linha de esportivos, se virá. Me decepciona ver a decadência de uma marca que um dia fez Galant, GTO, FTO, Legnum, Mirage… E hoje está à beira da falência. Espero que um dia ressuscite desse mar negro que ela está hoje.

    • Igor Lima

      3000gt, Eclipse…

      • FearWRX

        3000GT era como o GTO era chamado fora do Japão porque já existia o GTO da Pontiac

        • Igor Lima

          Vivendo e aprendendo… Não sabia… Eu sempre o conheci como 3000gt… Ferrari Japonesa…

          • Gran RS 78

            Na verdade a ” Ferrari” japonesa era o Honda NSX.

    • Ricardo

      3000GT é muito tesão!

  • arzanette

    seja rápido de seu ultimo LANCER ……

  • Ricardo Rangel Lirio

    O pior é saber que nada o substituirá…
    Fim de uma era e uma legenda.

    • RFGV

      Subaru STI mandou abraços!

      • Ricardo Rangel Lirio

        Nadará sozinho nesse mercado…

  • Diogo Oliveira

    NÃAAAAOO PORQUEE? PORRQUEEE? PORQUEEEEEE? NÃO VÁ EVO!! NÃO VÁ!!

  • Ricardo

    Não acho esse carro feio, mas não consigo achar bonito!

    • José Caio

      Não foi a beleza que cativou e criou fãs e sim a motorização e a tração haha

  • Alexandre Furtado

    Já deu neh MiT fica só com SUVs e Pick ups ou crie um carro novo,,,pq nem por 65mil tá saindo ,,,

    • Igor Lima

      65 mil? Acho q vc não prestou atenção…. A versão do carro aqui eh outra! E não está claro, pelo menos aqui nesta matéria, q a Mit vai matar também a versão de entrada do carro a q vc se refere.

      • Alexandre Furtado

        Amigo sei o que é lancer Evo,,,, pode ser Evo,X, entrada,,,,o q abordei é que lance não atrai mais ninguém,,,,,deu pra entender….

        • Igor Lima

          Re não, não deu para entender… Até por q não foi o q vc escreveu, o q vc escreveu foi foi uma alusão diretamente a versão de entrada quando mencionou 65k. E o EVO, me desculpe, é puta carro, q qualquer fã de carros de verdade o consideraria tê- lo em sua garagem… Eh tanto equilíbrio na eterna briga Lancer X Impreza, q até hj não sei por qual me decidiria, se pudesse comprar um dos dois. E outra, para aficcionado por carros de verdade… O mundo automotivo deveria estar é de luto!

          • Periférico

            Independente de qualquer coisa, a Mit está mal das pernas, e isso até em casa.

  • LondrinaMatsuri

    mito

  • Gran RS 78

    Incrível como o Lancer, especialmente o Evolution não envelhece. Na minha opinião ele continua sendo um dos mais belos sedans a venda.

  • Ronaldo M

    Meu sonho de consumo(ao lado do também lendário GTR) na época de garoto..
    Deixará muitas boas lembranças e saudade entre os entusiastas..

  • Rafael Santos

    Sempre será meu carro favorito



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