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MTM Audi RS6 M: 702 cavalos de potência!!

audi-rs6-avant-mtm-1 MTM Audi RS6 M: 702 cavalos de potência!!







Se uma perua Audi RS6 já tem um motor V10 twin-turbo de série, com 580 cavalos, motor derivado da unidade do Lamborghini Gallardo, para muitos ela já tem uma potência e performance perfeitos. Mas a MTM conseguiu melhorar estes números, deixando a esportiva perua ainda mais agressiva.

A MTM Audi RS6 M teve a ECU alterada, já chegando de cara a 656 cavalos. Passou a acelerar de 0-100 em 3,9 segundos, ante 4,6 do motor original. Aí você coloca um novo sistema de escape, dimensionado, novo filtro de ar, e pronto, passa a marca dos 700 cavalos. Mais precisamente: 702 deles.

audi-rs6-avant-mtm-2 MTM Audi RS6 M: 702 cavalos de potência!!

Outras modificações são feitas, como por exemplo a instalação de alguns componentes de fibra de carbono, novos freios ainda mais potentes, novos amortecedores e rodas de 21 polegadas. Ficou bom??

[Fonte: MTM]



  • LFSP2

    Mais um da série:Eu num desses morria rápido

  • lipao

    [Comentario #94344 sera citado aqui]

    e morria beeem rapido
    a mas de 300km/h hahhahhahaha :drinkk:

    bruto d++

  • VW PARATI DE EUROPEU É AUDI.

    PeTêu fhodêu

    Para resolver o Brasil, só fuzil-ziu-ziu!

    Liberdade liberdade, abra as asas sobre nós!!!

  • Luis.J.R.

    Isso sim é um esportivo para toda a familia?Nossa 700cv!Tá loko? :craz:

  • :eyess:

    hehehe!

  • IGAUM

    e depois vem norte americano se gabar daquele gm ls7 (sei lá coo se chama aquele motor jurassico)….com comando no bloco…

    comando no bloco? SIM! Ate um Landau teve!

    Aquele motor fubá precisa de quade 8 LITROS pra tirar 700 cv…isso com um compressor ajudando… aff….

    Me lembro q o ultimo carro menos antigo q dirigi com comando no bloco, foi uma saveiro 1988 do meu pai, motor ford CHT 1.6… hehhehehehe… a longos 20 anos atras….

    Esse motor do Gallardo, V10 5.0 aspirado de 550cv não tem só pistoes, bielas etc… ele deve ter uma entidade demoniaca tbem lá dentro…. :evil: :evil:

  • Ciro

    [Comentario #94382 sera citado aqui]

    O LS7 é um 7.0 com 500cv. o LS9, que está no ZR1, é um 6.2 S/C com 640cv. e esse motor da audi tem dois turbos também. o design de comando no bloco do LS9 é antigo, mas o projeto é novo. são só duas maneiras de alcançar a mesma potência.

  • LFSP2

    [Comentario #94382 sera citado aqui]

    Comando no bloco é jurássico, os motores norte-americanos são bem ruins
    O do Viper tem 8.3 litros e uns 650 cv
    Prefiro motor turbo do que esses aspirados beberrões
    Lá só se passa dos 700 cv com turbo

  • fredkondo

    um legitimo arrasa quatirão ,ou arrasa alta estradão e voa raso nas pistas ,vruuuuuummm…. :evil:

  • fabvon

    E ainda é liiiiiiiiindo… msm stock

  • Telminho

    700cv despejados nas 4 rodas?!
    CANHÃO! :evil:

  • ak47

    Sem querer causar polêmicas com os BMW fanboyz, mas como tinha dito anteriormente, 700 cavalos faz mais sentido em um carro na tração nas 4 rodas, melhor ainda com um sistema Quattro. Sim, sei que há outros carros potentes com tração nas traseiras, mas vai tentar controlar ele…


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