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New Fiesta sem tampa do bocal do tanque gera reclamações de proprietários

ford-new-fiesta-fotos-exterior-23-620x465 New Fiesta sem tampa do bocal do tanque gera reclamações de proprietários

Alguns proprietários de New Fiesta estão reclamando da ausência de tampa no bocal do tanque de combustível, o que está gerando incômodos e até mesmo risco de prejuízos maiores, até incêndios criminais. Como nos EUA os consumidores é que abastecem os carros, a Ford criou um sistema chamado Easy Fuel para facilitar o abastecimento, sem que o proprietário do carro suje as mãos.



No entanto, as unidades importadas para o Brasil, continuam com o Easy Fuel. O problema é que a tampa externa do tanque não é travada, seja por meio mecânico ou elétrico. Assim, qualquer um pode acessar o tubo que liga ao tanque de combustível.

Um proprietário de New Fiesta em Belo Horizonte/MG, não conseguiu abastecer o carro em determinado dia. Os frentistas não conseguiam colocar o bico da mangueira para abastecer, pois havia papel queimado dentro do cano de acesso ao tanque. Ou seja, houve intenção alheia em colocar fogo ao veículo. O custo de limpeza do cano e aquisição da tampa foi de R$ 400 na concessionária.

Outro dono de New Fiesta quase teve prejuízo ao ver seu sobrinho de 7 anos colocar uma mangueira de água dentro do bocal. Por sorte, a mangueira não estava conectada na torneira. Ele comprou a tampa por R$ 57. Em alguns casos, é possível conseguir a tal tampa sem custos na autorizada. O preço médio cobrado pelo item é de R$ 68.

Realmente é estranho a Ford disponibilizar a tampa como acessório, já que se trata de um dispositivo de segurança e que deveria ser de série no veículo. A Ford diz que o capless (bocal sem tampa) não interfere na vedação, proteção ou desempenho do sistema.

[Fonte: Revista Quatro Rodas]

  • Gabriel_Nint

    Inacreditável isso em qualquer tipo de carro que for.

    Agora é mais sacanagem ainda a Ford vender a solução pra esse problema, que não deveria existir. Vergonhoso ter que ler isso.

    • Leandro1978

      A falta de educação e maldade do brasileiro ficam bem evidentes no caso dos papéis dentro do tanque. Ridículo e lamentável. A Ford deveria prever isso neste país, que pouco investe em educação e as pessoas são invejosas e colocar a tampa ou trava nas unidades para cá destinadas.

      • Brunobrasil

        Pois é, em um país de índios (com todo respeito aos índios) isso não poderia dar certo nunca.

        • AndreLReis

          Eu digo isso sempre nessas situações.

        • DirceuFragoso

          Que agressão com os índios comparar eles com a gente em cara? Eles são mais organizados, não são consumistas, plantam e caçam pra atender as necessidades da comunidade, respeitam o meio ambiente… haha

          Infeliz do índio que parece com um cidadão urbano.

          • Rods

            Se não fossem os Padres Jesuítas, os índios teriam destruído a mata atlântica totalmente… Colocavam fogo em tudo.

            Quem mais matou índios, foram os próprios índios aliás…..

            Vamos estudar mais um pouco pessoal…

            • Bruno Cerquiare

              Dã, e quem mais matou o ser humano "civilizado" foram os seres humanos "civilizados". Que coisa não !?

            • Barneyatomico

              Quais são suas fontes amigo?

              • Pablo

                Basta você estudar a história antes do "homem branco" chegar nestas terras. Vai descobrir que haviam confrontos entre os povos indígenas, e que alguns destes, foram totalmente mortos. Havia também disparidade nas armas que cada povo possuia.

                • José Medeiros

                  Aí chega um povo que não tem nada a ver com os índios e matam todos eles…. homem branco nórdico matou homem branco nórdico… homem negro africano matou homem negro africano .. homem amarelo etc etc.. puerra… vc anda estudando qual versão da história?

                  • Pablo

                    O papo aqui é sobre índios. Eu disse em algum momento que outros povos não se mataram entre si? Não!
                    O levantado foi: quem matou mais índios.

                    Outra, não é verdade que o homem branco matou todos os índios. Não há dados oficiais. Sabe-se que houveram mortes, mas ouve também a mistura de raças, a "civilização" de parte dos índios, a morte por doenças trazidas pelos novos povos habitantes destas terras,etc. Foi um processo, não apenas a velha histórinha "dos homens maus que mataram todos os homens bons e puros".

                • Barneyatomico

                  Bom, não foi isso que eu perguntei, mas deixa pra lá. Vamos falar sobre carro!!!

                  • Rods

                    "Brasil, Uma História" – Eduardo Bueno – Editora Leya Brasil….

                    Um livro que todo cidadão deveria ter….

                    E outro melhor ainda…

                    "Guia Politicamente Incorreto da História do Brasil" – Leandro Narloch – Editora Leya Brasil

                    Leia e depois volte pra me falar…

                    • Barneyatomico

                      Valeu cara, vou dar uma lida.

                  • Pablo

                    Você perguntou fontes. Eu fiz mais por você: te informei o contexto. Procure qualquer bom livro de história.

            • Fake_of_Silva

              Os índios andam de camionete zero km e moram em mansões nas jazidas de diamante onde muitos mineiros são mortos e os corpos não são encontrados. Vamos prestar atenção no mundo de hoje mais um pouco pessoal…

              • marcosldesouza

                não precisa generalizar… Existem índios que não prestam assim como existem índios que se preocupam com o bem estar e com a sua cultura…assim como existem brancos, negros, asiáticos…em todas as raças existem pessoas boas e pessoas más…

          • DougSampaNA

            Ah tá…são tudo santo… vai criticar que estão vendendo madeira da reserva deles…te recebem a bala.

          • GuiKiev

            Amigo, vá para Manoel Ribas no interior aqui do PR e você mudará sua visão. Os índios da região são tudo vagabundos, alcoólatras e roubam roupas dos varais alheios. Sempre dão dor de cabeça e vandalizam geral. Índio bom é em reserva longe da civilização, isso é fato.

            • Pablo

              O certo seria, como qualquer humano, trabalhar pelo próprio sustento.

        • jorge

          Em um país colonizado por portugueses isso ja devia ser previsível

          • GuiKiev

            Uma vez num site português estavam esculhambando aqui pr alguns turistas de lá tinham sido assaltados na Bahia e com metralhadoras. Chamavam a gente de primatas, trogloditas, de índios e selvagens. Falavam que aqui era um lugar horrível de se vir… Eu comentei o seguinte: Fazer o que? Fomos colonizados pelos portugueses, ou seja, nossa cultura e educação veio daí.
            Calaram a boca. Não houve mais um comentário de ninguém. Acho que doeu na ponta do estômago… kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

            • Pedro_Rocha

              Se tivéssemos sido colonizados por ingleses hoje em vez de um PC você estaria em um navio pirata assaltando eles como os somalis.

              • GuiKiev

                Exatamente! Igual aos EUA! Eles foram colonizados por ingleses e são tudo pirata bandido!

                • Pedro_Rocha

                  O Brasl era o país mais rico das Américas durante o Século XIX, sendo que os EUA nos alcançaram no Século XX e nos ultrapassaram como fornecedores de materiais na I Guerra, sendo que depois entraram na mesma e levaram uma série de vantagens. Quando o Brasil abriu o olho para essa mamata foi tarde e nossos combatentes foram para a guerra e não deram 1 tiro sequer, mas também não conseguimos arrancar o couro da República de Weimar.

                  • GuiKiev

                    Desculpa, mas aonde a gente era mais rico até o século XIX? O Brasil sempre foi explorado pelos portugueses e desde o início só mandaram pilantras e presidiários para cá. Os EUA foram colonizados como colônia de povoamento na maior parte do país, principalmente no norte e não como colônia de exploração, esta modalidade foi apenas mais ao sul do país, mais especificamente em New Orleans e região (veja a diferença de população e desenvolvimento entre NY e Louisiana). Sempre fomos explorados e até pode ser que eramos mais ricos em recursos naturais, mas em desenvolvimento e dinheiro, nunca. tanto que nossa dívida externa é da época da colonização. Eram dívidas de Portugal que foram repassadas em troco de nossa independência.

                    • Pedro_Rocha

                      Somente as 13 colônias iniciais foram de povoamento, sendo as demais de exploração, terras indígenas ou mesmo invasão (territórios roubados do México). Ademais, não se esqueça da Guerra de Secessão e de diversos outros conflitos que causaram muitos estragos à estrutura do país norte-americano.

                      Sobre as dívidas do Século XIX, as nossas foram pagas depois da 2ª Guerra com a venda de insumos para os Aliados e o crescimento da mesma foi por conta de um empréstimo monstruoso de 72 bilhões de dólares na década de 70 para tocarmos o projeto "Grande Carajás" (tiraram de nosso bolso para botar dinheiro na Vale).

          • Pedro_Rocha

            Realmente. Se tivéssemos a Ku Klux Klan por aqui você não viveria para escrever isso nem eu viveria para lê-lo.

        • Matheusbio

          Como que você fala que é um país de índios sem querer ofender os índios?? Ridículo…

          • Pablo

            Não que os índios atuais mereçam algum respeito, pra ser honesto.

            • Deveria ter recall desse bocal ae.

              • Pablo

                O "bocal" sou eu?

                • Matheusbio

                  E o que você sabe sobre índios amigo? Não creio q saiba alguma coisa…. Tem q sair do discovery channel

                  • Pablo

                    Primeiro: não sou seu amigo.
                    Segundo: sei mais sobre índios do que você sabe sobre mim.
                    Terceiro: Discovery Channel? A vá!

        • doidim2011

          Nenhum índio votou no Renan

        • marcosldesouza

          Nos Eua não tem indios??? E quem botou fogo em quem naquele episódio de brasilia?foram 4 indios que botaram fogo em um riquinho por diversão???
          Comentário racista rídiculo.

          • edubarbosa

            Acho que você tem um problema sério com sarcasmo….

            Contudo eu acho (ACHO!) que ele quis dizer que os brasileiros não são civilizados, educados, letrados. Tipo… "como índios". Repare as aspas!

            Ele ainda escreveu "com todo respeito aos índios". Certamente um racista…

            Aprenda a interpretar o que os outros escrevem, por favor. Senão você vai ser considerado indio. Com todo respeio aos índios.

            • SilenceBass

              Esse é o legítimo brasileiro, cara. Nem perca seu tempo.

            • marcosldesouza

              O comentário desmereceu os índios, independendo do "com todo respeito aos índios"…acho que você não entendeu o peso de um comentário desses…
              Supor que os índios não são educados ou cívilizados é um comentário preconceituoso.Vou te dar outro exemplo:
              Se alguém falasse : – Que serviço de preto, com todo respeito aos pretos" seria um comentário pesado e racista também…
              Todos somos seres humanos independente de onde nascemos, da cor de nossa pele ou de nossas crenças.

              Não custa nada evitar esse tipo de comentário, existem muitas outras formas de usar o sarcasmo sem ser racista…
              Se isso é erro de interpretação minha…prefiro ser considerado índio, talvez signifique que eu sou educado e nao desmereço nenhum outro ser humano. Com todo o respeito aos brancos

              • Edson Roberto

                Bem… é mais ou menos quando veio a historia das camisetas "Orgulho negro". Coloque vc caucasiano "orgulho branco" na camiseta… será a mesma coisa… (do que vc explicou)

                • marcosldesouza

                  Sim Edson…de certa forma, essas camisetas tbm estão fazendo um tipo de preconceito. Mais leve pq elas não ofendem nenhuma raça, mas exaltam o orgulho de ser de uma ou de outra.
                  Também sou contra a cota para negros nas faculdades, afinal é o mesmo que falar que os negros são mais burros. Tenho um primo que é mulato, poderia entrar como cotista numa faculdade, e ele mesmo decidiu não se inscrever como cotista.
                  Só que a cota para negros nas faculdade é um preconceito que os proprios negros aceitam pq ali existe vantagem para eles…
                  E sempre usam o argumento de que os negros são mais pobres…então deveriam existir cotas para os mais pobres, ou o governo poderia eliminar de vez o sistema de cotas e fazer escolas publicas dignas…mas isso não vai acontecer tão cedo graças a máfia que controla esse país.

        • Cruz

          Índios? Onde?

      • Sias

        Conheço dois casos de colocarem alguma coisa dentro de motores. Em um colocaram areia e no outro açúcar (achei que era brincadeira, mas não era). Tiveram que fazer os motores em ambos os casos.

      • PortoWF

        Amigo, se o fabricante for fazer o carro de acordo com a taxa de vandalismo de um País, nossos carros viriam todos a prova de Riscos, Pneus Furados, com vidros blindados, sem antena removível externa, Retrovisores inquebráveis, palhetas de Para brisa de Titanio, e por aí vai.

        • Leandro1978

          Então colega, pela sua linha de raciocínio, eles deveriam vender carros sem chave codificante, travas das portas, etc, ou seja, sem nenhum item de segurança que impeça qualquer pessoa de entrar nos carros ou qualquer coisa do gênero. Obviamente que não acho que os fabricantes devam fazer os carros de acordo com a taxa de vandalismo do país ou teríamos, em certos casos, verdadeiros tanques de guerra. Mas no caso do NF, bastaria uma simples trava que fechasse a tampa ao ligar o alarme que isto estria resolvido ou mesmo uma tampa no bocal do tanque com chave, como a maioria dos carros possuem.

          • PortoWF

            Cara, vc conhece a procedência do carro em questão, sabe para qual mercado ele se destina?
            Sabia que mesmo chegando aqui com preço de Nacional ele é um IMPORTADO.
            Ele não foi feito para os padrões Brasileiros de "segurança".
            O Step é fino, o extintor foi adaptado por exigência técnica do Mercado Nacional, o Marcador de velocidade tb tem a marcação em Milhas.

            O Carro Importado não é Obrigado a se adaptar a todas as palhaçadas que os Brasileiros fazem questão pq "acham" q isso traz alguma segurança.
            Se você for interessado, pode procurar se no México aonde o carro tb é vendido e aonde tem níveis de violência e vandalismo semelhantes aos nossos, se existem Fiesta sendo explodidos por lá.

            Alarme de carro não serve pra nada, não tenho noticia de nenhum Veiculo que "deixou de ser roubado" por causa do alarme, até eu seu desarmar essa palhaçada.
            Prova que não tem funcionalidade é que atualmente as seguradoras sequer oferecem algum desconto para carros equipados com alarme.
            A segurança do Alarme é Placebo e seu efeito é meramente psicológico no dono do carro.

            • Leandro1978

              Como não foi feito para os padrões brasileiros de segurança, se tem versão sem abs e airbags, tem versão com apenas dois airbags e apenas a top possui os aclamados 6 airbags? Só nessa o seu argumento já cai por terra, pois o carro já sofreu modificações para o mercado nacional. Quanto ao estepe ser fino, isso não quer dizer nada, pois o Civic, feito no país também tem estepe temporário.

              Cara, você está querendo defender algo indefensável. Bastaria colocar uma tampa que, para os fabricantes custa centavos.

              Alarme não serve para nada? Faça um teste e coloque dois carros semelhantes, um com e outro sem alarme e veja qual será "preferido".

              • PortoWF

                É Champz, to defendendo a Ford pq na verdade eu sou funcionário deles e levo um por fora.

                • Leandro1978

                  Sem argumentos, né?

                  • PortoWF

                    Não, perdi a paciência!
                    Vc entende que um carro importado tem que ser 100% adaptado a realidade de outro mercado.Não há o que discutir
                    Errado sou eu, a Ford com seu Bocal de acesso rápido e os Veículos com Injeção Direta "mau adaptada" que não funcionam direito com nossa gasolina Maravilhosa.

                    • Leandro1978

                      Sim, até porque, pagamos bem caro por eles…

                      Eu achei que estávamos conversando, mas vi que parece que você não gosta de ser contrariado.. enfim, encerro por aqui.

                    • PortoWF

                      Faz assim, compra um Iphone depois liga pro Wozniak e diga pra ele que ele é obrigado a te oferecer um carregador de energia e/ou de transferência de dados USB Padrão. Depois me conta a resposta.
                      Ou pague R$1 milhão em uma Ferrari e depois reclama com eles que a suspensão é baixa demais para nossas ruas.

                      Você não tem Direito de exigir de um produto aquelo q ele não oferece!
                      Sua unica opção se baseia na escolha ou não de efetuar a compra desse produto.

            • DCald

              Só para constar… a tampa desse tanque vendida pela Ford não foi projetada pensando-se nos primatas-primitivos-da-selva-brasileira… A tampa surgiu pq, no alge da crise nos EUA, houve aumento dos casos de roubo de combustivel. dai surgiram tampas com chave para varios modelos.

              • PortoWF

                Legal, prova que mesmo lá tem gente de ma-fé, e ainda sim nem a Ford nem a maior parte dos consumidores abriu mão dessa comodidade.

    • Brunobrasil

      A falta da tampa do tanque não é uma solução de "economia", foi pensada para tornar mais prático o abastecimento. O problema é que isso funciona em lugares desenvolvidos, com pessoas educadas, não aqui.

    • PortoWF

      Pois fiquei com a mesma impressão, a fabricante se preocupa em facilitar o abastecimento, que é o objetivo principal do bocal. Agora se há vandalismo, ou a pratica de crimes, certamente não é obrigação do fabricante se preocupar com isso.

      • Sr_Wilson

        olha, eu trabalho no ramo da construção civil pela sua linha de raciocínio vou começar a construir casas sem nenhum tipo de tranca em janelas ou portas, afinal isso irá facilitar ao proprietário entrar em casa e abrir a janela…. se existe ladrão não é culpa minha azar do comprador, ele que instale meu quite tranca casa por mais uma graninha…
        desculpe a brincadeira, mas nenhuma tranca?? acho que isso não funciona nem no canada. custava por uma trava no alarme, ou um botão para abrir a tampa dentro do carro? isso pra mim foi uma burrice sem tamanho. easy fuel pra mim ta mais pra easy shit.

        • PortoWF

          Sr Wilson, respeito sua opinião, penso até que uma trava manual com acionamento interno seria o mais o modelo mais seguro, mas não estamos aqui ( ao que me parece) discutindo qual o sistema é o mais seguro contra crimes ou vandalismo e sim o fato de que muitas pessoas criticam a Fabricante como se ela tivesse cometido um erro tão grave quanto os verdadeiros infratores.

          Vale lembrar, existem carros de outros fabricantes com a porta do compartimento de gasolina sem travas e / ou somente com rosca ( sem o comando de chave) .
          Muita gente aqui acha q um sistema por acionamento elétrico seria a solução, recomendo que procurem o Forum de discussão do Astra ( pq só a minha experiencia não justificaria) a quantidade de defeitos que aquela engrenagem dá e quantas vezes as pessoas ficam literalmente "na mão sem combustível" pq não conseguem abrir aquela portinha, acabam tendo que forçar ou quebra-lo.
          Garanto ao Senhor e aos demais interessados, o nº de casos com problemas é muito maior que o de casos de vandalismo, então deixo essa reflexão, vale mesmo a pena???
          A Ford e eu acreditamos que não, quem faz questão, ou compra a tranca do reservatorio do Fiesta no Ebay por U$19, ou compra outro carro.

          Eu particularmente dou mais valor aos 7 airbags, ABS e EBD não sei o Senhor.

          • ArthurCobain

            Olha, não culpar a Ford?
            Pra lançarem os carros há uma série de estudos, e não colocaram a tampa aqui no Brasil por economia. Com toda certeza.
            Desculpe-me, mas é minha singela opinião.

            • PortoWF

              Dado o seu Raciocínio, um carro para ser comercializado no Brasil precisaria de itens "anti-vandalismo"?
              Meu amigo, a Ford vendeu New Fiestas em dois meses nos EUA mais do que vendeu em um Ano no Brasil, vc acha sinceramente que eles adaptariam o carro com uma trava inutil, para agradar meia duzia de medrosos Brasileiros?
              Leia minha postagem no fim dos comentários talvez vc entenda melhor.

              • Fake_of_Silva

                E por estes "medrosos" brasileiros, é que não temos nada de bom aqui… Cade a voz do povo? Só exite voz nos campeonatos de futebol!!!! País de hipócritas!!!!

                • PortoWF

                  WTF???

          • Sr_Wilson

            Eu valorizo e muito os airbags e demais itens de segurança mas infelizmente isso não diminui o erro da ford.

            Por mais que a culpa seja dos vandalos, eu compro o carro da ford e não dos vandalos, logo é a ford que tem de se adequar a minha realidade… seria como vender um carro com A/C feito para aguentar o verão de moscou (se é que lá tem algo parecido com verão) no Rio de Janeiro e dizer que a culpa do sistema não resfriar com eficiência é do local que moro ser muito quente e não do fabricante ser incompetente. A ford no minimo deveria oferecer esse kit de graça para os clientes que assim achem necessário e não eu ter de importar a peça no ebay.

            • PortoWF

              Senhor Wilson, menos, bem menos….
              A Ford importava pro Brasil em média 1000 Fiestas por mês, nos EUA, mercado para o qual o carro foi pensado, vendia em um mês quase o mesmo que se vendeu aqui em um ano.
              O Senhor acha mesmo, que levaram o seu habito de abastecimento em consideração?
              Olha, to me segurando aqui para não rir do Senhor!

              • Sr_Wilson

                Amigo, se quiser rir de mim, esteja a vontade, mas eu que to quase rindo de você, pois para mim só vendem produtos que se adequem a minha necessidade, e nesse caso se eu quisesse um fiesta a ford só me venderia se resolvesse o problema, se não, eu compraria de outro fabricante. Mas se você acha que não merece esse respeito, bom só posso lamentar, meu dinheirinho suado só vai para quem merece e isso é em tudo que compro. Tento oferecer o melhor que posso aos meus clientes, logo espero receber o melhor possível das pessoas que eu sou cliente.

                • PortoWF

                  Meu conceito de Respeito é que é diferente do seu.
                  O respeito que eu espero de qualquer fabricante é um preço Justo, e não comprar um carro pelo preço de um Imóvel.

                  • Fake_of_Silva

                    Seu conceito de respeito é nenhum! Aceita ser estuprado nos preços que existem aqui em um carro que permite que vândalos ateiem fogo no tanque de gasolina do seu carro!! Deprimente meu amigo!!! DEPRIMENTE!!

                    • PortoWF

                      Aham, toda semana eu Vejo e tenho Noticias de Fiestas sendo incendiados no Brasil e no mundo, um horror!

                • Lucciani

                  Concordo com você Sr Wilson, se as montadoras modificam as suspensões dos veículos para se adequar as ruas brasileiras, por que não dispor de uma solução simples que seria fornecer esta tampa gratuitamente sabendo que aqui a cultura é diferente…

          • DCald

            Sobre a tranca do Astra, é a mesma da Meriva (vectra, corsa, omega, etc, etc…)

            Aconteceu 2 vezes do motorzinho emperrar (por conta de excesso de sujeira. A solução é simples: tiro aquele aplique plastico abaixo da lanterna, tiro mais uma tampinha e tiro o motorzinho… limpo o pino e pronto.
            A dica é manter aquilo sempre limpo. As 2 vezes que emperrou, notei que a borracha da portinhola estava fora do lugar (muito provavelmente, arte de algum frentista).
            Na primeira vez, era minha mae que estava com o carro, ela me ligou e disse que o cara já estava chegando com uma chave de fenda para abrir. Mandei ela sair correndo do posto e não deixar o cara encostar ali! hahaha…

            Hoje, com o C4, que tem a nem um pouco pratica tampa com chave, eu desço do carro e vou abrir… (Um amigo meu teve a sorte de um frentista quebrar a chave canivete de 500 contos do carro dele ao tentar abrir o tanque…)

            • PortoWF

              Viu, eu e vc somos a prova de que o sistema Elétrico dá mais problema que a ausência de tampa da Ford.
              O Eber deveria fazer uma entrevista conosco para falarmos mal desse sistema, se a 4R fez uma reportagem com Fonte Anonima por causa de 1 (só) caso, nós já somos o dobro!!!! kkkkkkkkkkk

              • DCald

                Bom, se eu pudesse escolher, eu votaria no sistema eletrico para todos os carros.
                Problemas acontecem com qualquer componente (ainda mais depois de 4 anos de uso! hehe).

                Uma vez conheci um cara que falou que nunca mais compraria carro com vidro eletrico… isso pq o carro dele – com 15 anos de uso! – tinha pifado o motorzinho, e ele achou muito caro pra consertar… Bom, nos 15 anos sem ficar fazendo manivela, ninguem reclamou do motorzinho! haha.

                • PortoWF

                  Eu votaria no Sistema Mecânico, mas teria outro carro com sistema elétrico sem nenhum problema , um carro é muito mais do que um Bocal de Abastecimento!

                  • DCald

                    Sistema mecanico por cabo? Já viu aquele cabo estourar? pra trocar é pior que o motorzinho eletrico! hehe

                    O dia que acharem o sistema perfeito entre praticidade e "a-prova-de-defeitos" me avisem! hehe

            • Edson Roberto

              Olha… se acontece esse caso comigo, eu "só" obrigaria o posto a pagar uma nova chave. Quebra pode fazer parte, mas é um absurdo. O cara tem que ser muito grosseiro para fazer isso.

              O ideal minha opinião é aquele botão no interior do carro que destrava a capa que fica acima da tampa que dá acesso ao tanque. Curiosamente, o C3 fica lacrado com o carro ligado. (tem no manual)

              Vc não consegue abrir por nada. Entretanto, assim como o seu C4, só se abre com chave. Eu não gosto, prefiro esse botão que já vi e meu pai teve em seus veiculos e nunca deram problemas.

              Agora… do carinha que reclamou de ter queimado vidro elétrico… ele precisa de um FUSCA. E depois não reclama que com uma chave de roda possa ser roubado…rs

              Falando de "causos", já vi um cara reclamando que o Vectra era uma porcaria porque o escapamento dele durou "só" 6 anos…. detlahe…. o silencioso traseiro apenas…

    • afonso200

      mas um item, ou mlhor menos um item p/ assim ganhar mais $$$$

    • Vinicius

      Reclamei para a ford e recebi gratuitamente a tampa do bucal do meu New Fiesta.

      • CyborgPilot

        Seja bem vindo ao Notícias Automotivas Vinícius. É novato por aqui, não é? Apareça mais vezes, até mesmo para relatar algo sobre o seu New Fiesta.
        Trocar experiências sempre é bom.

        • Vinicius

          Obrigado amigo. Já vendi meu New Fiesta, tive problema 3x na barra de direção. Fora isso é um carrão. Estou agora com um Ká Class, e mês que vem vou pegar um Novo Ecosport Freestyle. Espero que o Eco não dê problemas igual ao New Fiesta. Abraço.

          • Edson Roberto

            Pera… deixa eu entender… era um carrão que deu 3x problemas na barra de direção ?

      • PortoWF

        Fez bem, tanto vc quanto a concessionaria ao lhe fazer esse mimo.

        • Fake_of_Silva

          Obrigação meu caro brasileiro conformado. isso não foi mais que a obrigação da fábrica!!!

          • PortoWF

            Cite a Norma que obriga o reservatório de Combustível a ser fechado por chave em dispositivo com rosca!

      • AlexandreCE

        Vinicius. A tampa é travada com a chave do carro? Há algum tipo de dispositivo para simplesmente impedir o acesso ao tanque quando o carro está trancado?

        Pelo que entendi da matéria, o problema não é apenas não ter a tampa… o problema está no fato de, além de faltar a tampa, o local não ser travado juntamente com o alarme ou por meio de outro dispositivo.

        • Vinicius

          Diz no manual que dentro dele há um dispositivo que tranca sozinho. Mas pelo que eu vi, não funciona em nenhum carro. Eu liguei e mandei emails pra Ford, e em 1 mês me enviaram uma tampa com rosca e chave (normal de outros carros).

    • PONCIO PILATOS

      economia porca.
      se fosse séria e respeitasse o consumidor brasileiro, ao contrádo dos States, seria motivo de recall…

  • CARLOS

    RIDICULA A DEFESA DA FORD, ISSO É CASO PRA PROCON E ATÉ DE SEGURANÇA, PARECE QUE A FORD VIVE EM UM UNICO MUNDO, NEM SEI COMO O CARRO FOI APROVADO NO BRASIL.

    • Pablo

      1 – Sem o Caps, POR FAVOR!
      2 – Sim, ela vive em ummundo único, assim como todos nós, exceto os que tem algum disturbio.
      3 – A fabricante não pode ser responsabilizada por danos causados por terceiros. Caso alguém corte uma mangueira do seu carro, a fabricante é a responsável?

      • DougSampaNA

        Pablo, nessa lógica, ela não deveria se preocupar em adptar suspensão para o Brasil né? Se aqui existe tampa de bocal, eles devem seguir o padrão local, ou tudo tem que ser definido em lei? poxa, vale a Lei do bom censo, que uma empresa deste tamanho devia ter para evitar depreciação de produtos dela.

        • PortoWF

          Pela sua logica os carros deveriam vir adaptados para Enchentes tb né????

        • Pablo

          "nessa lógica, ela não deveria se preocupar em adptar suspensão para o Brasil né"

          Lógica? Você realmente acha que sabe o que é isto? As condições das pistas de rodagem são inevitáveis. Já vandalismo é outra história. Se for assim, nossos carros deveriam ser anti-enchente, anti-furto e blindados. Ah, deveriam ter todos os componentes protegidos na parte inferior, pra evitar sabotagem ou coisa do gênero. Ainda pela sua "lógica" as fabricantes estão completamente certas ao oferecer carros pelados, sem segurança alguma. Afinal, é o padrão local.

        • Rafael_CTBA

          Além de que nunca foi segredo. O cara que compra tem que saber o que está comprando né!!
          O cara compra o carro e do nada "descobre" que não tem a tampa? Eu não vi bom senso.

          • DougSampaNA

            Ah tá, então todos os carros 0km que vc compra vc foi olhar se tinha tampa no bocal antes de comprar…viva papai noel .. quando citei bom censo, eu estava tentando mostrar pra quem quer entender, que há uma marca de 70/80 anos que pode se queimar com uma parte dos consumidores da marca por soluções que não funcionam (porque expoe a risco) em país onde se queimam 4 ou 5 ônibus por noite.
            Se eu tivesse grana e não ligasse pra beleza, eu comprava um Tucson, que segundo a propaganda de anos atrás , a moça atravessava enchente… porque a Caoa queria dizer que era resistente a enchente,mas não afirmava que era barco.

            E quando falei do padrão local, eu disse que deveriam aplicá-lo, mas com sentido que deveriam excede-lo poisa Ford tem uma marca a preservar até mesmo de vandalos, pois a economia pode render uma imagem do tipo, eu não compro mais porque estão botando fogo nos ford…até o populacho descobrir porque a fama já colou, basta lembrar do Fiat Tipo made in Brasil, aconteceram poucos incendios, e pronto…lá vai um cara no carro que queima.
            Quantos aqui leram o manual completo de seus carros? Alem de mim mais uns 3 o ou 4?
            Mas se tá dificil de entender algo tão simples fazer o que né? o.0

            • Rafael_CTBA

              ok, desculpa eu ter dado minha opinião…mas é que tá parecendo aquele cara que comprou um Cruze e descobriu que o pneu reserva era daqueles fininhos aí processou a GM e a GM teve que dar uma 5 roda de liga pra ele hehehe…

              Normalmente eu reclamo dos carros antes de comprar e eu sei(ou acho que sei) o que to comprando! Além de que isso não é um defeito, foi a solução(não é boa, concordo) encontrada pelos engenheiros.

              Bom dito isso, acho que vou lá reclamar com a Fabrica porque descobri que meu novo carro não tem repetidor de seta lateral(que eu acho um item de segurança importante).

              • DougSampaNA

                repetidor de seta lateral(que eu acho um item de segurança importante).

                PERFEITO, É item de segurança e assino embaixo! Carro sem este item deveria ter desconto de IPI, aí todos os fabricantes iam colocar…

  • Lonbraj

    "O problema é que a tampa externa do tanque não é travada, seja por meio mecânico ou elétrico. "

    Não consigo imaginar como essa medida não causou problemas nos EUA também. Quer dizer que qualquer um pode abrir a tampa externa e ter acesso ao tanque? Inacreditável.

    • Leandro1978

      Outro país, outros valores. A minha mãe tem uma colega que foi morar, com a filha, na Suécia. Com o tempo, acabou casando com um sueco e, em certa ocasião, a menina, então com seus sete anos, apareceu com uma bola de futebol, dessas de plástico, falando que encontrara na rua. O cara simplesmente a obrigou a devolver para o mesmo lugar, pois mesmo largada, tinha um dono e ele iria buscar. Eu sei que, EUA e Suécia, são países completamente diferentes, com outras culturas e valores, mas imagine algo semelhante no Brasil… Impossível, não? Aqui "pegariam" a bola do dono e se, bobear, ainda dariam uns belos sopapos no coitado…

      • Castle_Bravo

        Aqui há o "mantra" do "achado não é roubado quem perdeu é relaxado" que aprende-se nas escolas ainda, por incrível que pareça, e ninguém questiona isto.

      • Pedro_Rocha

        Na Suécia e nos EUA quem dá sopapos nas crianças são os "médicos" e dentro do útero das mães. Sobre culturas e valores, não troco Renan Calheiros por nenhum líder da KKK.

      • doidim2011

        Num país paranóico, com medo de atentado. Esses New Fiesta são carros bombas espalhados pelas ruas americanas.

    • Hbolivar

      Mas nos EUA deve ter a trava elétrica ou mecânica. Esse foi o problema aqui.
      Ingênuo quem acha que não tem mal educados no exterior.
      O problema do Brasil, nesse caso, é a impunidade. Isso acontece aqui e lá, mas qdo o cara é pego no Brasil "é primário, bons antecedentes e blá, blá, blá"

      • PortoWF

        O carro vendido lá era exatamente o mesmo que aqui, portanto, sem travas!

        • Hbolivar

          Isso não ficou claro na reportagem, nem sempre os carros são iguais.
          Lá vem com mto mais airbags, alarme deve ser diferente, sistema de som. Pq não as travas do veículo ???
          O Sentra, por exemplo, fabricado na mesma fábrica vinha para cá com 6 airbags e som fosgate somente na versão SL. Para os EUA em todas as versões.
          Creio que lá existe sim algum tipo de trava interna. Mtos carros aqui tem isso.

          • Kayo

            cara, n fala besteira, o mesmo carro que roda lá ta rodando aqui, são produzidos no mesmo local, a unica diferença, é as motorizações e o cambio automático que tem lá (Powershift)

            • Hbolivar

              O Sentra tb era fabricado no México para vendas nos EUA e Brasil.
              Para os yankees ia com 6 airbags, som fosgate e etc. E para cá ??

              Mais fácil "esquecer" uma trava de combustível para nós ou 4 airbags, som fosgate …

        • Hbolivar

          Olha em Portugal essa notícia. http://www.cargoedicoes.pt/site/Default.aspx?tabi

          Para mostrar que sem vergonha tem em todos os lugares.
          A preocupação lá, que leva a elogios ao sistema da Ford:
          .
          "“O nosso primeiro objetivo é fazer com que o processo de reabastecimento seja tão simples e livre de risco para o cliente quanto possível”, afirma Brian Aitken, Supervisor Ford de Sistemas de Combustível. “Mas ficamos satisfeitos se também diminuir as intenções dos potenciais LADRÕES”."
          .
          "O Easy Fuel tem também um sistema exclusivo desenhado para reduzir erros de reabastecimento e o ROUBO POR SIFÃO. Está equipado com um inibidor que consiste em detectar o bocal de enchimento e orientá-lo até à abertura. "
          .
          "“A não ser que entendam como funciona o inibidor de utilização do combustível errado e venham preparados, muitos aspirantes a ladrões de combustível não serão bem sucedidos na aplicação da técnica do sifão a veículos Ford”, afirmou Aitken."

          • PortoWF

            Ahhh amigo, não adianta Provar, eles querem mesmo é ficar "achando"!

    • Rafael_CTBA

      Pois é, na Nova Zelandia o pessoal deixa a chave dentro do carro…ali mesmo no para-sol.

  • Alexandre

    Coitados, não podem sujar as mãozinhassss. picaretas!!! Economia de produção ganhou outro nome agora,,, putz!!

    • Brunobrasil

      Cara, você acredita mesmo que a marca iria gastar dinheiro com pesquisa e desenvolvimento, patenteamento, marca registrada, propaganda e afins para no fim das contas economizar com a retirada de uma mísera tampa do tanque???

      • afonso200

        acredito plenamente, é assim que as coisas estao

        • Alexandre

          Acredito plenamente que Isto é trabalho de engenharia. Redução de custo e peso dos veiculos. Concordo com voce quando disse "misera tampa do tanque", mas em escala de milhares de automoveis, isto seja consideravel $$$$.A economia na retirada da tampa e muito maior do que os gastos com desenvolvimento.

    • montegrotto

      Amigo, vamos comentar para prestigiar o blog, mas não precisamos escrever qualquer besteira. Uma manifestação assim denota total falta de bom senso em interpretar questões como essa, preguiça de raciocinar e a velha mania pequena de achar que nós brasileiros somos os povos mais prejudicados e explorados do universo e ainda a incansável busca por um culpado para tudo o que acontece ao nosso redor. Está claro que o problema não é o mecanismo, mas a meneira como um povo sem educação faz uso dele. Concordo em gênero, numero e grau com o Brunobrasil abaixo.

  • marioozelame

    O Fusion sempre foi assim…

    Acho certo não existir tampa no bocal, facilita muito o abastecimento. Porém a tampa externa tem que ser travada! Para abastecer, bastaria o motorista apertar o botão de destravamento da tampa..

    • AlexandreCE

      Exatamente…. isso é que se torna ridículo no sistema. Por que não integrar a abertura da tampa do tanque com a trava das portas? Tenho um Fit e funciona assim. Nada de chave na tampa do bocal mas há uma trava na tampa que dá acesso ao mesmo. Se destravo a porta do carro, a tampa que dá acesso ao bocal também é destravada.

  • figado

    Já é assim desde que surgiu o New Fiesta, não?
    Não acho tão ruim não vir com a tampa do bocal pq vagabundo quando quer fazer besteira sempre encontra uma forma, mas a Ford deveria oferecê-la sem custo para quem quisesse.

    • rgmmelo

      Vi o presidente da Ford( ou diretor, sei lá) falando isso no Quarentena, quando avaliaram o NF. Quando se quer fazer o mal, se faz, mas em se tratando de Brasil, poderiam disponibilizar a tampa ao consumidores que queiram….

  • marciors01

    Muitos anos atrás, na época do ex presidente collor quando não se tinha dinheiro para nada colocaram cal no tanque de uma F100 do meu pai, o motor ficou destruído e a camionete ficou parada por meses por absoluta falta de condições para fazer o motor.

    • Matheus_P

      isso é revoltante…

      • Pedro_Rocha

        Já li relatos de que a organização criminosa MST faz isso nos tratores das fazendas destruídas por eles. Nesses casos, usavam areia.

  • Cezar

    A solução é muito simples. Antes de comprar o carro que pretender ter, veja ele por completo e não apenas a cor da carroceria, etc… , e analise ele um pouco melhor, ou seja. Valorize o seu dinheiro. Não existe a menor possibilidade de Eu comprar um carro sem a tampa de combustível com travamento elétrico atualmente. É o mínimo que exijo no quesito segurança e conveniência. A culpa é de quem compra veículos assim(sem tampa ou travamento elétrico ou automático da tampa de combustível) no Brasil no meu ponto de vista.

  • AF1979

    Se o bocal do novo Fiesta fosse como o do Mégane II, em que essa parte que dispensa tampa é rente à superfície e abre-se automaticamente quando o bico da bomba para o combustível encosta, a coisa teria ficado certinha. Nunca se ouviu falar de problemas com a solução mais caprichada da Renault, até pelo tal cuidado de não terem deixado nada de tubo acima da parte que destrava automaticamente.

    <img src="http://m1.pt.f6m.fr//central/media/—nouvelle-iv/megane-K95ph2/equipement/att00392829/00000233h_575x392.jpg"&gt;

  • dudupruvinelli

    Deveria ter uma abertura interna e só. Resolvido o problema.

  • Fabio Santos

    Além da tampa de combustivel, alguém fica confortável com o extintor onde foi colocado?

    • PortoWF

      Extintor é exigência do mercado Brasileiro, tiveram que fazer gambiarra por isso ficou daquele jeito. Acredito que o Fiesta Nacional não terá mais esse problema.

    • Alerxandre

      Muito bem colocado, extintor! É incomodo para o passageiro.

  • Gustavo73

    Se a tampa externa tivesse uma trava simples como a do Punto não teria problema…

  • fredcdb

    A Ford pode e tem que resolver isso.

    Até para que não fiquemos ouvindo que o brasileiro é isso ou aquilo.

    Alguém aqui faria isso no carro de outrem? Certamente que a imensa maioria das respostas seria que NÃO.
    Mas sempre tem um espírito de porco.

    O Brasil é um país de índios (como foi dito), e também de brancos e negros.
    Não vamos ser inferiores a ninguém porque um mau elemento tentou incendiar o carro.

    Sou brasileiro e vejo um país de gente que em sua maioria trabalha, é honesta, é cordial. Por que sermos julgados por uma minoria?

    Tem país que é de primeiro mundo e toda semana tem um maluco metralhando os outros na rua, tem país que é de primeiro mundo e já tentou exterminar outras raças, tem país que é de primeiro mundo que atacou outro país de primeiro na covardia, sem declarar guerra (e de troco levou umas bombas nucleares). E não satisfeito ainda estuprava todas as mulheres dos países que invadia, principalmente em um outro país que hoje é emergente e tem a maior população do mundo.

    Até que não é tão ruim assim ser brasileiro, o que estraga são pessoas com complexo de vira-lata que julgam o todo pela (má)parte.

    • Pedro_Rocha

      A cultura vira-lata brasileira é oriunda de um processo histórico bastante antigo, desde quando os ingleses passaram a caluniar os espanhóis e portugueses à época das Grandes Navegações com versões editadas de "O Paraíso Destruído" onde continham somente os relatos de violência dos homens de Cortez contra os astecas.

      Enquanto isso, Cromwell perpetrava o primeiro genocídio da Humanidade contra os irlandeses como castigo porque estes reclamaram da proibição de celebrações de Santas Missas pela teocracia anglicana.

    • RicardoSuroieck

      Sim, a maioria é honesta. Mas 51% já seria maioria. E 49% ainda é gente para caramba.
      A diferença é que em alguns outros lugares do mundo possivelmente a porcentagem da população que tem educação e respeito passa fácil dos 90%. É triste. Basta criticar o Brasil para ser taxado de anti-brasileiro, de "complexo de vira-latas". Aliás, quem fala isso provavelmente sofre do oposto: complexo de falsa superioridade. Infelizmente vivemos em um país ainda anos aquém do que a nossa economia poderia nos proporcionar. Os serviços públicos E os serviços privados são ruins. A violência e o desrespeito altos. Indivíduos com doutorado ganham pouco, por vezes menos que pessoas que não tem nem ensino médio mas tem cargos de confiança. Inventores e empresários enfrentam burocracias surreais para dar andamento a seus projetos. E a população não só é leniente com tudo isso, mas é a principal responsável.
      O verdadeiro "complexo de inferioridade" reside exatamente em permitir que as coisas continuem assim. É permitir que a minoria continue domando e impondo seu modo de vida corrupto à maioria. Se ufanar de algo que é uma porcaria, por outro lado, só mostra o quanto temos padrões baixos de exigência.

      • riccorreasp

        Estão aí nossos serviços privados de saúde, internet, tv a cabo e telefonia celular que não te deixam mentir.

      • fredcdb

        E qual a porcentagem de pessoas desonestas que existe por aqui?? Posso afirmar que se fosse de 10% já seria o suficiente para impedir que qualquer um aqui saísse de casa.

        O que acho improdutivo é tudo que há de errado vir alguém dizer que é assim porque isso aqui é Brasil. Ora esse ufanismo às avessas é que impede que as coisas melhorem. Ufanismo seria dizer que não há nada de errado por aqui. Essa mudança primeiro começa individualmente. Não adianta eu vir falar aqui que o país é corrupto e qdo avanço o sinal chamo o guarda no cantinho… É um longo caminho, o errado tem que ter vergonha de ser errado. Hoje o certo é que fica envergonhado pq passa por otário. E nossos padrões de exigência estão aumentando sim. Queremos ver o José Dirceu preso, o Lula "sabendo das coisas" etc. Há menos de 30 anos atrás não se podia nem abrir a boca. E, historicamente, 30 anos é quase nada.

        Pode melhorar sim, mas não ajuda muito o complexo de quem diz que isso aqui não vai melhorar porque é "Brasil".
        E sim, estamos tendo ganhos sociais sim senhor. Ainda ontem se ligava a tv e era gente comendo terra no nordeste. Tínhamos 30% de analfabetos (aqueles q não sabem nem escrever o proprio nome – imagina os que não conseguiam escrever algo além do nome…)

        Mas quem disse que isso vai mudar de um dia pro outro??? Mas se alguém entender que é assim pq é "Brasil", então não vamos nem tentar…

        Repito o que disse, no primeiro mundo as coisas não são perfeitas, então vamos tentar melhorar aqui, até pq em algumas coisas já somos até melhores.

        • Danilo Meneses

          Só complementando o que você disse, ainda existe a predisposição psicológica para enxergar os próprios defeitos de forma mais eficaz do que os alheios – até porque eles fazem parte do cotidiano do observador. Não podemos ignorar os problemas, é verdade, mas achar que eles são exclusivos do nosso país não é a solução.
          Como diz aquele ditado: "a grama do vizinho é sempre mais verdde".
          De duas uma: ou se aprende a cuidar da própria grama ou vá usufruir da do vizinho. Só reclamar que a própria grama está mal cuidade não vai resolver…

        • Pablo

          Depende do que você considera desonesto. Se for assaltar e matar, concordo contigo, 10% já seria o suficiente para impedir que qualquer um aqui saísse de casa. Mas e as pequenas desonestidades do dia-a-dia, o "achado não é roubado", o famoso "jeitinho brasileiro", os que dizem "se estivesse lá, roubaria também", a vontade de tirar vantagem em tudo, o desrespeito generalizado?

          Não é uma questão de o país prestar ou não e é claro que há exageros de todas as partes. Mas temos um longo caminho pela frente. Como já dito, o pior é a falta de vontade de ir adiante que percebo no brasileiro médio. Mas um ídolo popular por aí prega que o melhor é "deixar a vida nos levar". Vai ver ele está certo e eu, errado.

      • Mr. Car

        Onde eu assino? Começou dizendo o que eu ia postar (ou seja, que o problema é que a "minoria" é gente pacas), e desenvolveu um pensamento que é o mesmo que o meu, até o final. Fora que não aceita patrulhazinhas como a citada, de ser taxado de portador de complexo de vira-latas, por falar a verdade sobre este país. Parabéns!

    • CharlesAle

      Minha casa é de esquina,e o meu muro já foi pichado várias vezes,já pintei e não adianta,o que fazer???matar um maldito desses não posso,gastar com pintura,mais do que já gastei,não dá,esse é o Brasil,um País onde absolutamente não somos respeitados,nos carros nos roubam,além do próprio carro,estepe,som,gasolina….o que é isso,tem de andar de pau-velho agora para não atrairmos vagabundos???falta leis duras nessa merda de País,o cara não tem o direito de nos roubar,nos agredir,e só termos o direito de olhar,mais nada,por isso que sou contra o desarmamento,pois se um maldito invade a nossa casa e abusar da mulher e filha,pelo menos vc manda o maldito pro inferno,nem que morra junto,o que não dá é como os pacifistas querem(pacifistas,que aliás andam de segurança,como o Suplicy)que só fazem é leis a favor de marginais(como o recente auxilio reclusão,tapa na cara da sociedade isso)esse País está ficando nojento demais para viver aqui(nem vou citar o podre do Renan,que agora é presidente do Senado)

    • Louis

      Pois eu tenho vergonha de ser brasileiro, e não confio em outro brasileiro que eu não conheça muito bem.
      E isso não é complexo de vira-lata como você diz, nem preconceito, é experiência de vida.

  • Rafa222

    Sacanagem é a falta de educação….

  • lucasranyel

    O problema não é vir sem a tampa de combustível, o sistema easy fuel é sim interessante e prático, o problema é o bocal do combustível não travar quando se trava o carro com a chave-alarme. Nos próprios carros da Ford este bocal trava automaticamente, Ford Edge e Fusion pq não no New Fiesta? Só para informar, eu consegui a tampa do combustível de graça ligando para o 0800 da Ford e fazendo a reclamação.

  • thiagohp

    A cada dia que passa, uma surpresa nova nesse país!

  • jnasser

    Não entendi qual a crise, se alguém quiser botar fogo no meu carro basta cortar a linha de combustível que passa por baixo ou furar o tanque. Alias, acho que nem é fácil colocar fogo jogando um fósforo no bocal…. Muito mais eficiente provocar um vazamento por baixo.

    • tuduff

      problema nem é por fogo, com o preço da gasolina e depois dessa reportagem, o que vão roubar de gasolina dos new fiesta não vai ser brincadeira ^^

  • franklinsa

    Coisa de 1º mundo que não funciona em 3º mundo. Simples assim!!

    • rgmmelo

      Respondeu assim porque os carros aqui são beeem diferentes dos de lá.

  • Castle_Bravo

    Eu pensei nisto quando vi um, o bocal é muito suscetível a vandalismos e "molecagens", espero que a versão nacional venha equipada com uma tampa tradicional, com chave ou com um mecanismo de abertura interna, que como falaram, resolveria o problema da praticidade com um pouco mais de segurança.

    • Lucas Matos

      Concordo pq no brasil tem mt molecagem eu tinha um prisma que foi riscado o lado direito inteiro gastei 1400 so de pintura por causa de um moleque infeliz agr tenho um new fiesta 2011 mesmo assim me previni e comprei a tampa de combustivel pois nao quero mais ser alvo de molecagens

  • truker007

    Mas isso facil resolver, isso se chama vergonha na cara, não é problema da Ford,e sim do cidadão vai comprar veiculo exigir a tampa e uns mimos,caso contrario que eu saiba 50mil não se acha lata lixo,brasileiro se acostuma com tudo,reclama mas se acotuma,tirando algumas exeções!

  • Froid_Dalton

    Deveria ser motivo de recall URGENTE.

  • Leandro

    Poderiam fazer um sistema de abertura como o do Sandero, vc puxa uma pequena alavanca no assoalho a esquerda do banco do motorista e o tanque se abre. Essa de qualquer um poder abrir mesmo sem ter acesso ao carro é furada, e nos EUA também é cheio de espírito de porco, não sei como não está havendo problemas por la

    • Fabio D.

      Leandro, a maioria dos tanques de combustível com comando interno usa esse cabo. Corolla, Cerato, Palio III (HLX)… Tem também o elétrico, integrado ao carro, você abre as portas e destrava o tanque também, é só empurrar levemente que a tampa abre. Tem no Cruze e no Polo. =)

  • CarlosSSA

    Coisas de uma empresa que está prestes a perder , para a Renault, o posto de 4ª colocada no mercado. Nada é atoa.

    • Focusman

      Sonha….

  • fabio_augusto

    Sessenta e oito reais por uma pecinha dessas. Gosto dos carros da Ford mas desanima ter outro carro da marca por causa da própria marca e suas concessionárias.
    Sabem quanto custa aquele botãozinho vermelho do pisca-alerta feito de plástico vagabundo do Fiesta e Ka Rocam? 30 centavos? 1 real? Haha que nada! Custa 15 reais!!!!!!!

  • Adson

    O problema não é a FORD ou o FIESTA, o problema é o BRASIL!

    • PortoWF

      Nesse caso, sou obrigado a concordar!

  • doidim2011

    Tampa de combustivel do New Fiesta é igual a protetor de carter em carro brasileiro.
    Na Europa não precisa de protetor de carter, pois as ruas são lisas, sem quebra-molas, sem crateras.
    Mas, no Brasil…
    Na Europa você pode andar com seu spyker bem rebaixado que não ficará preso em um quebra-molas.
    Mas, no Brasil…
    Mas, o problema é que a Ford não quer só vender carro na Europa, quer vender no Brasil…
    Então tropicalize, brasilize, terceiromundice o carro, mas coloque a dignissima tampa…
    Nenhuma seguradora vai pagar o seguro se o carro for vitima de vandalismo por causa da falta da tampa de combustivel.
    Se dá bem a seguradora, se dá bem o vândalo que tem sua vida facilitada, se dá bem a Ford, e se ferra quem?

    • Neanderthal_Man

      Hahaha. O consumidor brasileiro é o anus do sistema. Todo mundo se dá bem, o fabricante, o governo, a concessionária, seguradora, dono de posto, flanelinha, etc. Quando não sobra nada de bom vem em direção ao anus.

  • JoaoPaulo110

    Devia ter o desbloqueio por botão dentro do carro.

  • anderson_sp

    Vamos lá, aquilo ali são casos de vandalismo, seria o mesmo que reclamar do teto solar que tentaram quebrar para roubar o carro, rasgar a capota de um conversível, tentar tombar de lado um Smart………….e por aí vai, não é exclusivo dele o problema, se fosse um Fusion ou qualquer outro carro destinado a um país mais civilizado que pensa no bem do consumidor, chegando aqui teria o mesmo problema, o que faltou aí foi uma adaptação aos "espíritos de porco" de 3º mundo.

  • KaiserM606

    Senta lá Cláudia pra quem acredita que isso NÃO acontece nos EUA. Morei em San Francisco e tive duas bikes roubadas quando acorrentada a postes próximos da Market St. Na época que decidi comprar um carro (um civic hatch 2009) logo que peguei o carro fui dirigindo até Las Vegas e estacionei na rua durante uma noite. O resultado foi ter o carro arrombado e algumas roupas roubadas.
    Os EUA está longe da situação do Brasil, mas achar que é perfeito é coisa de quem não viaja e "conhece" o mundo através das novelas da Globo.

    • RicardoSuroieck

      Crime existe em qualquer lugar, até porque indivíduos de mau carater existem em qualquer lugar.
      A diferença é a quantidade. Obviamente é mais seguro morar em um local com menor índice de crimes do que em um local com um maior índice de crimes.
      A chance de você ter o seu telefone roubado ao andar sozinho no centro velho de São Paulo à noite ou na Escandinávia existe, mas a probabilidade…

    • mariostefa

      Kaiser vou aproveitar a portunidade. estive em maio passado na Alemanha, e vi algumas coisas que imaginava que nao veria: uma BMW com o vidro lateral traseiro estourado, num estacionamento de hotel, e uma bike sem os pneus,proximo de uma estação de trem.,só ficou o quadro preso com corrente.

    • ARTWO

      Em COLOGNE /Alemanha- Estavamos em viagem de FDS pra Belgica ,fui com um casal de amigos ver um show do wayne shorter -na opera de colonia-ele estacionou sua A4 AVANT novinha-no estacionamento em frente ao hotel, quase ao lado da OPERA;na saida ,pra nossa surpresa ,o vidro do passageiro estava detonado, e roubaram o celular da empresa que ela trabalhava-e o pior, chovia pacas…isso tudo por volta das 21hs;No dia seguinte ,depois e parte na delegacia de plantao-era ferido na alemanha-encontramos uma CARGLASS, que alugou pra ele um vidro substituto de pexiglass, que encaixa perfeitamente no local original(nao tinham disponivel a janela da AUDI, pois era modelo recem lancado-nova A4 AVANT.

    • Hbolivar

      Valeu pelo depoimento. É duro ver o pessoal falando bobagem.
      Não é negando que essas coisas aconteçam lá fora que vamos melhorar o Brasil.

  • Felipe_Henrique

    Inaceitável isso… O interessante é que dessa vez o corte de custos foi usado inclusive nas unidades immportadas para os EUA.

  • Joao_Melo

    Devia ser motivo pra recall.

  • wilbernasser

    Aos que falaram da trava acionada por dentro do carro resolve: que bobagem
    Se alguém quiser realmente colocar fogo no carro, não é uma portinha que é facilmente estourada com uma chave de fenda que vai impedir.
    Embaixo do carro se corta linha de combustível, sabota freio, posso também quebrar um vidro e colocar fogo dentro, etc….

  • João Bridon

    O melhor sistema é o do Astra, que saiu de linha….que pena.

    • 3ic

      opel meu caro….opel…zafira tb tinha esse mesmo sistema

      • Mr. Potato

        Mas agora tenha a Spinha, o Cocobalt… Vamos aceitar a realidade pessoal.

        • Rodrigo

          A realidade é que todos os carros made in thir world tem a bendita trava, só o New Fiesta P.i.c.a. das Galáxias não tem por economia porca… That's it.
          xD

  • ToNemAi_

    Quando vão sair os carros sem rodas e bancos das fabricas? estou querendo muito essa versão se sair com motor 0.8 e com retrovisor de brinde por 35k vai formar filas e vão cobrar agios enormes para tal maravilha automobilística BRASILEIRA.

  • Andre Zer

    Praticidade e povo brasileiro ? não combina .. boa tentativa ford .. mas aqui eh BRasil sil sil

  • Será que no exterior a tampa não possui trava? E foi retirada dos modelos nacionais por economia? Não é de se estranhar pois já vimos isso acontecer muitas vezes.

    • Lonbraj

      Não descarto essa possibilidade. Se retiram cinto de três pontos pra colocar de 2 para o passageiro do meio…

  • Fabio D.

    Cara, carro desse preço sem trava de tanque é tosco, ridículo… Mas é pior, porque é item de segurança. Me explica quem foi o energúmeno (ou seria ladrão, corrupto?) que homologou a venda desse carro assim, sem proteção alguma ao tanque? Independente de vandalismo, que sabemos existir nesse país infestado por gente cretina que não respeita o que é dos outros, o tanque de combustível libera gases. O carro explode sozinho, catso!

  • geoshina

    O que eu acho pior é um artigo desses na Quatro Rodas a comentar um problema no carro, quando na verdade o verdadeiro problema é social.
    Que nem quando reclamavam que era fácil roubar as lanternas do Citroën Xsara Picasso… o problema é o carro, e não a sociedade e falta de educação, ética, cidadania, respeito, dignidade.

    Engraçado é que até agora ninguém veio reclamar que as montadoras oferecem rodas suplentes que também são extremamente fáceis de roubar….

    • PortoWF

      Pior é fazer uma reportagem desmerecendo uma inovação com base em 1 caso.

  • lucca

    Depois nos questionamos o porque de aqui ser tudo atrasado. Olha o que acontece quando trazem algo de 1° mundo para cá.
    Cada povo tem o que merece mesmo! (infelizmente para alguns poucos como nós temos que sofrer pela maioria)

    • PortoWF

      exatamente Lucca!

      • Fabio D.

        Lucca, desculpe, mas infelizmente a maioria não está preparada para ter coisas de primeiro mundo, não. Imagino que vc esteja, sem dúvida alguma. Mas continuo achando que deveria ter chave no tanque ou algum mecanismo de proteção. Bicho, quebraram meu retrovisor a pontapés do nada, o carro estacionado no mesmo lugar de sempre, eu não tenho desavença com ninguém, nem atrapalho a passagem. Deu nisso. Índios não são os povos primitivos que vivem nas matas brasileiras (e na "Aldeia" Maracanã haha), mas sim essa gente nojenta que teima em destruir o que é dos outros, seja por raiva, inveja ou pura falta do que fazer. Logo, para uma terra de "índios", temos de ter produtos adequados sim!

      • Fabio D.

        Honestamente, eu não duvidaria se, um dia comprasse um New Fiesta (e é uma opção de próximo carro) e o encontrasse com um monte de lixo, papel, pano, o que seja, entupindo o tanque. Não pago pra ver, sabe? Infelizmente tenho de levar isto em consideração, graças à nossa "terceiromundice".

        Aliás, o Brasil hoje me parece aquele cara mal educado que morava na favela e ganhou uma graninha na loteria e foi morar num bairro nobre… continua porco, sem educação, sem limites… mas tem grana e mora bem. Coisas desse governo bosta que temos nesse país.

  • oliveirajc

    Só podia ser matéria da 4Rodas. Caçando pelo em ovo…

  • Readgis

    A Ford pensou que vivíamos em um país civilizado, por isso a acharam que a mesmo solução adotada em um país desenvolvido tambem poderia servir para outro.

    Esqueceram eles que a maioria dos brasileiros referendaram um partido que os assaltaram, duas vezes.

  • PortoWF

    Fiquei 15 dias sem dar as caras nos Comentários do NA, e vou dizer , é bastante difícil se deparar com o nível de critica que predomina aqui.
    Esse tópico dava para trazer a tona vários assuntos correlatos atuais, como o Preço da Gasolina, o Nível de Tecnologia dos Carros Brasileiros frente aos estrangeiros, a rejeição do Brasileiro à inovações e a inversão dos Valores na Sociedade.
    Senhores, a Profissão de Frentista de Posto Não existe em Países Desenvolvidos, não há necessidade de se contratar alguém, aumentar o seu Custo com uma função que até uma Criança de 12 anos consegue realizar.
    Assim, não há necessidade de majorar o Preço do Combustível em mais de R$0,30 por litro, podendo oferecer a você consumidor um preço menor.
    Se não há frentista, vamos facilitar a sua vida ao abastecer seu carro, excluindo o mecanismo de Rosca do Bocal, quanto tempo se perde ( ou ganha), retirando-o e colocando-o novamente, 30 segundos por Abastecimento? É um tempo razoável. Isso senhores para quem abastece o carro 1 vez por semana, significa 2 minutos por mês, 24 minutos em um ano. Pouca coisa? Talvez, mas para um País que diz estar preocupado em aumentar sua Produtividade e eficiência parece que não estamos fazendo as coisas direito não é?

    Teve gente aqui comparando carro com casa.
    Esse pensamento do Brasileiro, dando tanto valor a um Bem que deveria ser comparado mais com um Liquidificador do que uma Casa, é também por esse tipo de conduta de consumo que os fabricantes mantem os preços tão altos no Brasil.
    Carro não é Investimento;
    Carro só é item de status se você tiver condições de ter um Super Esportivo. É isso mesmo, desculpe, seu Corolla , seu Civic, em outros Paises são carros de Housekeeping. Levar "desvalorização" em consideração na hora de adquirir um veiculo. Senhores, isso se não é digno de Piada, é de Pena. E não é Elitista pensar dessa forma.

    Mas pior, bem pior que tudo isso é ver comentários indignados com a Fabricante do veículo por ter encontrado uma saída que une, redução de custo de produção à facilidades e comodidade no uso do veiculo.
    Como vamos progredir, se a maioria das nossas cabeças pensantes são presas em paradigmas do Seculo XIX?
    O mais triste, é que os Comentarista do NA são a Vanguarda do consumidor de carros do Brasil, fora daqui a coisa é ainda pior.

    Receio pelo futuro dos motores turbo, da injeção direta e de qualquer nova tecnologia automotiva que possa ser inserida em nosso mercado, sinceramente, merecemos mesmo ter os carros que temos, e sem reclamar!

    • carrosempre

      O problema é querer vender algo que é mais do que óbvio que não iria dar certo. Sempre terá algum "mal" elemento que tentará fazer algo com o tanque de combustível. Será mesmo que uma solução adotada nos EUA, daria certo no Brasil? Acredito que não, até porque ainda temos muito que evoluir em educação e outros aspectos sociais. Se eu ou um outro colega de comentário sabe que uma simples tampa evitaria aborrecimentos ou problemas futuro, não seria uma empresa com diversos engenheiros que não saberia. A Ford deveria sim, sabendo das condições locais, oferecer a tampa como item de série, e porque não fez? Economia, 68 reais em 2.000 carros (média das vendas do New Fiesta), seria um Fusion de economia por mês. Na minha opinião, mesmo que o preço subisse em 70 reais, o item deveria ser de série.

      • PortoWF

        Será mesmo que uma solução adotada nos EUA, daria certo no Brasil? Provavelmente não de inicio, mas tudo é costume.
        O problema é que vejo que muitas pessoas pegaram um situação isolada e estão falando como se fosse algo comum.
        Eu conheço N relatos de gente que colocou Água no Reservatório de direção Hidráulica ou mesmo dentro do Motor, gente que joga água dentro do escapamento do carro.
        Se os fabricantes forem querer prevenir o carro de qualquer dano em função de mau uso ou vandalismo, é melhor lacrar tudo .

        • tpbastos

          Entendo seus argumentos mas infelizmente estamos num país onde a educação não tem valor frente a outras opções como status, poder, ostentações,…

          Nem tudo que é bom para o EUA é bom para o Brasil. São culturas muito divergentes. Os EUA nasceram da necessidade de se criar uma nação para as próximas gerações. Já o Brasil foi colonizado, explorado, enviados os bandidos de Portugal assim como toda a sorte de malfeitores com raras exceções. Mas em compensação temos a diversidade racial, recursos naturais,…

          Resumindo. Nos falta educação. Muita educação. Vem do Planalto de chega à planície.

          Como disse não existe meios de "lacrar" o carro para nos proteger da falta de educação, mas inserir um item que custa em torno de R$50,00 para o fabricante e poderá me poupar de grandes prejuízos futuros como um problema no motor é algo a considerar.

          Vivemos de aparência. Somos uma rica nação de miseráveis. A educação é barata, mas a falta dela pode sair bem caro.

          Enfim, estamos no Brasil.

          • PortoWF

            Olha meu amigo, não desmerecendo seu Histórico Escolar, mas pelo que eu saiba, os EUA tb foram Colonizados, tb tiveram que remeter divisas a Colonia e tb foi destino de bandidos condenados.
            Há tb, no modelo de Estado, muitas semelhanças entre nós e eles.
            Agora tenho q concordar q eles foram muito mais competentes para criar uma nação rica em valores Materiais, pq quanto aos valores Morais, ainda que subjetivos, eu diria que se não são iguais a nós, pelo menos eles não são Hipócritas.

            Uma das causas de seu sucesso foi justamente o incentivo e o consumo de Inovações.

            E tudo isso, continua não justificando a obrigação da Fabrica em adaptar um carro importado aos desejos de consumo de um País aonde ele vende uns pingados desse veiculo por mês.

            • tpbastos

              Não desmerece meu diploma, pois como mesmo afirmou, sei que ambos foram colonizados.

              Mas, apesar dos nossos livros dizer o contrário, não acredito que foi pelo mesmo motivo dos americanos. Lá, buscou-se a construção de uma nação para gerações, enquanto aqui foi mais pela troca do explorador. O que antes era feita pela Coroa de Portugal, passou a ser realizada pela elite da época.

              Isso podemos observar até os dias de hoje. Ou não?

              • PortoWF

                Sim….

          • thiagolamim

            A austrália já foi "pena de morte" dos britânicos mandar os condenados para lá, olha lá o que é hoje !
            Não foi culpa da colonização.

            • Luis Felipe CD

              O modelo colonial tem sim sua influência, visto que historicamente colônias de povoamento, baseadas em agricultura de médio e pequeno porte, com ênfase na subsistência, tiveram maiores avanços àquelas colônias exploratórias baseadas no modelo latifundiário. Os EUA são o exemplo disso, como o Norte industrializado saindo vitorioso frente ao Sul, latifundiário e escravocrata na Guerra de Secessão.

              Porém, os fatores para o Brasil não ter "dado certo" desde a sua origem vão muito, mas muito além do modelo colonizador, e sempre se verificou ao longo da história de nosso país que sua população sempre teve um papel à margem dos fatos, seja por vontade política ou pelo forte consentimento do próprio povo, e isso se mantém até os dias atuais.

              "Pão e circo" existe em tudo quanto lugar, mas o brasileiro parece viciado nisso, e prefere comentar o ridículo do Neymar ou a estupidez do BBB à questionar o porquê do aumento dos combustíveis.

    • Cezar

      Sinceramente amigo e com todo respeito. Se uma pessoa com uma condições físicas e motoras que demora 30 segundos para retirar uma tampa de combustível, muito provavelmente ela não tenha a menor condição de conduzir um veículo automotor. Sinceramente. Obs: Eu sem a menor pressa demoro no máximo 10 segundos na pior das hipóteses. Comentários como o seu e que me fazem refletir sobre os carros que temos realmente. Justificar a ausência de uma tampa de combustível pela demora de segundos de sua abertura ou retirada. Sem comentários.

      • PortoWF

        Você deveria concorrer ao premio de Frentista mais Rápido do Brasil!
        kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

        • Cezar

          Eu jamais ganharia. Pq não sou rápido e sim normal. Pegue um cronometro ou olhe no relógio do computador por 30 segundos, espera passar 30 segundos. esperou??? viu … esse é o tempo que vc demora para desrosquear uma tampa. Não sei se Eu e o restante do planeta somos muito rápidos ou vc muito lerdo.

          • PortoWF

            Sou Lerdo, principalmente pq incluí nos cálculos pessoas que podem não ter a mesma facilidade que você.
            O conceito de Média não inclui somente o Tempo dos mais ágeis e sim o tempo de toda uma amostra e para uma Média bem Significativa quanto maior ( em quantidade) a amostra e mais dispares os valores, mais próximo a uma realidade Global ela será.
            Mas não espero que você entenda de Estatística.
            O Preocupante no seu caso é que de um texto extenso, você só conseguir se prender a um detalhe que foge completamente a ideia geral. Triste!

            • Cezar

              Me mostre o poste aqui qual instituto de pesquisas e analises, fez essa analise de tempo em todo mundo, com a média de tempo de abertura de uma tampa de combustível de veículos. Que eu te levo a sério. Não existe né? Pois é. ninguém fez essa tal analise ou pesquisa não é. Então antes de ficar postando alucinações ou achismo saiba que o que postei antes tem toda lógica e sentido do mundo e pelo menos é sensato. Seu post foge totalmente to assunto…(viajou no post) sua idéia geral é de que se demora segundos para abrir uma tampa de segurança de combustível, em um anos se demora minutos. kkkkk…. imagina o desperdício de vida que é isso não é? Então para vc é melhor e mais conveniente não ter a tal tampa mesmo.
              Se vendem carros assim(sem tampa de combustível e sem travas na tampa externa no Brasil) e graças a consumidores como você. Triste e vc não ter a menor noção do País onde vc vive ao defender ou achar sensato não ter tampa de segurança do combustível.
              Realmente triste seu post.

              • PortoWF

                É, a Ford lançou o sistema para facilitar a vida de alucinados e achistas como eu.
                Alias, deveriam instalar essas tampas nos carros de Competição como F1 ou Stock Car e contratar vc para equipe de Pit-Stop, que tal??? rs

                • Cezar

                  "Alias, deveriam instalar essas tampas nos carros de Competição como F1 ou Stock Car e contratar vc para equipe de Pit-Stop, que tal??? rs"
                  Depois de um comentário desses me nego a ter qualquer tipo de debate com vc.
                  Totalmente sem noção, nexo ou sentido.
                  Obs: comparar carros de competição no qual segundos em abastecimento podem gerar ganhos ou perdas e centenas de milhares em investimentos($) e patrocínios. e comparar isso a veículos de passeios cuja o tempo de abastecimento é desconsiderado, pois não é uma competição e sua demora(tempo) não gera ganhos e nem perda de valores. É insano.
                  Obs 2: A Ford lança isso no Brasil por questão de custo, mas saiba que na nossa sociedade esse tipo de economia não é bem vinda pela maioria dos consumidores, por gerar transtornos e até perda do veículo em casos extremos. Se vc acha conveniente e pratico veículos assim é simples, compre vc um carro assim.saiba que depois dificilmente vai vender, pelo menos para mim e acredito que uma grande maioria carros assim estão descartados para compra e aquisição.
                  Abraços.. e sem mais.

                  • PortoWF

                    DEARBORN, May 28, 2008 – Ford is helping thousands of customers save time and keep their hands clean at the fuel pump.
                    According to Ford focus group studies, 75 percent of women and 67 percent of men expressed a particularly high interest in Easy Fuel regardless of demographic or vehicle segment.
                    http://media.ford.com/article_display.cfm?article

    • 3ic

      O correto seria os carros não possuírem chaves ou card keys ( algo similar como os carros da época da manivela) mas..pq esses o possuem atualmente e não é um mero botão de start sem nenhum elemento de proteção ??
      Entendo seu argumento mas ao menos a ford deveria colocar um sistema elétrico que lacrasse a tampa quando o proprietário fechasse as portas. Nesse caso do fiesta foi uma economia porca.
      tenho uma zafira a 8 anos praticamente e nunca apresentou defeito no mecanismo elétrico da tampa.
      e mesmo que fosse o caso, poderia ser acionamento manual como os dos Peugeot

    • thiagolamim

      Cara, estou igual a você.
      Fujo dos comentários aqui, mas infelizmente não aguento e venho dar uma olhada no que o povão pensou da matéria.. e me deixa muito decepcionado com minha especie.

      • PortoWF

        É que eu sou Teimoso e Gosto de sofrer (rs).

    • DougSampaNA

      Teve gente aqui comparando carro com casa. ……esta frase sua foi boa…mas não há carro no Brasil que vale uma casa, ou dependendo de onde for até 2 ou 3?
      O altíssimo custo de um carro no Brasil infelizmente faz as pessoas darem a ele o que realmente não valem, mas valor é o que a pessoa enxerga ou atribui a um carro na comparação com outras coisas caras de ter na vida.
      Carro é patrimonio? Não é, mas o custo (de valor e empenho para obter) leva a maioria a pensar que é.
      Guardando 1 SM por mês vc poderá comprar 1 0km completo acima de 1,0 em pouco mais de 50 meses, troque de carro 5 vezes desta forma na sua vida e foram-se + de 20 anos…o custo em tempo de empenho para a compra e o custo do produto em sí são absurdos, porisso que infelizmente no brasil, carro quase vale no coração do brasileiro tanto quanto casa..

      • PortoWF

        É, mas não deveria ser assim né?

  • O_Corsario

    Me lembrou uma história de uns amigos invejosos de meu pai que "abasteceram" a Puma do rico da turma com areia… Que mentalidade!
    Enfim, coisa ruim essa. Acho que o mais correto, neste caso, seria a tampinha "travar" quando se tranca o carro.

  • Lord Krauser

    Cocktail Molotov by Ford !!!

  • jcesarcbr

    O fusion também é assim. Achei bem estranho essa historia do papel porque tem uma mola que fecha a entrada e ela é bem forte, com os dedos não dá para abrir, só colocando algum tudo ou ferramenta. Também estranho pois os populares básicos vêm com tampa e sem chave, ou seja basta girar e tirar a tampa e a portinhola é livre. Nunca vi ninguém reclamar incisivamente disso.. Mas enfim, maus uma inovação que deve ser revista para o nosso mercado

  • Rodrigo

    Ainda bem que o Sonic vem com tampa e com trava automática da portinhola.

    • Mr. Potato

      Também, foi feito pensando no México e outros países de terceiro mundo. Podia vir com lança-chamas também.

      • Rodrigo

        Né?! Mas acho que para alegria dos fãs a versão Made in Brasil do New Fiesta deverá vir com a tampa do bocal do tanque…

        Mas não sei se é do seu conhecimento, o Sonic (também conhecido como Aveo na Europa e Asia), junto com o Cruze, fazem parte dos carros globais da GM, sendo vendido em 127 países diferentes. É montado no México, como o New Fiesta, para ser exportado para América Latina, mas também conta com fábrica nos EUA e Coréia do Sul.

  • Sias

    Dos meus 3 últimos carros , dois (inclusive o atual) abriam por dentro com acionamento elétrico. O outro tinha que dar a chave para o frentista (e era 0km, projeto novo), achava o cúmulo ele não ter abertura interna.

    A muito tempo atrás, por volta de 1994, era o próprio motorista que abastecia o carro (pelo menos aqui) e só se ele quisesse é que pedia ajuda do frentista. Infelizmente acabaram com isto.

  • Hugoribeiro90

    Na verdade para acessar o tanque de combustivel do fiesta é necessário o bico prolongado da bomba de combustivel ou então do prolongador que TODO new fiesta possui junto ao estepe. Se jogarem o que for, NÃO vai atingir o tanque de combustivel, e sim escoar pela abertura anterior ao tanque que o carro possui. Ao fazer o teste drive no New Fiesta foram essas as informações que o vendedor me passou, ele até demonstrou jogando agua no tanque e realmente a agua escorre se não houver o prolongador. Não acho que isso seja algo "negativo" no carro, mas também acho que deveria pelo menos vir o tanque em separado junto ao manual do carro por exemplo, se o proprietário achar por bem colocar, que coloque. eu colocaria…

    • Escridelli

      No Fusion sempre foi assim,…..agora alguem tentou colocar alguma coisa dentro do tanque pelo bocal de abastecimento????….poius bem, qualquer coisa que seja colocada ali não entra para o tanque……escoa por um "ladrão" antes de chegar na "trava" que existe no bocal……por isso que existe um funil branco que esta junto ao macaco e a chave de roda no porta-malas, ele serve para abastecer quando esta usando garrafas ou saquinhos de combustivel que se compra nos postos ou ainda para as bombas de postos do interior que são na maioria mais antigas e tem os bicos mais largos…então colocasse o funil no bocal do tanque e abastece normalmente atraves dele.
      Fiz o teste e realmente não entra nada no tanque quando se joga algum liquido no bocal…..so entra atraves do funil ou com o bico da bomba que encosta na trava do bocal……se tentar empurrar a trava com o dedo ou outra coisa tambem não abre!

    • Eliane

      Exatamente isso!

  • Alex_cps

    Infelizmente mais uma característica de projeto que seria positiva, mas se torna negativa em ambientes com baixos níveis de segurança e cidadania como os que temos por aqui na maioria dos casos.

    O mesmo podemos dizer de outras coisas como os estepes sob o assoalho de alguns carros, que no fim acabam tendo que receber "acessórios" como travas e correntes.

    Me lembrou a Rural de meu pai, cujo capô não tem tranca por dentro, e assim, depois de ter a bateria furtada, ele acabou tendo que pôr uma cinta com cadeado na bateria para protegê-la.

  • AlexandreCE

    O Easy Fuel pode facilitar. Mas não custava colocar uma trava elétrica na tampa que dá acesso ao bocal. Não precisa da tampa rosqueável do bendito bocal… mas que a tampa externa fique travada juntamente com as portas. Isso sim seria bem mais honesto e não exigiria tempo algum de quem vai abastecer, seja aqui, seja no Japão, seja nos EUA. Afinal, todo mundo precisa abrir a tampa externa para abastecer o carro… isso mesmo no caso dos estadunidenses.

    Economizaram num dispositivo elétrico simples e que poderia resolver o problema de todos. Resumindo: economia porca!

    • PortoWF

      é que esse dispositivo eletrico dá muito defeito, procure relatos na internet e encontrará.
      O mecanismo manual por cabo é mais seguro a falhas.

      • AlexandreCE

        Sério? Cara, meu carro já tem quatro anos (faz agora em março) e até hoje eu não tive uma dor de cabeça sequer com isso.

        • PortoWF

          Os GM costumam dar muito problema, tem um vídeo no Youtube ensinando como fazer o reparo.
          Tive um Astra com esse problema, depois de substituir a peça uma vez e o problema retornar, resolvi deixar o sistema desligado.

          • 3ic

            ???? qual gm??? por coincidência deixei a vc um relato acima de meu zafira que nunca apresentou nem uma duvida de problema e do astra do meu primo que funciona perfeitamente.

            • PortoWF

              Astra Advantage 07

          • Rodrigo

            Nossa, minha mãe tem uma Corsa Wagon 1998 com 170 mil km e também nunca deu problema…

  • Mak06

    Creio que o responsável do bocal do combustível no Brasil,ficou gripado ou pegou dengue e não foi trabalhar e não tinha substituto para pensar nessa dificil missão de projetar travas no bocal,com isso não tiveram escolha e liberaram o carro assim mesmo.
    Ou na época quando fizeram a clinica do carro aqui no Brasil,só foram zé manés ou piriquetes que nem sabem que carro precisa colocar combustivel e ninguém teve a curiosidade de abrir a tampa do combustível e dizer…..Ué senhores engenheiros isso não tem trava?

    • PortoWF

      o carro não foi projetado para o Brasil, o carro não sofreu adaptações (que não sejam exigências legais, como extintor por exemplo) para o nosso mercado, o carro é IMPORTADO!

  • jkpops

    que .agada hein Ford?

  • ctnmartins

    Que "furo" de reportagem, heim?
    Uma alarde gigantesco baseado em um único caso, sem identificação do suposto "consumidor" afetado. Para completar o amadorismo não houve qualquer busca de informação pela outra parte da história: a fabricante do veículo!
    Quanto ao infeliz comentário de que a tampa é "item de segurança", fico aqui imaginando quantos "itens de segurança" uma moto deveria ter de fábrica, uma vez que toda sua mecânica fica completamente exposta e nem por isso vi reportagem de ninguém reclamando dos atos de vandalismos com moto.
    Santa ignorância…

    • PortoWF

      Triste né amigo! Imagina se resolverem implicar com os Steps do Sandero?
      E sua analogia com motos foi excelente, esses veículos ficam completamente expostos ao vandalismo e nem por isso os donos colocam a culpa no Fabricante.
      PS: Como não leio 4R a mais de uma decada, não sabia que o "Jornalismo Wando" já tinha afetado eles tb.

    • AlexandreCE

      Embora eu também não concorde, é assim que a montadora trata a tampa. Se a falta dela pode provocar algum risco, eles elevam o preço. Digo porque há 4 anos, quando ainda tinha um Classic, troquei a tampa do reservatório de partida a frio do carro e a mesma custou mais de R$ 40,00. Isso há 4 anos!!!

  • RALSILVA

    Fiquei indignado com a Ford… que caiu muito no meu conceito come essa.

  • fredcdb

    Toda reportagem tem alguém que vem e diz: " A culpa é do brasileiro". O brasileiro aceita, o brasileiro compra, o brasileiro isso, o brasileiro aquilo….

    Eu sou brasileiro e quero expiar essa culpa. ALLguém que fica dizendo isso poderia me dizer como eu faço???

    Dizem que se eu não comprar o carro o preço cai. Mas se eu continuar andando a pé o vizinho vai lá, compra o mesmo carro, o preço não cai e eu continuo na fila do ônibus.

    Ah sim, e o carro que eu compraria a vista, o vizinho compra em 48, 60, 72, 84, 96 prestações. E aumenta mais ainda o lucro das concessionárias e financeiras.

    Dizem também que compra um carro popular é otário porque o preço é muito caro. Ah, um sedan médio que custa 18 mil dólares lá fora, aqui sai por 36. Então o comprador de Civic/Corolla é taxado de otário. Mas,espera aí… O "bacana" que comprou o Camaro amarelo pagou 100 mil dólares em um carro que lá fora custa por volta de 25 mil. Nossa, esse é mais otário ainda.
    Então vamos comprar um BMW?? O 335 sai lá fora por 45 mil dólares. Aqui? Chega a 150 mil dólares. Uhnnn, outro otário o cara que passou dirigindo.

    Deixa eu ver se entendi – Todo mundo que tem carro na garagem é otário!!!!!

    Ah claro, vai ter aquele outro que diz que só compra o usadinho. Mas no Brasil o carro usado desvaloriza BEM MENOS que no resto do mundo, porque ainda sobrevive aquela idéia de que não é bem de consumo, mas quase uma propriedade de imóvel. Comprou usado? Otário também.

    Vamos fazer o seguinte, PRA TODO MUNDO DEIXAR DE SER OTÁRIO, quem disser que a culpa é do brasileiro, que isso, que aquilo, APROVEITA E JÁ DIZ COMO A GENTE RESOLVE ISSO. Eu apóio. Só não perco mais tempo com explicações, geográficas, raciais,de suposto patrulhamento etc…

    • PortoWF

      Eles não vão dizer como resolver, pq não sabem!
      O fácil é criar generalizações e achar que o mundo tá errado, menos eu.

    • rafthehay

      Bem apontada a parte do usado: todo mundo fala de comprar carro usado como se esse fosse o grande caminho da salvação definitiva do preço dos carros, mas nossos usados são UBER valorizados. Além disso, se todos dexiassem de comprar 0 pra comprar usado, o preço desses (que já é absurdamente alto) subiria ainda mais, aumentando por sua vez o preço dos poucos 0 que seriam vendidos. Claro que existe uma dinâmica de mercado mais complexa que isso, não sou profissional da área, mas como ex-proprietário de três usados (e atual proprietário de carro novo, mas por outros motivos), sei bem como é esse mercado de usados ridículo que temos no Brasil.

  • CanalhaRS

    Esse fabricantes a cada dia se superam em enganar o cliente….

  • doidim2011

    Eu já fui pegar um Fiesta zero numa concessionária Ford em Jacarepaguá, que fechou, e ao sair com o carro andei quinhentos metros e o volante saiu na minha mão. Foi a única vez que comprei um Ford, e isso foi no ano de 2000. Espero que tenham melhorado

  • eduardo

    estou com problemas serio do meu new fiesta… bem pior do que simplesmente a tampa… pq meu carro está fazendo 4km/l com gasolina e 2 e 3 com alcool rsrsrsrsrsrs

  • _Duko

    grande problema do meu new fiesta nao eh a tampa.. pq nao da nem tempo de roubarem meu combustivel.. o motor ja faz isso rsrsrsrsrsr… meu carro está com consumo de 3 km/l com alcool e 5km/l com gasolina… isso sim é tragico e um grande problema… a css esta tentando resolver e um outro grande problema que já foi até detectado como um defeito em varios new fiesta sedan, o vidro eletrico nao abaixa =DDDD

  • poiopoio

    Realmente é estranho não travar junto com as portas mas a culpa não é da Ford se existem imbecis que querem vandalizar.
    Se fosse responsabilidade da Ford se preocupar com imbecis desse tipo, a pintura seria de adamantium pra evitar passadas
    De chave…kkkkkkkkk

  • Landrutt

    Esse carro caríssimo não tem comando de abertura do tanque interno? Nunca vi um carro com abertura interna do tanque que não travasse a portinhola quando fechado. Até um Chery QQ tem isso. Absurdo!

  • Nasckar

    A tampa é opcional ! rrsrsrsrs

  • Neanderthal_Man

    Só para constar… Ford nunca mais. Concessionárias amadoras ao extremo, revisões absurdas de 6 em 6 meses e carros que demoram anos para chegar aqui (se bem que isso acontece em diversas outras).

  • stefanoz

    Beleza! agora vou somente abastecer com a gasolina dos New Fiestas, chega de pagar 3 reais por litro \o/

  • Caulazaro

    No GM Camaro também não tem nenhuma trava… você apenas aperta a tampa externa e ela abre. Tem o bocal, mas é só girar que ele abre mole mole :P

  • SilenceBass

    Ok, tu vai lá e compra o bocal, mas o verdadeiro problema vai continuar "a solta", o verdadeiro "monstro"… chamado brasileiro.

    Esse, só daqui umas 10 gerações… ou não.

  • walther

    Nao sei porque tanto barulho….tenho um Jetta Variant, e a tampa, basta apertar para abrir, e a rosca do bocal nao tem chave, qual a diferença? nenhuma….

  • andresluzala

    Economia porca pra ganhar pouquissimos reais.

    Se um painel completo de um clio, com relogios/velocimentro/botoes custa a renault 70,00 e um volante do clio custa incriveis 8,30 entao pegunto: quanto custaria uma tampa dessas???

    • PortoWF

      U$19 no Ebay!

      • Caulazaro

        Ele está se referindo ao valor pago PELA MONTADORA… e não a peça para o consumidor final.

  • Henrique Grillo

    Vindo da Ford não duvido nada mais…no Brasil ela tá lá embaixo no ranking por estar vendendo carros de má qualidade, só presando pelo visual mesmo.

  • Diggo

    A engenhoca é boa, só deveria ser travada a tampa. Quase todo carro é travada.

  • thiagolamim

    Malditos Brasileiros! Tudo que é novidade da um jeito de usar pro errado.

  • 3dimensional

    Bicho, eu fico DE CARA é como um carro desse naipe(moderno) não tem trava elétrica ali!
    Se tivesse, fim de chorôrô.
    Agora, o troço fica totalmente aberto à Deus dará? Ajuda aí né Ford…

  • epa

    Meu ASTRA 2008 já possui trava da tampa externa. Não entendo o porquê do fiesta nao ter isso.__

  • isaacfederal

    É coisa típica de BRASIL. Trata o consumidor de carro popular como boa parte dos ricos trata os pobres, ou seja, sem nenhum respeito

    • PortoWF

      cara, o carro é Importado !

      • isaacfederal

        Isso não interessa. O descaso é o mesmo. Importado ou fabricado aqui isso não deveria acontecer. Vamos apostar que se esse mesmo carro fosse importado para a ALEMANHA isso não aconteceria? Tem alguma duvida?

        • PortoWF

          Os Ford vendidos na Europa tb possuem o sistema Easy Fuel.
          Aliás no Reino Unido o sistema é elogiado pq dificulta o roubo de gasolina.
          Postarei o Link lá em baixo em outro comentário.

  • sabbathbh

    Isso não é novidade na Ford. A Ranger de 2005 também não vinha com tampa de abastecimento com chave (muito menos travamento interno). A Ford vendia tampa com chave na concessionária… (Uma Ranger Diesel custava no mínimo uns R$70mil na época).

  • azardo

    Se eu pego alguém fazendo isso, pego um funil, coloco gasolina no rabo do filho da p…. , atocho uma bucha de papel e taco fogo pra ver se o cara explode.

    • PortoWF

      kkkkk

  • Victor d'Avila

    Tenho um New Fiesta 12/12 e só percebi a enorme falha da Ford após a compra, quando fui fazer o primeiro abastecimento. O sistema Easy Fuel funciona muito bem para os americanos, com a comodidade de abastecer sem precisar abrir a tampa e consequente sair do posto com as mãos "cheirando" à gasolina (já que lá o próprio motorista abastece o carro), além de existir um risco menor de atos de vandalismo pela facilidade de acesso ao tanque. Mas como moro no Brasil, ao tomar conhecimento deste "revolucionário" sistema, que ao meu ver não foi alterado para o nosso mercado com o único intuito de não diminuir a alta margem de lucro da Ford do Brasil, liguei para o 0800 da ford (0800 703-3673), fiz a reclamação e exigi uma solução para o problema. Em menos de uma semana, me ligam da concessionária onde comprei o carro informando que a peça solicitada estava disponível para ser instalada. Fui até lá, recebi a tampa e agora preciso andar com mais uma chave apenas para abastecer o carro.

  • PortoWF

    Como sei que o NA é um Blog interessado de verdade em carros e não em vender fofocas, deixo a sugestão para que o Blog procura opiniões de outras fontes com relação a esse assunto que não somente a da 4R da Editora Abril ( a qual conhecemos bem a fama) com seu relato único e anonimo.
    Infelizmente o que vende essa reportagem republicada aqui no Blog é que esse modelo não se enquadra ao padrão Brasileiro justamente pelo "esteriótipo corrupto" da nossa população.
    Só que em verdade o sistema foi desenvolvido justamente para isso e como podem notar nas reportagens abaixo, tem surtido efeitos práticos bastante significativos em alguns Países Europeus.( isso mesmo, o numero de roubo de combustível lá, é bem maior que aqui)

    Deixo aqui contribuição de material.
    http://recombu.com/cars/articles/news/ford-easy-fhttp://www.easier.com/102931-innovative-ford-easyhttp://www.theengineer.co.uk/news/easy-fuel-fillihttp://www.cars2buy.co.uk/new-car-deal-news/fords

  • Absurdo. Não o fato do carro da Ford não ter a tampa, mas sim da falta de segurança e educação da população que quer colocar fogo nos veículos dos outros, ou aí sim a Ford cobrar pela tal tampa.

  • BrunoMulsane

    A ideia é excelente, mas não funciona em um pais de macacos. Nos E.U.A a maioria dos carros são assim, e ja faz algum tempo. O carro é o melhor da categoria, também o mais belo. O compraria fácil!

  • fjmeskta
  • Henrique

    Ford envia a tampa sem custo para sua concessionaria, basta ligar para o 0800….

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