Nissan alcança 800 mil veículos produzidos em Resende, e o novo Kicks leva a fábrica do Rio a mais de 20 países da América Latina

Nissan Kicks cinza visto de frente em um túnel de inspeção industrial, com a marca Nissan visível na dianteira. — Unidade do novo Nissan Kicks em uma área de inspeção da fábrica da Nissan em Resende, no Rio de Janeiro.

A Nissan celebra mais um marco histórico em sua trajetória industrial no Brasil com a produção de 800 mil veículos no Complexo Industrial de Resende (RJ), no Estado do Rio de Janeiro.

A unidade que alcançou esse número foi um novo Nissan Kicks Advance na cor Cinza Grafite, marcando assim uma longa trajetória industrial na região.

Desde sua inauguração, em abril de 2014, o Complexo Industrial de Resende se tornou uma das mais importantes plantas da montadora japonesa no mundo.

Marco Biancolini, vice-presidente de Manufatura da Nissan do Brasil, comenta: “Essa marca traz grande orgulho para todos que fazem parte da Nissan. É resultado do empenho dos nossos colaboradores, fornecedores, concessionários e parceiros ao longo de mais de uma década de operação.”

Biancolini afirma: “É ainda mais simbólico que essa unidade seja um novo Nissan Kicks, um veículo muito importante para a história da Nissan no Brasil e que segue sendo protagonista na estratégia da empresa para o futuro.”

SUV Nissan preto em uma linha de montagem industrial, sobre uma plataforma e cercado por estruturas amarelas. — Novo Nissan Kicks preto em uma etapa de montagem industrial; o modelo é atualmente produzido pela Nissan em Resende.

Desde o início de sua operação, o Complexo Industrial de Resende foi responsável pela fabricação de diferentes veículos que marcaram a história da Nissan no Brasil, entre eles March e Versa.

Atualmente, os dois veículos produzidos em Resende são exportados para diversos mercados da região, sendo eles o novo Kicks e o Kait.

A dupla da Nissan é enviada para Argentina, México, Paraguai, Colômbia, Costa Rica, Panamá e Guatemala. A expectativa da Nissan é ampliar gradualmente para mais de 20 países latino-americanos.

Com a consolidação de Resende como um hub regional de exportação, fortalece-se a relevância da operação brasileira para a Nissan América Latina.

A operação contribui para ganhos de escala, geração de empregos, desenvolvimento da cadeia de fornecedores e ampliação da presença da marca em mercados estratégicos da região.

Agora, a expectativa é que a planta produza carros elétricos e híbridos de origem chinesa, tanto da própria Nissan quanto da Dongfeng.

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