Nissan Pickups Preços

Nissan Frontier tem bônus de R$ 18.000 e preço a partir de R$ 119.990

Nissan Frontier tem bônus de R$ 18.000 e preço a partir de R$ 119.990

A Nissan Frontier tem condições especiais, bônus e preço promocional até o dia 3 de março. A picape média – produzida em Córdoba, no norte da Argentina – pode ser adquirida na versão S com preço promocional de R$ 119.990.


Esta é a versão de entrada com transmissão manual de seis marchas e motor turbo diesel 2.3 com 160 cavalos e 41 kgfm, tendo ainda tração nas quatro rodas com reduzida. O modelo ofertado é ano e modelo 2019.

Já na versão LE, que é a topo de linha, a Nissan Frontier ganha bônus de R$ 18.000 na troca do carro usado. Nesta opção, a picape japonesa tem motor biturbo diesel 2.3 com 190 cavalos e 43,9 kgfm, além de transmissão automática de sete marchas e tração 4×4.

As versões XE e Attack contam com até R$ 5.000 de desconto na valorização do carro usado envolvido na troca. Estas opções vêm também com motor diesel 2.3 de 190 cavalos e transmissão automática de sete marchas, mais 4×4.

SELIC

Nissan Frontier tem bônus de R$ 18.000 e preço a partir de R$ 119.990

Além dessas ofertas, a Nissan também está com a campanha “Momento Nissan SELIC”, onde oferece taxa Selic reduzida nos planos de financiamento de até 36 meses para toda a linha, aproveitando a recente redução dessa taxa.

Nesse caso, o Nissan Kicks SL tem bônus de R$ 4.000 no carro usado na troca (com valores entre R$ 30.000 e R$ 90.000), mais parcelas de R$ 699 e bônus de R$ 2.000 no CDC Plano Replay.

Aí, o preço de tabela de R$ 102.790 cai para R$ 100.790, ficando a entrada em 64,76% (R$ 65.274,76) e 36 mensais de R$ 699,00, mais um saldo de R$ 18.174,00. O valor total da compra será de R$ 109.311,76.

O Nissan March SL CVT tem bônus de R$ 3.500 no usado na troca, mais parcelas de R$ 499 no Plano Replay. Já o Versa SL CVT tem bônus maior: R$ 4.500. No plano, as mensalidades são as mesmas do hatch.

O Sentra SV chega a ter mensais de R$ 599 no Plano Replay (com bônus de R$ 2.000) e bônus de R$ 5.000 no usado na troca, enquanto a versão SL tem condições parecidas, mas com mensais de R$ 649.

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Leo

    Nissan errou muito nessa geração da Frontier, um veículo que sempre vendeu bem e tem nome no mercado. O produto é bom, mas não vende.

    • Luiz Schuchter

      Pois é, quiçá umas das melhores pick-ups médias do mercado.

    • MonHoe

      Custo benefício, quem quer entrar num segmento que tem um veículo consagrado como a Hillux tem que pelo menos ser atraente no quesito preço e equipamentos, tem versões da Frontier que são muito peladas.

      • Leo

        Sim, com certeza. Por isso eu disse que a Nissan errou, culpa exclusivamente dela.
        Veja a Ford por exemplo, oferece a Ranger 2.2 AT completa por 119k… Preço de renegade e toro fréx.

        • El Gato!

          Mas a Ranger não parte de 128k? Ou você está levando em conta descontos para CNPJ?

          • Leo

            119k eles falam que é pra CNPJ ou produtor rural, mas qualquer um consegue. Só ir na css e negociar.

            • El Gato!

              Entendi. É assim mesmo. Tive três Ford em casa (Ka, Fiesta, Focus Fastback) e todos tiveram excelentes descontos para o pagamento à vista, em relação ao preço de tabela.

    • Gran RS 78

      Mas depois que ela começou a ser fabricada na Argentina, as vendas deram uma melhorada, tanto que já ultrapassou a L200.

      • Pablo

        Mas ultrapassar a l200 não pode ser o ponto de referência rs se não, os objetivos estão muito baixos. O que a l200 tem que a nissan não tem? Fora que a nissan não é feia

    • Toyo_Highlander fan

      Verdade! Em qualidade não fica a dever em nada as concorrentes. Até prefiro a Frontier a Hilux.

  • Selsu Brass

    O ruim da Frontier é enfiarem duas turbinas em terras brasilis…. imagina fora da garantia e o vivente chegar em um balcão de peças da CSS NISSAN e pedir o preço das duas turbinas novas… infarto na hora. Nissan peca muito no atendimento das CSS e os veículos sofrem muita desvalorização após serem usados.

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