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Nissan GT-R 2010 não terá controle de arrancada, por causa de problemas no câmbio?

salao-de-sao-paulo-nissan-ira-apresentar-gt-r-aos-brasileiros-2 Nissan GT-R 2010 não terá controle de arrancada, por causa de problemas no câmbio?







O Nissan GT-R 2010 não mais terá o controle de arrancada, é o que especula o site Inside Line. Esse Launch Control é um sistema que ajuda o motorista a fazer a saída mais rápida possível sem ficar fritando os pneus. O sistema seria retirado do modelo porque a Nissan não quer ter problemas, por causa do que anda acontecendo com câmbios de GT-Rs nos EUA, ultimamente.

O que acontece é que as pessoas usam muito o controle de arrancada, e isso faz com que o câmbio quebre. O manual do Nissan GT-R adverte claramente que a pessoa não pode usar esse sistema muitas vezes seguidas, com o risco de perder o câmbio. Mas sabemos como existem mulas por aí, com os bolsos cheios de dinheiro e os cérebros cheios de ar.

O dono de um Nissan GT-R tem que desabilitar o sistema VDC, Vehicle Dynamic Control, para usar o controle de arrancada, ou Launch Control. E se o carro arranca sem o VDC muitas vezes, isso superaquece o sistema de embreagem dupla, causando problemas.

A Nissan não terá problemas legais com quaisquer pessoas que percam seus câmbios, pois avisou com antecedência, mas como esse mundo é cruel, o mercado está fazendo um marketing negativo da Nissan, por causa desse problema. Então, o melhor é tirar o dispositivo do carro, de qualquer maneira. Isso fará com que os Nissan GT-R 2009 sejam mais especiais, sendo os únicos R35 com esse equipamento.

O custo para reparar ou trocar o sistema de transmissão de um GT-R é de míseros 20.000 dólares, então imagine o quanto os proprietários burros de GT-R ficaram bravos.

[Fonte: Inside Line]



  • luky

    Ahhh nãoooooooo!!!

    Sem Launch Control eu não vou mais comprar não….

    :tong:

  • Guilherme Guimaraes

    Bando de americanos idiotas!!! Eles que se danem, se está no manual que não se deve usar muitas vezes seguidas… azar o deles! :laugh:

  • lucaofunk

    nissan gt-r:
    –> motor do cassete e preço lá em baixo? só podia dar nisso

  • ultimasoul

    [Comentario #120516 sera citado aqui]

    :nanao: como podemos ver… num eh so Nos EUA que temos Ignorantes.

  • IGAUM

    O NEGOCIO É O SEGUINTE:

    SE TEM…é pra usar!!! Essa é a minha filosofia!!!

    OUTRA CACÁ JAPONESA!!!

    Já estou prevendo isso KEBRANDO EM LE-MANS!!!!

    POr isso q tbem nao vai pra frente na F-1… CAVALO DE PARAGUAIO!!!

    Confiabilidade ZERO!!!

    QUER CARRO ESPORTE DE VERDADE?

    “EUROPEU”

    No more!

    :evil: :evil: :evil: :evil:

  • Naxi

    Concordo que se tiver é para usar, mas para que a Nissan botou o controle de arrancada? Para fazer pega nas ruas? Eu teria um GT-R, para dirigir, não para apertar um botão!!!!!!!

  • RV

    [Comentario #120519 sera citado aqui]

    Lá vem os pré-conceitos = “esportivo bom só sendo europeu”. Esse sistema foi feito pra ser usado em circustâncias, vamos dizer assim, “especiais”, e o próprio manual diz que não foi feito pra ser utilizado toda hora. Se o argumento for “se tem é pra usar”, intão vou pegar um 4×4 e deixar ele rodando só com reduzida… Uai, se tem, vou usar, precisando ou não…

  • Felipe Andrade

    Se tem eh pra usar mesmo!!!! Eu amo Skyline… mas n posso ficar indiferente com essas noticias… Pra mim eh um ponto negativo tmb…
    Pow quase todos videos do novo GT-R tem ele usando o Launch Control, ai dps q os caras compram so pensando nisso, pedem pra n usar mto… :humpf:

    SUX

  • Felipe Andrade

    E sendo assim… O carro usado para divulgaçao do GT-R ja ta no quinto cambio entao :hauhau:

  • Filipe Augustus

    [Comentario #120523 sera citado aqui]

    A Nissan nem está na Formula 1!!!

    Ou vc está querendo dizer no contexto como Japonesa????

    Já oq nosso amigo falou ai em baixo é verdade!!!

    Não é bem assim se tem é pra usar!!!!
    É como se eu comprasse uma Ferrari Enzo e fosse todo dia trabalhar no horario de pico!!!
    Ja pensou??
    Todo dia ABC/São Paulo/São Paulo/ABC…

    Ou seja…
    temos que usar..porem com sabedoria.

    =D

  • fr_amaral

    [Comentario #120519 sera citado aqui]

    Pegou pesado né IGAUM! É como se eu ligasse o sistema Locker da Fiat e usasse todo dia, mesmo que tivesse que andar a no máximo 20KM/H! Ou então usasse a Reduzida de um 4×4 até mesmo em estrada em perfeitas condições!
    Pegou muito pesado!

  • Ciro

    só quero ver o tempo de 0-60 como vai ficar agora. com o launch control ele fazia 3,2s. agora vai fazer uns 3,8s ou 4s no máximo.

  • Ciro

    [Comentario #120542 sera citado aqui]

    eu acho que ele não conhece uma ferrari ou uma lamborghini de verdade. não sabe o problema que é ter esses carros e querer usar o potencial que é hypado e descobrir que não é bem assim. acho que o único carro que tem o potencial e pode ser usado como é mostrado em testes é o porsche 911, apesar de eu odiar o fato de a porsche ser cabeçuda demais para admitir que 50 anos atrás ela colocou o motor na posição errada.

  • rlaranjo

    O único erro deles foi colocar isso no manual. Ninguém lê manual. Aí junta isso com esses figuras que tem “filosofia” em vez de conhecimento de engenharia e pronto, tá feita a cagada…

  • JBAFilho

    [Comentario #120549 sera citado aqui]

    (2)

  • felipeb193

    Muitos esportivos possuem controle de tração e é a primeira vez que eu vejo algo desse tipo. :assob:

  • Jassa Murtab

    Os americanos são mesmos uns idiotas! Tem gente lá que trocou Porshe 911 por essa bomba e de tão ruim que só em acelerar o troço quebra?
    Cadê os brasilóides que vivem rebaixando os carros americanos? Que os japoneses são indestrutíveis?
    Aposto que os oligocéfalos IGAUM e LFSP2 devem tá torçendo o nariz e desejando que no lugar do simbolo Nissan estivesse a gravatinha Chevrolet, O oval da Ford ou um Chrysler.
    Imagina o estado de convulsão epiléptica q eles estariam tendo! :bate: :banana: :clown:

  • renato

    [Comentario #120567 sera citado aqui]

    bem observado. e digo mais, o único super carro q podia ter seu potencial usado a vero, mas a vero mm, sem frescura, é o já finado Carrera GT. Pra mim, o melhor carro já feito no planeta terra. :eyess:

  • IGAUM

    [Comentario #120635 sera citado aqui]

    Tbem te amo!

    :heart:

  • Jassa Murtab

    [Comentario #120666 sera citado aqui]

    TÔ LISONJEADO!
    APOSTO QUE TU QUER QUEBRAR O CÂMBIO HOJE HEIN!!!

  • Filipe Augustus

    [Comentario #120697 sera citado aqui]

    Pior que é bem por aí msm!!!

    Os Porsche aguentam tudo!!!

    E se algum duvida compra um Cayenne!!!

    =D

  • ary

    [Comentario #120535 sera citado aqui]

    de porsche voce pode enfrentar engarrafamento ,deixar a mulher fazer compras no mercado e … sequiser participar de rallye no fim de semana. na segunda feira e so lavar

  • ary

    os 15 min. de fama estão acabando.depois so velozes e furiosos…

  • ary

    quantos câmbios ele precisa em nurburgring?

  • Luis.J.R.

    É só para voçês verem que não existe carro perfeito?Fazer o que. :blink:


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