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Nissan Leaf 2018 tem detalhes técnicos supostamente revelados

nissan-leaf-flagra-1 Nissan Leaf 2018 tem detalhes técnicos supostamente revelados

Ao mesmo tempo em que novas imagens surgem na internet, o Nissan Leaf 2018 tem mais informações igualmente vazadas na internet. Mas antes disso, vamos falar das fotos mais recentes. Depois de ter sido flagrado em uma gravação de vídeo para a campanha de marketing, o hatch elétrico da marca japonesa aparece em outras duas imagens, mas sem qualquer camuflagem.



Nela podemos ver alguns exemplares enfileirados, revelando o novo estilo do Nissan Leaf 2018, que agora está mais sóbrio e menos futurista, se parecendo mais com um modelo a gasolina. E nisso, ele tem até duas grades unificadas pelo famoso “V-Motion” cromado, que domina a frente. Mesmo o conjunto ótico de duplo projetor e o para-choque retilíneo com faróis de neblina e grade, mostram que a marca preferiu um carro menos exclusivo em design e mais próximo do que a maioria dos clientes prefere.

Noutra imagem, fica o detalhe das colunas C elevadas e unificadas com o teto, estilo já visto de forma mais sutil em nosso Nissan Kicks, por exemplo. Novamente a pintura em dois tons aparece, mesmo não sendo ele um crossover como o produto feito em Resende-RJ. As lanternas estão camufladas, mas terão formato de bumerangue, enquanto a tampa terá um aplique central em preto, acima da placa.

nissan-leaf-flagra-2 Nissan Leaf 2018 tem detalhes técnicos supostamente revelados

O Nissan Leaf 2018 teve seus detalhes supostamente revelados pelo site Autobytel, que teria tido acesso aos documentos com os dados técnicos do novo elétrico. No comprimento, a informação diz que ele terá 4,48 m, sendo 3,6 cm maior que o atual. Na largura, 1,79 m e em altura, 1,38 m. Além disso, permanece a distância entre eixos de 2,70 m, garantindo bom espaço interno. Já o porta-malas terá 668 litros até o teto. Com o banco traseiro rebatido, o volume sobe para 850 litros.

Pesando 2.020 kg (incluindo carga útil), o Nissan Leaf 2018 terá motor elétrico de 150 cv e 32,5 kgfm, empregando baterias de lítio de 40 kWh e autonomia estimada, dada a capacidade das baterias, de 400 km no padrão NEDC e 280 km no EPA americano, o que é pouco diante do Chevrolet Bolt e do Tesla Model 3, por exemplo. Mas, como já comentado anteriormente, o hatchback terá opção de baterias mais potentes, em torno de 60 kWh, a partir do ano que vem, o que poderá elevar a autonomia substancialmente.

Além disso, o pacote de informações traz também os preços no mercado americano, sendo a versão básica S do Nissan Leaf 2018 a custar US$ 29.990. A SV sairá por US$ 32.490 e a topo de linha SL por US$ 36.200. Note que os preços são bem próximos aos dos rivais citados acima. Então, como ele atrairá os interessados? A SL deve aparecer com o ProPilot pelo menos e todas com o E-Pedal. Agora, fica a dúvida sobre o custo da versão de 60 kWh que, aí sim, poderá bater de frente com GM e Tesla.

[Fonte: Autobytel/@CyberMagazineX/@Nb8cKK]

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