
A BMW inaugurou oficialmente hoje sua nova fábrica em Irlbach-Straßkirchen, na Baviera, marcando o início da produção em série de baterias de alta tecnologia para seus carros elétricos.
Apenas dois anos e meio após o início da construção, a unidade já está fornecendo baterias de alta tensão de sexta geração para a fábrica da BMW em Munique, para instalação no BMW i3.
Devido à forte demanda pelos modelos da Neue Klasse, o aumento da produção progrediu mais rapidamente do que o planejado inicialmente, com a produção em série operando imediatamente em dois turnos.

Raymond Wittmann, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pela Produção, comenta: “A nova fábrica desempenha um papel fundamental em nossa rede de produção: como plataforma central, ela fornecerá baterias de alta tensão de sexta geração para nossas fábricas de veículos na Alemanha.”
“Dessa forma, nossa fábrica de alta tecnologia em Irlbach-Straßkirchen está dando uma contribuição vital para o aumento da produção da Neue Klasse”, completa Wittmann.

O investimento da BMW de cerca de um bilhão de euros reforça o compromisso da empresa com a base industrial alemã.
A construção da fábrica no terreno de 60 hectares e a instalação das unidades de produção foram concluídas em tempo recorde: menos de dois anos se passaram entre o início da construção.
Isso ocorreu em abril de 2024, e a produção da primeira bateria de pré-série, em março de 2026. Tudo foi possível graças à estreita cooperação entre a empresa, autoridades, parceiros regionais e autoridades.

A ampla comunicação e o diálogo constante entre todas as partes envolvidas, aliados ao uso de ferramentas digitais de planejamento e gestão, contribuíram significativamente para o sucesso do projeto.
Em setembro de 2023, o município de Straßkirchen realizou um referendo sobre a construção da fábrica. Uma expressiva maioria de mais de 75% dos moradores aprovou a construção da fábrica da BMW.
Cerca de 40% de todos os carros da BMW já produzidos foram fabricados nas unidades de Dingolfing e Regensburg.

Assim, a fábrica de Irlbach-Straßkirchen reforça ainda mais a posição da região como um polo de mobilidade elétrica, compondo a rede de fábricas de Dingolfing, Regensburg, Landshut e Irlbach-Straßkirchen.
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A linha tem assistentes e agentes de IA desenvolvidos internamente que analisam dados de produção e, juntamente com 500 robôs que trabalham em uma área de produção de 50.000 m².
Quando estiver em plena operação, cerca de 1.600 funcionários trabalharão na fábrica de Irlbach-Straßkirchen, produzindo centenas de baterias de alta tensão por dia em duas linhas de produção.




