Ford Ranger 2023 aparece com tudo novo e virá da Argentina

Ford Ranger 2023 aparece com tudo novo e virá da Argentina

A Ford apresentou mundialmente a Nova Ranger 2023, enaltecida como a “mais inteligente, mais versátil e mais capaz de todos os tempos”. Certo ou não, a picape média da marca americana esquivou-se dos EUA para se apresentar como um produto global, que realmente é.

Jim Farley, presidente e CEO da Ford Motor Company, fala sobre isso: “Esta picape sempre foi um parceiro de confiança para proprietários de pequenas empresas, fazendeiros, famílias, aventureiros, frotas comerciais e muitos mais em mais de 180 mercados ao redor do mundo.”

Ford Ranger 2023 aparece com tudo novo e virá da Argentina

Farley continua: “E com a nova Ranger, este é o nosso momento de entregar. Não apenas um produto que nossos clientes irão adorar, mas uma experiência sempre ativa que nos ajudará a construir relacionamentos fortes e duradouros com eles.

Este é o caminhão de médio porte que as pessoas vão querer ter e experimentar”.

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Visualmente diferente da atual, a Nova Ranger chega em uma plataforma refeita, mantendo o chassi de longarinas, tendo frente com faróis full LED envolventes e grade estilizada, que liga o conjunto ótico.

Atrás, novas lanternas em LED e uma tampa de caçamba com bancada de trabalho.

Ford Ranger 2023 aparece com tudo novo e virá da Argentina

Por dentro, o painel é totalmente novo, com cluster digital e tela vertical com 10,1 ou 12 polegadas, tendo o sistema SYNC 4.

Ela também tem o Ford Pass, assim como monitoramento em 360 graus, modos de condução e controles digitais do ar-condicionado dual zone.

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Mecanicamente, a bitola dianteira foi ampliada em 50 mm e os amortecedores traseiros saíram das longarinas para melhorar o conforto ao rodar.

Outra novidade, que parece ter relação com a irmã da Volkswagen é o sistema de tração nas quatro rodas. Já a carroceria é 50 mm mais estreita, mas o entre-eixos é 50 mm mais longo.

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A Nova Ranger traz um sistema eletrônico de mudança em tempo real ou um novo sistema avançado de tração nas quatro rodas em tempo integral.

Ou seja, além do 4×4 tradicional, haverá uma versão de tração AWD como na Amarok. Ela traz o sistema e-Shifter e alavanca de transmissão automática elétrica.

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A Ford Ranger 2023 vem com motores EcoBlue 2.0 com uma ou duas turbinas, o que supostamente deve ir de 160 a 213 cavalos.

Além disso, um V6 3.0 Power Stroke deve entregar de 240 a 260 cavalos. Já a transmissão será manual de 6 marchas ou automática de 10 marchas.

Ford Ranger 2023 – Galeria de fotos

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 25 anos. Há 14 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.