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Nova geração do BMW Série 1 terá seis versões diferentes

A segunda geração da BMW Série 1 terá seis versões diferentes, e não estamos falando de versões de acabamento ou motorização e sim variantes de tipo de carroceria. Isso será feito pela marca alemã para brigar com o novo Audi A3, o Mercedes-Benz Classe A e a sétima geração do Volkswagen Golf, todos chegando ao mercado no ano que vem.

Segundo a Autocar, duas versões serão mais significativas: um crossover GT e uma perua, os dois sendo lançados em 2014. Veja a linha do tempo desta nova geração do modelo:

2011/2012 – Versões de cinco e três portas

2013 – Versões cupê e conversível

2014 – Versão GT (crossover) e perua





  • vini_c_a

    Êeeeee monstrinho!

    • misterbass

      chuta que é macumba…..

    • Romulo_Max

      Pior é que o monstrinho ainda vai ficar no "nosso meio" por um bom tempo, pelo menos mais uns 4 anos… e pra ferrar de vez ainda vai dar cria!!! :S

      Efeito Agile: Tudo que é tosco parece que se reproduz como coelho!! :p

    • Janssen21

      Ví um na facul, um dia desses, não sei se é a nova versão, ou a antiga, pois não acompanho muito a BMW, mas só chama atenção por uma coisa: COMO PODE SER UM BMW TÃO FEIO, pqp , olhei por ser um carro diferente, mas feio é velho e a mulher dentro se achando, é pelo menos por dentro…

  • Diggo

    A versão perua deve ficar muito show neste carro, quase uma Clio Estate, mas da BMW e com mais potência.

  • Rochahofman

    legal

  • MathewBMW

    Especula-se que as versões Coupé e Cabriolet passarão a se chamar Série 2. E outra, de todos estes seis modelos, apenas a Série 1 GT "cairá no conceito dos admiradores" e partirá para a tração dianteira.

    • Cezarskinner

      Pensei que fosse ter um para concorrer com o novo A3 sedan.

    • Neidaril

      Se seguir o caminho da série 5 GT o fracasso é certo! Pelo menos na minha opinião unir essa frente horrenda e aquela traseira desarmonica não vai rolar!

      • MathewBMW

        Verdade, a Série 5 GT foi o maior erro da marca nos últimos tempos. Ao invés de terem lançado um carro baseado no conceito CS, de longe o sedan/coupé mais bonito do mundo… não, me lançam um semi-utilitário para lá de estranho. http://www.bmwblog.com/2008/03/23/bmw-cs-concept-

        • Neidaril

          Que show esse conceito CS, não conhecia, mas me amarrei!!! Se comparado com a série 5 GT não tem nem o que falar…

  • Ugoreinel

    ô coisinha feia

  • João Paulo Vizioli

    Eu já estava até acostumado com a projeção do Felipe Augustus… Mas voltei para a realidade… Afff… BMW Capivara!

  • hcampos01

    O Chris Bangle deve estar lamentando profundamente a falta de bom senso e criatividade da nova equipe de designers da BMW.

    • Romulo_Max

      Ou então deve tá dando boas gargalhadas… vendo as cagadas de design que os substitutos dele estão fazendo. Um bocado de carro sem graça!!! :S
      As vezes ele dava uma escorregada no exagero, mas os modelos eram bem surpreendentes!!

  • LegoSilva

    E eu que já achava o Série 1 anterior horroroso… pois conseguiram piorar!

  • RBuriti

    Pode ter quantas versões diferentes, mesmo que tivesse $$ sobrando nao comrparia dessa geração feia.

  • Rodrigo

    Seis versões e nenhuma cabe no meu bolso.

  • EngMS

    Só eu quem gostou do monstrinho aí encima? Estes faróis trouxeram um diferencial ao modelo. Está bem jovial. Com o tempo vamos começar a achar muito bonito, tenho certeza!

    • Emerson_Lima

      Achar bonito é exagero… No máximo, acostumar-nos com essa coisa.

  • MattTr00

    é a segunda vez que estragam os BMW. a primeira vez foi com o bangle. agora,tá dificil engolir esses olhos esbugalhados parece um passarinho comedor de verme… acho que inovação é fundamental, mas o carro tem que ter uns princípios básicos de design

  • VictorHugo

    Existe alguma versao que deixara ela bonita?

  • hcampos01

    Além de ser bem esquisito, essa galera do design está acabando com um dos DNAs da BMW: os dois faróis redondos com dimensões iguais. Essa distorção em algo tão característico da marca é o mesmo que mexer no duplo rim.

  • CanalhaRS

    O Angry Bird vai dar cria? Deus me livre!!

  • richoll

    I 30 é que é feio, este carro esta ótimo e é uma BMW.

    • hcampos01

      O fato de ser um BMW nos obriga a gostar "disso"? Piada.

  • DiMais

    depois do sucesso Angry Birds Rio, vem aí Angry Birds Bayerische! ahahaha

  • hcampos01

    Alguém lá em cima disse que o Chris Bangle "estragou" o design da BMW.

    Se não fosse ele e sua genial percepção do que alguns vincos e curvas podem fazer por uma superfície de metal, lisa e sem graça, a BMW estaria enterrada em seu tradicionalismo pretensioso, chato e empoeirado. Hoje a marca é vista com outros olhos graças à fase de ouro que se encerrou com a saída do Chris Bangle. Não estou falando isso por "achismos" e sim fundamentado em "N" matérias sobre design. E mais: se ele realmente tivesse errado a mão, o série 7 que nasceu em sua prancheta não teria sido recordista em vendas sobre as gerações anteriores. Há várias reportagens a respeito disso, e o trecho abaixo é de uma delas:

    "Em pouco mais de três anos de comercialização, o maior dos BMW viveu dividido entre vendas-recorde mais de 160 mil unidades) e a polémica ditada pelas suas linhas nada convencionais."

    Sua ousadia chocou o mundo a princípio, mas foi bem aceita posteriormente:

    “É difícil encontrar um designer no ramo automotivo que dominou o cenário em uma dada época, mas Bangle fez isso em duas décadas” (Jim Hall)

    Chris Bangle fez escola, e a prova mais contundente é o sucesso que as coreanas e outras marcas sem criatividade fazem em seus modelos. O i30 não se vangloriou em suas campanhas por considerar seu modelo parecido com o BMW Serie 1 by Bangle?

  • mandabala

    Meu porquinho preferido! Esse pacote esportivo deu uma melhorada!



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