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Nova geração do Jeep Wrangler já tem pré-venda a partir de R$ 259.990

Nova geração do Jeep Wrangler já tem pré-venda a partir de R$ 259.990

O novo Jeep Wrangler 2019 já está em pré-venda no Brasil. Mostrado no Salão do Automóvel de 2018, o utilitário 4×4 herdeiro do clássico da Willys, chega nas variantes Sahara de duas portas e Overland com quatro entradas. A primeira é oferecida por R$ 259.990 e a segunda sai por R$ 274.990.


Feito em Toledo, Ohio, o Jeep Wrangler 2019 chama atenção por seu propulsor, que agora é um quatro cilindros 2.0 Turbo com 270 cavalos e 40,6 kgfm, substituindo o V6 3.6 Pentastar anterior. Além disso, o “jipe” traz uma nova caixa de transmissão automática de oito velocidades no lugar da anterior de cinco.

Nova geração do Jeep Wrangler já tem pré-venda a partir de R$ 259.990

Para não perder o DNA de robustez e rusticidade, o Jeep Wrangler 2019 mantém a clássica alavanca de tração com cinco modos de condução para encarar qualquer situação ruim pelo caminho. Com carroceria feita em alumínio, o que reduz o peso em 90 kg, o utilitário americano mantém a versatilidade para retirar portas e teto, deixando o veículo pronto para aventuras ao ar livre.


Com visual mais refinado, mas sem perder o estilo de sempre, o Jeep Wrangler 2019 chama atenção pelos faróis de LED, assim como pelo interior renovado, mesclando algum luxo e muita simplicidade, o que permite ao proprietário lavar por dentro. O painel retilíneo tem até material soft costurado, além de cluster com tela TFT colorido.

Nova geração do Jeep Wrangler já tem pré-venda a partir de R$ 259.990

Isso sem contar a multimídia Uconnect com tela de 8,4 polegadas e sistemas Google Android Auto e Apple Car Play, bem como navegador GPS e câmera de ré. Ar condicionado dual zone, volante multifuncional em couro, sistema de som Alpine com 8 alto-falantes e subwoofer (9 na versão Overland com Alpine Premium Sound).

Com suspensão de eixo rígido na frente e atrás, além de três diferenciais do sistema 4×4 Command Trac, o Jeep Wrangler 2019 pode bloqueá-los, assim como cruzar cursos d´água de até 76 cm de profundidade. O modelo vem ainda com os controles ativos de segurança e quatro airbags. Por ora, as versões Rubicon e Unlimited ainda não estão disponíveis.

Jeep Wrangler 2019 – Galeria de fotos

Agradecimentos ao leitor Eliel.

Nova geração do Jeep Wrangler já tem pré-venda a partir de R$ 259.990
Nota média 5 de 3 votos

  • Júnior Nascimento

    A Jeep exagerou pra caramba no aumento do preço.

    • Vicente Manfron Pellissari

      É um veículo de 47 mil dólar. Não achei tão fora de propósito.

    • Good Doctor

      Se usasse o motor e câmbio diesel do compass seria uma sobra dos ricos que daria para manter em casa

      • vicegag

        Falando em motor, parece que este motor turbo, não vem de série em nenhuma versão nos States, Pentastar em todas.

      • Marcelo Amorim

        Melhor o do Grand Cherokee.

    • Nikita

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  • jorge

    Prefiro um trailblaizer

    • Luis Burro

      É sarcasmo né?Pq se ñ for tente fazer trilha com uma e ve se consegue o msmo desempenho do Jeep!

      • jorge

        Nao e sacarsmo nao voce ja andou em trailblaizer em lama, acredito que ela ate ganha desse jeep ai lama porque ela e ate mais alta ,aqui na fazenda a nossa aguenta igual ao um troller 18 que temos

        • Murilo Soares de O. Filho

          Entende…

        • Nicholas Jensen

          kkkkkkkk Lama não é trilha. Até um Suzuki Jimny se sai melhor em trilha do que a Trailblazer em trilha.

    • Domenico Monteleone

      Não é pq os dois tem tração 4×4 e custam mais de 200 mil que faz algum sentido compara-los, são completamente diferentes no uso.

      • Eric PB

        trailblazer custa 179mil. 100mil a menos. preço de tabela não é o de venda nos GM.

    • LArtur

      Com 270 então vc compra a Trailblazer e ainda leva um novo Jimny pra casa. Pronto! Conforte pra viagens e uma verdadeiro offroad pro fds.

  • Dod 2019 New Era

    A FCA chutou o balde mesmo na hora de definir os preços. No modelo maior são 70k de aumento.

    E só tem 4 airbags? Que abuso esse da Jeep. O antigo tinha 6 em todas as versões vendidas aqui.

    • Rodrigo

      6? Nunca soube. Eram 2.quanto ao preço foi foda mesmo esse aumento. Eu esperava uns 230 pro 4 portas.

  • Luis Burro

    Praticamente o msmo visual…ainda bem,pra q mudar né?
    Acho q tem design q ficam tão bem q nem deveriam mudar,bastava ir evoluindo o modelo e sanando seus defeitos num padrão estebelecido pq a meu ver todos ñ param de crescer mas o q adianta se isto já ñ os classifica na msma categoria e aí ele oferece muito pouco pra superior!

  • Domenico Monteleone

    Tenho algum conhecimento em off-road e digo, vá de Troller! Com 270 mil você compra, equipa com os melhores acessórios e não vai ter dor de cabeça na manutenção.

    • Good Doctor

      Mas pra ir no shopping não orna, nem tem 4 portas

  • Paulo Henriq

    A FCA ” desta vez” poderia oferecer para o mercado sulamericano esse carro com o motor da Ducato, nada de carro mega-elite, carro confiavel, mecanica facil e barato

    • Rodrigo

      Em breve vai ter o 3.0 diesel. Se não me engano com 240cv.

  • Jardel Cavalcante

    ridículo. desde que a jeep virou fiat faz nem sentido cobrar mas de 100k num carro.

    • beto

      Também acho, quero Ferrrari por 80k.

  • CanalhaRS

    Que precinhos, hein Fiat?

  • Baetatrip

    Linda!!!!!!!!
    Porem o preço esta fora de realidade do BR!

  • Murilo Soares de O. Filho

    Meu sonho, porém caro demais…

  • tiago

    eTorque ou normal?

  • Fernando Orlandi

    aceita um Rim como 40% ou Pancreas por 25% de entrada

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