A Mercedes-Benz está expandindo a gama do seu monovolume descrito como Grand Limousine, a VLE elétrica, que agora chega ao mercado alemão com preços a partir de € 70.735,39.
A minivan de luxo agora tem mais opções de configuração personalizada e uma potente variante com tração integral. Fora isso, equipamentos adicionais ampliam ainda mais opções na versão de entrada.
Com capacidade para até oito pessoas e diversas opções de conforto, os clientes da Mercedes podem personalizar o VLE de acordo com suas necessidades específicas.
A VLE 400 4Matic de 421 cavalos é a versão mais potente da série. Com sua bateria de 115 kWh, ele permite uma autonomia de até 654 km (WLTP). Seu preço é de € 78.909.
Essa versão é equipada com um potente motor elétrico adicional no eixo traseiro e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos.
Como a tração integral melhora a aderência e o controle de condução, especialmente em condições adversas de estrada e clima, a VLE reforça assim sua proposta para viagens.
Isso amplia a gama de aplicações da Mercedes-Benz VLE para além do uso diário ou operações de transporte profissional.
A Mercedes-Benz VLE 400 4Matic pode rebocar até 2,5 toneladas, tornando-se apta para rebocar trailers, barcos ou cavalos, por exemplo. No teto, barras longitudinais suportam 100 kg.
A VLE conta com Assistente de Estabilidade do Reboque e Assistente de Manobras do Reboque, que facilitam e tornam mais seguro o manuseio do VLE com um reboque.
Um novo pacote está agora disponível para a VLE: Advanced, que adiciona rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento preto brilhante e design de 5 raios duplos, além de vidros traseiros escurecidos.
Outros opcionais anteriormente obrigatórios agora estão disponíveis livremente, tornando a VLE ainda mais atraente para os compradores.
Eles oferecem novas opções de configuração para atender às necessidades individuais dos clientes da Mercedes-Benz.
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Por € 78.909, onde a VLE 400 4Matic concentra sua vantagem: nos 654 km, nos 421 cv ou no reboque de 2,5 t?
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Além da suspensão pneumática Airmatic, a suspensão de conforto também estará disponível futuramente. Já o carregamento CA de até 11 kW também é agora uma opção.
