Peruas Preços Volkswagen

Nova Space Cross já está disponível no configurador e preço alcança quase R$ 82 mil

volkswagen-spacecross-2016-1-1024x655 Nova Space Cross já está disponível no configurador e preço alcança quase R$ 82 mil

A Nova Volkswagen Space Cross já está disponível no configurador da Volkswagen e tem preços bem salgados a partir de R$ 69.690 na versão manual. A versão automatizada I-Motion da Space Cross sai por ainda mais: R$ 73.190.



No entanto, os preços não incluem os itens opcionais. Então, pegamos a versão I-Motion para configurar, para ver até onde vai o preço do modelo. Adicionamos a cor Preto Mystic (que é perolizada), ela custa mais R$ 1.734.

Depois, inserimos na nova Space Cross o sistema de áudio com navegador, Bluetooth, CD/SD/USB/iPod, luz de leitura dianteira e também o teto solar elétrico. Esse pacote custa mais R$ 5.078. O negócio está esquentando!

Na Nova Space Cross, colocamos também o ESC (controle eletrônico de estabilidade) junto com o HHC (assistente de partida em rampa), além da nova função Off-road. O conjunto custa mais R$ 1.209. Por fim, se você adiciona o revestimento Native nos bancos, temos ainda mais R$ 705.

Assim, o preço final da perua aventureira Volkswagen Space Cross chega a salgadíssimos R$ 81.916. Ou seja, uma diferença de R$ 8.726 apenas em cor diferenciada e equipamentos opcionais. Tudo bem que é um modelo interessante, bem equipado e com vários opcionais, mas achamos que a Volkswagen perdeu a mão nos preços de todos os seus modelos, na Space Cross ainda mais!

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Agradecimentos ao nosso leitor Lucro Brasil pela dica e pelas informações.

  • alemãoVP

    não sei se eu dou risada, se eu choro, ou se simplesmente ignoro e continuo andando de carro usado pro resto da vida… mas que desanima, ah desanima….

    • vicegag

      Com estes preços a VWB tá querendo que o brasileiro ache que a Space Cross seja a Tiguan brasileira.

      • Alex Alves

        verdade….a Honda lanço o HR-V e a Jeep o Renegade,pq não botar essa coisa ai dona VW pra brigar com eles!

        • Vai que cola. New Fiesta Sedan custa 71mil, eu acho caro demais pra aquele carro apertado com banco traseiro pra anões. Mas o povao acha justo.

          Cade o Fanjos, foi fritar meu ovo? Quero no minimo ovo de codorna, sou exigente :)

          • Fanjos

            Eu demorei porque acho que o preço esta justo…quando começarem a aumentar de verdade então ficarei mais feliz…esta barato demais, nem chegou a 100 mil =/

            • Boris

              E vai chegar.

            • RafaCtba

              E o Kia Soul que ficou um “pouquinho” caro? Rsss

            • Diego Nameko

              Será que dá pra pechinchar por R$ 82 mil e levar a logo da Audi?!

            • ObservadorCWB

              Fanjos, brincalhão, irônico ou PROFETA ? Fox a 100k em novembro é que definirá….kkkkk

              • Fanjos

                Eu acredito…eu tenho fé… Muda Mais!

          • KhusCar

            No new fiesta creio que só falte mesmo espaço, porque tem mais tecnologia e segurança que alguns carros ai custando 100k ( Corolla )

            • O que os brasileiros chamam de tecnologia, os japoneses chamam de “mediano”, e europeus (ocidental) chamam de “basico”. Está bem que eu devo considerar o mercado brasileiro, mas no Brasil qualquer coisinha a mais, já acham que vale a pena o valor maior.

              No mundo que eu conheço, quando lança modelo novo, vem pelo mesmo preço do modelo antigo, e com mais tecnologia. Isso vale pra carro, computador, smartphone, etc.

              Por isso que eu sempre falo, se eu fosse a Nissan Brasil, pegava a versão do Versa de 45mil, colocava central multimidia (1500), couro sintetico nas laterais do banco e tecido bordado no centro dos bancos (1000), enfiaria ESP (1000), mais 4 airbags (1000) total 6. Preço final 49500,00. Ai está um carro supimpa. Qualquer coisa um CVT por mais 4mil.

              Quanto a comparação com Corolla que é médio, se for assim, o Kia Picanto no lançamento custava 39mil, e vinha com 6 airbags e teto solar. Ou o atual Fiat 500 Cabrio Auto por 74mil. Os passageiros e as malas vao no teto. O New Fiesta é caro no mundo todo quando se compara com Focus. Sempre estao com pouca diferença de preço, porém sao valores pagaveis. Já no Brasil……….

              • KhusCar

                Pois é… É caro, mas a Ford consegue vender exatamente por esses “quitutes” que o carro entrega. E creio que ESP seja considerado tecnologia em qualquer lugar.

            • Chega_de_Ignorância

              Cara eu prefiro um Corolla GLI a qualquer Fiesta,
              Pode até trocar de marcha e acelerador por comando de voz, não to nem aí
              Carro de categoria superior é sempre melhor

              • Boris

                Nesse preco da pra mirar no Xei

              • RafaCtba

                Um GLI AT estaria ótimo.

          • Tygra

            Não existe no mercado nenhum carro que ofereça o que New Fiesta Sedan Titanium Plus oferece por esse preço. Ele simplesmente não possui concorrente, o único senão dele é o espaço interno, mais nada. O carro é imbatível em segurança e tecnologia entre os sedans compacto premium (e até mesmo entre alguns sedans médio). Com motor 1.6 de 130 cv, câmbio de dupla embreagem, controle de tração e estabilidade, 07 airbags, direção elétrica, SYNC Media System com MyFord Touch: Sistema de navegação, Radio AM/FM, CD player MP3, USB/iPod, Bluetooth, Tela de LCD multifuncional touchscreen no painel central de 6.5”, 4 alto-falantes e 4 tweeters, comandos de voz com funções de áudio e telefone e Assistência de Emergência, controle automático de velocidade, assistente de partida em rampa, ar condicionado digital, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, sensor de estacionamento, espelho retrovisor interno eletrocrômico, limpador do pára-brisa variável, encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes do banco traseiro, isofix, teto solar elétrico, câmera de ré, e sistema de partida a frio que dispensa taquinho de combustível, painel em material macio, além de um porta malas de 465 litros. Me diz, que carro 0 KM eu compro com 71 mil com tudo isso.

            • Isso é um carro, ou smartphone?? kkkkkk. Ou seja, do que adianta ter essas coisas, e ser apertado? Mantenho minha posição, carro antes de mais nada tem que oferecer conforto. E antes que falem que eu estou falando mal da Ford, no Brasil tenho Focus GLX Plus Auto. (aquela versao com monte de sensor, couro, e bancos eletricos).

              • jorge

                O Nf não é tão apertado assim não…o espaço interno não é o forte,mas é razoável…

                • No banco da frente sem problema. Mas atras……… vixeeeeeee. Lembrando que nao estou dizendo que o carro é ruim, mas o preço…….

                • André

                  Por ser fan de carteirinha da linha Ford (menos Eco com estepe pendurado), foi conhecer o Ka novo e aproveitei para comparar com o Fiesta. Meu Deus, como esse Fiesta é claustrofóbico, na frente, mas principalmente atrás. É um dos pouquíssimos carros nos quais eu não tenho espaço algum para sentar atrás de mim mesmo. O Ka parecia enorme, arejado na comparação. Não tem Powershift, nem multiplos airbags, nem nada que me faça comprar uma caixinha de fósferos dessa.
                  Sempre tive Focus, mas essa ultima geração também tem pouco espaço e porta malas pequeno em relação aos concorrentes. Espaço é conforto.

                • RafaCtba

                  Atende bem um casal com um filho pequeno.

              • linha de raciocinio

                ahahhahahahhahah gostei com aplicativos

            • kaian

              Gente, vamos parar de elogiar o NF antes que a Ford veja isso e aumente o preço kkk

            • Fabricio Conchon

              Já que espaço não é o problema… Compra um fiat 500 e ainda guarda bons 23 MIL (PREÇO DE TABELA… NA PRATICA sobrará certamente mais de 25 mil no seu bolso.)

          • CharlesAle

            Eu também acho caro, mas que o NF sedã compensa com muita tecnologia em um carro, isso compensa. Pior é pagar absurdo em um Fox e não ver nada que justifique pagar tanto!!

            • Fox pra mim nem existe. E nao é o New Fiesta que é tecnologico, e sim que os demais sao megas pelados. Até ano passado tinha Golf DSG com muitooooooooooo mais tecnologia e motor. Dá nem pra comparar. O problema é que inventaram essa budega de compacto “premium”, e funcionou. E por efeito domino, foi empurrando os preços de todos os modelos pra cima, e os medios foi ficando mais “status” que nunca.

          • Alessandro

            71 mil no NF Titanium Plus ficou barato perto desse Space Fox. A Concorrencia da Ford não ajuda ela a diminuir os preços.

        • RafaCtba

          Sim, pelo preço concorrerá com estes dois lançamentos.

      • Pedro Rocha

        Renegade diesel AT9 ficou até barato, se compararmos.

      • jjmarcio2

        Rapaz queria saber qual carro no Brasil, custa o que vale? porque desde o Palio básico ate os Premium, custa muito mais aqui no Brasil do que em qualquer outro pais, o problema maior somos nós que sempre pagamos o preço que coloca.

      • RRROL

        Pois é ….só faltou algumas coisas: Por 82K a Space Cross deveria ter motor 1.4 TSI; 7 airbags; sistema de tração AWD; câmbio DSG; farol com bloco elíptico e xenon; ar condicionado automático; ESP; freios a disco nas quatro rodas; GPS; bancos em couro…aí dava para pensar sobre ela. Mas como muitos já disseram não sei se choro ou do risada( é claro que dou risada pq não vou comprar). VW vai despencar desse jeito. Por esse preço é melhor o HR-V, o 2008, o Renegade, o Duster, o …, o…., o…

    • André

      Fico imaginando a reunião dos alemães na VW, definindo o preço.
      Chefe:” Vamos porrr bem carrrro, brrrrasileirrro paga um pau porrrr carrrrrro alemon”.
      Secretário:”Mas Chefe, isso o deixa tão caro como o HR-V, Renegade ou 2008. ”
      Chefe:”Ok, vamos subirrrr o prrrreço mais um pouquinho”.

      • MarcioMaster

        KKKKK boa andré

    • Darlon Anacleto

      Eu já me conformei que nunca terei um 0km nessa vida. Ao menos, não no Brasil.

      • Jaderson

        Eu tb penso a mesma coisa.

    • Fábio Alisson

      Vou andar de carro usado pro resto da vida, pelo visto. Pelo preço um pouco menor que uma Space Cross iMotion, comprei meu Civic EXR, com 7 meses de uso.

      • jorge

        Sinceramente, as vezes é melhor comprar um carro usado de categoria superior do que um mais acessível zero.

        Comprei meu último zero, com a intenção de nao ter dor de cabeça com manutenção…mqs a qualidade do carro brasileiro está porca…meu carro está com vários barulhos estranhos no.motor… Com 12 mil km e dizem q é norma, na concessionária.

    • GDG

      O pior é saber que por R$10.000,00 a mais você leva um Jetta TSI. Ou seja, por uma diferença ínfima, (já que a maioria vai financiar o carro em no mínimo 36x e pode diluir esse valor nas parcelas) você pode trocar um motor 1.6 aspirado, por um 2.0 turbo com 211 cv e um câmbio automatizado simples por um câmbio de dupla embreagem, fora acabamento, teto e outros mimos. Mas como no Brasil o “status” está em andar de carro “altinho”…

    • Thiago C

      Tenho medo de a gente perder essa opção. Do jeito que vai a escalada dos carros zero km e da inflação, em pouco tempo os carros usados estarão em patamares absurdos de preço também.

    • Disco!

      E pensar que por esse preço é possível comprar Sentra, Fluence e o C4 Lounge. Todos possuem mais espaço, mala e motor.

    • PrGirafales

      achei que quando clica-se para abrir iria aparecer a foto do sergio malandro…. mas nao, é verdade

    • ObservadorCWB

      Não vejo mal algum em andar de carro,usado. Até porque , deu uma volta na quadra com seu pseudo zero e ele já virou semi novo, para ser politicamente correto. UDSADO MESMO no linguajar mais “bruto”…kkkk por este preço há opções de verdadeiros carros no mercado.

  • Guest

    De repente um Audi A3 sedan não fica tão caro, não é?
    E acho que é um pouco melhor que essa iSpaceFoquisiAdventureCrossExtreme!

    • Vai ver o custo de manutenção do Audi… Seguro, reposição de peças, reparo…
      Pode ser que você fique com a Volks, mesmo contra a sua vontade…

      • Gran RS 78

        Acho que mesmo o custo de manutenção ser mais caro, não dá nem para comparar, e só para constar, a manutenção dos VW tbm são caras.Lembrando que a Audi está dando IPVa pago, lincenciamento pago, e as três primeiras revisões pagas.

        • Bernardo Figueiredo

          Audi A3 canibalizando vendas hahahahaha ! Olha onde chegamos. Em qualquer lugar do mundo qualquer carro da VW e Fiat são chamados de trolha…aqui vale peso de ouro

          • Gran RS 78

            É o fundo do poço. Nunca imaginei em dizer que uma SpaceFox custaria próximo de um Audi. Estamos vivendo a famosa inversão de valores nesse país.

      • Fernando

        pode ser porém 80 mil é 80 mil. E não é qualquer pessoa que tem 80 mil a dar num carro. Logo já eliminamos as pessoas sem condições de manter um carro caro.

        Na boa se eu junto 80 mil num carro e não tenho condições pra bancá-lo pra que vou comprar então? Procuro um mais em conta. E ai acho burrice o cara queimar os mesmo 80 mil num fox melhorado só pq cabe no orçamento a manutenção.

        Mas neste país de status tem louco pra tudo.

    • Gustavo Zoch

      Ou, ficando dentro das opções mais recentes, 2008 e HR-V são excelentes pedidas!!!

    • Pedro Rocha

      De repente o 2008 com câmbio AT4 não ficou tão ruim assim, comparado com o automatizado monotranco da VW.

  • DGA

    Mais caro do que uma 2008 THP. Falta “noção de realidade” à VW!

    • Chega_de_Ignorância

      Pois é
      Será que alguém acha melhor andar de Fox do que de THP Flex?

      • Yuri Ravitz

        Muita gente… Afinal, É VÔUQUIS

  • Davi Millan

    Quase 82mil nisso? Sem querer desmerecer o carro, mas ele não pode custar tudo isso enquanto tem Peugeot 2008, Honda HR-V EX CVT e até Ecosport e Renegade Sport AT por quase isso.

    • André

      Pode sim é alemão (IRONIC)

      • Junoba

        Um modelo alemão feito pra terra do petrolão, e ainda tropicalizado de uma ponta a outra.

      • Pedro Rocha

        Volk = “ralé”
        wagen = carroça.

        • CharlesAle

          A linha nacional, exceto UP, é bem ruim sim. Mas a linha VW importada é show de bola, explica o grande crescimento da empresa mundo afora, mas aqui é uma lástima….

    • LPolezi

      Só questão de tempo para HR-V encarecer, do jeito que está vendendo, eles não vão ter dúvidas.

      • Davi Millan

        Com certeza! Afinal, quanto maior a demanda, maior a margem para o aumento. Agora tem que ver se a Honda quer ser a líder do segmento mesmo, pois se ela quiser, não poderá aumentar tanto assim.

  • Daniel

    linda, ordinária, porém gourmetizada.

  • FPC

    Surreal!!!

  • Filipo

    Compro um Golf Highline, mas não compro esse lixo!
    Eita povo brasileiro, quando iremos mudar?
    A culpa não é deles, é nossa.

  • Bruno Wendel Marcolino

    ta loco, tempos atras isso era preço do Jetta Variant…TNC

  • José Luiz Lourenço Junior

    Difícil saber quem usa mais droga, quem vende essa bosta ou quem compra! 82 mil em uma porcaria de Fox esticado com motor 1.6 manco é uma zueira sem fim! Bom senso mandou lembranças.
    Se bem que o Golf Highline DSG começou custando 70 e agora está 90! A VW viaja nos preços…

  • Luciano J

    Vai Volkswagen!! Não desanima não, daqui a pouco conseguimos chegar a R$90000.

    • Roger

      Com o ágio das concessionárias, é possível que já chegue…

      • Luciano J

        Verdade, tinha me esquecido. A montadora fornece a faca, e a concessionária amola e esfaqueia o cliente

  • Fabio Marquez

    Os itens acrescentados deveriam ser itens de série numa perua popular que custa na faixa do 70k.

    • Gustavo73

      Pra custar 70 ainda faltam alguns equipamentos. Múltiplos Airbags, ar-condicionado digital, câmbio automático de verdade. E mesmo assim não deveria chegar aos 70.

  • Emanuel

    Não… Não pode ser. Tem que ter algo que faça valer esse preço… Quais partes do acabamento são em ouro?

    • shdn2010

      Vc ainda não entendeu, vale a pena pagar isso é VW!!!!!!

      • Emanuel

        Realmente. Vai além da minha compreensão.

        • shdn2010

          kkk logico que estou sendo sarcastico né.. isso é loucura demais, os caras devem d estar cheirando coisas estragadas para tacar um carro desse neste preço….kkkk

          • Emanuel

            Acho que estão indo muito no sapateiro.

  • Mr. Car

    Das Auto? Está mais para Das Alto: mãos ao alto! Sei que nenhuma marca deixa de enfiar a faca, mas muitas vezes me parece que a VW é quem enfia mais fundo.

  • Walter

    69 mil capado, Peugeot 2008 67 mil completo.

    • Emanuel

      Sim! UHULL!!!

    • Gran RS 78

      Com certeza. Precisa ser muito fã da marca pagar tudo isso em um fox com porta malas.

    • Chega_de_Ignorância

      Pelado por pelado, é muito melhorar comprar um corolla GLI manual de 69

      • Walter

        Falando de carro completo e vc vem com essa de Corolla GLI por 69 ? Kkkkk

  • Cristiano Reis

    Uma perua com plataforma de carro popular por quase 70 mil reais? Tá explicado porque a VW Brasil cada vez perde mais mercado….

  • zekinha71

    Em que situação chegamos o carro que era caro e pior custo na semana passada, hj passa a ser uma boa compra.
    Malharam o Renegade e agora comparando os carros que tiveram aumento essa semana, ele passou a ser uma boa escolha.
    Qual será o que a semana que vem vai se tornar uma bela compra?
    Dêem seus chutes.

    • Leonardo

      Mas o que é melhor um Renegade ou uma space cross….

  • dogmarley

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • CristianFL

    Falta opção nessa faixa de preço. A Space Cross terá um futuro glorioso!

    • Junoba

      Com certeza. Nunca vi um veículo com um custo-benefício tão positivo para o consumidor. Só é um Passat Variant menor, mas vale cada centavo… #SQN

      Lembro que em 2012 tu levava a nova S10 cabine dupla por 64k… Em 2010 um Astra completo por 44k ( hatch médio ), hoje o Onix esbarra nos 40k, e ainda é um modelo compacto e capado…

      • Tira o Astra dessa lista, pois nao tinha airbags. hehehe. Melhor o Sentra por 47mil.

        • Junoba

          Que seja…..rs

        • HugoL

          Ou o i30, cerato, focus. Eram tantas opções.

        • Thiago Sz

          Tinha airbags sim meu amigo, não tinha era ABS

          • Bernardo Figueiredo

            O ultimo modelo tinha airbags e abs sim…tem até luz no painel dos dois. Tinha Ar digital !! hahaha bebe pra porra mas GM é assim mesmo. o.O (versao final 2012)

            • Thiago Sz

              Amigo não viaja, o ultimo modelo do Astra tinha somente Airbag, tenho certeza disso.

              • Bernardo Figueiredo

                Então o 2009/2010 tinha ABS sim…só pesquisar na net verá até reportagem da 4Rodas. Pode ser que tiraram o ABS, por que adicionaram Ar Digital automático, ai o AirBag todos percebem, mas se tirar ABS não da pra notar visualmente. Dando aquela famosa capada num lugar pra botar em outro

          • Ah é/? Lembro disso nao. Pra mim o advantage tinha era nada.

            • Thiago Sz

              Não tinha ABS senão a GM nao ia conseguir vender o “vectra” gt.

    • Fanjos

      Assim como o “New” Kia Soul que nunca vi um na minha vida rodando nas ruas…mas dizem que ele existe

      • Gabriel M. Vieira

        Eu vi um (só um) até hoje e achei feio…. não, achei MUITO feio… pqp…

      • Eu só vi parado no pátio da CSS. E está lá até hoje.

  • Felix Sehnem

    80 mil para uma Space. Estão brincando com isso, onde vão chegar com esses aumentos sucessivos. Mas o pior e ver que tem gente comprando carro novo.

  • Reinaldo Carvalho Gil

    Definitivamente a industria automobilística acha o consumidor brasileiro o mais OTARI* DO MUNDO…Um absurdo!

    • Joaquim Grillo

      acha não tem certeza

  • Neto ®

    “Tá SERTA”… você pode comprar uma perua do FOX toda plastificada por fora ou: um Corola, um Sentra, um 2008, um HRV, um 308, um Focus, um Civic… que são INFINITAMENTE SUPERIORES! Tá pra PIADA esse preço ai viu!! Só PODE!

    • Neto ®

      E ainda reclamaram do 2008 completíssimo por 67 mil… kkkkkkkkkkkkkkk Pois eu acho que quem pesquisar vai escolher ele… tá imbatível o custo benefício.

    • Hiboria

      A VW abandonou o mercado, não consigo ver diferente, seus produtos só caem posições e continuam encarecendo, jogaram a toalha?

  • riccorreasp

    Logo, logo teremos uma guerra civil. É insustentável o que se tem feito nesse país. Precisamos para ontem de 3 reformas, respectivamente: política, tributária e trabalhista.

    • CristianFL

      “3 reformas” pensei logo no Poder Executivo, Legislativo e Judiciário…

      • Pedro Rocha

        Calma que o Partido Militar Brasileiro vem aí.

        • CharlesAle

          A mídia esquerdista ficou 30 anos dizendo que os militares foram ruins para o Brasil.Primeiro terão que fazer uma campanha para falar a verdade do que houve naquele período, onde lutavam para evitar uma ditadura de esquerda ao pior estilo Cuba!!

    • CharlesAle

      A única reforma que o povo vai ver, ou melhor, não vai ver, é reforma e ampliação de mansões de mensaleiros e petroleiros(envolvidos no petrolão, que fique bem claro)…

  • Joaquim Grillo

    Na boa conheço os dois ainda prefiro o Fiat Idea Adventure que anda melhor na terra e é muito mais confortável, essa Space ai é durona e mais apertada fora que é muito mais cara

  • riccorreasp

    Eu não sei quais são os vencimentos mensais de ninguém aqui, mas concluo que boa parte esteja com muita dificuldade em manter seu padrão de vida. Seja ele qual for. 82 mil reais nesse carro é um acinte, um disparate, um roubo, etc.

  • Marcos Lopes

    82k num carro com com essa tranqueira i-motion ?!?!?!?!
    1º de abril já passou !

    • CharlesAle

      Pois é, a linha nacional VW só vende no Brasil ou meia duzia de paísecos pior que isso aqui. Só se salva o UP mesmo…

  • Mauro Schramm

    Essa foto do interior é da versão com navegador? Fiquei com a impressão de que a tela fica numa posição muito baixa para ficar olhando enquanto se dirige….

    E o valor da versão automatizada sem opcionais fica próximo do HRV LX CVT. Aí fica difícil para a perua VW.

  • Doccar

    A VW ta fazendo um esforço danado pra arredondar seus preços a R$ 100 mil pra toda linha e R$ 150 mil pra linha premium, simples assim. VW vc é D+.

  • Davidsandro18

    Peugeot 2008 top de linha, Renegade e HRV nas versões intermediarias mandaram lembranças…

  • Marcos Lopes

    com esse precinho camarada no minimo do minimo deveria vir com o DSG , 1.4 TSI e 20 airbags e a topo com o 2.0 TSI ( essa de 82k) .
    Lembrando que la em 2000 quando a vw ainda planejava este carro ele seria o carro de entrada da vw e seria mais barato que p golzim de entrada …

  • Diego

    Está barato !!! quem não tem dinheiro e bom gosto que não compre, simples assim.

    • Jaderson

      Ironic Mode ON.

      • Diego

        hehehe…. com certeza.

  • Darlon Anacleto

    “Nossa, não temos um concorrente frente a esse novos SUVs da concorrência. Peraí, temos! É só aumentar os valores da nossa super-peruinha-crossover! Resolvido.”

  • CristianFL

    Louco não é quem vende, é quem compra!

    • Jaderson

      quem compra deveria ganhar um passe direto só de ida pro manicômio.

  • LPolezi

    A VW é louca, só pode. Com os mesmo 82k tem o Golf comfortline 1.4T com DSG. Como engolir 1.6 iMotion?!

    • Andre Cupertino

      A Volks já vai dar um jeitinho nisso, peraí.

    • BAYMAXX

      Mas os faróis são do Golf cara…

  • Jaderson

    Tá doido. Com esse preço compro coisa melhor, obrigado.
    Por min que encalhe o estoque nos patios.

  • Mark Lawrence

    hahahaha (só vim rir) hahahaha

  • André

    mas não adianta reclamar gente. .. Somos 0,001% do mercado … a grande maioria acha volks é bom toyota não quebra … e tá aí … triste … meu pai tá saindo de um corolla … e indo pra um ix35 .. PQ ??? pq é hyundai e tem 5 anos q de garantia ( tenso ouvir isso) falei pai vc tem condições compra um Q3 q a audi tá dando ipva etc … sabe o q ouvi ??? q dps tem q ir no cartório pq dps n tem mercado pra esse carro …. É triste, muito triste , ouvir essas coisas , difícil mudar a cabeça das pessoas …. que se esquecem que toyota e hyundai já foram JACs da vida …. triste ver esse mercado … o q nos resta é fazer a nossa parte, e n desistir de conscientizar esses ignorantes ( vulgo meu pai , mas tbm o irmão e os amigos de muitos aqui)

    • LPolezi

      É difícil mesmo. Alguns anos atrás, um conhecido meu estava querendo comprar uma SW4, eu falei pra ele que com o mesmo preço ele comprava uma Freelander que era muito melhor em todos os sentido e o convenci a ir fazer o test-drive.
      Para a minha surpresa, a concessionária LR tinha uma SW4 para fazer test-drive também! Ou seja, eles tinham tanta certeza que o produto era melhor que eles resolveram deixar a SW4 para comparação.
      Como se não bastasse, esse meu conhecido fez o test-drive e falou: realmente, a LR é bem melhor.
      Resultado? Ele comprou a SW4 pelos mesmos motivos que você disse: “não tem mercado” “toyota não dá problema” e etc..

      Hoje, a esposa dele tem uma Q3, com muita insistência da mesma. Ao ter contato com um carro realmente premium, ele percebeu que é realmente melhor e agora está paquerando uma X3.

      • Vellored02

        Olha a X3 é um ótimo carro, meu irmão acabou de comprar uma, ela é muito superior a SW4, não entendo ainda pq tanta gente compra esse carro, não vale nem perto o que uma X3 custa.

      • André

        é complicado … falei sobre o ford Edge ele gosto mas achou beberrão .. isso q ele rodou no carro anterior 6mil/km/ano e nesse 8 mil. .. falei esquece isso de consumo , se vc n é ambientalista nem roda mais de 25 mil por ano , isso n vai mudar nada …

    • Bernardo Figueiredo

      Não tiro o mérito da Hyundai e da Toyota…são carros muito queridos nos EUA…eles gostam mesmo. Mas advinhem para quais carros eles compram quando querem sair dos básicos Hyundai Toyota e Honda ??? Compram exatamente AUDI, BMW e são tarados em Mercedes benz.

  • Popdogue

    Enquanto isso um Sentra SL, metálico, infelizmente sem controles de tração e estabilidade, sai por R$ 79440.

    • BAYMAXX

      Calma jovi, acho que o modelo 2015 vai vir com esses itens.

  • Guilherme Teixeira

    Fiquei assustado com preço
    Não tem muito tempo que esse carro bem equipado com opcionais custava 50 mil. Agora 70 mil ? preço de renegade sport e hrv.

    • Fanjos

      Muda Mais!

  • Alexandre Maciel

    A pessoa tem que sofrer de algum distúrbio mental para pagar isso nesse carro. Aliás, até o preço da versão sem opcionais é ridículo.

  • Chega_de_Ignorância

    Não vai ter Golf Variant
    O SpaceCross vai ocupar o espaço de preço
    SE tiver Golf variant, vai custar a partir de 90 mil… E ninguém vai comprar, porque as pessoas vão preferir SUVs

    • Hiboria

      Lipe, infelizmente vejo isso como um efeito dominó, com o tempo as demais marcas irão reajustar seus preços, ou seja, acabou mesmo a brincadeira, voltamos a quebrar pedras.

    • FabioH

      Também fico imaginando o preço que virá essa Golf Variant… será de assustar.

  • Hiboria

    Estou pensando em adquirir um veículo, porém com o direito de deficiente, a SpaceFox estava na minha lista, agora está saindo. Não sei mais o que poderei comprar, mas o mercado está empurrando o brasileiro para tralhas de novo. Disse isso quando começaram a falar do InovarAuto e seus IPIs para importados, estamos mesmo caminhando para a época antes de Collor, mercado fechado e produtos defasados custando ouro.
    Infelizmente o sonho de uma grande nação acabou, morremos na praia, espero que a grande massa da população tenha aprendido que demagogia é lindo, mas o mundo real é selvagem e ninguém irá lutar por vc.

    • Alexandre Maciel

      Homi… vá atrás de um Honda City ou equivalente. Opinião pessoal: o programa para PPD da Honda é bom. Tenho colegas de trabalho que utilizam e não têm uma queixa sequer.

    • Mauro Schramm

      Sobrou apenas o City. O Corolla GLi ficou muito peladão e os prazos de entrega são incertos.

      • Hiboria

        Pensei no corolla, pois som coloco por fora e rodas, pego muita estrada portanto rodas de ferro são até mais viáveis para mim. O city tenho medo do motor pequeno (pois em rodovias simples pode me deixar na mão). Estou ainda pensando.

        • Mauro Schramm

          Pois é, tudo é uma questão de analisar aquilo que é importante para cada consumidor: no City, o motor é fraco. No Corolla, além da ausência das rodas de liga leve, não tem rádio nem blue tooth , os bancos traseiros não reclinam e o preço é mais alto (em torno de R$ 55,5 mil contra R$ 52,6 mil do City).

          • Hiboria

            Pois é, aí esta minha dúvida. O City é um bom carro, seguro e bastante completo, porém o corolla contra-ataca com uma segurança igualmente eficiente e um motor melhor, porém bem menos completo. Tenho uns 2 a 3 meses para pensar ainda.

        • Mauro Schramm

          Ah, um detalhe @disqus_ZMG2uqWpYS:disqus : no site da Honda não está aparecendo a versão EXL na lista dos modelos para venda via PcD.

          http://www.honda.com.br/automoveis/vendas-especiais/Paginas/default.aspx

  • pedro rt

    essas noticias nao me surpreendem mais nenhum pouco, daqui ha pouco estaremos andando de popular custando 100mil… era so oq faltava pagar 82mil numa perua popular cheia de plasticos e completinha ao inves de pagar um pouco mais e levar pra casa um LEGITIMO audi a3

  • Gian

    Quem, em sã consciência, paga 82 mil numa Space Cross?
    Tem que fumar uma coisa muito legal pra fazer essa maluquice.

    • Marcos Villela

      Acho nem assim … rsrsr

  • pedro rt

    a vw enlouqueçeu de vez, vai ficar cada vez mais impossivel pra ela conseguir a liderança no mercado como ela tanto almeja pode conseguir isso no mundo mais no brasil nunca se continuar assim. uma noticia dessas e mais uma pra fzer a agente morrer de rir ou entao morrer de ódio

  • Boris

    82 mil. Pra um cambio gambiarra

  • Fabão Rocky

    82k numa perua Fox cheia de plástico c/ plataforma jurássica de Polo 2002?

  • Gustavo73

    Tira o Tubo – Pazzianotto: https://youtu.be/bCyxM1bdu2I

  • Antonio F.

    Que HR-V, Renegade ou 2008 que nada, negócio é VW Space Cross, melhor “cuspe” benefício.. na cara do consumidor.

  • Daniel Freitas

    O ESP é bem barato…nao entendo como nao eh oferecido de serie em todos….principalmente nos corolla’s da vida…

    • Bernardo Figueiredo

      Se o carro já tem ABS…e tem freio a disco nas 4 rodas fica muito moleza por ESP. Só precisa de mais um sensor no meio do carro para medir inclinação e coisas do tipo. Nas rodas os sensores do ABS mandam informação das velocidades das rodas continuamente em vez de ser só quando freia. Depois atualiza a central trocando uma pela outra. E de jabá todo carro capaz de ter ESP tem automaticamente TCS

  • BAYMAXX

    Te cuida HR-V!
    SQN!

  • Erico Kutz

    ha ha ha. Piada!!!

  • _William

    Esse carro é uma carniça, tem que ser bem desapegado com dinheiro pra levar um carro desse para casa, e olha que nem precisa ser o completo pois o básico já é bem caro,

  • Thomas

    To indo AGORA comprar uma! S.q.n.

  • jorge

    Esse é o novo concorrente do hrv?kkkkk

  • Rodrigo

    Agora os SUV/Crossover haters não podem mais dizer que só SUV é caro, que SW é a melhor coisa do mundo e vale cada centavo e blá, blá, blá…
    Carro no Brasil é caro, fato.
    Cobram o que querem e os consumidores pagam.
    Esse é o problema.
    Na boa… 80 mil num Fox/CrossFox/SpaceFox, que seja, não tem cabimento!

  • FFSB

    Gente, 1º de Abril deveria ser o dia Oficial do Brasil: celebração mor da Pátria. :-P

  • Luiz

    Da vontade é de rir, na boa..

  • Gabriel Torque

    se crossfox concorre com hrv e renegade,

    spacecross concorre com o que ? touareg e cayenne ?

  • Cristiano_RJ

    kkkkkk… Peugeot 2008 com motor 1.6 THP e câmbio manual de 6 marchas, por R$ 79.590. Já vem com teto panorâmico, ESP/ASR, CMM com GPS e tela de LCD 7″ touch, ar dual zone, bancos em couro, entre outros. Isso sem falar o sistema Grip Control, que adapta a diferentes condições de pisos…

    Configurando uma “moderníssima” Space Cross com motor 1.6 aspirado e o “fantástico” câmbio i-motion sai pela bagatela de R$ 76.682. Dá para economizar R$ 2.908 e levar um carro que deveria custar pelo menos uns R$ 10.000 a menos que o Peugeot. Negoção!

  • Bartolomeu

    Se estão dando 10 mil de desconto no Golf 2014/15 que esta encalhado nas cc vendendo a 68 mil, imagina essa coisa ai a 82 mil, vão ter que dar uns 30 mil de desconto para vender alguma coisa.

  • Leonardo

    Eis minha duvida qual devo comprar um seda medio completo ou uma space cross

  • Ou seja, Golf Estate a partir de 90k sendo extremamente otimista…

    Se um Polo para países emergentes (fox), custa 80k com itens básicos de segurança, imagina o Golf Estate???

  • Thiago C

    Viva o Brasil Cuba. Em breve, será impossível adquirir um carro zero km, mesmo o mais barato do mercado. Tenho plena convicção que as pessoas não estão mais comprando tamanha aberração, mas o preço continuará subindo.

  • RRROL

    Por 82K a Space Cross deveria ter motor 1.4 TSI; 7 airbags; sistema de tração AWD; câmbio DSG; faroll com bloco elíptico e xenon; ar condicionado automático; ESP; freios a disco nas quatro rodas; GPS; bancos em couro…aí dava para pensar sobre ela. Mas como muitos já disseram não sei se choro ou do risada( é claro que dou risada pq não vou comprar). VW vai despencar desse jeito. Por esse preço é melhor o HR-V, o 2008, o Renegade, o Duster, o …, o…., o,,,,, Ah o GOL GTI virá em 2016 por apenas 150 mil — The Very Best!!

  • Rafael Oliveira de Azevedo

    novo sedã médio da wv? huahuahua

  • GPE

    Incrível!

  • Luccas Villela

    Gente, sério isso? To em choque extremo.

  • CanalhaRS

    Nada mais justo que se pagar um alto valor por um carro bonito, moderno, seguro…opa, peraí….

  • Marcelo Alves

    Caracas, e a VW nem pra colocar o ESP de série nisso…

  • Gabriel Ferreira

    Com 80 mil compro um ASX usado ou um Tucson novo e ainda sobra dinheiro! Vw o brasileiro é trouxa , mais nem tanto!!

  • Andre Cupertino

    A escalada de preços começou em 2014. Quem correu e antecipou as compras de deu bem, quem não reparou no mercado e não fez isso, dificilmente vai conseguir fazer bom negócio.

  • Sergio

    Hahahahahahahahahahahahahahahahahaha

  • Paulo

    Como diz o Faustão, “ô lôco meu”

  • Danilo

    cara, a VW tinha que ter vergonha disso….
    prefiro comprar um golf highline manual basico do que uma porcaria dessa ai!!!
    alias… prefiro mesmo eh comprar um BMW, um Audi ou uma mercedes entre 2008-2010 usada nesse preço do que financiar essa pouca vergonha. cara que absurdo… eu tinha um A3 1.8T 180cv 2006 top, tinha ate xenon original e na nota saiu preço de 89mil. ta certo que quase 10 anos atras, mais nao justifica uma porcariazinha dessas custar 82 mil completa e nem sequer oferece airbags laterais e de cortina. Como a VW faz papel babaca dentro da propria casa. Na minha opiniao um modelo de carro mesmo completo nunca poderia ultrapassar o modelo basico que esta acima. No caso, essa Space completa na minha concepcao, nunca poderia passar de 74mil (absurdo ja pro carro em questao) que seria preço de um Golf comfortline basico, e assim com todos os outros modelos da linha.

  • Paulo Estevinho

    Fui comparar as versões Comfortline e Highline, notei como ITEM DE SEGURANÇA: “Lanternas traseiras escurecidas”.
    É piada?!

  • Angelo Lucca

    Volkswagen DasSalto….

  • RafaCtba

    Por esta versão completa prefiro embarcar em uma Tiguan usada.

  • JGR

    O velho ditado: todo dia sai um louco na rua, não merece nem comentários.

  • Luiz Carlos

    Depois dessa, do HR-V e do 2008, já é possível dizer que os preços desses carrinhos de brinquedo já são equivalentes aos dos carros de verdade. Resta saber quem são os heróis que vão levar para casa essas coisinhas ao invés de carros de verdade. O bom sinal é que o fracasso do Up (VW) é o primeiro sinal de que brasileiro já está (embora discretamente) rejeitando carrinhos de brinquedo.

    • Mauro Schramm

      E o que seria um carro de verdade?

  • XXRS

    Ainda está barata. O preço dos carros da VW são irrisórios perto de tamanha tecnologia e qualidade, são Audis com um símbolo diferente apenas. Essa maravilhosa SpaceCross não seria diferente, muito melhor que HR-V(lixo da Honda), Renegade (lixo da Fiat) e 2008 (lixo francês). E ainda é uma PERUA, com mais porta-malas que esses carrinhos altinhos, salvem as peruas!!!
    A VW poderia aumentar ainda mais!!!!

  • Cassio

    Carrão de luxo!

  • Márcio Neves

    Compraria então uma 2008 muito mais bonita

  • Alessandro

    Um Fox alongado por 82k! Nem ao menos Ar Digital ele possui, grandes bostas! Darei risada a cada space fox que eu ver na rua.

  • João Felipe Machado Silvestre

    “Assim, o preço final da perua aventureira chega a R$ 81.916. Ou seja, uma diferença de R$ 8.726 em cor e equipamentos.” pronto…já li e ri da piada do dia…De volta pros estudos!!!

  • Everton Lourenço

    Não precisa nem discutir né colegas, pesquisa ai em qualquer site de compra e venda, um Corolla ou Honda Civic 2011 pra cima por faixa de 40 até 70 mil, usado porém em estado de zero, completo, com couro, automático de VERDADE, confortável, imponente e muito bonito. Parem de comprar essas besteiras de easytronic, dualogic, imotion, isso é farsa, é engana-besta, vai em qualquer oficina mecânica e pergunta sobre esses câmbios automatizados, a resposta é nua e crua.. NÃO PRESTA!!! Tá na hora do brasileiro aprender comprar carro… Parar de querer ser o que não é e assumir que um Honda, Toyota ou até mesmo Nissan usado, compensa MUITO MAIS do que qualquer FORD, GM, FIAT ou VOLKS zero km… Para os curiosos possuo um Honda City 2010 com 92 mil rodados completo, couro e automático que nunca me deixou na mão. VAMOS ACORDAR POVINHO, parem de querer se exibir pro vizinho..

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