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Novo Audi RS3 Sportback tem preço definido para o Brasil

audi rs3 sportback 2016 13

Quase um ano após ter sido apresentado mundialmente, durante o Salão de Genebra, o novo Audi RS3 Sportback começará a ser vendido no mercado brasileiro. A nova geração do hatch esportivo tem chegada ao País marcada para primeira semana de fevereiro, com preço inicial de R$ 290.990.

O RS3 Sportback é equipado com um motor 2.5 litros TFSI de cinco cilindros em linha, capaz de gerar 372 cavalos de potência e 47,4 kgfm de torque, disponível entre 1.625 e 5.550 rpm. Com câmbio S tronic de sete velocidades e dupla embreagem (com aletas atrás do volante para troca manual de marcha) e tração integral quattro, o Audi vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Entre os diferenciais, há ainda sistema de direção progressiva, suspensão com ajuste esportivo, freios de alto desempenho e sistema Audi Drive Select. Como opcional, o RS3 dispoe de freios de carbono-cerâmica e sistema de amortecimento adaptativo.

Galeria de fotos do Audi RS3 Sportback 2016





  • Jansen Carlos

    Melhor hatch do mundo atualmente.

    • Foxtrot

      Ta vendo a logo da Hyundai em algum lugar?

    • Pacheco

      Olha, pesse dai é um concorrente de frente pro A45 AMG. Eu ficaria com uma duvida danada… kkkk

      Eu já dirigi aquele S3 (da geração q era feita no Brasil) com 220cv. Era sensacional. Imagino esse carro como deve ser.
      Lembrando que a Audi é reconhecida no mundo todo pelo acerto de suspensão e freio. A marca que tem o melhor freio.

      Deve ser magnifico… pena q não é pro meu bolso.

      • Diogo Reis

        Realmente. Duelo de gigantes. O RS3 tem um câmbio superior, mas eu acho o A45 mais bonito, além de ser um pouco mais barato. Dúvida cruel. Como não tenho os 300 mil, nem vou me preocupar. kkkk

        • Pacheco

          Somos 2… kkkkkk

  • Paulo Douglas

    Um hatch esportivinho custando quase $300,000?! Prefiro um novo mustang GT V8 por $100,000 a menos.

    • luciano carvalho

      100 mil a menos, mas anda menos, e menos refinado, bem mais mal acabado, tem handling pior, consome mais combustivel. Paga-se menos, leva-se menos.

    • Gustavo73

      Aonde se encontra ele no Brasil por 200 mil reais

      • saosao

        Deve ser aquela velha história: “lá nos EUA…”

    • Lucas Pellizon

      Hatch esportivinho? Fiquei chateado, esse carro é um tesão !

    • Poperon

      Usou pedra mano? kkkkk

      Sendo que o Mustang nem está à venda ainda no Brasil.

    • Rmx

      Não viaja, comparar um RS um a AMG ou uma M Alemã com essas banheiras mau acabadas !!!
      Afffff

    • Diogo Reis

      Mustang é um belo carro, mas bem atrás de Audi S3 e do A45. Não dá pra comparar. Acho que o único quesito em que pode ficar à frente, pra alguns, é subjetivo: beleza. E na minha opinião, perde também.

  • Alexandre

    Já já leremos aqui: 300 mil num painel de Gol? Não precisa comentar, a gente já leu isso 500 vezes.

  • Edson Fernandes

    Melhorou muito em relação ao anterior.

    Se a compra vale a pena? Bem… esse carro é para aquele que pensa literalmente na emoção e o carro não desponta. Entretanto fico eu imaginando o custo desse pacote que se vier ao Brasil será uma nova preparação. Só o amortecedor adaptativo deve ser uma beleza de preço.

    • Gustavo73

      Chuto uns 50 mil pelos dois.

    • Pacheco

      Concordo contigo. Mas esse é o carro que quem compra no Brasil, ja tem uns 10 carros na garagem e usa pra curtir o final de semana… kkkkk

  • EuMeSmObYmYsElF

    o painel dos A3 pra baixo não me desce…

  • Fred

    Nada de impressionante prum preço desse.

    • th!nk.t4nk

      Tem algum carro que ande mais nessa faixa de preço? É essa a pergunta que você deveria fazer. Mas eu adicionaria mais uma: dá pra aproveitar todo o potencial desse carro no Brasil? Aqui na Alemanha sei que dá. Aí eu trocaria todo esse desempenho por mais conforto.

      • Audi a5

        Tem algo que se não anda mais, anda quase igual e oferece mais luxo, espaço e status: novíssima marcedes c450 4matic amg: classe C, com seis em linha de 367 cv e elementos da c63, como suspensão magnetride e câmbio da c63. Luxo puro, espaço e desempenho por 301 mil. Acho mais carro.

  • Saulo Lima

    Agora a Mercedes Benz vai correr atras pra extrair 400 cv do motor 2.0 turbo do A AMG. Potencia especifica de 200 cv por litro!!!!Isto sim é tecnologia de F1.
    Audi na contramão com motor 5 cilindros 2.5 l.

    • Cyro

      pode apostar que jaja tem o AMG “S” do classe A

    • Mario Ferrari Neto

      Com um câmbio horroroso que mata todo o potencial do carro…De que adianta??? Um simples S3 já arranca mais rápido que a A45 AMG por conta do câmbio muito superior e menos intrusivo, e isso custando 80.000 a menos. Esse aí custa o mesmo que a A45 e acelera 1 mais rápido no 0 a 100 e no 0 a 200 abre alguns carros…

      • Saulo Lima

        amigo qual sua fonte de matéria? 0-100 1 s mais rapido? tem certeza? kkkkkkk
        talvez esteja desatualizado…nem este RS3 esta andando com o A45 AMG .

        • Mario Ferrari Neto

          Então quem não está atualizado não sou eu amigo. Olha os testes feitos tanto no Brasil quanto lá fora. O 0 a 100 divulgado pela Mercedes é de 4.6s, mas em nenhum teste nenhuma publicação conseguiu esse resultado, em todas ficou na casa do 5 cravado até 5.2s. O S3 em todas atinge na mesma casa, 5.1s, 5.2s, com launch control ativado. O RS3 da geração antiga já fazia em 4.2s de 0 a 100, não é nenhuma novidade isso… E além disso minha fonte é de quem já andou com os dois carros, e tem Mercedes e Golf GTI preparados na garagem, além de amigos donos de oficina de preparação e que ja testaram de tudo quanto é carro… A prática vale mais que a teoria. Não acredite em tudo que o marketing lhe incute na cabeça, vai por mim… Não é porque a Mercedes é campeã de Fórmula 1 que o modelo de rua dela é sempre o melhor do planeta. Pode ser o mais bonito, e aí não resta dúvida que o é. Isso é exatamente o que eles querem que você acredite. Fica a dica…

        • Diogo Reis

          Saulo, o câmbio é o calcanhar de aquiles da Mercedes, quando se trata da linha sport. Não que o câmbio DCT de 7 marchas seja ruim, mas é inferior ao dos modelos das concorrentes BMW e Audi.

          • Phelipe Torres

            Hoje em dia os melhores câmbios de dupla embreagem são os da BMW e os DSG do grupo Volkswagems.

    • Tiagocm

      Psé…a Mercedes só corre atrás….enquanto o RS3 anda na frente!
      E quanto ao 5 cilindros…. é música para os ouvidos…já o 2.0 da Mercedes, ronca igual um Golf GTI com escape!

      O RS3 tem um câmbio infinitamente melhor e é um AWD de verdade, enquanto que o A45 só é integral quando as rodas da frente perdem aderência!
      Não sei onde a Audi ta na contramão….!!!

  • Rogério Rodrigues

    [OFF]. To vendendo meu Novo Uno Way 1.0 12/13 80k km e um cara ta querendo trocar pau a pau por um A3 1.8T 2005 com 90k km. Ainda não vi o carro, mas voces trocariam? Ia vender o meu pra pegar um carro mais potente, só q pensei em algum mais novo. Enfim o que fariam?

  • Gran RS 78

    Que é um belo carro e anda pra caramba nem vou entrar no mérito da questão, mas precisa custar quase 300 mil reais? É um exagero esse preço.



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