Novo BMW Série 3 será feito no Brasil e mantém motores a gasolina; versão M350 xDrive entrega 443 cv e vai de 0 a 100 km/h em 4,1 s

Dois sedãs BMW Série 3, um vermelho e outro azul, trafegam lado a lado em uma estrada cercada por vegetação.
Os novos BMW Série 3 aparecem em vermelho e azul; a linha terá produção no Brasil e manterá versões com motores a gasolina.

Ele será feito no Brasil assim como a geração atual e faz sua estreia mundial na Alemanha, onde a produção começa em Dingolfing. Ele é o Novo BMW Série 3, da Neue Klasse.

O primeiro BMW Série 3 totalmente elétrico baseado na Neue Klasse fez sua estreia na forma do novo BMW i3, mas agora chegou a vez do mais conservador e purista, o novo Série 3 a combustão.

Ele traz novas variantes com motores a gasolina mais eficientes e tecnologia híbrida leve de 48V, tendo no novo BMW M350 xDrive a performance do pacote M Performance com o motor BMW de seis em linha.

Também apresenta uma variante híbrida plug-in (PHEV) será adicionada à linha BMW Série 3 ao longo do próximo ano.

Com o mesmo visual do i3, o novo BMW Série 3 preserva os dois rins da BMW e os faróis duplos, com uma carroceria mais fluida e longa, além de entre-eixos maior e mais solidez. 

O BMW Série 3 com motor a combustão podem ser equipados com rodas de liga leve de 18 a 20 polegadas, menores que as de 19 a 21 polegadas do i3.

Ele pode ser encomendado opcionalmente com o pacote M Sport ou o pacote M Sport Pro, trazendo ainda a exclusiva tonalidade Azul Le Castellet metálico. Diversas cores BMW Individual surgirão em 2027.

O ambiente minimalista da Neue Klasse destaca o BMW Panoramic iDrive com o BMW Panoramic Vision, o BMW 3D Head-Up Display, o ecrã central e o volante multifunções.

Os bancos de série dos novos modelos BMW Série 3 oferecem um apoio lateral seguro e elevados níveis de conforto. Incluem ajuste elétrico, função de memória e o sistema Travel & Comfort.

Bancos multifuncionais e bancos M Sport podem ser especificados como opcionais. O aquecimento dos bancos traseiros também pode ser adicionado como opcional.

Como alternativa ao sistema de som hi-fi de série, estão disponíveis sistemas de som hi-fi e surround da Harman Kardon, que proporcionam uma qualidade de som excepcional aos novos BMW Série 3.

O pacote inclui ainda quatro designs de interiores diferentes, mais o sistema My Mode que também oferece possibilidades de personalização dos displays, do som, da iluminação e do sistema de propulsão.

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O BMW Operating System X serve como uma plataforma inteligente para o sistema operacional baseado no Android Open Source Project (AOSP). 

No topo da gama comum, o BMW i3 50 xDrive possui uma potência combinada de 469 cavalos e um torque máximo de 65,5 kgfm. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos.

Já no BMW i3 50 xDrive é equipado com uma bateria de alta voltagem de 108,7 kWh e impressiona pela sua autonomia, oferecendo um alcance máximo de 912 km (WLTP). 

O i3 50 xDrive usa carregadores de até 400 kW e pode obter energia suficiente em dez minutos até 423 km de condução, enquanto BMW i3 40 xDrive tem 374 cavalos e 710 km de autonomia. 

Sob o capô do BMW M350 xDrive, encontra-se um motor a gasolina de 3,0 litros que se beneficia de um sistema híbrido leve de 48V entregando 443 cavalos.

Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.

BMW Série 3 2027 – Galeria de fotos

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Escrito por

Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook

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