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Novo Chevrolet Cruze Hatch será atração no Salão de São Paulo

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Além do sedã, que começa a ser vendido no mercado brasileiro no início do segundo semestre, a Chevrolet prepara a estreia da nova geração do Cruze Hatch no País. Durante uma entrevista, o gerente da montadora na Argentina, Ignacio Pierrez, revelou que o novo dois-volumes será apresentado por aqui durante o Salão do Automóvel de São Paulo, marcado para acontecer entre os dias 10 e 20 de novembro.

A segunda geração do Chevrolet Cruze Hatch, mostrada pela primeira vez em janeiro no Salão de Detroit (EUA), segue a mesma linha do três-volumes, com mudanças, obviamente, na parte traseira da carroceria, assumindo um design mais esportivo. O espaço interno do modelo é o mesmo, com exceção do porta-malas, que segundo a marca comporta bons 524 litros.

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O motor do hatch será o mesmo do sedã, um 1.4 litro Ecotec Turbo a gasolina, com 153 cavalos de potência, a 5.000 rpm, e 25 kgfm de torque, a 2.000 rpm, com câmbio manual ou automático, ambos de seis velocidades. Para o Brasil, este conjunto receberá mudanças para se tornar bicombustível.

Ao que tudo indica, o Cruze Hatch chegará às concessionárias no primeiro semestre do ano que vem.

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[Fonte: Argentina Autoblog]





  • EJ

    Pena que esse segmento no Brasil está virando nicho. Se vendesse bem, faria a Ford apressar alguma versão do Focus com motor Ecoboost. Mas se juntar todos, quase não dá as vendas de um SUV bem vendido. Brabo.

    • BillyTheKid

      Acho isso muito triste, pois hatch médio é um dos segmentos com melhor custo/benefício. Mas muitos acham um ótimo negócio gastar mais de R$ 100 mil num Fit altinho 1.8 que tem menos airbags que um Golf de entrada…

    • shdn2010

      Acho que o conjunto motor turbo e o cambio do fusion, ficaria perfeito no lugar dessa bicheira do powershift, no focus.

  • mauricio

    524l de porta malas? caraca, queria ver um hatch com um porta malas desse porte

    • Rodrigo Pasini

      Eles devem fazer a conta com o banco traseiro rebatido.

      • G.Alonso

        Na verdade é levando em consideração o volume do porta malas e sem a tampa indo até o teto.

        • Marco Douglas de Paula

          O cruze hatch atual já é enorme, esse deve seguir num tamanho parecido, porta malas enorme mesmo.

    • Igor Lima

      bons 524… creio q a expressão certa seria, excelentes, magníficos, avassaladores, estúpidos… 524 litros!

    • Paulo Estevinho

      Só pode tá errado isso… O volume de porta malas desses carros não passa de 400L, e uma Golf Variant tem 605L.

  • Cassio

    Belíssimo hatch!

  • Decio Antonio Bozo

    Nunca sera um VW Golf

    • Neto

      Não mesmo, esse com certeza é superior!!

      • OlCal

        Ele foi infeliz no comentário, mas o seu foi só uma repetição.
        Fanboy vs Hater, dá nisso.

    • Rodrigo Pasini

      Ainda bem.

      • Marcus

        Não dê corda. É apenas um palhaço! :-P

    • Igor Lima

      Sim.. pq é um Chevy Cruze…

    • Carolina V.

      Não mesmo, pois é um modelo da Chevrolet.

  • Esse carro é excelente, possui o modelo atual hatch. Agora, paguei 75k a vista a 2 anos e me parece que o novo virá por mais de 100k. Totalmente absurdo esse preço. Me faço pensar em ficar por mais alguns anos com meu carro, que nem tem 27.000 km ainda, ou trocar por uma Mercedes C180.

    • Neto

      Não acredito, vc deve ter visto q no lançamento da S10 nao teve alteração de preço, a Trailblazer baixou em 3 mil, acredito q eles vao manter os preços

      • Eu espero que mantenha, o meu é o LTZ, hoje está perto dos 90k já..

      • Lucas086

        Mas foi uma reestilização, e no caso do Cruze é um novo carro, acredito sim que a versão top passe dos 100 “temers”.

        • Igor Lima

          kkkkkk ou seria 100 “Renans”

          • Alfredo Araujo

            Não sendo 100 “Dilmas”, já é um avanço… rs

        • Vamos dizer quem 100 Dilmas é dolar a 4,00 e 100 Temers será 3,00 ou menos, assim espero!

  • Hudson Borges

    Melhorou em dados técnicos, porém prefiro o design do atual!

  • fschulz84

    Bom, quem sabe o Cruze reaqueça o mercado de hatches e faça até mesmo as outras montadoras se mexer…

    Me parece um ótimo produto para o segmento.

    • Edson Fernandes

      Reaquecer como? Ele vai vir a partir de R$80000. Pensa em nosso carro qual praticamente versão conseguiriamos por esse valor…

  • Felipe

    Embora o câmbio tenha seis marchas, será que finalmente a GM vai abandonar o sobrenome “Sport 6” nesse carro?
    O conjunto mecânico dos atuais e futuros Cruze (HB e Sedan) é o mesmo… Não justifica essa bobagem de “Sport 6” no modelo hatch.

    • Edson Fernandes

      Agora que ela vai poder apelar para o Sport. Terá o motor 1.4 turbo.

      Vamos ver se ela vai mudar, ainda que eu pense que ela irá manter.

  • Poperon

    Pense em uma saída de escape feia; agora dobre a meta, e multiplique esta meta por 1000. Aí está o escape do Cruze Hatch.

    • Igor Lima

      Sim ficou Parecendo q está faltando algo…

      • Poperon

        As boas e velhas ponteiras são as melhores. Ou que fizessem aquele esquema de “moldura” e o escape real por trás.

    • Vagnerclp

      Também achei as lanternas traseiras delgadas demais. Descasou com o restante do conjunto.

  • Piupiupiu

    Será que continuará com o peso de antes? Sempre achei ele um carro muito pesado. Mudaram a estrutura do carro?

    • predadordemarea .

      113 kg mais leve, com uma nova plataforma.

  • Lucas Rizzo

    Rodinha igual ao do 208. Mas a do 208 ainda consegue ser mais bonita :)

  • Gabriel

    Muito por culpa das próprias fabricantes, que em 2 anos andaram subindo absurdamente o preço dos hatches médios. E considerando como as margens de SUV para as montadoras são melhores do que as dos hatches médios, não é surpresa em qual vão preferir investir.
    Para a cabeça do público é pior um carro aumentar de preço ridiculamente em pouco tempo do que ja chegar custando o mesmo valor, causa sensação de aversão.

  • Igor Lima

    Noooossa, como a chevy está seguindo a escola coreana de Design…

  • fbl

    Ficou bonito e provavelmente vai vender bem com a força da GM. Boa briga com o golf.

  • Atley jackson

    belo carro!

  • Valdemir Souza

    Muito bonito, pena que as imagens são só uma projeção.

  • Carolina V.

    Mais um segmento que está lentamente ficando esquecido no Brasil… espero que o novo Cruze Hatch reverta isto, pois está mais espaçoso, econômico, tecnológico e bonito.

    • Edson Fernandes

      Está ficando por culpa das fabricantes que na insistencia o colocam sem explicação a preços maiores que os sedans. Se o preço for similar ou um pouco abaixo, ele será bem vendido.

  • Bugrezilla

    Na geração atual eu acho o hatch bem mais bonito que o sedan, já nesta nova geração eu preferi o sedan ao hatch.

  • Lorenzo Frigerio

    Com certeza não virá com essa altura do solo. Bota mais uns 3 ou 4 cm de brecha entre pneu e aro do paralama.

  • Gustavo Miranda

    Legal, gostei! :)



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