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Novo Civic Si manteve potência para custar menos e durar mais

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Nem todo mundo gostou que o Novo Civic Si 2018 tenha surgido com a mesma potência da geração anterior. O esportivo da Honda chega ao mercado americano com motor 1.5 i-VTEC Earth Dream Turbo, mas com os mesmos 206 cv, mas com muito mais torque que o antigo 2.4. Com câmbio manual, o modelo pode ser adquirido em formato sedã ou cupê.



Mas, a Honda explicou o motivo da manutenção da cavalaria do Novo Civic Si 2018. De acordo com o site Automotive News, a marca nipônica preservou a potência para que o esportivo tenha maior durabilidade, mas também por conta do preço. Mais cavalos significaria um preço maior.

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Com preço único de US$ 23.900 para qualquer carroceria, o Novo Civic Si 2018 conteve os ânimos para ser acessível, pois do contrário acabaria muito perto dos US$ 30.000. A Honda diz que é pouco acima disso que chegará o Type R aos EUA, algo em torno de US$ 33.900. A diferença de US$ 10.000 é importante para não haver canibalização, já que o mais caro tem nada menos que 310 cv. Dessa forma, a empresa mantém ambos em seus respectivos lugares, dobrando sua participação no segmento de esportivos.

Ainda que a durabilidade seja outro ponto atingido pela estratégia, já se tornou comum por lá os kits de preparação leve do Novo Civic Si 2018, tal como da Hondata, fazendo assim com que o esportivo ganhe alguns cavalos a mais. Aqui, o modelo deve desembarcar em breve para manter a presença da marca no segmento de esportivos, mas ainda não se sabe se continuará sendo o cupê ou se voltará o sedã. O primeiro naturalmente seria importado, mas no segundo caso, uma produção nacional limitada não seria algo estranho.

[Fonte: Automotive News]

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